二手大众途昂380价格(大众途昂380二手车报价)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下二手大众途昂380价格的问题，以及和大众途昂380二手车报价的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一、大众途昂380豪华价格
截止2020年1月6日，大众途昂380豪华的价格在40万左右。
途昂380豪华车型均搭载10．2英寸全数字液晶仪表，并新增配备前排主副驾豪华皮革腿靠。此外，舒适版及豪华版车型的中控屏幕升级为8英寸全触控娱乐及导航系统。
10．2英寸全数字液晶仪表分辨率达到1280＊480，显示清晰，支持经典行车模式、大舞台模式及特殊视图，可通过方向盘上的多功能按键调节。
扩展资料：
外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。
尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm／1989mm／1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。
参考资料：百度百科--途昂
二、上海大众suv途昂380价格
【17款大众途昂落地价格手续随车火爆促销分期免息售全国】本店为答谢新老客户，特举行上汽大众--途昂(2017款)团购钜惠活动，现隆重举行2018款大众途昂抄底价格团购惠民活动，部分车型最高可让利8万，全国可做分期贷款(首付30%--50%，免息，限时零手续费).优惠由厂家返点直接支持让利，能让消费者享受到实实在在的优惠和诚意，注：裸车销售，无任何捆绑费用，所售车辆为原厂商品车(所有手续齐全、国五排放、全国联保、可正常上牌落户、)需本人携带本人身份证到店提车，
2017款上汽大众途昂最新报价及优惠行情
车型
指导价
本店价
优惠幅度
现车情况
2017款 330TSI两驱舒适版
30.89万
电议
电议
现车充足
2017款 330TSI两驱豪华版 33.89万
电议电议现车充足
2017款 330TSI两驱旗舰版 39.89万
电议电议现车充足
2017款 380TSI四驱舒适版 32.89万
电议电议现车充足
2017款 380TSI四驱豪华版 36.89万
电议电议现车充足
2017款 380TSI四驱旗舰版 42.89万
电议电议现车充足
2017款 530 V6四驱豪华版
43.89万
电议电议现车充足
2017款 530 V6四驱旗舰版 48.89万
电议电议现车充足
2017款 530 V6四驱至尊旗舰版 51.89万
电议电议现车充足
礼包内容：防爆膜，挡泥板，发动机护板，脚垫，香水，挂饰，灭火器，车衣，头枕，抱枕，座椅套，导航，倒车影像，电子狗，行车记录仪，后排头枕屏
外观方面，大众途昂以其硬朗的线条，夸张的大尺寸设计理念，符合当下国内消费者的选车理念。途昂大气的外观设计，富有科技感的大灯组设计非常漂亮。LED光源的大灯点亮后看上去很时尚。途昂的车身尺寸长宽高分别为：5039*1989*1773mm。从数据上看就会想到该车非常大，尺寸上比奥迪Q7大一圈。
内饰方面，途昂采用大众家族式的设计风格，配备12.3英寸的全数字液晶仪表，科技感十足。中控台的整体布局非常合理，做工用料方面很显档次感。采用的6座座椅布局配合了独立调节功能，舒适性还是很高的。当你真正置身途昂车内，会发现途昂将SUV的驾乘体验提升到了一个全新高度。
动力方面：2017款大众途昂配备了2.0T(高/低功率)和2.5T V6涡轮增压发动机，其中2.5T发动机的额定功率可达220kW，峰值扭矩500N·m，并提供四驱系统。传动系统方面，新车匹配了DSG七速湿式双离合变速器。
三、15万能买7座SUV,二手大众途昂买来家用,值吗
想要家用还不想要MPV，那一台中大型SUV绝对是好选择。
在过去几年当中，燃油车市场中大众途昂就充当了这个角色，是一台七座的大尺寸SUV。市场反馈也相当不错，国内消费者很认可这台家用SUV的实力，曾经还拿过年度中大型SUV销量冠军。
说实话，这台车空间表现确实不错，从之前的试驾过程中就能感受出来，如果带着一家人出行的话，的确是个很合适的选择。但，29.5万起售的这个价格，可能拦住了一部分人换购它的想法，即便有着终端优惠，但价格可能也不是很容易接受。
不过，这台车已经上市接近6年的时间了，现在选择一台二手车似乎也是一个不错的选择，而且价格也挺合适。那么，要不要考虑买一台二手大众途昂？
买二手途昂，选什么好？对于大众途昂，国内的消费者应该对它相当熟悉了，最初的上市时间是在2017年初，也已经有了7年的时间。当时凭借着超过5米的车身和接近3米的轴距给市场留下了不错的印象，而且可靠性也很棒，所以这台车成为了大部分家庭用车的选择。
当初上市的时候，途昂提供了多种的发动机选择，例如2.0T的高低功率两种，还有2.5T六缸发动机的选择。先说低功率的，最大功率137kW、最大扭矩320牛·米，这个动力对于1945的整车重量来说，够用，但如果满载的话，就不一定了（标配七座）。
然后就是2.0T的高功率版本，最大功率162kW、最大扭矩350牛·米，这个动力配置就会更从容一些，而且也是从这个配置开始有了四驱车型的加入，这也是当时大部分用户选择最多的车型。
当然，要想更好的体验还得是2.5T六缸发动机的版本，最大功率220kW、最大扭矩500牛·米，基本上除了油耗挑不出任何问题，而且百公里加速只需要6.9秒，对一台中大型SUV来说，这个动力配置完全不用担心够不够用的问题。三个动力匹配的都是7速湿式双离合，整个动力总成的可靠性和成熟度都表现很好。
而且这三个版本的动力，一直到2023年款的车型上都在沿用，而且参数也没有改变过（即便中间有国五切换国六）。
小结一下，对动力没需求的可以考虑入手低功率的版本，就是满载的情况下会明显的感觉到提速慢、极速来的慢，能忍受这两点的就可以考虑低功率，性价比很高的选择；然后，想要用起来舒舒服服的，还是得选择2.0T高功率版本的途昂，而且这个配置开始有了四驱，对于一家人出行来说是个不错的配置。
如果动力有需求而且预算相对宽裕，可以考虑2.5T六缸的版本，新车落地下来也就40万左右的价格。但确实没有多大必要，2.0T高功率的配置能满足绝大多数的出行需求，2.5T的无非更多是是为了“面子”考量，家用的话还是主推2.0T高功率。
15万买途昂，值么？现在二手车市场里能买到的二手途昂，最早的就是2017年那一批车型，而且保值率还算不错，使用六年多的时间，贬值了50%左右，最便宜的价格是15万以内。车源的话，330的车源比较少，而普遍更多的是380车型，也就是2.0T高功率版本。
其实380版本的二手车，价格已经够低了。
先看2017年款的380TSI四驱舒适版，使用5年多，当年新车落地价格大概接近了36万元；目前行驶了7万公里之后，二手车价格来到了14.5万元。车况良好，没有事故，行驶里程也属正常范围内。
基本上同年款的380车型差不多在14-17万之间徘徊，有一个同年行驶8万公里的，价格要更低一些，接近14.3万元。那么同年款380TSI四驱豪华版的二手车价格，会超过15万元，毕竟配置上来的更丰富；例如，行驶7万公里后的二手车价格接近15.6万元，当年新车落地在40万出头。
还有一种，是年限新但行驶里程超长的。例如，2019年款的380TSI四驱舒适，当年落地35万左右，但短短四年时间行驶超过11万公里，目前的二手车价格在17万元左右；按理说，2019年款的车380高配车型，现在的二手车价格应该接近19-20万才正常，但11万公里的行驶里程，确实有些高。这种，就慎重考虑，即便大众的发动机、变速箱可靠性都不错，但11万公里之后，还是值得留意留意。
如果，还是对动力有需求的话，想买一个2.5T版本的，预算最低大概需要17万左右。例如，2017年款在2018年上牌的530 V6四驱豪华版（高配车型），使用不到六年，行驶了仅仅5万公里，用车相对来说比较省，当年落地接近了50万元，但目前的二手车价格在17万出头的水平。贬值率挺高的，五年亏了30万。
但考虑到家用，肯定是会对油耗比较敏感的，所以谁会选择一台六缸发动机的中大型SUV？
当然也有330卖高价的，在一些偏远省市，330TSI两驱豪华版可以卖到接近16万元的价格，这就有些不划算了，这里希望想买的朋友可以去临近省市二手车市场转转。
整体来说，最便宜的大众途昂，也就在14-17万元。为什么不往后推荐其他年款的车型，因为这几年时间大众途昂的动力总成没有过任何调整，参数变化不大，所以为了更好的性价比，还是最早那批车型更值。
总之，家用最低方案是2.0T低功率、最舒服方案是2.0T高功、最奢侈的方案直接上六缸，17万预算稳稳拿下。
买大众途昂，该注意什么？首先我们要肯定这台车在同级别市场中有着不错的竞争力，可靠性、品牌价值和性价比，都还不错，而且空间很大，对于家用来说确实能满足需求。但，同样它也有着一些不足之处，看看你能否接受。
首先，根据车主的反馈，途昂2.0T两驱版（低功率）的平均油耗在9.7L/100km的水平，而四驱版本（高功率）的油耗在12.5L/100km的水平。而2.5T车型的油耗，来到了接近14L/100km的水平。低功率的表现还好，主要是高功率和2.5T发动机的油耗表现，毕竟是一个中大型SUV，上述油耗也属于正常使用范畴。
还有就是它的悬挂调校的比较软，在弯道的时候，会有一定的侧倾，但这都是为了舒适性考量，如果调校的偏硬，会影响车内日常行驶的舒适感，不合适。但乘坐起来，大部分路况下行驶，是非常舒适的，后排体验更好。
最后一个点，就是这么大尺寸的车，在高速行驶的时候，风噪会比较大；但，综合来看途昂隔音效果不比一些豪华品牌差，所以传递到车内的风噪、胎噪控制的还算不错。
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四、大众途昂380现在价格是多少
大众途昂380舒适版落地价在30万左右一辆：
1、途昂空间大，外观看起来更大，很多朋友习惯称它为\"巨无霸\"，车身线条勾勒得很有力量感和肌肉感，前脸外观时尚，车身大气厚重，称它是巨无霸完全不过分，因为它的尺寸在同级车型里是最大的，不论远观还是近看，都给人很霸气威武的感觉；
2、大众途昂优秀的车身尺寸带来了极大的内部空间，轴距达到2980_，而且后排座椅都支持放倒，扩展后的后备厢空间，让很多消费者大呼途昂\"太能装\"，2415L的总容积，快要接近5个奥迪Q5L的后备厢容积了；
3、如果途昂只是徒有其表的话，也并没有太多值得称赞的。但是它是由内而外散发着光芒的车，内涵表现依旧是位\"德系硬汉\"，属于力量型选手。说到力量，也就是途昂的动力。搭载和奥迪Q5L同型号的EA888发动机，德系品质，非常稳定可靠，而且途昂在发动机调校上更胜一筹，功率和马力都比同排量的奥迪Q5L强悍。
五、大众途昂380二手车报价
二手途昂380价格为20万-30.8万，它的性能：1、从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；2、其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说；3、至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱；4、变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。
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