为啥凯美瑞2022年降价了？为何雅阁会便宜2万
大家好，今天小编来为大家解答为啥凯美瑞2022年降价了这个问题，同样价格的雅阁和凯美瑞，为何雅阁会便宜2万很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
其他B级车都在降价促销，凭什么凯美瑞却能傲视群雄
买个君越或者君威，迈锐宝，2.0T不香吗，除了保值比不了
2022帕萨特为啥便宜
2022款的帕萨特之所以便宜，是因为为了走量而降低了价格，再加上同级别车型的竞争力非常强悍，所以只能走性价比路线。
2022款的帕萨特在动力部分依旧是1.4T发动机和2.0T高低功率发动机共三种动力系统。其中1.4T车型搭载的发动机型号依旧是EA211-DJS。最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米的动力参数，0-100km/h9.1秒的加速成绩，虽然比日系的凯美瑞、天籁的2.0L版本表现还要出色。但是，由于该车型继续匹配大众的七速干式双离合，所以低速顿挫，容易过热产生质量问题的弊端依旧无法解决。本次仍不作推荐。
同样价格的雅阁和凯美瑞，为何雅阁会便宜2万
恰巧这两种车我都开过，我来说说我的看法。
首先，抛开匹配度，单丛变速箱和发动机来说，凯美瑞2.5L配8AT.显然要比雅阁的1.5T配cvt良心。
纵观20万左右的中高档B级车的常见品牌，用AT变速箱的有丰田凯美瑞2.5，马自达阿特兹，标志508L,别克君越（B+）等。而在这些车型中坚持用自吸和AT的只有凯美瑞和阿特兹了。硬件上说，以上车型都不错，都比雅阁要好，可是丰田多年来积攒的口碑则是其他品牌短期内难以逾越的。
其次，从内饰上来说。笔者第一次看到凯美瑞的内饰感觉美呆了，S型设计非常前卫美观。其次是标志的508L的钢琴按键别具一格，很上档次。而雅阁的内饰设计就比较普通。
再者，从驾驶感受上来说，雅阁的噪音很糟心，怎么形容呢，踩下油门发动机传来的是尖锐的牛叫声，可以说，由于噪声的原因，雅阁开起来难以说是一种享受。笔者驾驶完雅阁的第一个想法就是这车不值二十多万。而凯美瑞开起来虽然也不怎么样（大脚油门，能听到发动机怪异的吼声和也不知道哪响的声音）但总体要比雅阁强一些。
当然还有很重要的一点，本田的这个1.5T发动机这两年传出了太多问题。而厂家的解决方法到底管不管用，还需要时间来验证。
最后，丰田骄傲啊。给你保险优惠4000但没现车。你不买？有人买。不信？看看汉兰达。
所以说这代凯美瑞优惠少有他的道理。主要是因为他骄傲。为什么骄傲？人们惯的。
而这代雅阁呢？这个1.5T真的不行。不值一提。
现在观致5SUV普遍降价三万多，说明了什么
观致降价好像是到年底的促销活动，严格的说应该是竞争激烈的必然结果，观致的销量一直不尽人意，如今15万左右suv厮杀相当惨烈，各家车企份份出招，观致也不列外，希望能有好的销量！
关于为啥凯美瑞2022年降价了到此分享完毕，希望能帮助到您。
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