柯尼塞格所有车型价格(柯尼塞格最快的车型前十名)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下柯尼塞格所有车型价格的问题，以及和柯尼塞格最快的车型前十名的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一、柯尼塞格最快的车型前十名
Hennessey Venom GT，2、科尼赛克One：1，3、布加迪威龙SuperSports，4、保时捷 9ff GT9-R，5、Saleen S7 Twin Turbo，6、KoenigseggCCR，7、McLaren F1，8、柯尼塞格agera r，9、SSC Tuatara，10、SSC Ultimate Aero。
1、Hennessey Venom GT
Hennessey Venom GT是美国着名的改装厂Hennessey正式推出的2011款Venom GT超级跑车，Hennessey是以改装美系肌肉跑车而闻名的。Hennessey声称该车的最高车速可达440km/h，且全球限量10台，国内售价7000万起。曾经属于布加迪威航的‘世界最快量产车’的头衔被轩尼诗Hennessey Venom GT435.31 Km/h的惊人速度给拿下，成为最新的世界吉尼斯纪录，被誉为世界上最快的跑车。
Venom GT是以英国著名跑车品牌莲花Exige底盘衍生出来的车型。动力部分搭载来自雪佛兰Corvette ZR1的LS9 6.2L V8机械增压引擎，最高功率为惊人的1200马力。该车从静止加速度60mph（96km/h）只需2.4秒，加速到100mph（160km/h）5.3秒，加速到150mph（241km/h）8.9秒，加速到200mph（321km/h）也只需14.3秒！
2、科尼赛克One：1
科尼赛克One：1，限量生产6辆，其中5辆销往中国，目前6辆车已经全部售出，参考售价为1亿元。Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2014的北京车展。
新车采用前19后20英寸的碳纤维轮圈，并配备了米其林轮胎。新车前轮采用397mm的刹车盘，搭配6活塞卡钳。后轮采用380mm刹车盘，搭配4活塞卡钳。One：1整车都进行了专属化的打造，车尾配备的主动扰流板能够在高速时为车辆提供充足的下压力，此外科尼赛克还为该车升级了后悬架，加入碳纤维组件并采用了主动减震器。
3、布加迪威龙SuperSports
布加迪威龙SuperSport是世界最快的量产车辆之一。布加迪威龙SuperSports于2010年6月26日面世。布加迪威龙SuperSport搭载的是SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可达1350马力，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。2011款Veyron Super Sport使用与威航相同的8.0升16缸4涡轮增压发动机，最大功率达到了1200马力，最大扭矩1500牛米。2011款Veyron Super Sport使用与威航相同的8.0升16缸4涡轮增压发动机，最大功率达到了1200马力，最大扭矩1500牛·米。布加迪威航Super Sport的百公里加速时间为2.5秒，极速可达431公里/小时。
4、保时捷 9ff GT9-R
保时捷 9ff GT9-R是保时捷公司于2008年推出的一款改装跑车，GT9-R基于保时捷街道版赛车GT3 RS 997而来，原车的3.6升水平对置六缸引擎被9ff扩容至4.0升，同时加装两具Stage3巨型涡轮增压器，马力最高可达1120匹，官方表示最高时速可达420km/h。该款车型为保时捷限量版，虽然官方并未公布其具体发售数量，但是根据销售情况推测其产量不超过20台。
9ff GT9-R的动力部分以保时捷911/997 GT3RS的引擎（3.6L水平对向六缸自然吸气）为基础进行改造，经9ff Stage 3改装后引擎排量提升至4.0L，配合9ff加装的两具大型涡轮增压器，令9ff GT9-R的马力输出高达1,120ps，扭矩峰值更达到1,050Nm；六前速手动波箱，MR驱动布局；0-100km/h加速少于3秒，极速414km/h。9ff认为GT9-R的最终极速将突破420km/h——9ff对“世界最速公路跑车”的头衔志在必得。
5、Saleen S7 Twin Turbo
Saleen S7 Twin-Turbo是美国赛车改装公司Saleen于2005年推出的中置引擎超跑。S7 Twin Turbo是S7的改进版本。尽管双涡轮这一概念曾被用于S7的初始研发阶段，但设计者们并未将其变为最终投产的版本。在2005年，S7 Twin Turbo与世人见面，从而成为S7的换代车型，售价则为585296美元。Saleen S7 Twin Turbo足足有750匹马力，与官方数据高达402km/h的极速。
6、KoenigseggCCR
在跑车的世界里，柯尼希塞尔是小字辈，区区10年的历史不值一提；在跑车的世界里，柯尼希塞尔是巨人，他的成绩让竞争者们望尘莫及；在跑车的世界里，柯尼希塞尔是个万人迷，他的身边总是围着狂热的发烧友；在跑车的世界里，柯尼希塞尔是个独行侠，因为他把其他人都远远甩在后面。2005年，Koenigsegg量产了KoenigseggCC跑车，KoenigseggCCR最高车速为400km/h。
在0～100km/h的加速中战胜不可一世的法拉利Enzo或是美艳绝伦的玛莎拉蒂MC12，或许已经不再是柯尼希塞尔CCR向人炫耀的资本。而不久之前创下的世界量产车388km/h的最高行驶时速记录应该更能让北欧人扬眉吐气，毕竟人们习惯迈凯伦F1保持该项记录已经12年了。在刚刚结束的日内瓦国际车展上，柯尼希塞尔CCR当仁不让，成为全场最为闪耀的明星，让全世界的跑车迷们为之疯狂。
7、McLaren F1
McLaren F1是一款的经典超级跑车，由McLaren在1990年由迈凯伦工程师结合了大量的F1赛车技术研制生产，所以其F1的名字也由此而来。
1992年McLaren F1发布，不同阶段的原型车代号为XP1,XP2,XP3，而原型车上采用的高置的后视镜因为可靠性问题在量产车中没有再出现。
迈凯伦 F1能在3.2秒内从静止加速到100km/h，极速突破380km/h。它曾经是世界上跑的最快的量产跑车，这个纪录从它1994年进入批量生产一直保持到2005年停产。直到2005年，科尼赛克CCR终止了Mclaren F1全球最速量产跑车的纪录。
8、柯尼塞格agera r
在2012年的日内瓦车展上瑞典着名跑车制造商柯尼塞格再推出一款Agera R超级跑车，国内参考价格为1072万。在设计上，它参照15年前推出的CC，可以说柯尼塞格Agera看起来非常“柯尼塞格”。这台柯尼塞格Agera R的单体底盘仅重70公斤，净车重为1330公斤，在超级跑车领域中它是最轻的。其使用的5.0升V8发动机采用双涡轮增压，在使用E85型燃料情况下最大马力达到1115匹，最大扭矩为1200牛米，如果使用普通型95号汽油燃料最大马力为940匹而最大扭矩为1100牛米。包括飞轮、离合器、干式油壳和排气系统与涡轮在内的整个发动机才仅重197公斤。对于一部超级跑车来说，柯尼塞格Agera R是相当省油的，它百公里油耗仅为14.7升。匹配一具7速的变速器，而且首次采用双离合器系统，结果实现史上最快的换挡速度，另一项特别装备是新的E-Diff，柯尼塞格表示这项装备可以让Agera在行驶时更加安全并带来更佳的性能享受。
9、SSC Tuatara
2011年8月5日，作为来自美国的超级跑车制造商，西尔贝超跑(SSC)携品牌旗下新一代超级跑车Tuatara亮相上海恒隆广场进行为期三天的展示活动，同时宣布品牌正式进军中国市场。此次活动也是SSC Tuatara超级跑车在亚洲市场上的首次亮相，选择在中国上海进行发布意义非比寻常。
外观方面，该车采用“仿生学”的设计理念，Tuatara的中文译名为“大蜥蜴”，源自一种新西兰的爬行动物。而Tuatara的设计师杰森·卡斯特罗塔正是借用了这一动物的特征并运用到了Tuatara的外形设计中全新的SSC超级跑车Tuatara，其名称的灵感来源于一种同名的现代新西兰的爬行动物。这种爬行动物名字的原意用毛利语翻译，就是“背上的尖峰 SSC新款车型的尾部就拥有锋利的翼尖，这个名字恰当至极，此可谓形似。同时，Tuatara作为一种独特的生物，拥有着世界上进化最快的DNA（Tuatara从恐龙时代到现在就没进化过），而作为世界上最杰出的超级跑车制造商之一的SSC亦复如是，此可谓神似。
动力方面，这款车搭载的是SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可达1350马力，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。
这一动力系统将使得Tuatara的百公里加速时间在2.78秒，最高时速可达275英里/小时（约合443公里/小时），能够使SSC再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。
10、SSC Ultimate Aero
SSC Ultimate Aero，是世界上最极端的汽车之一。它使用的拥有1183马力双涡轮增压的V8s引擎。第二代SSC ultimate aero采用了全新的空气动力学设计，拥有437km/h的最高时速。它的设计理念本身就是我们所听说过的最疯狂的想法之一。这款车几近荒谬、令人难以想象的性能来源于它使用的拥有1183马力双涡轮增压的V8s引擎。把这款变态的引擎硬塞进一辆轿车的结果是，这车的重量与道奇Neon不相上下。
二、柯尼塞格
http://hi.baidu.com/ferrari1/album/item/b4327a601abb6d44ebf8f8fb.html
Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼赛格”，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇家空军的标志，为一幽灵图！所以有“幽灵跑车”之称。1994年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师，以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字，在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。
目前，这家汽车公司只有30位全职员工和一些兼职人员，不过，他们可以同时进行7辆车的装配，4辆在前工序，3辆在总装配间。这30名全职员工中，包括了4名工程师，3名研发人员，4名组装技师，4名前工序人员，2名发动机装配工，5名总装配工，2名仓库管理人员，以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。
2005年2月28日于意大利纳多测试道（Nardo Prototipo）上，一辆由罗利士·毕可其驾驶、与量产车规格一致的CCR，在环状的测试道上跑出387.87公里/小时的极速，打破前任世界最速量产车、1993年份的McLaren F1于1998年时，在德国狼堡的大众埃拉-雷西昂测试道（VW Ehra-Lessien）上创下的386.7公里/小时最高速，并且在事后获得金氏世界纪录认证。
这一纪录，让世界车坛为之震动。
如今，Koenigsegg预计每年设计出15款汽车，凭借一个巨大的供应商和合作商网络，由许多的小公司和手工业者生产出少量的高品质配件，再组装成整车。因为从装配到制造，都包含着大量的纯手工劳动，加上昂贵的原料，造成了Koenigsegg价格十分惊人（平均每辆售价超过110万欧元，约合155万美元）。
1994年--Koenigsegg项目正式成立。瑞典盛产高品质轿车的历史悠久，而且有大量赛车制造厂，这为孕育世界一流超级跑车奠定了坚实的基础。
1995年--Koenigsegg公司移居瑞典Olofstr6m新址。当时公司已准备制造第一辆原型车。新组建的Koenigsegg小组付出了巨大努力：他们只用一年半时间就研制出了一辆完全可以行驶、可以接受****宣传和进一步测试的原型车。
1996年--这一年是在赛道、公路和沃尔沃风洞进行的大量测试中渡过的。参加原型车测试的知名试车手包括PickoTroberg、Calle Rosenblad和Rickard Rydell。他们都对该车的杰出性能赞叹不已。
1997年-- Koenigsegg CC原型车在戛纳电影节亮相并受到热烈追捧。令人满意的测试结果和戛纳电影节期间铺天盖地的报道促使Koenigsegg公司决心打造一辆成品车。一款全新的车型由此诞生了。这款车严格遵守原型车的基本设计理念，整个底盘采用碳纤维制造。公司还专门开发了一套独特的模型系统，以便让该车达到最满意的配置效果。
1998--99年-- Koenigsegg小组全力以赴研制一款与众不同的车型。为达到国际认证标准，这款车共接受了57次不同测试。公司对****也非常低调，一切工作都以对成品的最后润色和雕琢为中心。
2000年--第一辆试制车组装完毕，并在春夏进行了测试。该车面世的最后截至日期是9月28日，正是在那天第一辆成品车接受了全世界的检阅：它在巴黎车展隆重亮相。与此同时，在Koenigsegg工厂，一条标准汽车生产线正在紧锣密鼓的筹备当中。
2001年--银色量产原型车CUS在巴黎车展惊艳亮相并引起巨大轰动。世界各大汽车杂志对该车争相报道。在它荣获的诸多设计大奖中，比较有份量的奖项包括德国Red Dot设计奖和瑞典轿车优秀设计奖。前不久Koenigsegg CC还被瑞典汽车杂志《Automobil》选为最佳年度轿车。美国权威汽车杂志《Car and Driver》对该车进行了一系列试驾后断言，该车在加速、横向重力和刹车等重要指标上远远超过其竞争对手。
2002年--第一辆定制的Koenigsegg CUS组装完毕，并在3月份举行的日内瓦车展被隆重交付给自豪的车主。这辆红色的豪华轿车计划当年年底打破世界最高时速记录。
2003年--Koenigsegg对2003年车型CCBS的造型和性能做了重大改进，其中对悬架系统的改进是与世界知名试车手Loris Biccochi共同完成的，他曾试驾过诸多一流品牌汽车，包括兰博基尼、法拉利和布加迪。Koenigsegg搬迁到Angelholm郊外FIO空军基地。英国BBC《Top Gear汽车评测》曾将CCBS誉为有史以来试驾过的最快的跑车。
Koenigsegg现在还保持着最强劲的街车《吉尼斯世界记录》。
Koenigsegg公司在Angelholm附近购买了一家十分理想的新工厂，并着手扩大连续生产基础设施。因为Koenigsegg CC的每一个关键部件都是经过专门设计并且是举世无双的，所以公司聘请了许多资深复合式工程师和CAD/CAM技师。曾参与萨博、宾利和布加迪等项目的建模师们最终创造了Koenigsegg CC那与众不同的车体。工程师们还为此在模型车间搭建了一套带CAD/CAM功能的三维测量系统。
目前已知的型号是:
Koenigsegg CCXR
Koenigsegg ccgt
Koenigsegg CC 8S
Koenigsegg CCR
Koenigsegg CCX
三、柯尼塞格和劳斯莱斯哪个贵
1、西尔贝 5000万+
西尔贝算是比较小众的一款高级跑车了。他的品味是很高的，他的车身的线条的设计是十分的顺滑，十分的有美感，而且车子的性能也是完全不亚于那些知名的豪华轿车。车子的提速是十分的快，能够满足驾驶者极大的舒适体验感。
2、柯尼塞格 2600万+
他的品牌专注于制作顶尖的跑车，致力于用纯手工来打造每一台汽车。最贵的型号甚至能够高达四千多万，是很多人一辈子都不敢想象。他的性能在众多的跑车中都是可以排到很靠前的位置的，因为手工打造的原因，是的车子更加的富有高贵的感觉。
3、布加迪 2000万+
布加迪的跑车在整个行业里算是十分的顶级了。他的专业性能相对来说都很强，所以他的价格高达两千多万也是有原因的。车子的内置也是十分的奢华，能够体现出车主高贵的身份，他的汽车的性能也很优秀，能够对得起他昂贵的价格。在世界上最贵的汽车排行榜中，他是不得不提的。
4、帕加尼 1000万+
他的各个部件的制作技术是十分的先进的，一千多万的价格使很多人对他充满了幻想。他的制作工艺是十分的精湛的，所以他的车辆看上去都是十分的精致的。不过他的价格也是十分的昂贵的，因为十分的稀有，所以这个价格还是可以被接受的。
5、劳斯莱斯 600万+
劳斯莱斯也是汽车十分奢华，专门制作比较尊贵的汽车。不同配置的车型的价格也是不同，但是即使买得起，他的后期保养费用也是很昂贵。它的很多款式都是十分有设计感，每一款都是十分具有自己特色，所采用的汽车制造材料都是十分高级。
6、世爵 500万+
世爵的汽车很有自己独特的设计理念，每一款汽车都是十分具有品牌特色。世爵的跑车性能也是很高，能适应各种的特殊道路，还被用作是赛车比赛的指定专用车辆。他的汽车可以根绝购买者自己的驾驶需要进行特殊的定制，所以选择性是很多。
7、兰博基尼 300万+
兰博基尼是知名度很高的一款车，他的设计理念推崇的是将细节做到最好。精益求精的制作工艺使得生产出来的每一款车都是最经典的，无论是款型还是舒适程度都是十分优秀。所有的车辆制作材料无论是车漆还是坐垫所需要的皮料都是真皮昂贵的材料。世界上最贵的汽车排行榜中不得不提到的就是兰博基尼了。
8、法拉利 300万+
法拉利的跑车是十分的有名的，无论是性能还是外表都是十分的炫酷。很多的正式带车比赛的车辆都是邀请法拉利帮忙生产制作，作为赛车使用的话，他的性能是十分的值得肯定，安全性和对场地的适应性也是很不错。是既好看驾驶感又十分不错的汽车。
9、宾利 300万+
宾利的汽车的内在配置都是十分的顶尖，车辆的整体性能也是十分的不错。他的汽车致力于专业性能的提升，更加注重汽车的设计感。将每一款汽车都制作成更加优质的车辆，他的设计风格也都是十分的贵气的，尽显车主的尊贵气质。
10、迈巴赫 139万+
迈巴赫的汽车是在欧洲十分有影响力的。无论是他的外观还是内在的性能都是十分的优秀，发动机的制作根据严格的设计以求获得最大性能，驾驶起来的感觉也是十分的舒适。各种的汽车零件都是选用的十分优质价格也很高，一百多万的价格让很多人望而却步。
四、迈巴赫车的价格和图片
最便宜的迈巴赫是哪一款多少钱?
迈巴赫最便宜的是迈巴赫57，最低538.00万。
车型名称：?迈巴赫?57。
报价：538.00万。
品牌：迈巴赫。
级别：豪华车。
发动机：5.5L551马力V12。
变速箱：5挡自动。
品牌介绍
1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。
但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。
世界十大名车的价格分别是多少？
TOP10、劳斯莱斯幻影
品牌：劳斯莱斯
价格：1488万
劳斯莱斯幻影在我们国内是非常出名的，也是一些土豪们的最爱。它拥有庞大的车身，但是质量却很轻，长5834mm标准版，车身重量只有2250千克。搭载6.7LV12发动机使得它的百公里加速不到6秒。内饰用的是纯手工制作，16张兽皮再加6种不同的木制品，让他看上去即结实耐用又看起来非常的感性！
TOP9、法拉利LaFerrari
品牌：法拉利
价格：2250万
LaFerrari是法拉利于2013年3月推出的一款旗舰级超级跑车，全球限量499台。LaFerrari它是一款混动力车型，它搭载了一台6.3L?V12自然吸气发动机和一台120千瓦独立输出电机，百公里加速不足3秒。
TOP8、柯尼塞格Agera
品牌：柯尼塞格
价格：2650万
尼塞格Agera搭载的发动机是一台V8发动机，最大输出马力能达到1080马力，最大扭矩高达1100Nm。它的车重只有1290kg，这也使得它的百公里加速时间非常的短，仅有3.1秒。
TOP7、兰博基尼Veneno
品牌：兰博基尼汽车
价格：2800万
兰博基尼大家还是十分常见的，一些1线城市的富二代最喜爱的跑车。Veneno的意思是斗牛的意思，代表最强、最积极的斗牛。兰博基尼Veneno它的主题结构用的是碳纤维，重量轻也是它最大的特点，所以这台搭载6.5LV12自然吸气发动机的兰博基尼Veneno，百公里加速仅仅只有2.8秒。
TOP6、帕加尼Huayra
品牌：帕加尼汽车
价格：2900万
帕加尼Huayra的外观和帕加尼的知名车型Zonda设计风格相似，搭载的发动机是梅赛德斯-奔驰为AMG定制的6.0L双涡轮增压V12发动机。这款车在北美是十分受欢迎的车型，车身较轻，内部空间比其他的跑车要大一些。
TOP5、布加迪威龙16.4
品牌：大众汽车
价格：4550万
布加迪威龙16.4也叫布加迪威龙16.4GrandSport，他算是一款重型跑车了，车身重量1888千克，整车宽度达到了1978mm。它的16.4是代表着，它的发动机有16个气缸，外加4个涡轮增压器。所以它的最高时速能达到430km/h，这个速度比一般的飞机都要快。
TOP4、西尔贝Tuatara
品牌：西尔贝
价格：5000万
西尔贝Tuatara它是目前世界上跑得最快的跑车，布加迪威龙都不如它跑得快。Tuatara搭载的自主研发的7.0LV8双涡轮增压发动机，百公里加速只需要2.78秒，最高时速达到了443km/h，比起布加迪威龙16.4的430km/h还要快13km/h。
TOP3、迈巴赫exelero
品牌：迈巴赫
价格：5278万
迈巴赫exelero它是戴姆勒－克莱斯勒旗下的梅赛德斯－奔驰的超豪华高档轿车，迈巴赫作为奔驰旗下的超豪华品牌，高贵气质令人着迷，搭载的是V12双涡轮增压发动机，动力充沛、爆发力十足，百公里加速只需4.4秒。
TOP2、LykanHypersport
品牌：WMotors
价格：9000万
在2015年天津车展上，一辆LykanHypersport的售价达到了7000多万元，这款车在全球限量7台，最高售价9000多万，最低的一台售价6000万。百公里加速只需2.8秒，最高速能达到395km/h。听说购买这台车的车主，可以获得一块价值20万美金的定制手表。
TOP1、柯尼塞格one：1
品牌：柯尼塞格
价格：1亿
柯尼塞格英文名是Koenigsegg，翻译成中文是“刀锋”之意，它是一家来自瑞典的超级跑车制造商。这家公司正式的员工只有30人，这款柯尼塞格one：1是柯尼塞格在2014年推出的豪华跑车，全球仅限量6台，一经展出就全部售罄。它搭载的发动机是5.0LV8涡轮增压发动机，最高时速能达到440km/h，仅次于西尔贝Tuatara的443km/h。
迈巴赫多少钱一辆？
截至2021年7月，迈巴赫最便宜的是迈巴赫57，最低538.00万。
车型名称：?迈巴赫?57
报价：538.00万
品牌：迈巴赫
级别：豪华车
发动机：5.5L551马力V12
变速箱：5挡自动
迈巴赫创始人卡尔·迈巴赫的父亲威廉·迈巴赫曾担任戴姆勒发动机公司的首席技术总监，两厂渊源甚深。
迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代：
在威廉·迈巴赫所有的设计发明中，最为杰出的一项就是在戴姆勒于1900年去世后发明的第一辆“梅赛德斯”汽车，并在1901年3月的“NiceWeek”上引起了不小的轰动。这辆车的诞生既归功于威廉·迈巴赫又归功于埃米尔·耶利内克。
“梅赛德斯”名字的由来也有一段小小的插曲。埃米尔·耶利内克时任奥地利驻法国尼斯的领事，是戴姆勒汽车的热情支持者，曾在1899年驾驶戴姆勒制造的凤凰牌轿车在法国尼斯汽车大赛上取得冠军。
他给赛车起名叫“梅赛德斯”，这是他的小女儿的名字。他认为是这美丽的名字和美丽的女儿为他在比赛中带来了好运，于是建议戴姆勒用这个名字作为汽车的商标。戴姆勒为了感谢这个热心的支持者，便将这个名字装在了他的汽车上，果然销路很好。
以上内容参考?百度百科-迈巴赫
唐山涉案人员开的奔驰迈巴赫480，车牌号7777，到底值多少钱？
唐山涉案人员最后一位被抓捕的嫌疑人所开的车辆是一辆奔驰，更准确地说是一辆迈巴赫。会出现不同的结果是因为在实际牌子的基础上挂上了奔驰的商标。要知道奔驰是不少有钱人喜爱的品牌，而迈巴赫更是奢侈。
到底值多少钱？
迈巴赫是活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。因为业绩不好，在2013年的时候该系列的轿车就已经全面停产。在2014年的时候才出了全新的车型梅赛德斯-迈巴赫。这种车型的价格在150万到300万左右，是标准的豪车。而且在成立之初迈巴赫的定位就是超豪华汽车。
当网友们知道这辆车的价值之后，对于这伙人的身份就更加的怀疑了。因为这帮人里面是存在被执行人的，而且经过调查这些人基本上都有着或大或小的官司，但始终都没有受到过法律的惩罚。再加上现在唐山出现了扎堆举报的问题，这辆车的主人就更加让人感兴趣。
如果说豪车是财富的象征，那么这辆车所挂的车牌就是权利和地位的象征了。我们都知道车牌是随机生成的，所以总会有人获得一些比较有价值，也就是特殊的号码，比如说中国人都喜欢的666和888.三个号相连的已经比较少见了，而这辆车的车牌是7777。
根据有人的推测，就这一块简简单单的铁牌子如果在交易市场上拍卖，几百万都是可能的。而且在这种环境中四个一样的连号也是有价无市。这代表了权力和地位，如果在路上看到了这个车牌，哪怕是一辆破车都得退避三舍。
车和车牌加在一起的价值就能够达到四五百万，这就是一个大富豪。再加上居然在众目睽睽之下就对几个女生下次毒手，还没有一丝恐惧的意思，这背后有什么不言而喻。不过这些都是要警方在调查之后，才能够知道的结局。
结语
唐山烧烤店打人事件已经过去一段时间了，到现在为止我们还没有得到一个明确的结论。对于9名涉案人员，大家都希望能够得到应有的惩罚。不管开多少钱的车，挂着多么有权力的牌子，这都不是坏人横行霸道的资本。
迈巴赫s450落地多少？
目前2020款奔驰迈巴赫S4504MATIC版本官方指导价是139.88万，由于这是迈巴赫的入门级车型，再加上他的动力表现和各方面的优势都相当明显，因此该车型市场需求量非常大，很多地方基本上是连车都看不到啊。
如果是走平行进口渠道还需要额外加价，加价金额从5~15万不等，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计要在30万左右，车辆上路价格，预计也要在175万左右。
注意：
奔驰迈巴赫s级在外观设计上非常符合商务精英，对于低调外观的审美要求，整体车型看起来非常有内涵，从车头前面来看选择使用的是镀铬的横置饰条，充分凸显了内敛档次，经典的奔驰礼包，看起来格外的显眼。
采用了几何矩阵式的LED光源，仅能够有效增强在夜间行驶的照明宽度和长度，保证车辆的行驶安全，同时在白天上的视觉效果也非常震撼。整车的车身尺寸是5466×1899×1497mm，超长的车身配合着腰线的有力舒展，表现出一个非常优雅的车身姿态。
在内饰设计方面，奔驰迈巴赫s级绝对堪称是同级别车型当中的典范，能够完美的将豪华档次与科技感进行充分的融合，全车采用了各种高档的真皮材料，能够与其他的高档材质进行有效的融合，配合的天衣无缝，中控的双联屏设计，是目前行业津津乐道的设计样式，充分凸显了奔驰s级应该有的质感。
车内的储蓄空间达到了3365毫米，后排成员能够享受到超大的空间体验，而后排的座椅又采用的是纯天然的高档牛皮材质打造，做以形式可以支持前后移动，乘坐人员可以根据自己的需求，调整到最舒适的角度，同时还带有腿托功能，乘坐者又能够享受到商务舱的感觉，因此，S级绝对算得上是最适合老板的座驾。
迈巴赫车多少钱
迈巴赫价格区间在150万-1000万不等，车型和配置不同价钱也不同。
迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。
扩展资料：
迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。
1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。
具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybachmotorenbau的缩写，而2个M代表的是maybachmanufaktur的缩写。要了解迈巴赫的历史，首先就得从威廉.迈巴赫父子的汽车人生谈起。
1919年，难舍汽车梦想的威廉.迈巴赫与其子卡尔.迈巴赫共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌，一个象征着完美和昂贵的轿车。
被誉为“设计之王”的威廉.迈巴赫不但是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。
而今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫62两款，由梅塞德斯-奔驰公司生产，售价分别为31万欧元和36万欧元。
这个价格是非常惊人的，约相当于3.5个奔驰S600的价格之和，或2.5个法拉利360。即便是大名鼎鼎的劳斯莱斯和宾利，也只是其高端产品才可与迈巴赫62媲美。
参考资料：百度百科-迈巴赫
奔驰官网-梅赛德斯-迈巴赫价格
五、柯尼塞格所以车型(包括概念车),非常感谢!
2014 Koenigsegg Agera S
2013 Koenigsegg One（限量）
2012 Koenigsegg Agera R
2011 Koenigsegg Agera
2010 Koenigsegg CCXR Trevita
2009 Koenigsegg Quant Concept
2008 Koenigsegg CCXR Edition
2006 Koenigsegg CCX
2004 Koenigsegg CCR
柯尼塞格CCXR SE
CCXR SE是柯尼塞格(Koenigsegg)CCX系列的顶级加强限量版本，全球仅有两台！该车百公里加速仅需2.9秒，最高时速能达400公里以上，是汽车界名符其实的“猛兽级”人物！柯尼塞格，这家来自瑞典的小型工厂以手工制造超级跑车著称，在布加迪威航还未到来之前，柯尼塞格CCR以387.87公里/小时时速占据着世界最快量产车位置。柯尼塞格造车的宗旨就是对速度的纯粹追求，这比布加迪要顾虑很多方面来得要痛快多了。该车搭载了一台4.7L V8双涡轮增压发动机，最大功率为1018马力，最大扭矩为1060牛米，增压值为1.6巴。碳纤维加铝合金混合底盘以及全碳纤维车身使整车总质量仅为1280kg，最快车速厂商称能够达到400公里/小时以上，不用升起尾翼同样能达到强大的下压力，这是顶级SE的魅力所在！
柯尼塞格CCX
CCX对车身和内室都采用了全新的设定。新车的前保险杠重新设计，包括加强的制动冷却装置、雾灯和美国式侧转向灯，保险杠的线条也有细微的调整。为了满足美国的碰撞标准，车身长度加长了88mm，以便车尾部分能拥有更多的缓冲空间。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖，覆盖在新CCX发动机上，能清晰地展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作，Koenigsegg的试车手Loris Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料，但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由Tempur完成填注的CCR座椅，也能根据特别订单的要求，配合使用在CCX车上。CCX的发动机保留了CCR的性能和动力，可以采用美国91号辛烷汽油，以满足加利福尼亚环境标准。为了达到这一目标，车厂为CCX进行了许多额外的工作，并最终能够满足世界上最苛刻的排放要求。采用4.7升V8铸铝发动机，采用两套Rotrex机械增压器，601kW的输出功率和920Nm的峰值扭矩，令这款跑车也具备了超级的性能，静止至百公里时速的加速时间为3.2秒，最高时速超过395km。而燃油消耗并不可怕，高速公路百公里耗油13.1升，平均消耗17.1升。经过强化的陶瓷刹车碟，前碟382mm配8活塞卡钳，后碟362mm配6活塞卡钳。业内首款碳纤维车轮，使每个车轮的重量平均降低3公斤，而陶瓷刹车碟则使每个车轮重量又降低了2公斤。先进的制动系统，令这款跑车在31米内，从百公里时速降低到静止水平。CCX在美国的零售价格为：$695,000美金，约556万人民币。
柯尼塞格CCGT
这款CCGT基于CCX，发动机取消了机械增压装置，而把缸内容积扩容到5.0升。对于一款GT车型来说性能不是重要的，拥有强大性能的同时更要有经得起考验的耐久性和可靠性才是更关键的，而这正是这款CCGT所追求的。Koenigsegg发布了一款新赛车CCGT，该车是以量产版的CC车型为基础开发的，它能满足勒芒赛事委员会（ACO）和国际汽联（FIA）的标准。CCGT的发动机是以CCX量产发动机为蓝本，虽然拿掉了机械增压器，但排量已扩大到5.0升，最大功率达到600马力。根据国际汽联的规定，GT1赛车的最小重量为1100千克，而CCGT质量还不到1000千克，因此设计师可以在车厢内增加100公斤的压舱物，将轴荷比例调整到完美状态，符合赛制同时也在比赛中取得优势。此外，CCGT还加装了空气动力套件，除了前扰流组件重新设计外，侧裙增加导流孔外，车尾的大型扰流板也极大的提升高速行驶的稳定性。此外CCGT的前悬很短，这样有利于在高速赛道上获得足够的下压力，较大的轮距也更利于高速过弯的稳定性。
柯尼塞格CCXR Trevita
柯尼塞格2010年发布了CCXR的全新车型Trevita，并且仅生产3辆，这使其成为了柯尼塞格家族最为稀有的版本之一。新车的车身部分采用了其独创的碳纤维钻石编织技术，在阳光的照射下可使整车发光，看上去就像闪耀的钻石一样光彩夺目。动力方面与CCXR没有区别，仍为1018马力的4.7升V8双机械增压发动机，扭矩更是高达1080牛·米，在强劲的动力系统与6速双离合变速箱的配合下，使这个“怪兽”0-100km/h仅为3.1秒，极速更是超过了400km/h。虽然身为超级跑车，但配置还不算寒酸，液压底盘升降系统、胎压监测、导航及多媒体娱乐系统都为标准配备，与CCXR不同的是CCXR Trevita采用了双层的尾翼。这辆独特的CCXR Trevita仅会生产3辆，其高贵的血统注定了它不会“便宜”，官方给出的售价为150万欧元，看来柯尼塞格已经摸透了富豪们的心理，只要东西好什么价格都无所谓，也许他们最不关注的就是价格了
2012款科尼塞克Agera R款
2012款科尼塞克Agera R在前段时间的日内瓦车展上惊艳亮相，厂方公布了具体性能参数。Agera R搭载5.0L V8双涡轮增压发动机输出1115 PS和1200 Nm.的峰值扭矩，七速带换挡拨片双离合变速器，仅1330kg的车重.0-100 km/h加速仅2.9秒，0-200 km/h(0-124 mph)加速7.5秒，0-300-0 km/h仅12.7秒，极速超390 km/h.Agera R新设计的碳纤维空气动力学车身套件能够在250 km/h时增加300 kg压力。此外，更大的尾翼，可拆卸硬顶，以及极具侵略性的扩散器都让Agera R更加凶悍。内饰，驾驶舱采用真皮包裹，电动车窗，GPS导航，高档音响系统支持iPod/ USB连接。选配还包含座椅加热，四点式赛车安全带，倒车影像以及原汁原味的碳纤维车身。
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