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二手奥迪a7几几款好(二手奥迪a7值不值得买)

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老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于二手奥迪a7几几款好和二手奥迪a7值不值得买的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享二手奥迪a7几几款好以及二手奥迪a7值不值得买的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

二手奥迪a7几几款好(二手奥迪a7值不值得买)
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 保时捷macan和二手的11款顶配奥迪a7,如何选择
  2. 29万买2014款奥迪A7顶配
  3. 为什么奥迪a7二手便宜
  4. 奥迪a7l为什么二手车便宜
  5. 二手奥迪a7建议买哪一年的
  6. 二手奥迪a7值不值得买

保时捷macan和二手的11款顶配奥迪a7,如何选择

看你个人用途~首先如果是喜欢开车,那么建议Macan直接上3.0~3.0标配空气悬挂,动力好很多,前刹车卡钳也大一号~Macan更偏向运动,本身定位就是B级SUV中的跑车……Q7当然也不错,同等价位也很超值,不过二手车不能单纯看里程数,还要考虑车况,有无重大事故,全车是否为原装配件,保养情况等等~所以归根结底还是要看你自己的用途!喜欢跑车又想兼顾实用Macan不错

29万买2014款奥迪A7顶配

29万买2014款奥迪A7顶配

很多朋友可能认为二手车行业水很深,其实这两三年要好很多了!尤其是自媒体的出现后,这个行业是越来越规范了,你们是不知道早好几年的时候二手车行业是有多乱,一些连做这个行业有七八年的车行老师傅都是谨慎细微地去收车,如果遇到那种上百万的豪车连酒店都不敢睡,可能很多人不信,甚至有些朋友可能觉得一些车行拍的收车段子是请导演拍的,是假的,其实行业里面的老司机们看到的都是过去的真实故事,只是请人来还原了。

虽说现在二手车行业是越来越正规,越来越好了,越来越多朋友敢买二手车了,但是也有闹乌龙的时候,这位委托小伟我去检测的这位粉丝就遇到了,粉丝看样子应该在30多岁,和他聊天感觉粉丝的经历和阅历很丰富,听他说年轻的时候结婚早,老婆跟着他吃了不少苦,现在生活越来越好了也挣了点钱,所以他想买辆奥迪A7的豪华版送给老婆,并且自己也想试下改装玩儿玩儿,不过这辆车的车行和粉丝大哥闹了一个乌龙,是什么乌龙呢?咱们一起去看看吧。

粉丝大哥是在网上看到的这辆车(这车是车行的),之前去看过一次车交了定金,因为之前都买的是新车没买过二手车所以联系到我们帮他把把关。我早早地来到粉丝大哥发的看车地点,刚到一会儿粉丝大哥就到了,我们一起走进去就看到这辆:奥迪A7 2014款 50 TFSI quattr舒适型(其实是13款舒适型),表显里程:95930KM,出厂时间:2013-09,初次登记日期:2014-04,新车指导价:81.8万,车行报价:31.6万左右。

从外观可以看出这辆车改了RS7套件,这样看出还是比较心狠的,不过不能只欣赏,检测的时候要多注意配置和款型对不对的上,因为有两种情况会导致这种乌龙,第一种就是:车行为了多挣钱加装了一些配置上去,第二种就是车行收车的时候自己搞错了,而这台车在小伟我绕车检测时就发现有些配置对不上,不少14款的标配配置都没有!

经过反复对比以及与车行收购大哥交流沟通后,确定了这是13款舒适型而不是14款的舒适型,两款的配置上有点区别,新车价格上也有区别。这台车的车行还是很好说话,最后也承认了错误。喜欢奥迪的朋友可以一起和我去看看哪里不同吧,毕竟车况如何还不知道呢?粉丝大哥最终会不会买下来呢?

前保险杠中网什么的就不说了,已经更换过了,这个配置的车是没有ACC雷达的,我刚看到时候因为前车主改装了ACC,后来仔细检测才发现原来这上面一根线都没有,就是一个装饰。机盖前门钣金,左前叶子板的数值比正常偏低,伤到了左前的部位了,根据经验判断左前大灯更换了,不然不可能机盖前面钣金然后左前叶子板更换大灯没事的,除非巧合。

左侧车门下部和左后叶子板下部都有不同程度的钣金喷漆,并且左侧车门有拆卸但痕迹,但是没有更换,门槛内侧是没有问题,看来伤的不大,可能是转弯或者并线剐蹭造成的。

整车漆面检测完居然是全车喷漆,右侧的漆面也全部都有钣金的情况,估计前车主车技不怎么样,最重要的是车顶也喷漆了,平常我们见得最多的也就是圈漆,很多人听到车顶喷漆就联想到车是不是翻过,不过以目前情况来看只是喷漆。

外观检测完:全车喷漆,车辆左前周边有磕碰不严重。接着我们再来看看机舱的情况呢:机舱内部整体都清晰的很干净,这对于车行来说是基本操作了,不过这台发动机有点牛啊,奥迪调校发动机方面是真的比较厉害,3.0T、310匹马力V6发动机,最大功率228,最大扭矩440,百公里加速只要5.6秒,千万别觉得5.6秒慢了,放在那会儿这成绩算是很棒的了,不信你可以让小姐姐穿个超短裙站在路边上,你猛踩油门加速过去,你看裙子飞不飞起来。

咱们来看看机舱细节:直接就先看一下左前大灯,猛地一看左前大灯没有问题啊,当时我也是在想难道是我判断错了,左前大灯没事?检测右前大灯到时发现更换了,不过突然想到车是13年9月出的厂,大灯是13年10月的,这是肯定更换了的,看我这记性,晚上得少出门瞎逛了,早睡早起可能会好一些。

车辆前部发现了比较多的拆卸痕迹,比如水箱框架,机盖锁等,并且还发现了泠凝器在碰撞时候造成破损了,不过没有更换而是焊接修复后重新安装回去了,不知道有没有存在泄漏。

不过目前看左右纵梁是没有问题的,虽然泠凝器是焊接修复的,但是水箱电子扇等都没有更换,所以前方事故不是很大,像车商们常说的前嘴一套。

发动机因为商家洗的很干净基本看不到油渍,但是他们洗发动机一般只洗容易看到的,所以像左右气门室罩侧面还是存在很多油渍没有洗到,因为这款发动机十万公里左右基本都会漏油的。

油液没什么问题,不过测量电瓶的时候寿命都不显示,判断这个电瓶不怎么样了,也可能是因为长时间没有启动造成车辆电瓶亏电了,这时候我专门去试一下看发动机是否能正常启动,结果和猜想一样车辆无法启动,一会只能用“过江龙”了。

来到内饰猛地一看挺干净,挺新的。但是你仔细看就发现了好多问题,比如左前门饰板,发现了被烟头烫伤的地方,玻璃按键和后视镜控制按键都是翻新后喷的漆,门上后贴的碳纤维贴纸我怀疑就是为了掩盖划痕用的。

前排座椅螺丝都有拆卸的痕迹,不过座椅滑轨,线束等都没有泥沙生锈(泡水车的锈迹和日常氧化的锈迹不同),目前看是铺的全包围脚垫,不过也要小心,因为好多泡水车都喜欢拿拆卸座椅铺脚垫或者全车做隔音这些理由来糊弄。

在功能方面还有几个问题,我发现奥迪仪表亮度调旋钮特别容易破损,可能是很多人调整完没有把它按回去,左膝盖顶到顶破的吧。右后视镜的转向灯不亮了,这个要检查具体是什么原因才能确定然后维修。

检测完底盘开车进行路试:虽然不是S7或者RS7的V8发动机,但是加速时的推背感还是很强烈,因为是机械增压发动机所以正常驾驶时候有自然吸气发动机的特性,并且挡变速箱升挡的欲望很是强烈,很大程度的考虑到舒适性以及燃油经济性,虽然十万公里了但是底盘没有一点松散的感觉,这点很德系。只不过因为电瓶没电了发动机自动启停功能不能正常使用。

因为现场就有举升机所以咱们路试完就开会车行然后直接上架检测底盘,四个轮胎全部更换轮毂改装成RS样式的,刹车卡钳不仔细看觉得刺眼的黄色非常漂亮,感觉像改装的非常强悍,但是你仔细看后发现只是在原来的单活塞卡钳上喷了黄色的漆。

减震器悬挂没有漏油老化的情况,因为没有选装空气悬挂,所以检测时候不用担心空气悬挂气囊老化的问题,毕竟那玩意坏了原厂的不便宜啊。

前副车架加强梁有拆卸,不过影响不大,可以结合前面机舱检测情况判断碰撞并不严重。

奥迪车的护板不拆卸有时候很难看出漏油的问题,这是为什么呢?因为很多奥迪车的护板上面都有隔音泡沫,如果漏油的话必须先把泡沫吸饱和了多余的油才会从护板上溢出来,所以很多老奥迪车把护板拆下来可以看到发动机湿漉漉的。

这个车尴尬的是护板螺丝有一个滑丝了,护板拆不下来只能看到一部分,发动机机脚有拆卸更换但是可以确定没有分解维修,也没有漏油的痕迹,看来这个奥迪不太真啊,毕竟网上都说10万公里的奥迪不渗油漏油都不叫奥迪,哈哈哈。目前只有变速箱油底壳有拆卸痕迹,判断是更换变速箱油拆卸的,其他都是正常老化磨损。

进行OBD检测时发现车辆存在故障码,这种问题倒不是很大,可以事后到4S店做保养的时候进行检修。读取变速箱的数据进行分析,可以排除此车调公里数的嫌疑。

检测到这儿便结束了,这车的整体车况不能说好更不能说精品了,但也不是很差,中等吧。我将检测的情况一一反馈给了粉丝大哥,同时也告知粉丝大哥这车的款型也有错误,车行自己查了一下也认可我这个观点。粉丝大哥对车况只能说勉强满意,但是款型有错价格就不同了哦,随后粉丝大哥和车行协商交流了一下,车行愿意价格上愿意让步到29万多点,但是粉丝大哥本人有点心理还是有点介意,最后也是没能成交,车行也将定金全额退还给了粉丝大哥。

为什么奥迪a7二手便宜

奥迪A7是奥迪的中大型轿跑,有人说它是奥迪A6L的轿跑版,这些都是人们对它的调侃,因为奥迪A7的自身定位比较高,最开始进入国内时落地超百万元也正常,后来优惠力度越来越大,这也是奥迪的特点,再后来奥迪A7又推出四缸版,价格降低了很多,但还是高于奥迪A6L,毕竟它的定位高一点。

奥迪A7拥有大批量年轻粉丝,可以说很多年轻人都想拥有一辆奥迪A7,哪怕是二手车也愿意,因为奥迪A7确实很漂亮,那掀背造型让人爱不释手,年轻人对它根本没有抵抗力。

这辆白色的奥迪A7就是浙江一位小哥花了38万元买到的,这是二手奥迪A7,全称为2017款奥迪A7 40 TFSI进取型,从行驶证上看这辆车于2017年1月份上牌的,表显里程数为3万公里,验车时从玻璃、轮胎、内饰上都能看出来这辆车里程数的真实性,车况很新,清洗干净后如同准新车一样,可见这位小哥运气很好。

小哥将爱车开回家后遇到了一辆蓝色的奥迪S4,图为奥迪A7和奥迪S4停在一起,两辆车的定位和价格不同,驾驶乐趣也不同,奥迪S4的性能优于这款奥迪A7 40 TFSI进取型,大伙看到两车后都来了兴致,都想看一下这两辆车谁的动力更好些,但是这位奥迪A7车主不同意比较。

奥迪A7的无边框车门,这是奥迪A7的特点,从驾驶室中可见这辆车很新,整备后基本上和准新车一样,完全看不出来这辆车已经跑了3万公里,车窗玻璃上磨损比较轻微,车内面板干净整洁,金属面板上没有任何划痕,这么一说这位小哥花38万元买下这辆奥迪A7很值。

这辆奥迪A7是当年的次低配车型,当时的厂商指导价为65.8万元,优惠力度比较大,终端落地价格相对来说没有那么高,那么这位小哥花38万元买到这辆二手奥迪A7值得吗?此价格符合市场行情,倘若此车车况很好的话肯定值得,此车一直按时保养且记录可查。

奥迪A7的驾驶室,成色确实很新,难怪这位小哥愿意花38万元买这辆二手奥迪A7,车内基本配置都有,配置不算低,因为这辆车的定位很高,车内用料比较扎实,座椅磨损不明显,整备一下后和新车也没有太大的区别。

这辆奥迪A7 40 TFSI进取型属于当年的次低配车型,搭载着2.0T 252马力 L4引擎,这是奥迪的高功率机器,匹配7速双离合变速箱,优点就是起步快,零百公里时速的加速成绩为6.9秒,实际更快些,现在开起来底盘如初,油门响应很快,车况很好,入手还是很值得。

奥迪a7l为什么二手车便宜

汽车的年限长。奥迪a7l二手车便宜是因为汽车的年限长。奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表。

二手奥迪a7建议买哪一年的

奥迪a7于2012年正式上市。

如果想买二手a7,建议买2016-2019款。2016-2019款在外观上会看起来更精致。a7在2019年全新改款后,外观变得更加科技,内饰质感也有了突飞猛进的提升。

而且2016款离现在只有五年的时间,机械质量还在巅峰,后期保养费用会更低。之所以不建议大家选择2012-2014款,是因为2012-2014款的低配版采用了cvt变速箱,虽然便宜,但是体验很一般。毕竟你不能追求cvt变速箱能给你什么好的驾驶体验。深踩油门后,这台cvt变速箱反应速度极慢,完全对不起a7机芯的外观。动力系统:2012-2014款采用2.8l自吸发动机,最大马力只有204匹,最大扭矩只有250牛米,动力表现比较弱。2016-2019款提供了动力扭矩更强的1.8t发动机,在驾驶体验上确实更胜一筹。

百万购车补贴

二手奥迪a7值不值得买

高端品牌的二手车建议不要买。如果是价格很便宜的那就看都不用看,肯定有问题。到时候花了钱不说,自己也糟心。

题主看到的二手A7如果是年限很近的,价格偏低,那十有八九有问题,现在汽修店可以把事故车做的从外面看完全看不出来出过事故。要是年限长,也不建议购买,所有车子,不论什么品牌,车子年限长了肯定问题也越来越多,像是橡胶零件的老化,电瓶的老化,底盘的异响增多等问题还是很多的。

但是避开以上几点,是年限较近而且价格不低,如果实在想要或者刚需的话,还是可以考虑购买的

车况好的奥迪是没有加长的最后一个版本,18款开始就加长了车身尺寸了,如果车况好,是值得入手的。

为什么说17款的车型值得入手呢?是因为它和现在的Q5L对比,硬件比现款的车型强。17款Q5搭配的是第三代EA888发动机,2.0T涡轮增压发动机,并有AVS可变气门生程系统,最大230匹马力。最大扭矩350仅比现款的高功率发动机,少20牛米。

变速箱是8挡的AT采埃孚变速箱,现款的是7挡双离合变速箱。还有它的四驱系统,全时四驱加拖森差速锁,现款的减配成了适时四驱和多片离合器。这套四驱比现款的车型,强的不是一点点。

现款的技术虽然新,但不可否人旧款动力配置上的强大,8挡的变速箱和发动机搭配的更好。17款的车型26万的话,因为不知道具体型号不好估价格。但要26万,差不多要是次顶配动感型,或者豪华型了

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