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探界者昂科威哪个好 探界者与昂科威哪个好

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探界者昂科威哪个好 探界者与昂科威哪个好
(图片来源网络,侵删)

昂科威和探界者选哪一个

外观上探界者更显运动感、科技感,昂科威则要更高级些

探界者的前脸的进气格栅采用了六边形的设计风格,全包覆式的银色镀铬装饰,立体的动感效果很强,而昂科威的前脸的设计风格要显得更稳重、内敛一些,看上去要比探界者高级些。探界者的前大灯采用的是LED光源,科技感一下就提升了许多,而昂科威采用的则是氙气大灯,探界者侧身的线条要比昂科威更加的凌厉一些,特别是隐

藏式B柱和D柱的设计使得探界者更显科技感,整体上探界者的年轻化元素要体现出的更多一点,因此探界者更适合年轻的消费群体。

尾部设计上两款车可以说是有一个共同的缺点,那就是没有什么亮点可言,看上去都是比较的普通,认识度不高。

昂科威和探界者哪一个质量更好

两辆车是一个平台的车辆,不过昂科威定位要高于探界者,不考虑价位的话还是昂科威好一些,这两个车总体来说是差不多的。

探界者与昂科威哪个好

在最新的升级版本中,探索者和昂科威都有很多亮点,从外观方面来看,他们认为探索者更好。

内饰方面,新款~探险者车对四款车型的内饰配置进行了升级,进一步增加了市场竞争力。与目前车型相比,2018款探险者535T(1.5T)驰捷版增加了日晷的黑色皮质内饰;35t(1.5t)宇捷版、535T(1.5T)四驱加长版和550T(2.0T)四驱加长版将升级为玄武岩黑打孔真皮内饰。同时,上述四款车型的三辐式多功能方向盘和换挡杆均采用真皮包覆。动力方面,2018款探险者将继续搭载1.5T(535T)和2.0T(550T)动力,最大功率分别为132kW(180PS)和191kW(260PS)。传动系统方面,1.5T车型匹配6速自动手动变速箱,2.0T车型匹配9速自动手动变速箱。

2018款别克新昂科威采用全新的家族式设计语言,包括飞翼式前格栅、更加立体的尾部造型、19英寸全新样式轮圈以及梯形双排气尾管等。此外,新车标配铝合金车顶行李架,并提供陨石灰和紫檀红两种全新车身颜色。配置方面,新车标配6个安全气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入和一键启动、ANC主动降噪技术、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、巡航控制、双区独立自动空调节、外后视镜电动折叠加热、全景天窗等。据悉,28T车型除了升级月白月光白环境光外,全系标配智能减阻进气格栅、运动模式、LED大灯、电动尾门、8英寸高清触摸屏、真皮加热电动座椅、后排滑动座椅、SBZA侧盲区预警、RCTA停车预警、LCA变道辅助等。,而中高配及以上车型还引入了HUD抬头显示系统和8英寸高清行车电脑等。动力方面,20T车型搭载1.5T发动机,最大功率124kW(169PS),峰值扭矩250n·m;;28T车型搭载2.0T发动机,最大功率191kW(260PS),峰值扭矩400n·m,此外,28T车型的整个传动系统均匹配9速hydramatic智能变速箱。

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探界者和昂科威哪个更值得买

昂科威更值得买。

别克ENVISION的中文名为“昂科威”,作为通用汽车全球全新一代战略车型,别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。

2019年11月20日,在“智・行千里”别克SUV家族之夜的品牌活动上,2020款别克昂科威正式上市,共推出包括百万纪念版在内的7款车型,售价18.99万-27.99万元。

2020款别克昂科威除采用别克SUV家族最新设计语言外,还搭载迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术,并对驱动系统和科技配置进行优化升级。

车型设计

外观方面,2020款别克昂科威更显硬朗大气。全新飞翼式镀铬饰条贯穿LED展翼式头灯,拉宽横向视觉;富有张力的保险杠型面和立体银色下护板,打造饱满有力的车头。尾部同样采用三维立体展翼造型,电镀饰条与尾灯贯穿相连,搭配一体式双排尾气管,提升运动感。

昂科威和探界者哪个好

探界者和昂科威这两款车都是来自同一平台,搭载的发动机和变速箱大致相同,在中型的SUV当中,销量和口碑也都表现的不错,探界者的定价在17.49-25.09万元,昂科威的售价为21.99-31.99万元,相比之下探界者的性价比要高一些。

一、外观上探界者更显运动感、科技感,昂科威则要更高级些

探界者的前脸的进气格栅采用了六边形的设计风格,全包覆式的银色镀铬装饰,立体的动感效果很强,而昂科威的前脸的设计风格要显得更稳重、内敛一些,看上去要比探界者高级些。探界者的前大灯采用的是LED光源,科技感一下就提升了许多,而昂科威采用的则是氙气大灯,探界者侧身的线条要比昂科威更加的凌厉一些,特别是隐藏式B柱和D柱的设计使得探界者更显科技感,整体上探界者的年轻化元素要体现出的更多一点,因此探界者更适合年轻的消费群体。

尾部设计上两款车可以说是有一个共同的缺点,那就是没有什么亮点可言,看上去都是比较的普通,认识度不高。

二、内饰上探界者充满运动感,昂科威档次感更高

这两款车的内饰设计风格上可以说是各具特色,探界者的内饰设计简约大方,充满着运动感;而昂科威的内饰与它的外观设计风格一致,看上去就比较稳重、大气,它的质感以及档次感明显要比探界者更高一些。两款车均采用了多功能的方向盘,而且都是真皮包裹的,手感特别地好,并且支持四向调节。中控屏方面两款车都采用的触控的彩色液晶大屏幕,但是在尺寸方面有一点小小的区别,那就是昂科威全系都是8英寸的,而探界者的最低配两款车型是7英寸的,其余的车型与昂科威一样,从感观上看探界者的触控屏要更漂亮一些。探界者全系标配了GPS导航系统,而昂科威则是要选装,这一点探界者做的要更好一点,不过内饰方面的做工和材质方面要比昂科威差一些,内饰用料的硬塑材质要多一些,因此在质感上是明显不如昂科威的。

三、配置方面昂科威要比探界者更丰富一些

这两款车的配置都比较丰富,两款车的全系都标配了主副驾安全气囊、前/后侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、无钥匙进入、手机互联、语音识别控制系统、车窗一键升降、后视镜电动调节与加热、后座出风口等等。在配置上昂科威要比探界者更丰富一些,以两款车的顶配车型为例,昂科威还配备了车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统、悬架软硬调节、限滑差速器、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、方向盘加热、HUD抬头数字显示等,这些配置探界者上都没有;不过探界者全系标配了车内PM2.5过滤装置,而且除了两款低配的车型外都配有远程启动功能,而这两样的配置在昂科威的全系当中都没有的,从某个角度来看,探界者在配置的人性化和实用性方面也是用足了心思。另外,这两款车的后排都配有中央扶手,但是很遗憾都没能够配备中央座椅的头枕,因此后排中间位置座椅的舒适性要差一些。

另外,这两款车的悬架都有点偏硬,跑在跑况不是太好的路上舒适感会差一些,昂科威的胎噪和隔音效果做的比较好,而探界者胎噪音感觉有点大。

综合来看,昂科威从外观到内饰都要比探界者显得高大上,但是探界者整体的性价比确实要比昂科威更高一些,而且更适合年轻的消费者。

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