启辰d60买就后悔(有多少人后悔买启辰d60,启辰d60致命缺点有多糟)
大家好，如果您还对启辰d60买就后悔不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享启辰d60买就后悔的知识，包括有多少人后悔买启辰d60,启辰d60致命缺点有多糟的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
d60启辰十大缺点
d60启辰有高速和冬季续航衰减严重、配置差、内饰缺乏质感等十大缺点。
1、高速和冬季续航衰减严重
据真实车主表示，标称续航为421公里的2022款启辰D60EV，跑高速最多只能跑330公里，冬天的综合续航也只有不到300公里，这几乎也是所有纯电车的一个通病。
2、配置差
与价位相近的车型相比，启辰D60EV在智能化配置和舒适性配置方面可谓是相当朴素，中低配车型甚至连个中控车机屏都没有，主副驾驶座椅也仅支持手动调节，而且如今都2022年了，依旧在使用落后的卤素大灯。
3、内饰缺乏质感
虽然对于一台10万出头的纯电车不能有太多的要求，但启辰D60EV的内饰放在如今的新能源车型中，完全不够看，除了用料差以外，内饰也缺乏设计感，看起来更像是一台燃油车的内饰。
4、动力储备不足
该车型搭载的是一台120kw的驱动电机，其功率和马力均比同级别的新能源车要小，尽管足以满足日常在市区内行驶，但是当车辆爬坡、满载或者是高速超车时，就会明显感觉到动力不足。
5、空间表现不理想
启辰D60EV的后排乘坐空间只能说比较中规中矩，而且作为一台纯电车，后排地台中间还是有着较高的凸起，满载状态下后排中间的乘客坐得会很难受，再加上车辆的后备箱空间也比较小，实际上也装不了太多物品。
6、隔音效果差
在各大汽车平台的车型口碑中，启辰D60EV被投诉最多的就是隔音问题，只要车速上来了，各种路噪风噪就会随之而来，跑高速时耳边基本上都是嗡嗡响的。
7、全车异响严重
从启辰D60EV的车友圈可知，许多车主刚提车没开多久就开始出现异响，而随着开的时间越长，异响的地方也越来越多，去4s店检修，工作人员还说是属于正常现象。
8、缓震性能一般
该车型的底盘悬架调教得并不好，日常行驶过程中，无法过滤掉太多大大小小的震动和颠簸，当车辆经过减速带时，也会有明显的晃动感，比较影响乘坐舒适性。
9、保值率偏低
在众多新能源车型中，启辰D60EV的保值率基本上是最低的那一批，前三年保值率分别是54%、47%、42%，一台落地10万出头的纯电车，开一年就要亏掉将近一半的车价，实在是让人难以接受。
10、市场认可度不足
东风启辰从成立至今其实已经有12年之久，但在众多消费者心中，都并不认可这一品牌，其品牌形象力还不如后来居上的哪吒汽车、威马汽车，开着一台启辰D60EV别人可能还会误以为这是一台杂牌车或者山寨车。
启辰d60怎么样值得购买么
我今年28岁。有了家庭和事业，买车也提上了日程。毕竟老婆怀孕了，我不能像以前一样开着电动车出去玩了。出门总是打车，不太方便。所以我从六月份就开始看车了。最后，我似乎选择了陈开D60 CVT悦纳版。
其实我对启辰这个品牌早就有了好感。前几年刚考驾照的时候，一直用一辆小启辰两厢练练手。当时我对启辰的车的坚固耐用，省油，好开印象深刻。只是后来因为结婚买房，一时拿不到买车的钱，只好时不时借辆小车去兜风，过手瘾。
其实这次去看车，陈开的车一直在我的考虑范围之内，但是当时我就在想要不要加点钱给自己买辆更好的车，所以一直在犹豫。后来考虑到孩子出生后会花很多钱，我决定给孩子存点奶粉钱。陈开D60的价格符合我的预算，我对各方面的表现都比较满意，就入手了。
外观上，启辰D60相当大气。单看外观，你不会想到这是一辆起步价只有7万元的车，尤其是车身侧面的腰线造型。我很喜欢，感觉它的多腰线设计在10万元以下的价位中相当出众。看起来流畅动感。我媳妇陪我看车，她也很喜欢陈开D60，说它的大灯很好看。对我来说，LED大灯对我来说可能更实用，毕竟照明更好。
内饰方面，启辰D60也采用了很多软性材质，门板、座椅等地方也采用了红色配色，看起来更有激情。当然受限于价格，启辰D60的内饰并不是很豪华，中控面板的尺寸也不够大。不过还好提车后异味少，后期加点装饰还过得去。而且陈开D60的内饰空空间也非常宽敞，超过4.7米的长度，2.7米的轴距，让它的内饰空空间远超普通紧凑型车，后备箱甚至让我觉得比轩逸还要好一点。这样的空性能足够日常家用。
如你所说，启辰D60的座椅真的很舒服，继承日产的大沙发真的名不虚传。前排包裹性很强，承受力足够，后排足够柔软，让人坐了之后不想离开。我媳妇和家人都很喜欢启辰D60的乘坐，说买这个车就是对的，坐久了屁股也不疼，腰会更舒服。我妈有腰椎间盘突出的老毛病，坐车一直抱怨。坐了我的车之后，她一句话都没说过。
当然，启辰D60的动力也是我非常看重的一点。来自日产的原装动力总成总能给人很大的信心。1.6L发动机虽然动力不够强劲，但是起步和超车还是挺轻快的，尤其是前半段。油门的反馈相当直接，驾驶体验相当不错。而且CVT变速箱带来的换挡平顺性也让我感觉很舒服，非常适合家用。而且车自带的电子手刹和自动驻车，在市区开停都很好用，不用经常拉手刹。
陈开D60的驾驶感受也不错。方向盘指向准确，刹车灵敏，底盘扎实，高速行驶不会飘。就是整车噪音控制比较一般，有时候感觉有点吵。好在打开音乐后会感觉好很多。
我提车开了两个月。目前里程在3000公里左右。期间开过一两次高速，百公里油耗只有5L左右。在市区走走停停的时候，峰值油耗只有8L左右，目前日均油耗6.5L左右，比同事开的轩逸还要低。经过计算，平均每公里只需要40美分左右。我还是要给启辰D60的省油打个大大的赞！
总的来说，启辰D60在我的预算之内，在空空间、动力、油耗、舒适性等方面都达到了很优秀的水平。堪称十万元以内性价比最高的滑板车之一。毕竟同样的价位，你买不到大而舒适，超低油耗，动力总成是合资原装技术的车空。启辰D60，你买的真正超值！
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有多少人后悔买启辰d60
如今启辰哪种车卖得最好是，那肯定是启辰d60，为何这新款车可以畅销？可是在热销的身后，又有几个后悔买启辰d60？在网上传得议论纷纷的启辰d60的缺陷有那_糟心吗？下边咱们一起来看一下吧。
造型设计上，启辰d60拥有许多闪光点，基本上全部都是选用平行线和曲线，尝试构建出冲击性感和运动感，从车前见到侧卧，启辰d60能够算是很好的。但是到后尾，尾端的设计方案反倒掉分许多，后尾灯的设计方案觉得过度生硬，显著觉得室内设计师_有用心去设计方案，前后左右压根无法相映衬。
启辰d60外型上颇有轿跑车的设计风格，尽管尾端设计方案是一大缺陷。进到到启辰d60的车里，仪表台选用不整齐设计方案，车内饰色调有深棕色和浅色，浅色车内饰看上去家居气场太浓，和外型气场都不符合。启辰d60是车风启辰第一款车系，源于轩逸服务平台，因此难免会在启辰d60的身上寻找许多合资企业“_家”的味儿。车内饰总体的塑胶感非常明显，尽管一部分部位是有仿皮包囊，可是视觉效果和触感上面很一般。
开启启辰d60的发动机盖，NISSAN的标示进到视野，尽管说启辰d60是车风启辰单独后的第一款紧密级小汽车，可是源于轩逸服务平台，造成启辰d60的汽车发动机及其底盘技术性都源于日产，听说或是采取了旧款日产轩逸的功底，换壳合资企业旧车的观点没空而成。
具体安全驾驶上，因为启辰d60全系列标准配置1.6L自吸汽车发动机，驱动力_出_有涡轮增压器柴油发动机的暴发力，整体而言日常代步出行是能够达到的，因此如果你是期待驱动力可以合乎启辰d60的外型气场，偏重远动设计风格，那_你确实会后悔的。
启辰d60的乘驾体会都没有给大家闪光点，欠缺操纵感，方位较为轻，_有很多的感恩回馈力。底盘总体觉得和日产轩逸较为相近，悬架校准有一定延展性。还有一个致命性缺陷便是，尽管启辰d60师从于日产轩逸，底盘上或是有一点老师傅的身影，但是在整车的噪声控制水准上，那么就彻底_有到达达标水平。
汇总：由于启辰d60汽车发动机和变速器及其底盘全是来源于日产轩逸，因此稳定性或是有一定确保的。启辰d60是否会使你后悔？或是这一见解，如果你是用来日常见车或代步出行，那_启辰d60是能够满足你的；可是假如想要从启辰d60的身上感受到热情，那_相信你会后悔的。
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启辰D60缺点多吗它有什么问题吗
优点：车子省油，从我家开车到公司一半高速一半城区油耗能控制到每公里5毛钱一下！车子的舒适度还不错，座椅比较软，后排空间，后备箱空间都挺大。车子用起来挺省心，使用了一年出头没有出现任何小毛病，保养价格也便宜，还有就是颜值担当。
缺点：不满意的地方就是提速稍微慢一点，如果加地板油，发动机转速特别高，只不过速度上来了动力还是够用！
外观：外观必须打5分，颜值担当，特别适合像我这样的年轻90后，轿跑风格，犀利腰线，我加了一个尾翼，鲨鱼鳍天线，非常善良！还有就是D60的前脸真是可圈可点，真的不亚于奔驰宝马特斯拉的颜值！
内饰：双色内饰，做工一般，材质多用的是软塑和硬塑，特别好的是没有异味！
空间：身高170微胖，头部空间绰绰有余，后备箱空间我特别满意，可以放三个不同大小的行李箱，后排家人的乘坐体验也不错，空间我打满分！
配置：天窗，导航，车联网，语音互联，定速巡航，自动落锁，一键启动，无钥匙进入，这些实用的常规配置都有！挺满意！
动力：动力给4星，但是对于一款1.6自息家用型轿车，要求也不需要太苛刻了！平顺性毋庸置疑，东风日产CVT变速箱，舒适平顺，这一点我特别满意！加速的时候中规中矩，配备了L爬坡档，这个车是线性加速，虽然没有涡轮增压来的猛，但是在重庆这个到处堵车的城市，涡轮增压感觉用不上，哈哈！
操控：通过性还不错，不太满意的是底盘比较硬，如果是后福利悬挂就好了！
油耗：目前形式了20000公里，总体油耗在5毛钱一公里左右，现在的油价7块多居高不下，但是D60的油耗任然可以稳定在这个水平，非常满意！
舒适：座椅很软，包裹性也很好，比较满意，密闭性稍微有点差，高速的时候噪音有点大，但是可以接受！
优点：外观和内饰最满意，车就像第二个家一样，买车就要买一个自己喜欢的漂亮的车。
缺点：车身有点太长了....对于新手来说有点不好操控，停车太麻烦
外观：车的时候就是觉得这个车漂亮，喜欢这个外观和内饰，选车身颜色的时候也是选的白色，白色大气整体看起来车身流线感比较强。
内饰：软包的材质，运动型黑红座椅，显得年轻化，符合我的品味。
空间：买车的时侯我是跟家人一块去的，试驾的时候也是一块去的，空间挺大了，前排我坐上量了下头部空间还有20多公分，后排坐着也挺舒服的，
配置：配置挺多的，天窗导航定速巡航智联网，然后这个价格能买到这种配置的加上机器很划算
动力：试驾了60之后觉得比之前的动力要好很多，发动机也很平顺吧，没有一顿一顿的感觉，就是肉的感觉。
操控：开起来觉得驾控性十足，然后底盘有点硬，方向盘也很舒服，D字形的我很喜欢。
油耗：买车的时候也是觉得启辰用的日产的机器，油耗肯定不会高，现在油耗7个，可能也与现在经天气冷常开空调有关吧，之前也是7个左右的油耗。
舒适：觉的启辰跟日产的座椅也使一脉相传，开起来能明显感觉身体往下陷，包围的那种感觉也很舒服，家里人坐后面也是这种感觉。
有多少人后悔买启辰d60,启辰d60致命缺点有多糟
现在启辰哪款车卖得最好，那肯定是启辰d60，为什么这款车能够热卖？但是在热卖的背后，又有多少人后悔买启辰d60？网上传得沸沸扬扬的启辰d60的缺点有那么糟糕吗？下面我们一起来看一下吧。
外观设计上，启辰d60有着不少亮点，几乎都是采用直线和折线，试图营造出冲击感和力量感，从车头看到侧身，启辰d60可以说是完美的。可是到了车尾，尾部的设计反而掉分不少，尾灯的设计感觉过于突兀，明显感觉设计师没有花心思去设计，前后根本没法相呼应。
启辰d60外观上颇有轿跑的风格，虽然尾部设计是一大缺点。进入到启辰d60的车内，中控台采用不规整设计，内饰颜色有深色和浅色，浅色内饰看起来居家气息太浓，和外观气质也不吻合。启辰d60是东风启辰首款车型，出自轩逸平台，所以难免在启辰d60身上找到不少合资“东家”的味道。内饰整体的塑料感比较强烈，虽然部分位置是有假皮包裹，但是视觉和手感上都很一般。
打开启辰d60的发动机舱，NISSAN的标志进入视线，虽然说启辰d60是东风启辰独立后的首款紧凑级轿车，但是出自轩逸平台，导致启辰d60的发动机以及底盘技术都源自日产，据说还是采用了老款日产轩逸的底子，换壳合资老车的说法不约而来。
实际驾驶上，由于启辰d60全系标配1.6L自然吸气发动机，动力输出没有涡轮增压发动机的爆发力，总体来说日常代步是可以满足的，所以如果你是希望动力能够符合启辰d60的外观气质，偏向远动风格，那么你肯定会后悔的。
启辰d60的驾乘感受也没有给我们亮点，缺乏操控感，方向比较轻，没有太多的回馈力。底盘整体感觉和日产轩逸比较类似，悬挂调校有一定韧性。还有一个致命缺点就是，虽然启辰d60师从日产轩逸，底盘上还是有一点师傅的影子，不过在整车的噪音控制水平上，那就完全没有达到合格水准。
总结：因为启辰d60发动机和变速箱以及底盘都是来自日产轩逸，所以可靠性还是有一定保证的。启辰d60会不会让你后悔？还是这个观点，如果你是拿来日常用车或代步，那么启辰d60是可以满足你的；但是如果你想从启辰d60身上体验到激情，那么相信你会后悔的。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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