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奇瑞瑞虎5x2022款 外观小幅调整 2022款奇瑞瑞虎5x亮相

频道:汽车知识 日期: 浏览:1240

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下奇瑞瑞虎5x2022款的问题,以及和外观小幅调整 2022款奇瑞瑞虎5x亮相的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

奇瑞瑞虎5x2022款 外观小幅调整 2022款奇瑞瑞虎5x亮相
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 奇瑞瑞虎5x PLUS将于8月22日上市 增加“无极青”版本
  2. 命名超级英雄版2022款奇瑞瑞虎5x或8月上市
  3. 外观小幅调整 2022款奇瑞瑞虎5x亮相
  4. 瑞虎5x2022款超级英雄版配置
  5. 小型SUV新老对决,五菱星驰VS奇瑞瑞虎5x谁更超值

一、奇瑞瑞虎5x PLUS将于8月22日上市 增加“无极青”版本

易车讯 日前,从官方渠道获悉,奇瑞瑞虎5x PLUS将于8月22日上市,此前曾以2022款瑞虎5x的名字出现,由于是年度改款,该车与现款车型相比差别不大,最大的改变体现在外观细节以及配置方面,动力方面将搭载1.5T发动机,此外瑞虎5x PLUS与《功夫熊猫》跨界发布“无极青”版本车型。

外观方面,从车牌处我们可以清晰的看到2022款瑞虎5x的名字,其基本沿袭了现款车型的设计理念,但中网格栅内部造型发生了改变,由现款车型的矩阵点阵式造型改为点钻三角形造型,整体看上去更加犀利。其余部分没有太大变化。

侧面和尾部造型也将延续现款车型设计理念,尾部采用字母式logo以及以镀铬饰条对两侧尾灯进行连接,轮毂造型发生变化,整体看上去更加凸显运动属性。

车内部分,也基本沿袭了现款车型的设计,红色饰条和金属饰条的点缀同样凸显运动属性。方向盘采用了三幅式的平底设计,配备有多功能按键等,没有变化。

配置方面,新款车型将在配置方面有所提升,新增手机无线充电,预计今年10月起会提供OTA升级功能,全系标配雄狮智云Lion3.0系统。

在动力方面将沿袭现款搭配,提供1.5L和1.5T发动机可选,与之匹配的是5挡手动变速器或CVT变速器。

从易车App看,奇瑞瑞虎5x位居所有小型SUV热度第18,如需更多数据,请到易车App详询。

二、命名超级英雄版2022款奇瑞瑞虎5x或8月上市

易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,2022款奇瑞瑞虎5x相关配置曝光,该车或命名为超级英雄版,已经在今年上海车展中亮过相,由于是年度改款,该车与现款车型相比差别不大,最大的改变体现在外观细节以及配置方面,动力方面将搭载1.5T发动机,或将于8月上市。

外观方面,从车牌处我们可以清晰的看到2022款瑞虎5x的名字,其基本沿袭了现款车型的设计理念,但中网格栅内部造型发生了改变,由现款车型的矩阵点阵式造型改为点钻三角形造型,整体看上去更加犀利。其余部分没有太大变化。

侧面和尾部造型也将延续现款车型设计理念,尾部采用字母式logo以及以镀铬饰条对两侧尾灯进行连接,轮毂造型发生变化,整体看上去更加凸显运动属性。

车内部分,也基本沿袭了现款车型的设计,红色饰条和金属饰条的点缀同样凸显运动属性。方向盘采用了三幅式的平底设计,配备有多功能按键等,没有变化。

配置方面,新款车型将在配置方面有所提升,新增手机无线充电,预计今年10月起会提供OTA升级功能,全系标配雄狮智云Lion3.0系统。

在动力方面将沿袭现款搭配,提供1.5L和1.5T发动机可选,与之匹配的是5挡手动变速器或CVT变速器。

三、外观小幅调整 2022款奇瑞瑞虎5x亮相

易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,2022款奇瑞瑞虎5x已经亮相,由于是年度改款,该车与现款车型相比差别不大,最大的改变体现在外观的细节方面,动力方面或将延续现款。

外观方面,从车牌处我们可以清晰的看到2022款瑞虎5x的名字,其基本沿袭了现款车型的设计理念,但中网格栅内部造型发生了改变,由现款车型的矩阵点阵式造型改为点钻三角形造型,整体看上去更加犀利。其余部分没有太大变化。

侧面和尾部造型也将延续现款车型设计理念,尾部采用字母式logo以及以镀铬饰条对两侧尾灯进行连接,轮毂造型发生变化,整体看上去更加凸显运动属性。

车内部分,也基本沿袭了现款车型的设计,红色饰条和金属饰条的点缀同样凸显运动属性。方向盘采用了三幅式的平底设计,配备有多功能按键等,没有变化。

在动力方面或也将沿袭现款搭配,提供1.5L和1.5T发动机可选,与之匹配的是5挡手动变速器或CVT变速器。(部分图来源:鱼雷2954)

四、瑞虎5x2022款超级英雄版配置

具体如下。

发动机1.5L116马力L4最大功率(kW)85(116Ps)最大扭矩(N·m)143变速箱5挡手动长x宽x高(mm)4358x1830x1670车身结构5门5座SUV最高车速(km/h)175官方百公里加速时间,(s)NEDC综合油耗(L/100km)6.6整车保修期限3年或10万公里,首任车主保修期限不限年限/里程(责任免除条款以官方为准)6万公里保养总成本预估9007.0元车身长。

瑞虎一般指奇瑞瑞虎。奇瑞瑞虎自2005年上市以来,瑞虎已远销80余个国家,得到全球40多万用户的信赖与称赞,并以其卓越的品质,成为多项国际赛事唯一指定官方用车。

五、小型SUV新老对决,五菱星驰VS奇瑞瑞虎5x谁更超值

年轻消费者在购买人生第一辆车时往往要遵循两个原则,第一是注重颜值,车辆要跟自己一样年轻时尚,第二个则是实惠,需要用比较有限的积蓄购买实用的代步车型,其中小型SUV可以很好地满足以上这些要求。今天车叔为大家带来了两款小型SUV,一个新人,一个老将,它们分别是五菱星驰和奇瑞瑞虎5x。

2022款五菱星驰于今年9月份上市,该车共推出6款配置,售价区间5.68~8.68万元。2022款奇瑞瑞虎5x超级英雄版于今年5月份上市,该车共推出7款配置,售价区间6.99~10.09万元。

下面车叔将选取2022款五菱星驰顶配车型与指导价格为8.59万元的2022款奇瑞瑞虎5x超级英雄版 1.5L CVT时尚型进行对比,两者的价格差距不到0.1万元,几乎可以忽略不计。那么在此前提下哪一车型的性价比会更高一些呢?下面让我们来详细了解一下。

外观设计

五菱星驰是五菱发布银标后的第4款产品,主要面向年轻汽车消费者,总体来看,该车的颜值确实能打,给人的第一印象比较时尚,年轻且富有朝气。其中该车前脸部分匹配飞翼式镀铬格栅,造型较为扁平,内部饰板排布更像羽翼,搭配中间的品牌标识,很好地提升了该车视觉上的精致感,同时格栅内部镶嵌S标识,看上去比较别致。前大灯组与上格栅紧密连接,内部灯带为点状和条状的组合,点亮后视觉效果较为精致。

奇瑞瑞虎5x整体造型颇具运动感,不过细节处理不够到位,运动有余而精致不足。其中该车前脸部分匹配六边形扁平化中网,内部饰板为点阵式布局,并且由上至下扩散,具有较好的延展性。前大灯同样与格栅相连,打造一体式设计,内部匹配双层LED日间行车灯,一定程度上提升了前脸的气势,不过灯组尺寸较大,并且延展至轮拱上方,比例上有些失衡。

车身尺寸方面,五菱星驰的长宽高分别为4365×1750×1640 mm,轴距为2550mm。该车车身侧面犀利的双腰线从车头贯穿至尾部,形成了较为丰富的型面,同时大面积的黑色D柱设计也营造出悬浮式车顶的视觉效果,具有比较出众的运动姿态。

奇瑞瑞虎5x的具体长宽高则为4358×1830×1670 mm,轴距为2630mm,在关键的轴距方面稍有领先。该车侧面采用双腰线设计,搭配车门下方的内凹造型以及前后突出于车身的翼子板,呈现出比较动感的视觉效果,同时侧裙处匹配红色饰条,与前脸部分有着一定呼应。

五菱星驰车尾采用更多的横向线条勾勒,给人的第一感觉更加简洁,仔细观察后我们还可以发现不少彰显个性的元素。其中该车在尾灯下方配备运动鸭尾尾翼,虽然并不起眼,但是很大程度上提升了尾部设计的立体感。同时该车后包围处匹配双边共双出的排气以及扩散器装饰,拥有十分浓郁的运动气息。

奇瑞瑞虎5x的尾部造型略显老气,车顶末端配备小型扰流板,两侧尾灯组为C字型设计,中间通过银色饰板衔接,造型设计看起来并不精致。后包围为双层双色样式,并且将双边共双出排气整合到银色后护板中,不过整个后包围的造型较为扁平,运动感并不是特别突出。

内饰设计

五菱星驰的内饰设计主打简洁实用,给人的感觉更像是一款新能源车型。车内线条以平直为主,具有良好的横向延展性,受制于成本的限制,中控台表面为硬塑料材质,不过该车通过采用独特的纹理装饰,有效降低了用料方面的廉价感。此外,该车匹配10.25英寸的悬浮式中控显示屏幕,其内部UI界面设计较为精致,同时集成五菱品牌自主研发的Ling OS灵犀系统,功能方面支持语音交互,导航,车辆信息查询和OTA升级等,配置表现不比10万级产品差。

奇瑞瑞虎5x内饰方面采用了奇瑞品牌经典的家族式造型,中控台为T字型设计,并且匹配红黑双拼配色,视觉效果更为运动。悬浮式中控显示屏幕搭配主驾驶正前方的D型三幅式方向盘,体现出不错的科技感。不过该车所配备的触控液晶屏功能方面仅支持蓝牙车载电话,手机互联映射等,配置表现远不如五菱星驰。此外该车主驾驶正前方的方向盘整体尺寸偏大,而且表面所用于包裹的面料手感较硬,实际的使用感受并不舒适。

五菱星驰车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节。新车的前排座椅采用运动化的一体式设计,并且带有S标识,色彩拼接所带来的视觉效果十分出众,同时内部填充物柔软,乘坐感受舒适。

奇瑞瑞虎5x车内座椅同样采用仿皮面料包裹,不过功能方面仅支持基础的手动调节。该车前排配备符合人体工程学原理的座椅,在减轻驾驶疲劳的同时舒适性也得到加强,不过座垫长度一般,对于腿部的支撑比较有限。

五菱星驰的后排空间可观,身高1.8米的体验者来到后排,其腿部空间能够达到一拳三指左右,头部则有四指余量,对于该级别产品而言,这样的表现已经十分出众。同时该车的后排座椅角度可调,最大可向后放倒39度,长途远行时乘坐体验会更加舒适。

奇瑞瑞虎5x后排座椅在做工等方面与前排处于相同水准,正常情况下,其腿部空间能够达到一拳左右,头部空间剩余四指,相比之下表现稍差。同时该车地台中央有着一定程度的隆起,对于中间的乘客而言并不友好。

动力系统

五菱星驰动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率147马力,峰值扭矩250牛米。传动系统方面,匹配模拟8速CVT变速箱。

奇瑞瑞虎5x动力方面配备1.5L发动机,最大输出功率116马力,峰值扭矩143牛米,性能表现明显落后。传动系统方面依旧匹配模拟9速CVT无级变速箱。

车叔总结

作为小型SUV领域的新人与老将,五菱星驰和奇瑞瑞虎5x都具有相当不错的实力。然而通过以上的同价位对比我们可以发现,两车之间还是存在着明显的差距,其中五菱星驰在车辆颜值,功能配置水平,乘坐空间,动力性能表现等方面均有着明显领先,产品力和性价比明显优于奇瑞瑞虎5x,看来出身于五菱品牌的它很有爆款潜力。因此在本轮对决中,车叔更加推荐的是五菱星驰。‍

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