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奥迪a5同级别竞争车型(奥迪A5真正的同级别竞争对手都有哪些)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1293

其实奥迪a5同级别竞争车型的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解奥迪A5真正的同级别竞争对手都有哪些,因此呢,今天小编就来为大家分享奥迪a5同级别竞争车型的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

奥迪a5同级别竞争车型(奥迪A5真正的同级别竞争对手都有哪些)
(图片来源网络,侵删)

一、宝马和奔驰哪款车和奥迪a5是一个类型和级别的

对于很多人而言,C级车太大,A级车太小,B级车或许才是最佳选择,而且从家用的角度来说,B级车也更适合一些。于是很多人将目光聚焦于德系三强,其实相比很多人纠结于宝马3系与奔驰C级,我更喜欢的还是奥迪,当然,并非喜欢越来越犀利的奥迪A4L,也不是看上去有些老气的奥迪A6L,反而是喜欢那辆将动感、优雅与性能表现的淋漓尽致的奥迪A5。说实话,我一直觉得B级车里面,真正能称得上一步到位的车型还真的就是奥迪A5,至少对比宝马3系和奔驰C级而言,A5可以开更久、玩更久。

新车推出包括A5 Coupe轿跑及A5 Cabriolet敞篷版共四款车型,貌似可选择性少了很多,不过不用担心,国五版车型依旧在售。其实相比之下,我反而更建议大家考虑国五版车型,原因很简单,国六版车型的售价区间为37.98-56.38万元,但是国五版的终端售价要远低于指导价,性价比更高。另外更为重要的一点是,国六版A5并非换代产品,新车作为新增车型,除符合国六排放标准外均保持与现款车型一致,也就是说,从外观和内饰来看,很难看出两种排量的车型有什么差别。

很多人比较关心奥迪A5什么时候换代,觉得新款更值得买,说实话,目前的确是有不少关于新款的消息,不过个人觉得对于大多数消费者而言,现款更值得考虑,如果不着急的话,等等新款车型也可以,因为到时候奥迪A5现款的价格势必更低,性价比更高。那么奥迪A5到底好在哪呢?为什么说它比C级和3系更值得买。

其实奥迪A5的外观对于那些不讲究情怀的消费者来说,只是好看罢了。但是对于了解Audi 80 Coupé的消费者而言,奥迪A5算是真正的传承者吧。至少奥迪A5的侧颜是足以让很多消费者动容的,即便是你对奥迪A5没有所谓的情怀,也很难忽视这款车的未来感与动感。其实在很多人看来,有买A5的钱,为什么不买奥迪A4L,甚至买A6L也没问题啊。说实话,除了颜值与情怀之外,奥迪A5的运动与操控也是深深吸引大家的地方,甚至让很多人忽视了这款车的豪华感与科技感。

2020款奥迪A5目前只有4款车型,对于大多数想买A5的消费者而言,还是建议大家考虑四驱版本,哪怕它在有的消费者眼中性能过剩。最大功率252马力,最大扭矩370牛·米,对于2.0T车型而言,尤其是一辆中型车,这一数据也算是惊艳了。此外,虽然是两门四座车型,但是这款车的油门调校却非常线性,比A4L表现还要出色,至于和C级、3系相比,奥迪A5的驾驶感受也是首屈一指的。

当然,有人说难道这款车是家用车,非也,当你深踩油门的时候就知道,什么叫做迷人的声浪,什么叫做想象不到的加速,强烈的推背感让你恨不得立刻踩刹车。此外,这款车还有一个非常大的优点,那就是虽然更运动,但是舒适性也非常好,这也是为什么我竟然说一款2门4座的A5适合家用的原因。总而言之,如果想买中型车,还不差钱的话,奥迪A5真的是最佳选择之一。

二、奥迪a5和宝马5系哪个好一些

这是一款奥迪A5(进口)2013款——Coupe 40TFSI quattro的车型,行驶证上显示上牌时间是2014年2月(车龄3年)。

奥迪A5(进口)2013款——Coupe 40TFSI quattro,新车售价57.8万,购置税4.94万,办下来近64万左右。这辆车基本没怎么出过力,行驶里程才1.6万公里。如果转手卖掉,应该也不会低于35万

奥迪A5的前脸设计的很霸气,尾部也很帅气,车身尺寸为4626*1854*1372mm,轴距为2751mm,整车的比例也也很不错,总体在外观上符合大多数人的审美眼光

这台代号为CDN的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为155kw,最大扭矩为350Nm,动力非常强劲,即使是在静止状态也会给人强烈的运动冲击

A5的内饰用料做工都很好,家族式的内饰设计没什么亮点,但是一些小细节还是挺有感觉的。总体来说中规中矩,上手难度也比较小。虽然是轿跑,但是不管是乘坐空间还是储物空间都很到位,满足日常需要没有太大的问题。

虽然这辆车保养的还算不错,但对于我个人来说毕竟是辆二手车,看到父亲的宝马七系,心里很不是滋味...

三、奥迪A5真正的同级别竞争对手都有哪些

奥迪A5的核心竞品毫无疑问来自双B家的两款B级coupe车型。

奔驰C级只有CCoupe,没有一个类似于小号CLS的四门无框溜背sedan,如果奔驰以后推出这样的车型,应该叫做"CLC"。

CCoupe和普通C级共享前脸,尾巴造型也是奔驰各种coupe的"家族化"造型,所以尽管单独来看,CCoupe是不错的,但我个人觉得新意不足。尤其按照奔驰的造型思路,它不能以CCoupe为蓝本做一个无框车门的运动sedan,一定要像CLS一样重新设计。另外,CCoupe貌似不在国内提供敞篷版本。

另外要提名的是半个奔驰,英菲尼迪Q60。

作为同平台车型,轴距、A柱B柱等几个硬点都完美重合。它们的区别主要在姿态方面,CCoupe相对来说线条比较平顺,而一般来说,平缓的线条看起来也更优雅。比如y0线在车头部位Q60就要更俯冲一些,另外可以看最右侧的蓝色线对比了C柱截止的位置,相对来说,CCoupe要更"溜背"。所以Q60是一个造型相对更紧凑、运动的车型。

Q60的颜值说实话真心高,不过图上面这个翼子板上带3.0t标志的版本在国内是没有的哦,国内只给你211马力的2.0T哦~嗯,就是C260上那个M274。作为Q50的兄弟车型,Q60的内饰自然共用。从2013年发布到现在,这款内饰已经战斗了已经整整4年了。所以除非特别喜欢这个外饰设计,要不然实在没有理由选择Q60。

四、a5对标奔驰宝马什么车型

a5对标奔驰CLS和宝马4系。根据查询相关信息以奔驰来说,最对标a5的就是闹的沸沸扬扬漏机油的CLS。宝马4系和这一代奥迪A5一样,推出了Coupe两门版、GranCoupe四门版、Convertible硬顶敞篷三款不同车型,与奥迪A5最大的区别则是4系采用了后轮驱动布局,整体和a5相似。

五、全新奥迪A5推出三款车型,对标4系谁更香

尽管这些年来轿跑车型并没有成为市面上的主流车型。但这并无意味着轿跑车型就该止步于此。在轿跑车型这一领域,拥有德系血统的BBA这些年来一直在推陈出新,不断在更新旗下车型产品。

奥迪正式宣布推出中期改款A5,此次奥迪A5一共推出三款车型版本,分别是奥迪A5Sportback、奥迪A5Coupe、奥迪A5Cabriolet。其售价区间定在37.18万—55.18万之间。

此次奥迪A5家族所推出的三个版本车型均为中期改款车型,在外观造型与车辆配置等方面均有升级优化。而面对今年刚迎来全新换代的宝马4系,新奥迪A5其竞争力又如何呢?

(新奥迪A5Sportback)

奥迪A5?的前脸采用了蜂窝式的进气格栅,发动机盖四条不同角度的铝制饰条指向中网。相比于原先看似太过朴素的横幅式中网,新款造型设计向RS系列车型看齐。

全新灯体结构的LED灯组带有流动效果,极具辨识度。另外在高功率版本则配备激光大灯。

(新奥迪A5Sportback)

硬朗的双腰线贯穿奥迪A5车身,Sportback和Coupe车型车顶溜背式圆弧的设计让整个侧面看起来层次感丰富。车尾的“小鸭尾”扰流设计衔接尾部溜背式设计,在视觉呈现效果上拉伸了车身长度。而无边框车门的设计是新奥迪A5家族三款车型侧面的共同点。

(新奥迪A5Sportback)

尾灯的变化永远是奥迪的亮点之一,尾部刹车灯采用全新的倒T型立体结构,点亮效果呈现矩阵式。尾部由原来的圆形排气孔换成了方形镀铬排气口,搭配运动下包围。整个尾部充斥着性能运动的“味道”。

奥迪A5?整体内饰布局依旧延续现款车型的座舱氛围。全系标配多功能三幅方向盘。仪表显示提供经典、运动、动态三种显示模式。中控布局采用亮银色镀铬与贯穿式出风口的搭配,仪表与中控屏幕采用双液晶屏幕的组合。整个座舱把科技时尚的氛围交代得明明白白。

中控屏幕尺寸增加到10.1英寸。屏幕尺寸增加,意味着触控屏幕的操控效果更佳。另外,奥迪全新MMI液晶屏支持触控式操作,从而取消了之前的MMI实体操控面板。多媒体功能支持屏幕触控以及语音交互控制,避免了驾驶员在行车途中盲操作不便的尴尬。

奥迪A5的MIB3车机系统所自带的导航系统能够实现3D效果显示。除此之外,全网络导航功能实时更新道路网络、交通信息、危险警示等数据显示。

新奥迪A5搭载2.0TFSI涡轮增压发动机并全系标配12V轻度混合动力系统,将根据车型配置不同推出高、低功率版本。以奥迪A5Sportback为例,低功率版本最大输出功率150千瓦,峰值扭矩为320牛·米。高功率版本最大输出功率为185千瓦,峰值扭矩370牛·米。

在操控性方面,七速Stronic双离合搭配quattro智能四驱系统的搭配能够让奥迪A5在运动模式下拥有强劲动力输出的同时切换到舒适模式下还能拥有不错的换挡平顺性。

(新奥迪A5?Cabriolet)

由三层绝缘织物制成敞篷最大限度的提升了奥迪A5?Cabriolet车内的隔音静谧性。车辆在时速50km/h范围内可通过一键式操作控制顶棚的开关,顶棚最快在十五秒内完成开启和关闭。再也不用担心突如其来的下雨天破坏了出门的好心情。

(新奥迪A5Sportback)

Soprtback本意上就是掀背式轿车,Soprtback不过是奥迪的御用词。再说回奥迪A5Sportback,得益于掀背式的设计,尾箱大角度的开启能够十分便捷的从尾箱放置行李物品。

随着新奥迪A5家族的到来,奥迪A5也迎来了进军国内的第十个年头。直至现在,新奥迪A5仍然将以进口的方式引进国内销售。而作为竞争对手,宝马4系同样以进口的身份与之竞争。那么对于消费者来说,谁的竞争优势更大呢?

此前霸占各大汽车新闻头条的,莫过于全新改款的宝马4系。对于颜值控的轿跑潜在用户来说,宝马4系的改款引来了前所未有的关注度。这一场无意为之的营销可以说是旗开得胜。

在车型配置上,新奥迪A5家族推出Sportback、Coupe、Cabriolet三款不同车型。而宝马4系仅推出双门轿跑车型。这对于不同年龄阶层、不同需求、不同审美的用户来说。新奥迪A5家族的选择更加丰富。

拿宝马4系430iM运动曜夜版来作对比。最大功率190千瓦,峰值扭矩400牛·米,加以前置后驱的布局。宝马4系的表现则对于操控迷来说似乎更具有可玩性,毕竟这个年代能够买到后驱车型的选择可不多。但对于消费者来说,新奥迪A5的7速双离合+quattro智能四驱系统的搭配在操控方面的表现会相对来说“可控”一些。

(新奥迪A5Sportback)

新奥迪A5与宝马4系虽然面向同一用户群体,但宝马4系的改款将运动属性体现的更加极致化。而新奥迪A5通过车型配置的多样性,区分不同需求的用户群体。

虽然轿跑车型在这些年的发展始终偏向“小众”。但这却不影响奥迪对家族旗下车型产品的丰富化。奥迪A5在进军国内市场的十年历程里,每一次的更新换代都意味着奥迪对于轿跑车型重新的定义和探索。这一次新奥迪A5虽说只是中期改款升级,但通过配置的升级和更新大大增加市场竞争力,相信在未来的轿跑市场能够获得进一步的肯定。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于奥迪a5同级别竞争车型,奥迪A5真正的同级别竞争对手都有哪些的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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