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2011年睿翼值多少钱 有谁刚买的2011睿翼2.0精英版多少钱

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2011年睿翼值多少钱 有谁刚买的2011睿翼2.0精英版多少钱
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 11年马自达睿翼2.0怎么样
  2. 2011年马自达睿翼至尊版2.5是转子发动机
  3. 2011年的马自达睿翼2.5自动低俗抖动
  4. 2011年的雅阁八代2,4和2011年马自达睿翼至尊版2.5
  5. 有谁刚买的2011睿翼2.0精英版多少钱

一、11年马自达睿翼2.0怎么样

故障率很低。

因为11年生产的马自达睿翼2.0这款车辆使用的配件都比较好,配件也都非常的结实耐用所以车辆发生的故障率很低,不需要经常对车辆的零件进行更换和维修。

11年马自达睿翼2.0属于一款中型车辆,并且截止到三年2月13日的官方报价是16.48万元到24.98万元。

二、2011年马自达睿翼至尊版2.5是转子发动机

马自达睿翼25不是转子发动机。

马自达睿翼搭载了一台功率极其低的2.5自吸发动机,才169匹马力。百公里加速十几秒,2.5自吸十几秒的百公里加速,让人难以接受。马自达的内饰一直都非常的渣,睿翼也一样人称“日本宝马”,可能做运动车都故意把内饰做的非常渣。但是睿翼是走商务路线的,还把内饰做这么渣就说不过去了。

三、2011年的马自达睿翼2.5自动低俗抖动

2011年的马自达睿翼2.5自动低速抖动是由于缺缸。根据查询相关公开信息显示,马自达发动机怠速抖动,一般首先怀疑是缺缸。缺缸,导致发动机运转不平稳,破坏了轴向平衡,会抖动。而造成缺缸的故障原因主要包括供电,供油,供气,缸压。

四、2011年的雅阁八代2,4和2011年马自达睿翼至尊版2.5

雅阁八代好。

第八代本田雅阁,在品牌知名度,保值性,质量,做工方面雅阁更有优势,具体还要根据车况判断。

雅阁,本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。

五、有谁刚买的2011睿翼2.0精英版多少钱

0.38w,以目前除免3000外无任何优惠,而且已经是2011年了,车税和保险全涨价了,办完全险交全购置税至少也要在23w5左右,如果加导航和稍微的改装就要在24w以上了。纵观众多牌子的车型来看,单纯看2.0系列的,是不会降太多的,尤其不会降到目前主流其他车型的1.8排量的价位。也就是说绝对是不会降到18w以内,这是其一。

2.....任何车系都有主推的铁杆品牌。这种品牌是不会猛降价的,最好的例子:君威2.0T,应该说是其主推的车子,其出了2.0T世博版,2.0T豪华运动版,旗舰运动版,舒适版,精英版,但都没有等到大幅度降价就停产了,现在主推的是2.0onstar,豪华onstar和旗舰onstar,但以前的品牌宁可停产也没有降价。与之比较的还有迈腾,不说1.8T,单说2.0L的,目前主推的是2011款2.0TSI DSG舒适型和豪华型,其2009款手自一体的车也是没有降价就均告停产,最后停留价格还是25w多。所以纵观这些策略来讲,睿翼轿跑是不会大降的。

3....睿翼系列本身就是马6的换代版,而睿翼轿跑又可以说是睿翼的升级改造版。在大家都翘首期待睿翼能有大幅度降价时,马6又推出了2011款运动版新马6,这无疑给睿翼系列价位的坚守提供了支撑。回到话题我们看睿翼2.0现在是19.48w,仅仅是低于20w一点,而睿翼轿跑在2.0里来看,又仅仅比20w高了一点点,所以,这种价位本身就是为了创造更好的销量而设计的底线价位,想必不会打破坚冰。如果坚冰一破,那么M6和睿翼和睿翼轿跑就根本不会拥有价位上的差距了,要知道M6最低版本手动挡已经破天皇的跌入15w内的行列了,目的就是给睿翼的降价制造空间,但睿翼最低版本是根本不会跌入15w的,所以其高版本的2.0也就仅仅比20w低了一点点。而轿跑死守20w的底线。

4.个人观点谈谈睿翼,睿翼的销量其实很失败,看众多报道就知道睿翼的出现不但没有起到风靡全球的效果,而且连基本的面子也没撑起来,但其却没有预想的大幅度降价,而是小降和赠送一些附加产品,如导航和坐垫之类的。睿翼轿跑出现到今天也有好几个月了,确实是死守价位,几乎一分没降。不但不降价,而且购车连起码的赠品也不给,像导航、座套什么的都没有,可见其价位是厂家的策略价位的最低点了,估计这款车肯定也会是“宁可停产退市,也不会降价了。”在很多行家的眼里是看得出来的,轿跑不会降价,除非是偶尔的小降或赠送导航之类的。可能还倒不了价格扛不住的时候就已经退市了。

5.最后我预计,2年内睿翼轿跑2.0L有两种可能,一是降价到20w以内,比如19w98,并赠送导航之类的。二是停产退市。绝不可能出现跌破19w的价格。睿翼轿跑如果能降到那种价位,肯定会伤害到马自达在中国的中高级车主的自尊心,也会丧失马自达在消费者心中的品牌价值。品牌的价值优势丧失,估计马自达也不用在中国混了。

6..楼主说的是轿跑,楼上说的是睿翼,睿翼我认为也不会大降,但肯定不会有轿跑那么坚挺。如果睿翼能降到马自达6的价位,也谈不上是换代产品了!

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