宝骏510高配多少钱 宝骏510新款自动挡落地多少钱
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一、宝骏510自动挡多少钱
宝骏510自动挡官方报价是6.88万——7.68万。这款车是个不错的选择:
1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护,这在同级中较为少见,包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护,其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板,不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油;
2、当车辆在高速行驶时,整个地盘的稳定性和也得到提升。此外,宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁,以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性,值得一提的是,这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计;
3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁,而是将防撞结构连同车体结构一并设计,采用而来双层封闭式前防撞体系,前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连,并用可拆卸方式固定。
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二、宝骏510手动高配多少钱可以落地
宝骏510这款小型SUV手动高配为6.88万元的优享型,市场上的优惠力度不是很大,看能不能多砍点或者找销售多要些精品装具,上周去店里看过,没有啥优惠,提车还需要等1个月。
如果全款的话,按照6.88万元的价格来计算,购置税5880元,上牌500元,交强险+商业险3000元左右,再算上其他杂七杂八的费用,全部落地的话在7.9万元上下,算下来还是较为划算的。
配置很齐全,配备了主副+前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、全景天窗、主驾驶座椅电动调节、8英寸触摸屏、后视镜电动折叠+加热+锁车自动折叠、自动空调等功能,在安全还是辅助驾驶上都能让人满意。
就是动力上有点拉胯,1.5L自吸发动机最大马力仅为99匹,峰值扭矩是135N·m,车子的开快的话风噪和路噪都比较明显,车身也有点晃,最适合城市代步开,跑高速的话提速显得软弱无力。
宝骏510在小型SUV里还是比较有竞争力的,实用便宜加上较为OK的质量,还是比较适合拿来上下班使用的。
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三、宝骏510新款自动挡落地多少钱
6万左右。
目前上海市的最低报价为52800元,比官方指导价优惠了27000元。如果按照全款购买来计算,购置税4673元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为62957元。
宝骏510车长为4220mm,车宽为1740mm,轴距长度为2550mm。虽然定位为一款小型SUV,但外观看起来却非常的大气。同时,还融入了很多年轻、时尚以及犀利的设计手法,非常符合现代人的审美。而空间方面,虽然谈不上宽敞,但相对够用。
动力方面,21款的宝骏510,全系搭载了一台1.5L的直列四缸发动机,能够输出99匹的马力,以及135牛米的峰值扭矩。对于它自动挡的车型,之前匹配的是AMT的变速箱。整体来讲属于是半自动的结构。而目前已经换装了全新的CVT,不仅传动效率更高,而且在燃油经济性方面,也有着更低的表现。所以,在家用方面有着十分友好的表现。
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四、想要买顶配的宝骏510,至少需要准备多少钱呢
全款购车预计花费总额79,896元以最低首付计算:贷款按3年计算,您需要首付31,036元+月供1,470元(36个月)=总共花费83,956元比全款购车多花费4,060元。外观造型灰常不错,比宝骏560漂亮多了!中控大屏,而且是全彩,还带蓝牙,安装位置也不错、天窗很是不错,大且开启方便、折叠后视镜很方便宝骏510搭载一台1.5L发动机,最大功率112马力,峰值扭矩为147牛·米,传动系统目前仅匹配一款6速手动变速箱。悬架方面,新车采用的是前麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架,驱动方式为前置前驱。
宝骏510外观设计紧凑时尚,前脸大气,层次分明,车身侧面棱线突出,力量感十足,后尾部也是硬挺饱满,比较耐看。其中19款要比18,17款更加有时尚感,蜂窝中央,宝骏510是定位一款家用小型SUV,厂家也是提供1.5L发动机,也是有手动和自动供消费者选择。外观方面宝骏510采用了家族式的设计,整体还是非常年轻时尚,特别是分体式的大灯在这个级别还是很少见的,侧面腰线从车头一直延续到车尾看起来硬朗又有一丝动感。
按照车型8.08万元算的话,首付30%,那么就是24240元,那么这个价格就是你的首付价格,但是两年无息的分期是需要2000左右的手续费的,那么加上这2000元,也就是26240元。2019款1.5L CVT优享型也就是顶配,厂商指导价7.38万,这款车型目前市场上大概有着0.5万左右的活动力度,如果想要作为分期购车按首付30%,还款分24期。
五、2018年宝骏510手动高配花了41000块钱贵不
不贵。2018年宝骏510手动性能是很好的,这个高配花了41000块钱是低于平均市场价的,是不贵的。宝骏510是上汽通用五菱旗下的一款平民级小型suv。
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