日产帕拉丁真开不坏吗(帕拉丁为什么开不坏)
大家好，今天小编来为大家解答日产帕拉丁真开不坏吗这个问题，帕拉丁为什么开不坏很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、日产帕拉丁优缺点
最大优点：皮实耐用、省油、性价比高、动力强是帕拉丁的最大优点。最大缺点：外形很老气、内饰粗糙、配置差、舒适感不强、小毛病多、储物空间小帕拉丁采用的是KA24发动机，动力强，性能好，耐用，有很强的推背感。
二、06年的帕拉丁质量如何
很好。06年的帕拉丁质量很好。这款车06款帕拉丁 2.4L XE四驱标准型，这款车相信大家认识的都会说这款车是特别的好，这款车在06年的时候的的确确是一款特别的好的汽车。帕拉丁2.4L是一款由郑州日产生产的SUV，最高车速160km/h，车长4550mm，宽1840mm，高1880mm。
三、日产D22怎么样值得买吗
在二三线城市，皮卡能拉人也能拉货的特性让它得到了不少消费者的青睐，近两年自主品牌的皮卡车型也逐渐的丰富起来，而在国内较早进入这块市场的郑州日产凭借着良好的口碑，一直保持着不错的销售成绩，其中郑州日产D22（以下简称D22）便是该品牌旗下的主力车型之一。
而这款D22汽油版四驱车型的特点在于它拥有42度接近角、32度离去角以及215mm的最小离地间隙，这使得它在通过性上有很大的优势，不过也因此要进入车内时个头矮一些的人可能会稍微费力一些，如果能加上踏板应该会更好一些。
车尾的粗壮的防撞梁比较醒目，没有配备倒车雷达不免要对这款车的驾驶员有一定的技术要求，亦或者对这款车的车况十分熟悉，否则在倒车时还真是有些心里没底。车尾处的NP300的标识是它的海外编号，在国内依然叫D22。
货箱部分尺寸为1395×1390×430，满载总质量为2740kg，注定了其拉货生涯不可改变，内壁上设计有绳钩可以用来固定装载的物品。
动力方面，D22搭载的是型号为KA24的2.4L汽油发动机，其最大输出功率为：110kW/4800rpm，最大扭矩为208Nm/3600rpm，与之匹配的是一款5速手动变速箱。
尽管它的体型比较庞大，但开起来的感觉还是不错的，特别是在公路上行驶时，降挡提速超车基本上一气呵成，丝毫不费力。
5速手动变速箱可以说是非常成熟的技术了，皮实耐用是肯定的，再配合四驱系统基本上可以应对绝大部分的不良路况.
四、帕拉丁为什么开不坏
配件耐用。帕拉丁是日产旗下的一款硬派SUV，由郑州日产引进国产，现款车型最早于2004年上市，底盘硬朗，皮实耐用，底盘高，通过性好，因其配件耐用车就耐用，作为工具车乘用车，具有功能性多样，是一款很不错的车。
五、帕拉丁的优点和缺点
帕拉丁的优点：动力强劲；帕拉丁的缺点：外观老气配置差。
1、帕拉丁的优点：动力强劲
帕拉丁全系标配有定速巡航和倒车影像，中高配车型还带有透明影像、360°全景影像和L2级别的驾驶辅助，可以有效提高驾驶车辆的智能体验感。除入门车型外均带有的坦克掉头、低速四驱、中央差速器和后桥限滑差速锁，让车辆具有更好的越野功能，适用于更多极端恶劣地形。高配版还配备了前桥限滑差速器，进一步增强了车辆越野动力性能。
2、帕拉丁的缺点：外观老气配置差
这车真的太老了。帕拉丁在2014年的销售生涯中似乎一直是一张脸，这对于喜欢尝鲜的消费者来说并不是一件好事。而且过于老旧的平台，过于简单的内饰，太差的配置，舒适性不强，使得它在面对同级别车型时市场竞争力不足，导致其销量惨淡。
帕拉丁相关介绍
帕拉丁是郑州日产汽车有限公司生产的汽车品牌。该品牌旗下产品有2006款2.4两驱行政版、2006款2.4两驱舒适型、2006款2.4四驱豪华型等。郑州日产生产的PALADIN源自日产北美市场的畅销的SUV车型XTERRA，在引入到中国之后针对国情进行了适应性的改进。PALADIN作为一款SUV，有兼具城市与越野的实力。
其外部特征大都沿用了日产的现有越野车型途乐和奇骏的主要设计元素，独特的格栅造型几乎成为了日产现有城市越野的标识。
以上内容参考百度百科-帕拉丁（郑州日产的汽车品牌）
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