传祺gs4coupe报价(传祺GS4 Coupe预计4月底正式上市,是一款溜背车)
大家好，关于传祺gs4coupe报价很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于传祺GS4 Coupe预计4月底正式上市,是一款溜背车的知识，希望对各位有所帮助！
一、传祺gs4coupe用的是什么变速箱
传祺GS4Coupe采用7速湿式双离合变速器。其中采用油冷却的离合器，被称为湿式离合器，在摩擦片上起到保障作用，使动力传递更加光滑柔软。这种离合器的优点在于使用周期长，不易发生故障问题，只要操作得当，就能一直让离合器在半离合状态下正常工作。如果离合器损坏，会有以下症状：一是离合器打滑，车辆在低速档起步时抬起离合器踏板后，无法正常起步或起步困难，加速行驶时也会出现不能随着发动机转速上升而提高车速的情况，甚至会出现烧焦气味和冒烟等现象；二是离合器分离不彻底，离合器踏板踩到底时，由于离合器主动和从动盘之间的动力不能完全切断，车辆不能拍动或停止，离合器会发热；三是离合器抖动，起步时车辆整体会抖动，特别是在怠速运行或低档位缓慢抬离合器踏板时，车辆会连续冲击；四是离合器声响不正常，稍微踩下离合器踏板后，释放轴承内端面与释放杆接触后，离合器会发出连续的“卡锁、卡锁、卡锁”的声音，起步或行驶中也会出现声音和颤抖的症状。
二、传祺GS4COUPE改款消息
传祺GS4COUPE是广汽乘用车推出的一款紧凑SUV，这款车在2020年5月份的情况下首次推出，关键对于年青消费者人群，现阶段这款车还未历经改款。从改款_间上推论，下一款车型也许会在2022年发售，可能以本年度小改款的方法推出。
由于是第一次改款，因此新汽车基本上不容易有太突出的变化，外型及其采用现款车型同样的设计方案，分离式进气口很有辨识度，车体侧边线框灵动顺畅。因为是针对年青人打造出的商品，因此这款车采用了生动的大溜背设计方案，相互配合上后尾的小鸭子尾和双出排气管，整辆车拥有较强的速度感。
车内饰层面，新款车型也许会撤销目前的嵌入式中控台显示屏，进而改装上现代感更强的双连屏设计方案，促使整车看上去更为具有高新科技气场。尽管这款车的精准定位算不上高档，但车里依然采用了大规模软塑资料完成包囊，可以给人一种豪华轿车一样的层次感。
新汽车的驱动力大概率维持不会改变，车里配用1.5T涡轮增压器汽车发动机，传动系统层面配对7挡湿式双离合变速器，在其中最大马力169匹，最高值扭距265Nm，评测最高车速考试成绩只需8秒多，而国家工信部一百公里_合耗油量不够7L。
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三、传祺GS4 Coupe预计4月底正式上市,是一款溜背车
【懂车之道新车】改款升级后的传祺GS4销量慢慢回升，这对传祺来说是一件好事情，传祺知道单单想靠传祺GS4来撑住大盘是不可能的，所以传祺更是推出了传祺GS4Coupe，以此来增加传祺的竞争实力。
近日，道哥从广汽传祺官方获得最新消息，传祺GS4Coupe将会在北京车展前后上市，新车是一款紧凑型轿跑SUV，在外观采用了全新的设计，整体给人的感觉要更加的年轻，动力方面，新车将配备与第二代GS4相同的1.5T发动机，并匹配6AT变速箱。
传祺GS4Coupe采用了传祺家族设计语言，给人的感觉是焕然一新，脱胎换骨，前格栅分为上下分体格栅，上格栅则是采用六边型格栅，下格栅为梯形格栅，新车两侧大灯设计起来也是很犀利，在灯罩上沿配备了闪电型LED日间行车灯带，下格栅两侧三角形进气口内搭配了细长的雾灯，让整车看起来更加的野性十足，很有气势。
传祺GS4Coupe采用的是溜背造型设计，这样的设计着实是很时尚动感，新车侧面腰线设计起来也是比较的飘逸，直接从尾部俯冲至前大灯处，让整车看起来更加的修长。新车的轮毂造型设计起来也是十分的炫酷，车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4577/1873/1646毫米，轴距为2680毫米。
新车尾部造型设计起来也是很动感，尤其新车尾部采用小尾翼设计，同时新车的尾灯造型设计起来也是相对的漂亮，点亮后营造的视觉效果是很不错。后包围则是采用了黑户护板装饰，新车的排气布局则是采用双边共两出的镀铬排气布局，让整车看起来更加的野性十足。
传祺GS4Coupe新车内饰整体给人的感觉是十分科技感，尤其新车采用了两块12.3英寸显示屏组合而成的一体式液晶屏，对于大屏幕控来说，想必这一体式液晶屏大家一定很喜欢。当然大屏幕有了，内部的智能网联系统怎么能少呢？没错新车搭载的是广汽与腾讯共同开发的ADiGO智驾互联生态系统，可以实现“动动嘴就能控制车窗”。
新车预计将配备与第二代GS4相同的1.5T发动机，最大功率为124千瓦，峰值扭矩为265牛米，传动系统匹配第三代爱信6AT变速箱。
小编有话说：溜背车型是一个细分市场，目前吉利的星越、长安CS85?Coupe都是溜背车型，它们目前的销量也并不是很理想，那么传祺GS4Coupe销量会变化好，道哥认为这很难。（图：来源网络；文：懂车之道罗涛编辑）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四、宁可多花1万元也要买顶配,广汽传祺GS4 Coupe选买手册
5月20日，原本普通，却被包装成非常浪漫的、富有诗意的一天。众多汽车厂商纷纷抢占该天推出新车，希望能带来一些好兆头。
广汽传祺在“520”当天推出全新GS4 Coupe车型，该车可以看作是广汽传祺家族人气车型GS4 SUV的衍生版。上市仅有两款，价格区间为13.68万-14.68万，喜欢轿跑SUV的消费者有了新的选择。
传祺GS4 Coupe并不能看做GS4普通版本的换壳车型，因为该车融入了很多新的元素。车身设计也是下足了功夫，该车风阻系数仅有0.295Cd值，比哈弗F7x、吉利星越甚至宝马X4都要低。前脸非常醒目的是大嘴格栅，官方称之为“闪电翼”。前大灯灯组造型出彩，采用了“高能闪电”样式LED日行灯设计。前杠两侧设计有“空气镖”，进一步减小风阻系数。
内装方面，GS4 Coupe采用当下主流的红黑配色方案，相比较多数品牌，GS4 Coupe内装的红色配色使用分寸拿捏得恰到好处。座椅采用赛车式桶型，拥有相当不错的身体包裹性与支撑性，并在一些身体接触面上采用了翻毛皮设计，加大摩擦力。
动力方面，新车搭载广汽传祺第三代1.5T发动机，拥有200bar缸内直喷技术，5000转时迸发最大功率124千瓦，峰值扭矩为265牛·米，扭矩平台为1700-4000转。与之匹配7速湿式双离合，传动效率可达97.5%。底盘方面，GS4 Coupe继续由广汽研究院Marco亲手调校，性能表现优于GS4，转向灵敏度提升6%，制动点头降低9%，侧倾幅度降低10%。
科技配置，传祺GS4 Coupe搭载广汽ADIGO智联生态系统，支持车载微信、双音区功能以及语音响应速度等。
安全配置，GS4 Coupe采用12%超高强度钢材，50%高强度钢材，其中超高强度钢材屈服强度超过550。此外，主动安全配置中，配有包含拥堵辅助、车道保持、AEB、ACC自适应巡航系统等驾驶辅助。
两款配置如何选？
270T自动智联科技版，官方售价13.68万，基础配置包含18英寸铝合金轮毂、全LED前大灯、LED日行灯、4安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、360度全景影像、自动驻车、陡坡缓降、可开启式全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程控制、真皮多功能方向盘、换挡拨片、皮革座椅、主驾驶一侧电调座椅、12.3英寸中控屏、自动空调等。
270T自动尊享版，官方售价14.68万，相比自动智联科技版贵了1万元，增配包含6安全气囊、驾驶辅助系统、全液晶仪表、手机无线充电、自适应远近光、翻毛/皮革混搭座椅等。
推荐理由：
很明显，角师傅个人推荐买顶配车型，两款车型差价1万元，但换来的东西也是非常超值的，更重要的是安全性得到提升。
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五、重拾双离合变速箱,13.68万元起售,传祺GS4 Coupe值不值得买
日前（5月20日），传祺GS4 COUPE正式上市，共推出2款配置车型，市场指导价13.68万元-14.68万元。GS4 Coupe的推出，除了丰富GS4家族成员之外，还象征了广汽传祺正式进入轿跑SUV细分市场，年轻化更进一步。
中国品牌近期玩起了紧凑型轿跑SUV，先有吉利星越，后有长城哈弗F7x，再来个长安CS85 COUPE。东、北和西面的车厂都有相应的轿跑SUV产品了，南方的车企怎么能缺席呢。于是乎，广汽传祺GS4 Coupe的到来恰好解决了“三缺一”的尴尬局面。
对于大多数轿跑SUV，其卖点仅限于遛背造型，而传祺GS4 Coupe的独特之处是其与普通版GS4的动力系统不一样。为了更好地符合轿跑SUV的定位，年轻化的需求，GS4 Coupe不仅仅是换壳这么简单，而是采用了"1.5T+7速双离合"的动力组合。
独特之处在于动力系统
对于传祺GS4 Coupe，卖点可以简单归为遛背的轿跑SUV造型，智能化的车机系统，优异的行驶质感，以及传祺全新的动力组合。造型设计见仁见智，审美对口的消费者自然会选择之。至于智能化的车机系统，这并不是消费者决定购买的核心因素。作为曾经GS8车主的小编我而言，对GS4 Coupe的底盘行驶质感是毫不怀疑的。
传祺GS4 Coupe的底盘调校背后有着更多的谈资，由广汽研究院首席技术官Marco领衔打造，全面升级后的底盘更精准、减振效果更佳。虽然在整体的厚重感上与欧美系合资品牌的一些B级车还有差距，不过，GA6的底盘整体表现也足够扎实，悬挂对于颠簸的过滤很到位，同时也保证了一定的路感回馈。
传祺GS4 Coupe搭载的第三代1.5TGDI发动机，早就在GS4、GS5和GA6等多款车型身上应用，但这些车型匹配的都是由爱信提供的6速手自一体变速器。而GS4 Coupe的“1.5T+7WDCT（7速湿式双离合变速箱）”动力组合则是首次采用，这也是传祺GS4 Coupe“与众不同”之处。
7速湿式双离合变速箱可圈可点
广汽传祺打响知名度，最大的功劳还应归功于第一代GS4，这款爆款车型的销量已经占据家族总销量大半。但是，第一代GS4质量问题更是时有发生，尤其是GS4发动机与双离合变速器的匹配颇受消费市场质疑，全国多地车主曾集体投诉双离合变速箱异响和顿挫等通病。实际上，第一代传祺GS4变速箱质量问题从2016年开始已经大面积爆发。
对此，广汽传祺虽然不愿承认车辆的质量问题。却在2016年直接加推传统6AT变速箱，减少双离合变速器的使用。只不过，对于目前已经销售出的数十万台车辆和车主们，广汽传祺并没有给出满意的交代。这并不是广汽传祺不想解决，而是没能力处理。据了解，第一代GS4所使用的双离合变速箱是由菲亚特集团提供的，自主成份不高。
第二代GS4上市，直接放弃双离合变速箱，继而采用质量更为稳定的爱信6速自动变速箱。没想到的是，GS4 Coupe居然“重拾”双离合变速箱。或许，很多人对双离合变速箱有偏见，甚至被双离合变速箱伤害过。毕竟，大众、福特和菲亚特等国际大厂都搞不好双离合变速箱，广汽传祺哪来的底气啊？
据了解，GS4 Coupe所采用的7速湿式双离合变速箱是广汽自主研发的，研发出来了不用，又太浪费了，所以在不抱以销量期望的GS4 Coupe身上做“试验”，跑量的GS4还是踏踏实实地继续使用传统的6AT变速箱。
GS4 Coupe搭载的这台7速湿式双离合变速箱，拥有一系列的傲人数据，例如最大传动效率达到了97.5%，以及换挡时间低至0.2秒。这两个数据带来的实际驾驶体验表现为，更高的传动效率，但是能保证换挡平顺；更低油耗，但动力输出不打折。但是，双离合变速箱的质量稳定性，要使用一段时间或行驶里程后才能体现出来。
说在最后
吉利星越今年累计销售6562辆，长安CS85 COUPE今年累计销量仅3875辆。别说众多品牌了，合资品牌的轿跑SUV也没有好日子，本田歌斯图黯然退市，日产楼兰苟延馋喘。因此，轿跑性SUV属于小众细分市场，每个月的销量榜单中，该级别的车型寥寥无几。
那么，传祺为何还推出GS4 COUPE进入该细分市场？一来展现传祺品牌年轻化的决心，二来验证技术，最后是为了丰富GS4家族的产品矩阵（GS4、GS4 COUPE和GS4 PHEV三款车型），一切都是为了助力GS4上量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
文章到此结束，如果本次分享的传祺gs4coupe报价和传祺GS4 Coupe预计4月底正式上市,是一款溜背车的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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