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本田500ABS油耗多少 本田cb500f油耗

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这篇文章给大家聊聊关于本田500ABS油耗多少,以及本田cb500f油耗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

本田190和铃木250该怎么选

看你做什么了。cb190 13800裸车 gw20000以上。

首先我是cb190车主开了两年二万五千公里。gw250借朋友的开过。

配置就不说了都知道了。

gw250前段速度到80时速基本和cb190差不多吧,极速肯定gw快点,正常国道开开,两车不比极速情况下甩不开多少距离。

这是两车重量造成的结果。

舒适度gw完胜的,cb190说的过去。

油耗cb190当前油价50元开300公里实测,gw大概在70元300公里。

坐姿cb190有点微冲操控比较好。

gw肯定舒适多了很多。

两车质量差不多我的190从没坏过全车两年了质感也没掉,洗洗还是新的。

真的看你做什么,通勤省钱点,能克服单缸机的缺点,那么这个价位190不会让你失望多少。

gw同样通勤的话也不会让你失望。

还有看见好多摩友无脑装三边箱我看了真的笑,这三边箱是水鸟带出来的,好看么。

增加横向宽度很危险,被汽车稍微带一下就跪了,钻缝隙都困难,基本发挥不了摩托车的优势了,一般远途都带帆布包的。

近途带个背包足够了,远途几千公里顶死带个帆布包。

不要搞得什么摩托车都无脑三边箱,失去了摩托车的灵活性能。不要说边箱能当保险杠,那还不如就装保险杠的。往往碰撞就是被边箱带到了才摔车,看着距离携带装备。

您看真经常摩旅的谁会带个硬箱子,都是帆布包多

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这两款车价格上相差了数千元,本田CB190R价格是15800,豪爵铃木GW250价格23800,这两款车并不构成竞争关系,不知题主在这个问题上犹豫什么?说简单点,钱多你就上GW250,钱少你就上本田CB190R呗!

至于你说的用途,这两款车都能满足需要,没什么问题。本田CB190R车轻一点,低速状态下操控好于GW250,油耗也要低一些,排量小又因为是单缸机,这个很正常,不过动力上也要欠缺一点,一个人骑行没问题,但是如果与更大排量的车结伴同行,就有点吃力,跟不上。最舒服的巡航时速在80KM/H左右,再快就有点力不从心。而GW250就要好很多,80到100的速度范围内巡航都能胜任,储备功率大的优势这时就可以体现出来。跑长途的话,GW250优势更明显,高速稳定性也比较好。

至于质量两车都还不错,没什么毛病,可以信赖。就这么多吧,骠骑府个人看法,供参考!

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感谢激请。首先本田190油耗非常低,质量比较稳定,车身轻灵巧,对极速要求不高的可以考虑本田190!

如果对极速有要求的当然要选铃木250了。排气量大,质量可靠,丽驰的话双缸水冷电喷,高速表现比本田190优秀,……丽驰250缺点车身重,油耗比190高!

这两样摩托我当然选铃木250

推荐新款本田战鹰190X。不要追求速度快,60-70很舒服!快了不安全!续航400-500公里?油耗两升多一点!小排量低压缩比水冷没有意义!稳定省心省油是日常追求的事儿!马力大速度快都是惹事儿的路子!不可取!

zzsos的答案是用户真实接地气答案。骠骑府的答案是教科书式答案。

我顺着zzsos的答案总结补充下。

共同点如下:

1.俩车质量都杠杠的,没毛病。

2.俩车都属于保值车,卖车亏的少。

3.俩车都可长途摩旅(gw250和190x,190R长途略累)

4.俩车日常开最好啥箱都不带,真要外出再装上,平时带箱不灵活不安全(风阻),你要是觉得箱子防护侧摔,不如你骑慢点多点预判。

5.俩车都可以骑N年,但如果你是热血骑士,一单入坑,上瘾,都可能半年就想换大排。

6.没abs

190特点:

1.油耗低一点

2.比gw单杠振动大,虽然和其他车型比不算大,但还是单杠感觉,

3.比gw排气声音大

4.骑行感觉接近ktm duke200,轻,转向灵活,转速可高,转速上的也快

5. 80公里以内不比gw慢,我骑gsx250多次在红绿灯被190r虐。

6.个人推荐190x,全能车,虽然不是硬派越野,走干燥土路和骑行姿势都可以长途。190R长途略累。

7.展望未来,200cc区间车价位应该不会有太多变化。

8.没档显,(网友@张永成618提醒后添加)

豪爵gw250:

1.没有abs,这个价位再填几千买gsx250或者dl250 abs版,安全上能踏实一点。

2.双杠震动小,排气声音比单杠舒服

3.车太沉,高速稳定但烂路性能能全无,泥泞路倒车扶车会是灾难,如果只是长途铺装路旅行gw比190舒服。

4.强调一下,如果没有烂路泥路,摩旅比190舒服,长途比190舒服很多,190是80以下舒服,gw是100以下舒服。

5.有挡显

gw比190贵了1w元,这1w元你买了什么?

1.双杠动力平顺感

2.双杠排气安静

3.振动小

4.极速

5.高速更稳

6.扶车更累

7.油耗更高

8.有挡显

如果让我在两个车之间选择,我选190x,因为我已经有gsx250r了。

本田190跟铃木250怎么选,有250的钱还选190?,这个问题很搞笑!

比PCX颜值高,本田125巡航新踏板:前后ABS,售价会更贵

对于本田在国内亮相的PCX,相信不少车友都已经非常熟悉了。虽然PCX这款车型性能表现非常不错,但是其车辆配置一直都被国内车友吐槽,近3万元的价格,还没有配备ABS,确实有些说不过去。然后在近期,本田旗下Forza系列又有了新的动向,不过今天所说的并不是之前推出的750级别的大排量巡航运动踏板车,而是一款小排量巡航踏板,名为Forza125。

当听说本田即将亮相小排量Forza125之后,小编也是特意寻找了一下相关资料。目前这款车虽然没有公布官方售价,但从已经曝光的配置上来看,售价很有可能比PCX更贵!下面就跟我小编一起来了解一下吧!外观上,这款车继承了Forza家族式的设计风格,当然比PCX帅气多了,整体车身更具有运动感,整车颜值可以说是直线上升。

除了整车外观上的改变,智能配置也增加了不少。为了提高骑行舒适性,挡风玻璃改为电动调节,并且调节范围也扩大了40mm。另外,本田的智能钥匙(无钥匙启动)也有搭载,实用性上也是配备了USB接口,可以满足长途骑行时的手机充电,还是非常不错的。载物空间也是比较大,可以容纳两个头盔。仪表方面暂时没有曝光,不过相信也是全液晶的搭配,配置表现不会太低。

动力系统上,这款车所搭载的是一款实际排量为125cc的单缸水冷发动机,别看这款发动机实际排量相对于PCX150,减少了25cc。但是这款发动机的最大马力还是非常不错的,在8,750rpm时可产生15匹的马力,而在6,500rpm时产生12.2Nm的峰值扭矩,对比本田PCX150也是丝毫不输,数据相差并不是太多。不过从外观上来说,这款车的整体设计要比本田pcx稍大一些,重量也多30kg(本田PCX是131kg,Forza125是161kg),所以动力驾驶体验上可能会感觉衰减。

最为让小编惊讶的是这款车的制动装置,对于本田一直以来的挤牙膏式升级,很难想象在125cc这款运动巡航踏板车身上竟然采用了前后碟刹,并且规格表现都是非常不错。前轮256mm制动盘和后为240mm制动盘。不仅如此,这款车也是配备了前后abs,这一点要比PCX150有诚意。当然这款车的配置也不仅仅于此,还配备了加热手把,自动启停和全车LED,整体配置表现还是非常不错的。

总的来说,这款车型的外观设计首先要比PCX150帅气很多,颜值都很多。动力上虽然是两个不同的发动机,但参数表现并不是很大,唯一的区别就是两款车的不同的车重,会造成不同的驾驶体验。除了以上几个信息,官方也是公布了这款车的其他信息,比如最高车速108km/h,油箱11.5L,平均油耗2.3L等等,因此续航里程也可以估算,大概在350公里左右,比PCX要出色一些。

最后,小编对于它的售价也是做了一些猜想,结合本田pcx,虽然这款车型进行了动力降低,但整车设计和数据表现都是非常不错,再加上一些亮眼的、比PCX还高的配置,售价相比PCX有可能更贵,你们猜测这款车的售价会是多少呢?欢迎评论区留言与国内车友一同讨论!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田复古代步街车,单缸风冷+FI电喷,配ABS续航600km,1.73万

复古车型随着人们生活水平的提高和生活情趣的提升,逐渐走进了大众消费视野。作为时尚感很强的细分领域,复古车从始至终都与时尚互相成就彼此依存。那么今天我们要介绍的这款复古车是来自于五羊本田旗下的鸷道CB190SS,CB代表的是街车类型,SS也是单缸运动的意思。所以本田鸷道CB190SS是一款复古单缸街车,官方售价为17380元。

外观设计非常有复古意味

作为一款复古车,鸷道CB190SS自然是流露出强烈的复古意味。浑身散发着金属质感,同时又搭配了各种复古元素。车头采用LED圆形大灯,五羊本田logo融入其中。双圆筒造型的仪表左侧是机械指针,右侧是单色屏幕,造型上别具一格。还有圆形后视镜直接设置在一体式手把上,并采用双油门线设计。

最小离地间隙达到了190mm

鸷道CB190SS车身长宽高尺寸分别为2025*760*1090mm,轴距尺寸为1360mm,车身尺寸比例都比较大气。最小离地间隙达到了190mm,比普通街车要高一些。整备质量为146kg,体重质量并不算大。油箱饱满圆润,菱片状坐垫相对比较紧凑,尾部不适合长时间乘坐。

前后17英寸辐条轮胎

鸷道CB190SS避震系统采用了倒立式前减震和后中置单减,也是比较主流的配置。制动系统采用了前后碟刹匹配单通道ABS防抱死系统。最大的亮点来自于前后辐条轮毂和17英寸全地形胎,能够适应各种路面地形。排气管也属于高位设计,能够有一定的涉水性。

单缸风冷+PGM-FI电喷

鸷道CB190SS核心动力来自于一台实际排量为184CC的单缸风冷四冲程发动机,匹配PGM-FI电喷系统符合国四排放标准。发动机最大功率为11.7千瓦,最大扭矩为15牛米。百公里油耗为2.2L,油箱容积为15.3L,续航里程可以达到600km以上。总体上来看这款五羊本田鸷道CB190SS个性鲜明、颜值出众,配置相对主流,输出线性平稳,是一款非常不错的复古代步街车。

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250cc的摩托车行驶一百公里的耗油量是多少

250cc的摩托车百公里实际油耗在2.5-3.2升之间,0.8升的汽油百公里油耗大致在5-6升左右。

而且耗油量跟车的类型,汽缸数量,年份,驾驶习惯和行驶道路有关。国产单缸250或者日本V2双缸250,百公里综合油耗3.5升,如果是直列4缸250,如小黄蜂或者CBR250,文明驾驶百公里综合油耗5升左右,暴力驾驶6升多点,一公里大约3毛7至4毛4有的上了年纪的车,百公里油耗超过8个的都有,2冲250的油耗多,如NSR250-P3,正常油耗就要9个油。

油耗是指车行驶100km的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示,是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税,汽车的耗油量参数就有特别的意义。耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量。在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准,通过样车测试得出来的。它包括等速油耗和循环油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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