丰田yaris致炫 yaris l 致炫和雅力士有什么区别
其实丰田yaris致炫的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解yaris l 致炫和雅力士有什么区别，因此呢，今天小编就来为大家分享丰田yaris致炫的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
yaris l 致炫和雅力士有什么区别
yaris l致炫和雅力士的区别在于：
1、车型不同
丰田YARiS L致炫是丰田旗下的一款商务车，满足商务接待的需求。
雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一。
2、动力不同
新款YARiSL致炫动力方面，新车依然提供1.3L和1.5L两款自然吸气发动机可选，与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速器。
雅力士搭载的1ZR 1.6L双VVT-i发动机具有澎湃动力，起步和加速都较一般的小型车快得多。
3、车身颜色不同
新款YARiSL致炫的车身颜色有翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白。
雅力士的车身颜色有天际白、水晶银、柠檬黄、紫钻黑、萤钻紫、宝石红和钨金灰。
参考资料来源：百度百科-丰田YARiS L致炫
参考资料来源：百度百科-雅力士
丰田YARiS L致炫的性价比如何值得入手吗
在国内汽车市场，小型车一直是很多朋友的购买车第一位。虽然现在的小型车逐渐取代了小型车的地位，但小型车凭借更亲民的价格和耐用的燃油经济性，仍然不是朋友的首选车型。在小型汽车领域，我们熟悉的广汽丰田一直销量很好，受到很多中国人的喜爱和推崇，我们可以看到丰田耀眼的销售成绩还不错。最终，在竞争激烈的汽车市场上，有这样的销售业绩可见其人气。
在装修方面丰田智贤仍然是简洁的风格，没有太多引人注目的地方。控制区的显示有点古朴，有三幅铬手柄和细长的手柄，可以刺激驾驶欲望。其余的很普通动力方面，丰田致炫系配备L自然进气发动机，在实际驾驶感上，祁县的油门反应比较灵敏，起步不太拖沓，加上短车身，能有一定的紧贴感，加上较好的底盘调教，驾驶起来也还算舒服。治县可以满足基本的家庭代步旅行需求。每个人都知道人并不完美，汽车也是如此。虽然治县有很多优势，但其质量有待进一步提高。
从突出的投诉中可以看出，引擎是典型的投诉问题之一。以前被迷惑的旧车型被发动，受到了很多车主的不满，现在治县仍然存在太多发动机不满问题，光气丰田真的不在乎。广汽丰田对发动机异常声音，发动机油燃烧、发动机抖动等以前的型号，很多车主都反映了其缺点。找了同一个型号的车型，反映出有同样的问题。这可以解释炫发动机异常的声音，而是一般存在的问题。
此前有很多不满，但目前销售的县仍然存在这种问题。自己的新车不久就发生了发动机泄漏防冻。最终，机械师也不知道原因。编辑好奇的是，广汽丰田到底是什么质量，让机械师说不出问题来。结果一个专业机械师修车，一见到智贤就答不上来。机械师不知道原因。这个车主的问题，最终提出了解决方案。也就是说，更换气缸盖或用密封剂修理，或者对一辆新车这样修理，班次真的很难说什么。
丰田yaris L与致炫、致享的区别,致炫致享是车的名字
yaris是丰田的,名字就是yaris,中文名:雅力士,中国车企通过合资的形式与丰田合作,引进丰田的yaris车型,国产后将其命名为致炫及致享,分别代表中国产两厢yaris和三厢yaris,这样能理解吗
yarisl丰田什么品牌
yarisl是丰田旗下一个叫做致炫的品牌。
1999年，yaris雅力士在欧洲正式上市，由于它保留了日本车的“工匠精神”和参考了欧系车优秀的操控性能等诸多优点，当时使得这款两厢小型车风靡一时，但随着时代的变迁，雅力士因受到销量和技术等问题的影响，于2011年正式停产。
雅力士停产之后，丰田在yaris雅力士的基础上进行了改款，发展成了现在大家耳熟能详的丰田yarisl致炫品牌，致炫作为中国的特供版本，在雅力士的基础上把车身拉长了，车身加长这波操作我认为正合中国消费者的口味，可以说这个操作为以后的销量打下了一定的基础。
丰田yarisl动力系统和悬挂介绍：
该车发动机进气形式为自然吸气，最大马力为111ps，最大扭矩为139nm，变速箱为CVT无级变速箱（模拟8挡），车身类型为5门5座两厢车。
该车长宽高分别为4160mm、1700mm、1495mm，轴距为2550mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为扭力梁式非独立悬挂。
丰田致炫的优缺点
致炫是一辆性格鲜明的小车，丰田一贯优秀的品质个性鲜明，较上一代致炫相比，新致炫的前脸八字胡显得更夸张了，老掉牙4AT变速器换成了CVT无级变速器，在燃油经济上表现的更出色。
优点：
同等价位，空间大。最新波箱技术，省油，车头很特别,漂亮大气，悬浮式车顶很飘逸拉风，这样的设计到现在很潮很时尚。
缺点：
动力偏弱，屁股显得车身较小不是很好看，后轮离车身间隙太大。出风口在音响部分的下面并且有点老气，操控台间隙较大，像自己安装上的，还有不喜欢后排座位中间突起。
扩展资料新致炫全系标配了ESP车身稳定系统，坡道起步辅助，发动机启停，这一点很厚道。
动力方面是1.3L和1.5L自然吸气发动机，匹配的是5速手动和CVT无级变速器。底盘方面前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，和上一代致炫保持一致。
1.5L车型起步动力不弱，107马力带动这台不到1.1吨的小车还是显得很轻松，加速时CVT升降档很及时，没有顿挫感，只要你舍得给油加速很迅猛的。车速超过每小时80公里时发动机噪音和胎噪随之而来。
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