为什么排量大的车贵那么多?同一款车为什么排量大的贵
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汽车为什么排量大价格贵
1、顶级大排量车型是形象标杆,主要目的不是为了卖,而是为了提升品牌形象,提高产品的溢价能力;像辉腾6.0是W12缸技术,还有其他的一些高级技术,主要是为了体现大众品牌的卓越技术,同时高昂的售价也是品质和价值的体现;就像奔驰S级和宝马7系,多数不还是S350和730、740,有几辆S600和760,就连S500和750都不多见。从营销角度讲,每个车型里面的不同排量都有各自的分工,有的走量,有的赚取高额利润,有的纯粹是立形象。
2、从生产角度讲,大排量车型的发动机以及顶级配置产量少,形不成规模优势,成本降不下来,所以价格高也是有一定道理的。
粗浅的见识,希望对你的疑问能有所帮助。
为什么大排量的汽车 在中国 比美国贵那么多(国产的)
这在明显而又简单不过了!进口大排量的车,谁不喜欢啊,奔驰S级,宝马7系,奥迪A8,都起步价90万以上,如果都买不说20万了,就算是都买40万,你想想那不一抢而空啊!中国多少人?美国又有多少人,楼主自己想想,还有最主要的原因,中国国产车处于起步阶段,如果不对进口车税额加以合理控制,中国国产自主品牌必将完蛋,必将夭折!。楼主也应该明白这个道理吧!
国产大排量汽车肯定买的贵啊,3.0L以上中国成为豪华车,而国家不鼓励老百姓买大排量车豪华车,所以价格设了道坎,3.0T的就是3L的排量,只是加了个涡轮增压,属于豪华车,3L以上的第一成本大,第二税更高。政策不鼓励!
大排量汽车为什么费油
亲,你好,主要原因在于其内部发动机的设计和功率需求问题。首先,大排量汽车的发动机内部由于更多的气缸和更高的气缸容积,需要更多的燃料来产生足够的能量。因此,相同路段的行驶,大排量汽车的油耗会显著高于小排量汽车。
其次,大排量汽车通常需要更强大的动力和速度,因此需要更高的燃油消耗来满足这些需求。大排量汽车相比小排量汽车在车速相同的情况下,它们需要更多的燃油来保持稳定的速度和动力输出。
此外,大排量汽车往往比小排量汽车更重,所以它们需要更多的燃料来保持动力和速度。还有一个间接的费油原因:大排量汽车一般采用自然吸气或者涡轮增压的发动机,这种类型的发动机通常具有更高的功率,但一旦发动机转速达到一定程度时,燃油消耗会明显增加。总体来看,大排量汽车的油耗相对较高,燃油效率相对较低,而且造成的环境污染较多,因此在节约能源、保护环境的今天,小排量、节能、环保的车型更受欢迎。
为什么排量越大价格越贵
排量是指发动机活塞来回运动一次所扫过的面积,排量越大发动机功率越大,耗油量也就越大。大排量的汽车不仅制造成本高,而且排量越大需要缴纳的税款也就越多,所以才造成了排量越大价格越高。
但必须说明一点的是,其实大排量和小排量的车在结构上没有区别,就是发动机汽缸直径等大一点,所以排量大,发动机的动力也就大了,从机械角度来讲,如果可以,把小排量汽车发动机的汽缸镗磨一下,使其缸径大一圈,车动力直接就大了,如果从技术角度,反而有些小排量发动机技术含量更高。因此并不等于排量和价格会有直接关系,所以如果有谁还打着发动机排量高因此价格高来卖车,那纯粹是心理以及忽悠战术。
豪华车一般都很重.一般都2吨左右了..里面的配置很多.很丰富.车身用的材料也比较高档.自然豪华车就很重了.高档的汽车一定要匹配大马力的引擎啦.谁也不希望自己花几百万买的豪华汽车象一头老马一样慢慢走.连比自己价格低的车都比自己跑的快.!!既然是大马力.那就要大排量的发动机啦.大排量的发动机当然耗油啦..但是有钱买那么贵的车的人。
排气量大的车功率大.发动机汽缸多,发动机结构相对复杂,体积大,比小排量发动机贵;
排量大的车车身长宽高尺寸比较大,车身同样比小排量车贵;
排量大的车往往内饰装备要高于小排量车,这部分也要贵.
综合以上几点,排量越大的车越贵.
关于为什么排量大的车贵那么多的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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