星途凌云400t价格(凌云400t是什么品牌)
大家好，今天来为大家解答星途凌云400t价格这个问题的一些问题点，包括凌云400t是什么品牌也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
一、星途凌云400t和瑞虎9哪个好
星途凌云400t好。
1、瑞虎9搭载了1.5T发动机，动力输出较为平顺，底盘调校也相对偏向于舒适性，适合日常城市驾驶。
2、星途凌云400t则搭载了更加强劲的1.6T发动机，动力输出更为澎湃，底盘调校也更加运动化，适合日常城市驾驶和追求激情驾驶的用户。
二、两驱选星睿PRO,四驱买最顶配,星途凌云400T值得买吗
备受大家关注的星途凌云400T SUV车型抢在成都车展开幕前正式上市，此次上市新车包含五款配置，整体售价区间为15.79万-17.99万。该车最明显的改变有两点，首先是车名，凌云，很好听，前身为星途TXL。第二个变化在于车名中的400T，该车是星途M3X火星架构PRO的首款车型，是目前国内自主品牌首款上市的2.0T扭矩输出达400牛·米SUV。
价格如下：
星睿版：15.79万元星睿PRO版：16.29万元星尊版：16.79万元星睿四驱版：16.99万元星尊四驱版：17.99万元新车点评：
凌云400T整体外观设计沿袭了原先TXL的风格，变化并不是特别明显，新车尺寸与老款TXL相同，长宽高与轴距仍为4780×1885×1730mm与2800mm。前脸变化集中在前保险杠之处，横向进气格栅两侧配备了银色装饰条。车尾与老款没有变化，但车身漆面颜色在400T车型中多了“皎月灰”专属色（图中这款）。
内饰部分的变化相对外观比较明显，2.0T车型有了新的电子排挡造型，而且中央T字区域部分有了新的设计，水杯架盖板从原先的翻盖变为抽拉百叶窗造型。内饰中看不见的配置升级还包括车机系统，这次星途为凌云400T配备双12.3英寸贯穿式高清液晶屏，内嵌最新Lion4.1雄狮智云智能车机，CPU来自英特尔4核2.0GHz，支持FOTA整车在线升级、AR增强型实景导航、“萌驾”和苹果Carplay连接、人脸识别等。除此之外，星途凌云400T还配备有12扬声器SONY品牌音响、方向盘电加热以及64色氛围灯。
安全配置方面，凌云400T高配车型配备全自动泊车、ACC自适应巡航、车道居中保持、车道偏离警示、盲区监测、交通标识识别、自适应远近光灯。
动力方面才是这次凌云400T的重点，新车搭载高功率2.0T，最大功率192千瓦，最大扭矩400牛·米，匹配7速湿式双离合，媒体实测百公里加速6.94秒。
配置分析：
星睿版，官方售价15.79万元，标准配置包含：19英寸铝合金轮毂、星空物语LED呼吸灯、LED前大灯组、LED前雾灯、全景天窗、感应式电尾门、无钥匙进入与一键启动、马牌轮胎、双12.3英寸液晶连屏、双色氛围灯、多功能真皮方向盘、双区自动空调、空调液晶屏、8扬声器SONY音响、皮质座椅、主驾电调座椅、全车4USB接口、车联网车机、后泊车雷达、360度全景影像、ACC自适应巡航、前碰撞预警、AEB主动刹车、4安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统等。
星睿PRO版，官方售价16.29万元，相比较星睿版贵了5000元，增加配置包含：前排双层夹胶玻璃、后排隐私玻璃、外后视镜电加热、AQS空气质量管理系统、4门镀铬迎宾踏板、主驾座椅记忆与舒适进入、主驾电动腰托、副驾电调座椅、前排座椅加热与通风、AR实景导航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自动跟车、车道居中保持、车道偏离预警、自适应远近光、交通标识识别、6安全气囊、前泊车雷达等。
星尊版，官方售价16.79万元，相比较星睿PRO版贵了5000元，增加配置包含：外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、方向盘加热、方向盘换挡拨片、车载空气净化器、12扬声器SONY音响、可发光迎宾踏板、真皮+翻毛拼接座椅、人脸识别、全自动泊车、盲区警示、倒车车侧预警、开门预警等。
星睿四驱版，官方售价16.99万元，相比较星尊版贵了2000元。该车型配置与两驱星睿版基本相同，只是多了方向盘换挡拨片，相比较星睿版贵了1.2万元。
星尊四驱版，官方售价17.99万元，相比较星睿四驱版贵了1万元，该款配置实际上与两驱星尊版基本相同，因此相比较两驱星尊版贵了1.2万元。
推荐配置：
经过配置分析不难发现，星睿PRO版在配置中的整体性价比还是不错的，值得想买两驱的朋友关注。它仅比入门版车型价格高出5000元，但你能得到的配置提升显著。角师傅另一个推荐是四驱版中的顶配，星尊四驱版，这款车的配置大满配。在四驱配置中，配置断层比较明显，四驱版车型中的星睿四驱版配置其实与入门版两驱星睿版完全相同，从配置角度看，这多花的1.2万买个四驱系统不太值，如果将预算再提升1万元，不如直接上最顶配车型更实际。最后角师傅提醒买400T的朋友，这款车需要加95号汽油。
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三、冠军实力初体验 星途凌云400T试驾
易车原创奇瑞汽车相信大家都不陌生，但如果谈到奇瑞的高端品牌星途，想必大多数人还需要在脑海中搜索一下，这也是目前星途品牌的困境，在这个年轻化、智能化、电动化进程加速的时代里，如何在百花齐放的市场中持续发展，星途品牌或许用星途凌云400T这款车做出了正面回应。
11月我去参加了2021CCPC（中国量产车性能大赛）冠军庆典，在活动中我和星途凌云有了一次亲密接触，其在赛道上出色的表现刷新了我对一台十多万SUV的认知。但这还不够，在上海淀山湖的环湖公路上，我再次与星途凌云400T相处了一个下午，也和大家简单聊聊星途凌云这款车实力如何。
星途凌云此前只有1.6T车型，2021成都车展前夕，星途带来了旗下凌云400T车型，搭载2.0T发动机，价格区间为15.79-17.99万元。我们首先还是对这台车的静态表现做一个回顾吧。
星途凌云400T的整体造型其实和290T基本一直，同样都是延续着星途TXL的设计风格，大尺寸的横向进气格栅配合竖状的LED日间行车灯夯实了这台车的气质，全LED的灯组配合呼吸闪烁的车头LOGO带来一丝科技感。
星途凌云400T的前脸没有多余的线条，基本都以横向线条为主，用于营造大车的感受，方方正正的车头特别的元素并不多，银色的下护板配合锋利的前保险杠增加了一些运动气息，但是整体来说星途凌云400T的前脸并没有做得特别凶悍。
侧面来说，看起来会比前脸更为动感，虽然没有采用贯穿式腰线，但是星途凌云400T的侧面仍旧希望营造出俯冲的姿态，腰线在后轮和前轮上方最为清晰，传递出不错的力量感。19寸的多幅式轮圈倒是气势十足，尺寸上虽然是主流水准，但是酷似航空发动机涡扇的多幅轮圈本身视觉上就相当出色。原厂配备的轮胎为马牌UC6，对于操控需求有所偏向。
车身尺寸方面，定位于中型SUV的星途凌云400T整车尺寸为4780*1885*1730mm，轴距来到了2800mm，在中型SUV这一级别中并不算大，但实际体验中空间表现还不错，处于主流水准。
星途凌云400T的尾部设计同样特别的元素并不多，和侧面一样旨在营造更为动感的造型，车身同色的尾翼、辨识度颇高的尾灯造型、双边双出的排气都提升了这台车尾部的精致感和运动感。400T的标识述说着这台车有着一台2.0T的心脏。
整体外观设计来说，正面星途凌云颇显沉稳，但来到侧面和尾部，则运动感更为强烈，我们实拍的这台皎月灰的车漆配色质感十分不错，低调但质感强烈。
内饰部分倒有些显得中规中矩了，无论是两块12.3英寸屏幕组成的双联屏，还是下方空调调节面板，亦或者是整体的设计都不算新颖，但好在平直的线条倒也河蟹，做工和手感都不错的空调面板旋钮和按键拉高了触觉体验。
在内饰用料上星途凌云400T给的比较厚道了，大面积的真皮材质和门板上的翻毛皮都用缝线进行点缀，配合红色的缝线，其实整体内饰红黑配色倒是运动感较为强烈，但车机系统稍显单调了些，功能上比较全面，基本上跟上了目前时代需求，但是在显示效果和UI界面上还有待提升，毕竟这套硬件我们确实看到很多车型都有搭载了。
整车内饰是十分标准的”理工男“设计思路，一切都是为了好用和够用，整车的储物空间充裕，我们身上常带的一些小物件都有地方摆放，包括中央扶手箱整体的容积也不错，内部做了防滑处理，并设置了两个USB接口和12V电源接口，实用性上没有问题
但内饰中就没有其他花里胡哨的设计了，这里我举一个例子：我们这台车是具备手机无线充电功能的，而且十分显眼的设置在档把前方，但这个凹槽并未设置任何标识，光秃秃的凹槽并不美观但放起手机来特别顺手。
星途凌云400T车型全系搭载的是一台2.0T的高功率发动机，在排放标准日益严苛的今天，大多数2.0T涡轮增压发动机都将功率降低来应对排放法规，不过星途凌云400T的这台发动机并没有妥协，出色的发动机技术使得这台发动机输出261马力/192千瓦最大功率的同时，最高可达到41%的热效率。同时，这台发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，前后悬架为麦弗逊独立悬架/多连杆独立悬架。
在2021CCPC（中国量产车性能大赛）中，也正是由于发动机和变速箱的出色表现斩获了0-100km/h直线加速这一颇具含金量的单项冠军，同时还将雨水路面制动、颠簸挑战、麋鹿测试等4个单项冠军收入囊中。
起初我得知星途凌云400T在赛事中0-100km/h直线加速的加速时间为6.58s时确实惊讶，毕竟这是一台中型SUV，整车重量摆在那。但在经半天较为激烈的道路驾驶后，这套动力总成确实值得被夸赞。
从动态表现上来说，星途凌云400T的车型在3档以下有着极强的加速能力，将驾驶模式调整至Sport模式后，整车的油门响应极其迅速，变速箱会将转速一直维持在1750rpm的最大扭矩转速之上。
虽然4挡之后转速攀升就慢了下来，但是当你半踩油门，变速箱降档同样迅速。不过这种颇为激进的调校带来的就是我在驾驶过程中会感受到发动机的转速会有些许迟滞，松开油门之后并不会马上断掉动力，这一变速箱逻辑和大众的双离合变速箱是截然不同的。
星途凌云400T车型的转向手感是我十分喜欢的紧致的感觉，除掉中间小角度的虚伪，你能很明显感受到迅速变道时方向盘传给你的力量，你需要对抗这种力量，转向手感的战斗气息十足，每一次变道或者在驾驶时反向盘的细微调整都能迅速反映到车身姿态上，驾驶的感受并不像一台中型SUV，而是像一台小型SUV，颇为灵活。
这样的悬架设置会带来对舒适性的影响，不过我想这也是星途凌云能获得麋鹿测试单项冠军的原因了。
全文总结：星途凌云400T车型是一款需要开起来才能摸清实力的车型，我们常说有的车型是“配置表之王”，有的车型是“驾驶者之车”，某种程度上星途凌云400T更为偏向后者，哪怕它是一台中型SUV,但是充足的动力储备、紧致的底盘表现、出色的制动性能都能让人开起来很爽。外观和内饰并不像很多“运动车”那样浮夸，而是沉稳之余增添动感，准确地来说，在我的眼里星途凌云400T更像是一台披着家用SUV外衣的运动车型，没什么短板的同时，有着出色的驾驶感，这便是星途给出的答案。
四、星途凌云400t油耗92
星途凌云400t油耗92是7.97升。根据查询相关公开信息显示，在星途凌云的车型介绍中，92汽油400t版本的百公里油耗为7.97升。星途凌云是星途旗下的汽车产品。
五、凌云400t是什么品牌
星途凌云400T是星途品牌旗下的全新SUV。
这台车有着超高的配置和性价，配备了全新的动力系统。
星途凌云400T介绍
动力层面，依托于全球化高性能M3X火星架构PRO，星途凌云400T搭载星核动力2.0TGDI高功率发动机。相较于原有产品，通过对压油泵、配气机构材料和智效燃烧系统进行技术优化，使得供油能力提升了30%、排温能力提升了2%，其热效率达到了41%。
在具体参数层面，这台2.0TGDI发动机最大功率达到192kW，峰值扭矩达到了惊人的400Nm，我们实测零百公里加速只需6.94秒，这样的动力输出不仅要远超合资品牌的2.0T发动机，甚至已经比肩很多3.0T发动机的动力水平。
运动模式下无需弹射直接油门到底动力来得非常直接，初段加速的动力简直无懈可击，一直到80km/h的推背感都没有明显减弱的趋势，整体的加速感受绝不是简简单单的6秒破百能够体现出来的。
除了前段出色的爆发力，依靠出色的扭矩和功率，星途凌云400T在中后段的表现也非常出色。此次试驾体验主要针对0-400米加速，这台车也跑出了15.19秒的成绩。
关于星途凌云400t价格，凌云400t是什么品牌的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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