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北京bj40改装漂亮 梦想座驾进化之路 北京BJ40改装总结

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很多朋友对于北京bj40改装漂亮和梦想座驾进化之路 北京BJ40改装总结不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

北京bj40改装漂亮 梦想座驾进化之路 北京BJ40改装总结
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 好用便宜是最高原则 北京BJ40改装案例
  2. 梦想座驾进化之路 北京BJ40改装总结
  3. 给大家分享自己的购车历程和北京BJ40改装心路
  4. 北京汽车bj40改装
  5. 北京bj40plus合法改装有哪些

一、好用便宜是最高原则 北京BJ40改装案例

“以前开X5与兄弟们去过一次西藏,发动机吸进一点水(无大碍打开缸盖吹干换油继续),八宿减震限位块被震掉,等两天空运配件过来换,修过两次车,搞伤了。其后蛰伏了两年就等买个硬派越野再去重新开始越野人生。”

“开始计划买的是牧马人。BJ40也在视野范围,但试驾过2.3t的,驾驶感觉比较差,动力加速、刹车都不是太满意。新的BJ40C出来后试驾了一下,感觉满意。发动机225马力,380牛米,标称可加92号油,数据很不错,牧马人的扭矩也不过400牛米,标称加95号油。8at变速箱表现不错。刹车也有很大的改善,转向系统基本高速开不用老调方向盘,驾驶舒适性也有很大的提高。前悬是双叉臂,驾驶操控好些,越野能力比牧马人前悬也是硬轴差一些。但一般越野穿越足够了。很重要的一点是物美价廉啊,10多万,还优惠万八千的,我把过去的轿车卖了3万多,落地价格全部新增费用就不到16万了。”

“既然比买牧马人省了34-47万,改装就不犹豫了,按硬派标准该改的立刻改,当然,原则还是第一好用、实用;第二是便宜,优秀国货是第一选择。谁让特朗普那么讨厌呢,不买美国车,不买有些一般的美国货,俺们也能过得不错啊当然个人不不反对买美货的,佩服任正非老先生的观点只有学习美国、才能超越美国。”

“作为越野新兵,只有不断向越野老炮们学习才能少走弯路,群里论坛里看了不少,问了不少,得越野经验真金,开始改装。”

“第一底盘护板。一越野前辈说这个很重要,底盘护板必须护住支臂头,以往越野历史看,这个部位最容易遇到危险,而且此处连着大梁,撞变形了,车会落下终身残疾,除非换大梁。听人劝吃饱饭,立马来一个8毫米铝合金护板,2000多就两千多把。实践证明挺管用,已给自己壮胆,敢跑烂路,同时真起到了很好的保护作用。”

“第二轮胎:at265 65 r17越野轮胎(后悔该换265 70 r17的胎),增加抓地力,增加强度,原车245的胎估计就7、8公斤,换的胎两手得使劲抬,18.5公斤,还不是加厚的,加厚的得21公斤。好用便宜5个胎3000搞定。”

“第三后差速器锁:还是实用便宜,艾特电控限滑后差速器锁不到4000搞定,硬派越野车条件基本具备,开豁。2020年9月19号开赴老掌沟试车。过康恒沟,爬好汉坡,慢慢悠悠,气定神闲,很轻松就过了。上得老掌沟好汉坡,看周边80%不是FJ,就是改装过的牧马人。我这是原车高的BJ40C啊,一样轻松过沟,爬坡,没给BJ40c丢脸啊。车虽然便宜,但一点不怂啊就是周围没什么40伙伴,孤单了些希望今后有更多40兄弟一起过沟爬坡。”

“第四换减震:老掌沟回来以后,感觉40冲坡走烂路原车减震太软,下决心把40C搞硬,很多车友前辈建议换氮减,谢谢他们的建议啦!不过,我还是紧守实用便宜的大原则,我也不升高,就硬点就好,根据鲁蒙四驱老板换过很多减震的经验,选了犀牛九段油压减震,原高前面换弹簧,后面用原车弹簧。5000多就搞定。要氮减再升高估计1.5万起步能省还是省点把。”

“第五arb呼吸器:40北京中队的一个越野老手给我一个忠告,40C安装爱特差速锁,40后桥换气口容易进水,进水后爱特的限滑机构会抱死。让鲁蒙老板一看,果然bj40后桥换气空位置太地,水位高肯定进水。听中队兄弟劝,加arb呼吸器。前后轴,中差等四路换气一起接管子进发动机舱,这回进不了水了,6、700块搞定,哈哈哈。”

“第六装车台:八重洲300dr,这个是越野一族的标配不用多说了,还有一些拖车杠,220v电源,一键升窗,旗杆架就不一一赘述了。”

本期BJ40改装案例鸣谢车主:miaogr

二、梦想座驾进化之路 北京BJ40改装总结

“不知不觉我的bj40已经提车将近四年了,混迹于圈内圈外的这段时间,有初识热情似火,有同游酣畅淋漓,有救援的兄弟情深,也有离开的悄无声息。庆幸当初选择了这台车,让我的生活开始有了更加鲜活的改变,也让我认识了一群热爱生活追逐梦想的朋友。而我的“小肆”也在自己的手中慢慢进化成了我理想中的模样。喜欢自己动手,一点一点把它雕琢成自己喜欢的模样。在这我想用一个时间轴的形式,以此里面我的梦想座驾进化之路。”

“16年刚提车时坝上拍的,这时候还是原厂纯素车。”

“17年换了前杠,加装了射灯、车台,硬汉气质初显。”

“18年换装AT轮胎、后杠,加装副电瓶、气泵,还加了个“蛋”,哈哈!”

“副电瓶加装隔离器,同时接出来一个12v电源接口,方便后备箱取电。”

“这个蛋是捡来的,哈哈哈,百分百确定这车是公的。”

“19年灯光升级,更换轮毂、MT轮胎、氮减升高、侧踏,加装猴爬杆。有了魔盒,出行极大便利,后备箱不再凌乱。”

“气泵快插接头,带延长线和大功率保险。”

“改装脚下出风口,可关闭可旋转。”

“后杠这个灯是我最满意自己改装的,倒车白光,雾灯红色,刹车爆闪,全集成在一个灯的功能上。”

“A柱灯外移,不挡视线,纯手工活儿。”

“增加照地和侧边灯,四个轮胎悬浮灯光颜色各不相同,在增加夜晚穿越轮下照明的同时不能忘记抖骚,嘿嘿。”

“一键启动,一般人给钥匙都开不走我的车,哈哈。”

“换的档杆上有车台的免提咪按钮,原来储物格被我改成了usb口和电压监测,左侧加装的12V电压接口是用来接车载电热水壶的,车台喇叭就在头顶轰炸。改装灯光集成开关就在我最习惯的位置上。嗯,差不多到位了。”

“主副驾驶脚下出风口已经改装成万向调节,而且可以关闭,解决了吹不到脚的情况。”

“朝九晚五的稳定生活,按部就班的一日三餐,觥筹交错的疲惫应酬,往日骚动的心早已日渐麻木。可我心中仍有个梦,认为自己不属于这片钢筋丛林,甚至幻想自己上辈子应该是草原上一个普通的放羊娃,那里没有尔虞我诈只有天高云淡。”

“于是喜欢穿越途中那份惬意,发动机的轰鸣回应着风吹落叶的婆娑,车轮扬起的尘埃努力追赶着一路延伸的车辙。可能在路上我们每个人都是孤独的吧。”

“虽然纠结于日常生活的鸡零狗碎,以梦为马的远方之路每每被阉割,但心中若有桃花源,何处不是彩云间。你知道你的与众不同,带着枷锁在世间修行不更是一种历练么?”

“我的小肆承载着我太多的东西,他是我的老朋友,好伙伴,它的进化之路还远远没有结束,因为我和它还在路上……”

本期北京BJ40改装鸣谢车主:月亮也还是那个月亮

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三、给大家分享自己的购车历程和北京BJ40改装心路

第一次在汽车之家发表自己的购车历程和改装心路…因为我是部队退伍军人,所以对军车类型有自己的忠爱,第一次看到北汽当然是吴京的《战狼》,看完之后热血就上来了,上网搜了本地4S店位置,看了之后真的是大失所望,内饰除了塑料还是塑料!看到电影里的敞篷和竞技杠都是改装之后的结果……郁闷了很久!修整了一个月看了进口牧马人,有点小贵没舍得[得意],当天又去看了普拉多感觉像个大面包,没啥感觉,就是大!再过了一段时间一朋友推荐了三菱帕杰罗,感觉和普拉多差太多,感觉没到!后来又有人说二手普拉多看看……就这样新车二手开会折腾,有点小火张发作,不管怎么样2018年一定要搞定,我和我们家这个说要么北汽要么牧马人我今年一定要定一个!她说好的,支持我!然后再去看了下牧马人,还是那个50-60万买个玩具觉得对不住自己这么努力付出,后来我就定下心卖40L了,回头在整个区域找车,先联系义乌经销商,说有新款!!啊,新款?是不是好久没去看论坛了,赶紧的查资料,一看,还不错!再问,说东阳有现车,叫上老婆开上车直接去东阳!她说喜欢白色,我说行!半路东阳来电话,说白色这台路上雨刮器把前挡弄破了!说要至少一周![酷]不行这个绝对不行,我今天一定要买,有别的颜色吗?黑色有!好就黑色了!终于看到了黑色,还能接受!

这个就是传说中的4S店[嘻嘻]

内饰还不错!整体还是挺大的,喜欢这样子,感谢亲爱的陪我去提车!

第一次进山

水库边!

真的买个车好像改变了些自己的生活[微笑]

这次以后发现这个车不改,和专业越野还是差太多太多了[得意]一晃两年过去了,开始上网寻找各种改装件!

其实唯一让我郁闷的是犀牛的减震,真的要换氮气减震!不完美!希望这个减震早点坏掉[偷笑]最后上改造完的图

清单:犀牛减震(氮气的好!!!!!),锰钢下护板,横行脚踏,犀牛轮毂,百路驰2857017轮胎,蜘蛛绞盘,锋芒前杠后杠,行李架,还有一个速比齿轮4.875也换了.最后说一句,全网购,找个靠谱的师傅全给你装了,感谢修理厂的几个兄弟!

四、北京汽车bj40改装

说起汽车改装,很多人应该都很熟悉。汽车改装可以让一辆车更适合车主自己的兴趣,提升用车体验。但是,如果汽车改装不了解相关规定,就会受到相关部门的处罚。今天,边肖将向您展示一套/让我们来看看。

北京bj40合法改装方案

在给出北京bj40合法改装方案之前,先来看看改装车的相关规定。根据相关规定,车主可以对车身颜色、轮眉、前后杠等方面进行修改,前提是需要提前向相关部门报备。

如果想让bj40更有侵略性,可以把前后杠换成更有侵略性的MR正途锰钢杠,安装绞盘,把轮眉换成劳拉轮眉。可以为车身更换自己喜欢的油漆颜色,但如果要更换车身颜色,需要向相关部门报备,颜色不能超过三种。

如果要改装,一定要找有资质的改装厂,让相关厂家的工作人员去相关部门记录车辆。完成相关手续后,改装后的车辆可以按照相关规定提供的北京bj40合法改装方案进行上牌和上路行驶。

因为很多车主为了追求个性,在购买北京bj40后喜欢私自改装,车辆实际上属于违规车辆,车辆的质量和结构都会受到一定程度的影响,所以不允许上路。但是,只要遵守相关规定合法改装,车辆就可以获得上路行驶的许可。

这就是今天边肖带来的北京bj40合法改装方案。实际上bj40是一款非常适合改装的越野车,而且有很多的相关性合法改装方案,在动力方面的表现也很强,外观时尚霸气,性价比也很高。

百万购车补贴

五、北京bj40plus合法改装有哪些

随着朋友生活水平的不断提高,汽车是朋友最重要的出行工具,经常使用会有各种各样的疑惑。

问:经常有朋友问北京bj40plus的合法改装,那么下面汽车编辑就给朋友们简单介绍一下这个知识,望

希望今天边肖汽车给朋友们简单介绍的汽车知识能帮助到朋友们。

改装后提交汽车外观升级和汽车外形变化记录,然后提供所有改装配置件的发票。不改变车标和车标就可以合法上路。

如果改车标违法,上路后会被交警查获。很多小伙伴为了让自己的车更上档次,开出去更有面子而改车标是绝对不可取的。

买合资品牌豪车的小伙伴,买了马车退货后会扣这个字。比如华晨宝马,北京奔驰等。扣字不违法,把320尾标改成330也不一定违法。但是,把宝马的logo改成其他品牌logo是违法的。希望朋友和伙伴们需要注意一下。

越来越多的人买了车之后基本都会改装,这是现代年轻人追求个性的症状之一。改装需要购买正品配件,不一定要用山寨装配置件。尤其是轮圈、刹车、照明系统等。如果这些配件使用山寨配件,会对以后的安全驾驶造成隐患。网上有很多关于山寨机破边的新闻。

购买改装配置件时,一定要通过正规渠道购买,购买大品牌的正品配件,学会辨别配件的真伪,防止买到假冒的改装配置件。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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