北京现代索纳塔2017款(北京现代那款车比较好)
大家好，今天给各位分享北京现代索纳塔2017款的一些知识，其中也会对北京现代那款车比较好进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、北京现代那款车比较好
车型如下：
1、瑞纳
作为北京现代推出的一款小型车，销量来说，真心不错，但是尤其是安全配置的简配让它成为全球十大最不安全车系列中的一员，所以，不要贪图便宜啊。
2、朗动，领动
作为伊兰特的换代车型，随着潮流的不断改进，迎合当下年轻消费者的审美，现代汽车相继退出了朗动和领动两款车，售价一样的亲民，朗动搭载了1.6L和1.8L自然吸气发动机，手动挡和自动挡车型都有，油耗低换挡舒适，并且随车配置满足日常需求，无钥匙进入和启动，后视镜折叠等等。
领动作为朗动的升级款，前脸采用了现代家族最新的流体雕塑设计，视觉效果更加运动，并邀请了胡歌作为新车代言人，整车尺寸与朗动相差无二，但加推了一款1.4T的性能版，动力响应更加出色。
3、名图
名图这台车在出2017款的时候和领动一起换了全新的家族前脸，说实话个人还是喜欢上图这种前沿风暴的前脸，看起来更稳重一点，作为一台B级车的尺寸，它的价格最低仅仅也就十二万多就可以上路，自动大灯，ESP，无钥匙进入和启动，全景天窗也是逼格满满。
1.8自然吸气发动机，该发动机获得过全球十佳发动机的称号，配合6速手自一体变速箱，换挡几乎感觉不到顿挫，空间乘坐舒适，性价比很高。
4、索纳塔8
年索纳塔8上市的时候真是被它的外观惊艳到，采用的是都市流体雕塑的设计，一改最初索纳塔的低调中庸风，完完全全就是一台运动风格的车子，搭载的2.0L自然吸气发动机，路上表现还是很不错，但随着名图的推出让它的销量有点下滑。
二、现代新ix35为什么比老款便宜
现代新IX35为什么比老款便宜？其实不单单是现代新ix35比老款便宜，几乎所有韩系车的新款车型都比老款车型要便宜，主要是因为早期韩系车的“流线型”设计广受车主好评，再加上现代车型不俗的配置，这才造就了现代车型的销量神话，但是随着国产车在近两年的疯狂发展，以及国家政治方面的影响，让一贯热销的韩系车遇冷。
惊艳的外观设计和经久耐用的质量是现代成功的关键早期的现代车可以说在国内混的是风生水起，在我印象中，我接触的最早的现代车就是现代索纳塔，在2003年的时候，这款车的最低配售价高达17.19万元，大家试想一下那个时候的物价，换算到今天，现代索纳塔也是奔驰、宝马这个级别的，到了后来，逐渐增多的就是现代伊兰特，直到今天，路上还能看到不少老款现代伊兰特，我认为伊兰特就是“韩国的普桑”，不但皮实耐用，售后维修更是便宜的不行，只不过升级换代之后的伊兰特悦动，反而差了点意思。
而整个现代最巅峰的时期就是2011年上市的第八代索纳塔，这款车一经上市就引爆整个车坛，流线型的车身以及丰富的科技配置，让无数的车主趋之若鹜，话说我当年也被这款车迷得神魂颠倒，要知道那个时候车企的设计真的是千篇一律，基本上都是长直的线条勾勒车身，看不出一丝的新意，只有索八打破了这样的僵局，所以当年索八的成功并不是偶然。
而现代车型中的扛把子加走量的现代ix35，它的成功也不是偶然的，现代ix35正式引入国内的时间大概是2011年，同时期的大部分车企都把企业生产的重心集中在轿车上，只有现代不但在轿车上发展，还在SUV领域尝试，所以现代ix35上市之后就取得了不错的成绩，最初期现代ix35在上市的时候，落地价一度突破20万，即使这样，也阻挡不了很多人对于SUV热潮的追捧；慢慢的，各大车企开始意识到SUV的魅力，全部加大精力的研发SUV车型，而这个时候的现代又开始玩起了“骚操作”，和各大车企玩起了“价格战”，没错，在大家纷纷涨价的时候，现代ix35的价格却不断的下探，从初期的16万起步，下探到如今11万左右的价格，不得不说这是非常疯狂的举动，但是同样换来的，也是消费者的热捧。
国产SUV的崛起促使现代ix35疯狂降价在尝到降价换销量的甜头之后，现代ix35又做出了一件让很多车主比较不能接受的事情，那就是降价简配，咱们能看到的车内真皮座椅简配成织布座椅，座椅电动调节改成手动调节，这些配置简配也就算了，就连安全配置方面，现代ix35居然也会缩水，比如减少气囊的个数、简配胎压监测以及ESP等等，以至于现代车型全部背上了“死亡率最高车型”的称号，而对于车主来说，行驶安全性是大家最关注的，现代车型这种刻舟求剑的做法，无疑是自掘坟墓。
而国产SUV的疯狂崛起，或许是压死现代ix35的最后一根稻草，咱们现在市面上可以看到的热销车型就是长城哈佛H6，牢牢占据国内SUV市场的半壁江山，车辆无论是外观、空间还是科技配置方面，都远超于现代ix35，现如今的现代ix35如果和国产车对比的话，拿不出一丝值得炫耀的地方，价格比不过国产SUV，内饰豪华度比不上国产SUV……唯一能拿得出手的就是它合资车的身份，但是随着国内车企的大成本投入，合资车的身份显然没有几年前那么香了。
END现代ix35的新款比老款还便宜，这是偶然，也是必然，早期国内SUV市场没有那么多丰富的资源，所以现代ix35可以做到一家独大，但是当国产SUV如雨后春笋般疯狂扩张之后，现代ix35的优势荡然无存，再加上降价简配的做法，让众多国内车主很是失望，长期不改款，也是现代ix35失败的另外一个原因。
三、北京现代所有车型的名称及英文名
北京现代：SONATA(索纳塔)、ACCENT(雅绅特)、ELANTRA(伊兰特)、TUCSON(途胜)。
历经约17年的发展，北京现代已构建起百万产销体系，产品线涵盖了A0级、A级，B级及SUV等主流细分市场，产销累计超过600万辆，实现销售总收入超过6000亿元。
纳税超过800亿元，带动就业超过20万人，为北京市经济增长，为中国汽车工业发展作出了重要贡献，被誉为中韩经贸合作的典范。
品牌战略：
在产品方面，北京现代将通过升级品牌独有的产品“风动美学”理念，强化产品的主动安全与行车安全技术，提升产品的燃油效率和环保性，满足消费者对产品品质最优的期待。
在营销方面，北京现代积极参与体育营销、文化营销、企业社会责任方面的活动，使北京现代成为真正被消费者喜爱的品牌。
在服务方面，为了使消费者体验到更舒适、更高端化的服务，北京现代加快了三四线城市经销商网络布局速度，扩大了全球统一GDSI形象标准建设特约店的数量和规模。
与此同时，北京现代对全车系实行了动力总成5年/10万公里的质保服务，其中第九代索纳塔、索纳塔经典、名图、全新胜达、ix35、ix25等六款车型，更享受整车5年/10万公里的售后服务标准，以超长的质保为车主提供更多的保障。
以上内容参考：百度百科-北京现代
四、现代索纳塔9怎么样(2017款索纳塔9怎么样)
索纳塔9采用最新的现代流体雕塑2.0设计理念打造，车身线条硬朗，外观略显比索8的沉稳。另一方面，阿特兹的设计融入了马自达“动人灵魂”的设计理念，无论是车身比例还是整个车身线条的运动都极具运动感。相对来说，阿特兹的销量更好，但车主买车时，还是要考虑自己的想法和需求，决定买哪辆车。
阿特兹和索纳塔Nine哪个车更好，哪个车更值得入手
1.出现
阿特兹和索纳塔9虽然强悍，但外观时尚。Atz配备了前雾灯，但LED日间行车灯只出现在2.5车型上。视觉冲击力很强，中网下的镀铬饰条延伸至两侧灯眉，堪称点睛之笔！
2.整体舒适度
阿特兹和索纳塔9开起来都很舒服，而阿特兹更好，但阿特兹给人的印象很深刻。融入内饰风格，几条水平线贯穿中控台，内嵌一个浮动中控面板。这样简洁优雅的设计，可以提升整个前排的空感，让车厢更宽，有一种低调奢华的氛围。
3.电源配置
在力量方面，阿特兹比索纳塔九强。Artz搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机。最大功率可达158马力和192马力，最大扭矩可达202.0牛米和252.0牛米。这款发动机采用了Dual S-VT双可变气门正时控制系统技术，在这个价位的车上表现不错。配备6速自动手动变速箱，换挡连接顺畅，换挡逻辑清晰。
总结阿特兹和索纳塔9的销量都很高。Artz延续了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。性能参数可能不是同类中最强的，但却是同类中最有趣的。索纳塔Nine的车轮独特而有层次感，配备235/45 R18规格的韩泰静音轮胎。
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五、2017款索纳塔9怎么样
新款索纳塔9口碑不错的参数：1、外观上新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型不过线条更加的粗矿霸气。两侧还设计有L型的LED日间行车灯；2、尾部的设计就比较短了相对于车头来说就给人一种头长尾短的感觉不过整体感觉还是有很强的运动感鸭尾的造型还是博得很多消费者的眼球的。全车长宽高为485518351485mm轴距为2805mm；3、内饰上索纳塔九基本上是延用老款的设计风格最大的改变就是空调按键的布局了设计得相对较为简洁不过整个中控台区域的设计还是非常的耐看的。配置上有ESP车身稳定系统、电动天窗、后视镜加热、自动空调、空调分区、车窗防夹、多功能方向盘等这样的标准配置。
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