林肯飞行家价格60万(62万起的林肯飞行家有多豪华)
大家好，今天小编来为大家解答林肯飞行家价格60万这个问题，62万起的林肯飞行家有多豪华很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、探店林肯飞行家:意向客户对比过GLE、X5,成交价超60万
7月落幕，国产的林肯飞行家（以下简称飞行家）走完了它上市后的第一个月。
其实飞行家这个车说实话争议蛮大：六七十万级别里唯一的“国产”车型，整个市场上价格最高的本土化豪车。
一个二线的豪华品牌，一个定价最高达75万多的本土化豪车，飞行家真的会有人买么？而买它的到底又是些什么人？
怀着这样的问题，笔者走访了目前重庆某林肯中心，来一探飞行家的究竟。
笔者于本周四下午探店林肯，一进大厅感觉到了事情可能会出乎我的意料。围绕着飞行家这款车型的客户一组接着一组，有的甚至已经在跟销售商讨，准备下订......
稍闲时，与一位销售人员攀谈得知：
1.?目前店内大部分客户都是来看飞行家和冒险家的（林肯另一款国产车型）；
2.?飞行家他们单店订单接近20个；
3.?当前飞行家的订单集中于59.98万元的四驱尊雅版和68.98万元的四驱行政版；
4.?当前飞行家终端无任何政策、礼包，也无现车，提车需等待至少一个月；
5.?到店观摩及订购飞行家的客户，此前大多都对比过奔驰GLE、宝马X5、沃尔沃XC90车型。
是不是真的出乎意料了？
新车来看的人多，正常，客户对比过沃尔沃XC90，也正常。可是单店接近20个订单里，客单价居然在60-70万之间，并且还是看过奔驰GLE和宝马X5的客户，这就很神奇！
后经过与客户、销售人员的再次交流，以及个人现场体验，飞行家能有如此的市场表现，也是有据可依。
首先从当下消费者购车的趋势来看，追求主流、一线的品牌及车型的消费者尽管依然是大多数，但而今追求个性化、差异化体验的消费者占比却越来越多，这在国产、合资及豪华车领域都有很明显的展现。
奔驰宝马奥迪确实更主流，大家都认识，很稳。可如果不是资深车迷，大家好像对于BBA的印象，似乎就是主流，没了。
而这个以美国传奇总统（统一南北战争，解放黑奴）亚伯拉罕·林肯命名，且同为历任美国总统座驾的林肯品牌，这Title聊起来感觉就特别伟岸，有腔调。
有的时候你经常会发现，现在的中高产阶级，在经济OK的前提下，会去追求一些精神、品味、文化层面上的东西，说白了与众不同，说白了要能装。这就很像当年路虎进入中国之后一下子就火了的缘故，英国皇室专属，伊丽莎白女王座驾......
再者就是，排面！
5080*2022*1759mm的长宽高，3025mm的轴距，再搁上力量感突出的美式豪华画风，杵在那，气场跟着驰GLE，宝马X5比起来，嘿！有过之无不及呢。
BBA的内饰设计备受认可，可真分别进了飞行家、GLE和X5车内，这内在的氛围感，豪华感和精致程度，你能各自给它们打几分？在笔者看来，林肯这一代的内饰设计绝对不输任何豪华品牌，包括大家公认奢华的奔驰。（请各位不偏不倚，公正的评价）
这里其实就又会回到我们前面所说的部分消费者追求的个性化，差异化体验，设计精致豪华又耳目一新，林肯品牌这一代的内饰设计真的很给人好感。
当然，笔者认为一些细节上的设计体验，或也是给消费者带来好感或满足个性的地方。林肯很擅长做一些按钮的机关设计，最经典的莫过于按钮式换挡，而在飞行家上就延伸了按钮式的内外车门锁......每一次开关门的体验真的挺特别。
当然，作为本土化之后豪化车，飞行家的价位很高，高到已经可以买进口的GLE和X5了......
等等，不到60万根本买不到GLE和X5,这俩车起售都要70万，然后还是2.0T的版本，3.0T的起码要75.99万（X5xDive40iM运动套件版），那飞行家都到顶配的总统版（75.98万元）。
这里其实涉及的就是性价比，或者同位体验，能到中高产阶级，还真不是人傻钱多，人家讲究着呢。
70万级的奔驰GLE和宝马X5配置着实不低，但却不能带来全套安全辅助驾驶系统、可变式悬架系统、主动降噪+28个扬声器的RevelUltima3D音响系统、30项前排座椅调节、可加热通风按摩的前排座椅、可加热通风的后排独立座椅、后排娱乐系统、更宽阔更有实用性的六座以及3.0T+10AT动力组合。
这些体验一方面是日常实用性，舒适度以及同位性价比的体现，一方面则是作为大尺寸高端豪华SUV或者说中高产阶级的牌面。
此外，作为与全新福特探险者的同平台车型，本土化的飞行家，在零部件及后期保养的成本与时间周期上，也相比皆为进口的同级竞品都更有优势。
总结：即便找到了飞行家好行情的依据，依然令笔者震惊，震惊当下高端汽车的消费者们对于差异化追求的开放程度，对于新品牌新车的宽容程度，以及对于汽车消费的理性程度，给予了飞行家这个最贵“国产车”足够的展现空间。
当然，始终离不开的还是产品及品牌本身，依托林肯独有的品牌文化，借助合理的定价，出色的设计和足够厚道有牌面的内容，满足到部分中高产阶级对于个性化、差异化、精神文化以及同位体验的需求。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、3.0T V6+10AT,林肯飞行家50.98万值得入手吗
林肯，是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华品牌，提起美系SUV，大家的脑海中浮现出大概是一种粗糙、霸道、俯视的印象。今天的主角，全新美系豪华SUV，指导价50.98万-75.98万，林肯飞行家AVIATOR，它除了有些符合你心目中的印象以外，还有很多不一样的地方，至少3.0T+10AT的动力组合已经吸引到不少人的注意，那林肯飞行家到底如何？且跟着小编下文分解。
全新林肯飞行家的车身外观，就如同车型名字一般，是具有未来科技感和气势感的。前脸延续了林肯家族式设计，"星辉式"的大尺寸进气格栅，搭配"晶钻式"的自适应LED矩阵前大灯。引擎盖上延伸至车身侧面力量感十足的线条，19-22英寸涡轮造型的轮毂，悬浮式黑色的车顶，尾部"地平线式"的设计美学，还有贯穿式的尾灯，双边共四出的排气，处处都让林肯飞行家自带气场，让人不敢轻易靠近。
当你看见了林肯飞行家的内饰，就会对以往美系车粗糙工艺的印象改观。整体颜色以能体现豪华感的棕色和黑色相搭配，能触摸到的地方，基本上都采用了软性皮质材质包括，保证了舒适性。12.3英寸的全液晶仪表盘，12.8英寸的悬浮式中控屏，Vision智能触控方向盘，创新的钢琴键式换挡，由哈曼旗下的28个高品质扬声器，组成的3D立体环绕声音响系统，这才是豪华SUV应有的配置。
整车尺寸长/宽/高分别是：5080/2022/1759mm，以及3025mm的超长轴距，可以有多达三种的座椅组合可选。全新的二排"机长座"，更是一种尊贵的乘坐享受。
动力方面，全系标配全进口3.0LV6双涡轮增压发动机，匹配10挡手自一体变速箱，让林肯飞行家最大马力有355Ps，最大功率261kW，峰值扭矩达553N·m的动力表现。搭载全新纵置后驱平台，实现50:50的前后分配，智能切换两驱/四驱，有效提高燃油经济性，还有多达五种驾驶模式选择，轻松应对各种路况所需。
作为福特旗下的高端品牌，林肯飞行家的各方面表现可以保证，但是价格相对于会比较高，也算是设立了门槛，吸引真正想品味生活的人群。
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三、林肯飞行家,3.0T V6引擎,国6标准,价格真香!
由于国内汽车尾气排放要求日益严格，这就导致大排量的发动机会越来越少。丰田-普拉多由于只符合国5要求，所以丰田决定将这款车在今年第二季度停产。身为美系豪车品牌的林肯，上市了一款进口大排量，并符合国6要求的中大型SUV-飞行家。
由于飞行家是一台中大型SUV，所以这款车在气场的营造上丝毫不比普拉多差。车头采用足够大气的风格来设计，再加上圆润线条的点缀，让车头流露出美系车天生带来的粗犷和豪华感。为了让车头看起来时尚一些，前大灯采用矩阵式来设计，让这款车多了精致的气息的流露。
尺寸上，该车的长度是5080毫米，宽2.022米，高1.759米，轴距3025毫米，这样的尺寸比同级车x5、Q7等，都有着明显的竞争优势。在车身打造上，该车采用内凹式的门板来设计，新颖的造型让车身呈现出几分柔和感。
进入内饰，很好地诠释出什么是美系车的豪华感，整个车厢都被皮革材料和大量烤漆饰板覆盖，营造出了足够强大的奢华气息。在操控台的布局上，看起来层次感很是明显，同时保留了物理按键和旋钮机构，简单的造型，操控车辆会感觉很方便。
动力方面，搭载符合国6的3.0tv6引擎，与10at变速箱搭配，最高车速能达200km/h，更带来9.6升的油耗。综合来看，林肯-飞行家作为一款豪华车型，它62.88万的价格对于一款进口车来讲确实真香。
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四、62万起的林肯飞行家有多豪华
全新一代林肯飞行家自从2019上海车展亮相以来，备受中国消费者的期待。在本次成都车展上，林肯飞行家车型正式开启预售，三款细分车型的价格区间为62.89-82.38万元。
飞行家作为林肯新一代中大型豪华SUV，内外设计均彰显出纯正的美式豪华风范，并拥有2+2+2的六座布局，以及2+3+2的七座布局可选。
飞行家定位介于领航员和航海家之间，既保留了林肯品牌标志性的稳重感，亦注入了更多动感、年轻的元素，引领着全球汽车外观演变的潮流。
美式豪华SUV，提供插电混合动力车型
全新一代飞行家是一款大中型豪华SUV，它以飞行灵感缔造出“天成之美”，尾部设计脱胎于飞机机翼灵感，从前向后延伸的优雅线条呈现一种独特的“飞行姿态”，优雅中不乏动感，营造出机翼掠过天空般的瞬态美。
与此同时，全新一代飞行家以动静相间的型面与光影流动创造出令人沉浸的设计韵律，其引擎盖、车轮之间、轮眉之上、翼子板与门板的曲面变化略带起伏与落差，形成光影变幻的“S-区域”，颇具动态之美。
值得一提的是，动力方面，全系提供四驱配置的全新一代飞行家提供传统汽油发动机与插电式混合动力（PHEV）两种动力，是林肯品牌首款插电混动车型。
其中，汽油发动机车型将搭载3.0升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速箱；插电混动车型搭载3.0升V6双涡轮增压发动机与插电式混合动力技术。
坐拥超过5米的车长，以及2米以上车宽，飞行家在体型上无限向“品牌旗舰”领航员车型靠拢，相比同级别的奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等车型更是优势明显。
内饰豪华程度盖过奔驰宝马
奔驰和宝马都以豪华而著称。但是，全新一代飞行家看起来比奔驰宝马同级别的车型还要豪华。这是因为，全新一代飞行家细节之处见奢华，以“内在之境”重新定义了美式豪华。
在全新一代飞行家内部，整体设计更多使用平行线条，尽可能减少视觉干扰，使座舱更显宽阔，打造极为舒适的奢享空间。
内饰由多种高档材质拼接而来，无处不在的实木/金属/高级真皮/钢琴烤漆，成功地塑造了豪华感十足的车厢氛围。而10英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合，在科技感与实用性的平衡上做得相当不错。
同时，全新一代飞行家全系标配声学降噪夹层挡风玻璃与前后排侧窗、额外翼子板与车门隔音板、低滚阻轮胎、全新发动机声学套件、ANC主动降噪系统等配置，营造出极为静谧和私人化的座舱环境，非常符合消费者对于豪华的高级追求。
另外，全新一代飞行家搭载有哈曼旗下最顶级的音响品牌——Revel Ultima 3D沉浸式音响系统，并配备带30向调节功能的全体感尊享座椅，以完美贴合人体坐姿所需的各种角度与高度，堪称“任何一个人都可以找到最适合自己的姿势和角度”，细节之处尽显美式豪华。
五、林肯飞行家终于降价了
林肯飞行家刚推出时是以_口的资格进到我国的，但是之后林肯为了更好地减少售价推动销售量，把一台中大中型奢华SUV开展国内生产制造的。相比起_口版本号国内后的林肯飞行家立即减价十万，现阶段顶配售价在75.9八万元上下，虽然林肯飞行家总算减价了，但我们说真的会够买？
老实巴交说，飞行家整车素养是特别非常好的，不论是奢华感的塑造或是驱动力主要参数上面给竞争对手非常大的工作压力。驱动力上，林肯飞行家全系列配用3.0Tv6汽车发动机，最大马力做到355匹，扭距也是达到553Nm，即便飞行家重约2.3吨，但依旧能在7秒内过百，加快特性十分强大。车内饰用材和设计方案也是奢华极其，大家能触摸到的位置基本上全是品质上等的皮革制品，配搭中控台实木板控制面板，全部现代美式奢华气氛十分浓厚，相比起德国车而言，飞行家的车内饰更有风韵。
可是另一方面，相比起同等级BBA的竞争对手，顶配售价7六万这一价格确实让人无法接纳，在品牌影响力上林肯虽然也是豪华车品牌，但论名气依然不如BBA。绝大多数人手里有80万，都宁可挑选更有面的BBA车系，并且在感受方面上说，飞行家舒服是够舒服，隔音降噪层面也是引领者，但在操纵性上和德国车有很大差别，悬架针对碎碎的晃动的解决不足索性，车体摇晃很大，拐弯时因为较高的重心点，侧倾也比较比较严重。
大伙儿说真的会够买？最少我认为，假如顶配售价下不来放进60万下列，飞行家难以有pk一线豪车品牌的工作能力。现阶段飞行家的月销售量不上2000台，林肯在广告宣传上的付出也不是很多，因而短期内飞行家想有很大的销售量转好也许较为难。
百万购车补贴
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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