奔驰cla45amg(奔驰cla200和amg区别)
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奔驰cla45是自动挡还是手动挡
【太平洋汽车网】奔驰cla45是自动挡，动力方面，奔驰cla45搭载的是一台高功率版本的2.0升涡轮增压发动机，该发动机最大马力能够达到360匹，峰值扭矩为450牛米，传动系统传动系统方面，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。
无障碍写文章登录/注册AMG的又一款神车昨晚开售。
为何说是神车？因为它的性能堪比当年的C63S，价格却不到后者一半。既能在赛道上撒野，4秒破百，声浪喧天；也可出入街头巷尾，做一个安静的美男子。旧时的“王谢堂前燕”，如今注定要飞入寻常百姓家么？
1AMGCLA45是第二款搭载M139发动机的AMG专业级性能车型，恪守AMG“一人一机”理念。它有两种版本，387马力的AMGCLA454MATIC+，峰值扭矩480牛米，4.1秒破百，售价55.98万元；421马力的AMGCLA45S4MATIC+，峰值扭矩500牛米，4秒破百，售价59.98万元。两种版本搭配的都是AMGDCT8速双离合变速箱，标配了弹射起步（RACESTART）功能，可在踩下油门踏板的瞬间实现最大加速度。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司AMG大中华区总监汤安博（ThomasErb）宣布新车上市段建军（北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官）把AMGCLA45搭载的M139发动机称为“地表最强劲的量产四缸发动机”。在新车上市后，段总接受了媒体专访，从热力工程学的角度剖析了M139的黑科技。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军2发动机驱动汽车前行的过程，涉及两次能量转换，一个是将燃料的化学能转换为热能，另一个就是将热能转换为动能。
先说第一次能量转换——化学能转换为热能。根据实验室里得出的数据，14.7份空气和1份汽油混合，燃烧效能最高。理论上，只要按照这个比例，“多进气+多喷油”，发动机性能就可以提升。
“多进气”，听起来好像很简单，用涡轮把压缩空气直接吹进气缸就行了。但目前主流的涡轮技术，增压值在0.8bar左右。AMG的工程师想到了一个办法，通过采用“滚珠轴承式涡轮轴心”，让M139的涡轮转速达到了每分钟16.9万转，增压值高达2.1bar，从而使得它的进气量是普通涡轮增压发动机的两倍！
有了足够的空气，就需要多喷油。AMG的做法是在每个气缸的进气歧管里，又增加了一个喷油嘴，以6.7Bar的压力向进气歧管内的新鲜空气喷入燃油，进行初步混合；进入气缸后，再由气缸内的喷油嘴以200bar的高压，将高度雾化的油丝注入混合气，从而达到完美空燃比。
3原理好像并不复杂，那为什么其他汽车品牌不依样画葫芦呢？
没那么简单。因为还必须解决高温和高压，否则发动机一跑就拉缸了，能在赛道上飙车么？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔驰cla45amg能弹射起步吗
可以。
中控台防滑关了，变速箱到手动M模式，深踩住刹车，同时拨动两侧换挡拨片，仪表会有提示，这时候拨动右侧升档拨片确认，之后立刻深踩油门到底，转速会到4000左右，这时候松开刹车，全油门保持住，之后就好了。
奔驰CLA45 AMG简介：
奔驰CLA45 AMG是奔驰公司发布的一款轿车，这款车于2013年开幕的纽约车展上正式发布。网络上发布了一组奔驰CLA45 AMG的官图。根据之前消息，这款车于2013年开幕的纽约车展上正式发布。从设计来看，硕大的多辐条轮圈，尾部的空气动力学套件，都让这款车显得动感十足。动力方面，奔驰CLA45 AMG搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率360马力，峰值扭矩为450N·m。
奔驰cla200和amg区别
1、注重点不同
普通奔驰车注重的是品牌、豪华、舒适。AMG是奔驰的高端品牌。注重的是性能，马力，声浪以及驾驶体验等等
2、动力不同
AMG车型是由奔驰旗下的性能部门调校、改装或直接制造的。最重要的特点就是比同款的普通奔驰动力大得多。
3、来源不同
amg是改装厂被奔驰收编的，专门做奔驰改装品牌还有别的，比如著名的巴博斯。
4、标签区别
奔驰AMG与普通版本的区别，除了多了一个AMG的标示，每个发动机盖上都调教师的名字，所以很多的AMG版本的奔驰引擎盖上都有一个特殊不一样的名字。
cla45amg是2.0t的吗
Cla45amg使用的发动机是2.0升涡轮增压发动机，代号为133980。此发动机基本和奔驰a45amg、glaamg相似。Cla45amg是奔驰Cla级amg高性能车型，其2.0升涡轮增压发动机拥有381马力和475牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速在2250至5000转/分之间。此款发动机采用铝合金气缸盖和缸体，并搭载缸内直喷技术。与该发动机匹配的是7速动力换挡，而此变速器是基于手动挡开发的产品，结构类似于手动挡，其动力换挡只比手动挡多了一套离合器和一套换挡调节机构。离合器片与发动机相连，此种变速器的传动速度也比较高。一组离合器用于调节奇数档，另一组离合器用于调节偶数档。Cla45amg采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力，进而改善汽车的操控性。
amg cla45为什么少人买
AMG-CLA45很少有人买是因为价格昂贵、没有实用性和舒适性、发挥空间少。
没有实用性和舒适性：这款车在追求极致的动力性能的时候无法兼顾车辆的实用性和舒适性，使得消费者在这个价位下更愿意选择奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等豪华中大型车。
发挥空间少：在国内的道路状况下，再快的性能车也无法摆脱密集的车流以及限速的束缚，在这种环境下即使车辆拥有再高的性能也很难有发挥的空间，导致性能车的销量普遍比较低。
车身侧面，新车延续了普通版CLA的轿跑造型，整体显得十分优雅、流畅。运动侧裙搭配醒目的红色制动卡钳，进一步凸显出整车骨子里的不安分。尾部设计上，新车配备了后扰流板、底部扩散器以及双边四出排气，营造出十分浓郁的战斗氛围。
车内配置：
内饰方面，新车在普通版CLA整体设计的基础上，加入了诸多AMG专属元素进行点缀。诸如方向盘底部的AMG标识、黄色的座椅缝线等，均彰显出整车相比普通版车型的独一无二。此外，新车还将搭载奔驰最新的MBUX车机系统。
动力方面，CLA454MATIC＋和CLA45S4MATIC＋均搭载一台2.0升涡轮增压发动机，其中CLA45最大功率为387马力，峰值扭矩为480牛·米；CLA45S最大功率421马力，峰值扭矩500牛·米，0-100公里/小时加速时间4秒。传动方面，新车匹配8速双离合变速箱和具备漂移模式的4MATIC四驱系统。
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