宝马5系525i 宝马5系进口525i怎么样
大家好，关于宝马5系525i很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于宝马5系进口525i怎么样的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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宝马5系进口525i怎么样
宝马5系进口525i这款车挺好的，性价比也高：
1、动力方面，新车没太舍得踩，目前最高踩到3000，提速没问题，高速没超120，非常稳健；
2、操控方面，方向盘指向准确，路感清晰，底盘紧凑感强，刹车灵敏，可能是定位运动的原因，悬挂偏硬，路面坑洼不平的时候很颠簸。方向粗细适中，微商管理系统转向力度也很适中。各类功能简单易上手，就是云端互联显示的信息不太准确，且等了两个多月才开通；
3、油耗方面，目前车辆行驶1800公里，表显油耗7.4，估计实际8个多油，对于2.0t的排量，油耗还是很满意的；
4、舒适性方面，运动座椅舒适性很好，唯一不足缺少了腰部支撑。新5系噪音控制的很好，速度100以下车内基本听不到发动机声音，但微商系统胎噪声比较大，可能是防爆胎的原因。
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宝马5系525,520,528,530,535有什么区别
宝马5系车的区别在马力和发动机上。
1.宝马520：
宝马520Li由宝马出品，最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力。宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m。
2.宝马525：
宝马525Li驱动形式前置后驱，最高车速(km/h) 233，理论油耗(L/100km) 9.4，排放标准 2494。最大功率(kW/rpm)160/6500最大扭矩(N·m/rpm)250/2750。
3.宝马530：
宝马530Li是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车，宝马530采用直6汽油发动机，四气门技术，双凸轮轴可变气门正时控制系统（Double-VANOS），数字式电子发动机管理系统(DME)技术。
4.宝马535：
宝马535Li搭载了排量3.0升双涡管单涡轮增压L6发动机，最大输出功率 225kw(306Ps)/5800rpm，最大扭矩400Nm/1200~5000rpm。前后轮胎都是固特异Excellence245/45 R18 96Y尺寸的防爆胎,特点是敏锐的刹车性能以及最佳的综合舒适性能。
扩展资料：
1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号--520及520i，两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。
1973年，宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。一年以后，由于石油危机的影响，5系列中的入门级车型只有90马力的518也被引入5系列，同时在北美市场，宝马公司推出了宝马530i，它的六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速达到124英里/时。
1975年，525的继任者拥有1 65马力的528也随后获得了生产。1976年，由于诸多问题的存在，宝马公司对5系轿车作了些小的改进：改变了前进气栅（看上去更像编号为E21的3系列轿车），改进了通风系统及整车隔音效果，增加了电动后视镜及前轮盘式刹车系统。
同时运动型轮胎、空调系统、电动车窗及助力转向也作为这一代5系列轿车的标准配置。同年，520、520i的四缸发动机也随即被122马力的六缸发动机所代替，528被使用电喷发动机的528i所代替。
参考资料：百度百科-宝马5系
宝马520与525的区别
爱车家族注意啦，我整理宝马系列车的区别分享给大家，大家一起来看看吧。
宝马520 525的区别
宝马520
国产宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics(高效动力)技术，包括制动能量回收、电动随速转向、智能降阻进气隔栅和低滚阻轮胎技术等等。官方公布的最高车速为222km/h。同其它宝马5系Li一样，520Li也在外观上一改上代5系犀利的造型，变得更加优雅。整体设计风宝马520Li(6张)格偏向于新7系和新3系的设计。国产新5系在标准版5系的基础上轴距加长了140mm达到了3108mm，后座空间堪称奢侈。新款宝马520Li的推出，将改变以往宝马5系入门级车型搭载直4缸发动机的传统。国产新宝马520Li的推出，将把新5系的起售价格将至50万元之内，使得新5系在性价比方面具有更好的竞争力。
宝马520Li，汽车的型号，由宝马出品，最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力。
宝马525i
宝马525i驱动形式前置后驱，最高车速(km/h) 233，理论油耗(L/100km) 9.4，排放标准 2494。LEXUS四年十万公里免费保养，不做详解。宝马的政策我不是很清楚，这个你自己去4S店咨询。后期养车费用，毋庸置疑，LEXUS比较省钱，起码四年的时间你基本无需花钱，除了油费。动力方面，525是 L4 2.0带涡轮增压比LEXUS的动力要好，不做详解。至于操控，表面上来看，宝马的后驱操控会好一点，不过在实际路况使用中，可以忽略两者的操控感觉差异，都是可以准确的让你控制到位。总体来说，性能方面525胜，因为他又涡轮增压，不过LEXUS的2.5自然吸气同样不弱，日常使用足够。如果有条件我建议上 ES350 V6 3.5。或者宝马 530 535 L6带涡轮，动力也很强。主要是看你的个人喜好和需求。LEXUS是进口，5系国产。
个人觉得要看自己的喜好。530和525在外表上是没有什么不同的，但在发动机上就有较大不同。虽然两车都是L6发动机，但2.5的功率160kW,扭矩250Nm，而3.0的功率190kW，扭矩达到300Nm。换言之，530比525拥有更强的动力，更快的加速度以及更高的时速。而配制方面，530有远、近光氙气前灯，含大灯照明高度自动调节，前大灯清洗装置，专业级音响系统LOGIC7，便捷进入及起动系统等是525所没有的。当然，对于驾驶而言，这些装备不是必需的，但可以增加舒适度。总的来说530比525好，但525的价格比530低廉很多。最好自己权衡选择
525i和525li的区别
2I和525li的区别主要是车身尺寸。我代表宝马进口车型，李代表华晨宝马，也就是国产宝马。525i的轴距和车身尺寸较短，而525I的轴距和车身尺寸较长。25i为进口宝马，525Li为华晨宝马，进口车型的车身尺寸分别为4954毫米、1868毫米和1489毫米，轴距为2975毫米，而华晨宝马5系的长宽高分别为5087毫米、1868毫米和1500毫米，轴距为3108毫米，明显大于进口车型。/[在配置上，525i在车内增加了19英寸轮毂、运动外观套件、触控液晶按键、腿托调节和PM2.5过滤装置。同价位的华晨宝马比进口5系多了很多配置，比如自适应巡航、悬架软硬调节、分段式天窗、全车无钥匙进入、后排座椅通风加热、遮阳帘、负离子发生器等实用配置。两款车都搭载了2.0L直列四缸发动机，但是发动机的调校不同。525Li的设计更符合中国人的审美观点，尤其是后排有足够的空房间。配置方面，525i在车内增加了车道保持辅助系统、运动套件、全液晶仪表盘、真皮座椅、运动座椅、腿部调节、后视镜自动防眩目和PM2.5过滤装置。这些配置虽然不是很显眼，但都是很实用的配置。虽然两款车都使用了2.0升直列四缸发动机，但发动机的调校有些不同，525i的配置还是比525Li高，但525Li的设计更符合中国人的审美观点，尤其是后排充裕的空空间，这意味着后排空空间越大，中国消费者就越喜欢。
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宝马5系 2005款 525i怎么样
空间部分宝马并不具有太大优势，525其实还是主要为前座顾客优化。配置方面，525做到了豪华，高档设备一应俱全，但是缺少人性化设备，储物盒、卡槽之类的提高用户体验的设备都没有，略有遗憾。宝马5是我坐过的为数不多的整体感最扎实的车。发动机数据优秀，但是调校过于平缓，平顺有余、激情不足；悬挂柔软中带有韧性，符合商务人士口味。I-DRIVE系统我还是不太喜欢，它不是设计给开车人用的。宝马5系是一辆稳重成功人士自己开的车。很有底蕴的发动机、舒适的悬挂和座椅，还有自身极有影响力的品牌，使得宝马5在国内的口碑不错。唯一遗憾是，2.5排量发动机被调校的过于偏重平顺了，和嚣张的外形有些反差过于明显。@2019
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