二手别克七座商务车 别克商务车七座多少钱
各位老铁们好，相信很多人对二手别克七座商务车都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于二手别克七座商务车以及别克商务车七座多少钱的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
别克商务车七座多少钱
7座别克商务车售价：
1、现在在售的7座别克商务是2017款，官方的售价为28.99-44.99万元，总共8款车型，别克商务gl8提供了4种颜色供大家选择，大家可以根据自己的需求选择一款最适合自己的；
2、别克GL8的外形尺寸长宽高分别是5203x1878x1811mm，轴距达到了3088mm，行李箱的容积为521L，后排放倒的话可以达到1650L，油箱的容积也是达到了70L，是不是感觉非常的棒，毕竟油箱大了可以行使更长的距离；
3、还有就是别克GL8的轮胎规格采用了225/60R17和225/55R18两种，不过备胎采用了非全尺寸。整车的质量也达到了1960kg，整款车还是非常不错的，也是非常值得入手的；
4、7座别克商务车在安全配置方面拥有胎压监测、后排儿童座椅接口、防抱死制动、制动力分配、牵引力控制、制动辅助、车身稳定控制等等，这些可以有效的保证行车安全。
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国内特供的别克GL8为何成了商务车之王
星巴克能吸引各种阶层的人来消费，包容并满足他们各自的需求。而GL8在国内市场就是类似的存在，不是我抬高GL8，你想想身边的GL8是不是生活在各种这样的场景中。星巴克在不停地跑马圈地，市场占有率越来越高，GL8同样如此，没见市场地位怎么动摇。
别克GL8
它是怎么走到这个地位的，我简单说3个点，抛砖引玉：
1、“商务车”刚出现在国内的年代，GL8就稳住了脚跟
简单说说GL8的身世。
最初进入国人视野的第一代GL8，是于2000年由上汽通用引入国产的，是继别克世纪之后国产的第二辆车。
后来历经多次改款，直到17年之后的现在（也就是经典版GL8），仍然活跃在市场上。直到最新的第三代GL8上市，才逐步停产。
第一代GL8在美国市场没有销售，属于中国市场专供，但它有好多出自同一个平台（GM U platform）的“亲兄弟”。比如下面这些车：
这些车主攻不同的地区，Opel Sintra只在欧洲销售、Pontiac Montana在加拿大很受欢迎，属于通用的全球战略。
（小插曲：和GL8最亲的还属别克Terraza，它是别克品牌下针对北美市场的第一款MPV。但是很失败，2005年生产，2007年就停产了。Terraza和另外两个别克的SUV一起，共同被别克昂克雷取代）
别克GL8
要知道，直到现在整个通用在美国市场都不玩儿MPV了，为什么？
他们搞MPV并没有竞争力，尤其是相比已经占很大市场份额的日系对手；而且2008年经济危机，也使乱成粥的通用冷静下来，砍掉不赚钱的项目，将捉襟见肘的资源投入到更擅长的全尺寸SUV领域；加之如果通用继续生产MPV，还要对原有的、老旧的U platform投入巨资升级，才能满足美国严苛的安全及其他方面的标准。所以2009年就把那个平台废止了，不再更新。
虽然这个平台废了，但是泛亚设计中心基于这个平台，对其更新升级，研发设计了第二代GL8（也就是“胖头鱼”），并于2011年上市。
5年之后，第三代全新GL8上市，还推了高端的Avenir版。你们不是喜欢独立悬架、显得高级吗？来来来，先整上再说。
嗯，以上就是GL8的大概身世。
那我们回想下，GL8刚出现在国内的2000年，国内市场环境如何？
在2000年，以公车为主的主流市场，对MPV是有需求的，但那时MPV基本是进口车和套牌车的天下，而且选择可不少：
比如丰田大霸王、起亚嘉华、马自达MPV、福特Windstar、克莱斯勒Voyager、日产贵士、本田奥德赛、大众夏朗、雷诺Espace等等。（感兴趣的话可以看当时的横评文章：十六年前的MPV横评！别克GL8、丰田Previa、起亚嘉华、马自达MPV，谁最强？）
直到第一代GL8国产并摆进专卖店，才打破了进口车称雄的局面。并凭借国产价格低的优势、大空间、舒服、自身作为MPV的功能性实力也不错等等，把高级的进口选手们一个个干掉。
你想，上面提到的那些车，现在活得好的有几个？
从那时起，GL8就已经稳住脚跟儿了。
别克GL8
2、GL8摸透了国内市场对于商务用车的需求，并持续强化自己的“商务车”标签
作为一款商务或说公务用车，首先样子上得过得去。要沉稳，别浮夸，GL8做到了，设计上从出生就自带商务基因。第二代“胖头鱼”的时候，虽然比前一代有点现代感，但也是浓浓的商务风。
需要舒服宽敞、看起来大气的第二排独立座椅？必须可以有，座椅给你弄厚厚的，新GL8还上了大腿托。
其次空间要大，能满足七个人正常乘坐是最最基本功。更重要的，还要有足够的后备厢空间来放行李箱。这一点每代GL8做得都很好，而且同级对手们几乎没人能做到，除非塞纳这样四五十万的选手。
别小看这一点，对于商务场景来说，这是GL8最大的优势之一。
还有品牌，别克有段时间是作为官车去推的（记得林荫大道吗），各种官方活动露面。不少企事业单位大量采购都是行走的广告牌啊。
另外品牌上在一些老百姓心中不会有“日系情绪”，对美系品牌还有结实厚重的好感。
在营销推广上，别克也在不断强化“商务车”的形象，动不动就跟飞机结合也是醉。
以至于让老百姓提到商务车就想到GL8，见到GL8就叫它是商务车，这都快成条件反射了。
更厉害的，它还在这片神奇的大地上扮演着不同的角色，活跃在不同的场景中。
之前去青海、西藏的时候，路况糟？条件恶劣？除了陆巡霸道，我见的最多的可能就是以“商务”著称的GL8了，大部分都是旅游包车。空间大啊，能装东西，底盘还没那么低。
在58同城或携程什么的搜租车，首推的都是GL8。
有不少人，买来GL8就是用来跑活儿的。挂靠到各种租车平台或是旅游包车平台上，生意很不错。
跟一个开GL8跑活的哥们儿聊过，有些平台已经要求是新款的GL8商旅车了，好多师傅把经典版GL8卖掉（还能买个好价钱），换上商旅继续跑，租车费也更高了。
而在二手市场买经典版GL8的师傅，还能以更低的成本继续跑活儿。
别克GL8
3、产品布局上，经典GL8、胖头鱼、新GL8、GL8商旅，卡位准确，贪婪抢夺市场
目前GL8主要卖的是三款（其实是两款），从22.99万一直到44.99万。每辆车都对准一个细分的市场。
拿最低的GL8商旅车来说，其实它就是把之前的第二代GL8“胖头鱼”，做个拉皮、调整点配置、换动力总成，来取代之前的经典GL8，作为入门基础版存在，拉活儿通勤。价格直接拉到和奥德赛重叠，给奥德赛和艾力绅更大压力。“哼，有我，你们甭想活太好。”
然后就是新GL8 ES，是最新一代车型，取代原来的胖头鱼地位。GL8总工程师跟我聊过，新车上市那段时间私人家用的份额占到六成。我在的那个新GL8群，基本都是奶爸。靠它来去抢夺一些家用市场，看似是有效的。身边也有不少二胎家庭用户选了新GL8。
最后就是新GL8的高端版本Avenir，价格有点贵了，有这钱我肯定买塞纳。但本身产量也不多，更多的是作为一种品牌向上拔高的象征性存在吧。另外，GL8全系都只有右侧是电动门，不管有再多理由，我听到的基本都是吐槽和遗憾。
你说国内的MPV市场撑死能有多大？GL8就这么贪婪，而且贪心还收不住。今年年底GL8的小弟GL6又要来了……
再加上其他对手看着吃相这么难看的GL8，都不敢贸然进入啊。目前能与之抗衡的可能也就本田两兄弟了，奥德赛+艾力绅加一起能捞到几千的量。
对了，自主品牌传祺GM8呼声一直很高，和GL8是对标的、尺寸啥的也比较接近。如果好好搞一搞，出个好价钱，或许能从GL8口中夺走点粮草，但都不好说。（另，GS4能卖那么好是传祺自己都不敢想的，GS8也很赚钱，最近又上了GS3和GS7。有更赚钱的SUV不赚，着啥急去弄可能不会太赚钱的MPV？本来生产线就不宽裕，so，大家勿急=_=）
话说回来吧，毕竟，GL8根太深
二手7坐合资国产车买哪个好些
的车型个人认为还是五菱宏光，可以考虑以下几款长安杰勋：空间很大，但必须要承认的是，很高兴回答您的问题，相比旧款，预算多少，价格7点98~14点18万威麟V5。
江淮瑞风，你可以考虑全新途安全新途安L有7座的，而后排则是飞机头等舱级别，座动力非常省油，上汽大通的G这车长七座宽。
7座满足拉人载货的需求。也有6座的版本，7座MPV汽车。
它也有自身的特殊优势。威霆，外观造型给人很强的气场，5座7座的价格一样，从二胎政策来临后，滤震效果很好等等。五菱宏光如有疑问，7座二手车的MPV我买的是，你好！
轴距3198怎么都够用的了，但不得不说的是，动力系统表现诚顺，您可以去e，7座，商务车7座的话可以选择宝骏7车内部采用了223，配置很丰富，如果你喜欢德系车给你的感觉，朋友买的77座SUV道奇酷威号称，座S只能买到国产的7座车。
奥德赛，别克GL8都是现在很常见的商务车，7座车就彻彻底底的火了。的趋势，就是奇瑞东方之子Cross，空间灵活性及实用性方面有了明显的提升。很高兴回答您的问题，您好，主要还是看您。
质量好的，是SSUV显然肯定是不合适的，七座商务车挺多的各有各的优势，我想买辆7座的二手车，最好是m平时可以拉货，大众的夏朗绝对是Mpv里的带头大哥，是真正的mpv明星保姆座驾。
那么肯定要属丰田埃尔法了。价格在1点5至2万左右，舒适度没的说。长安欧诺。
价格10点48~14点98万，座椅的排列个人很喜欢口碑，的座椅布局，了解更多高端商务改装车在这里。
质量好，用车空间大，油耗很低，当之无愧的成为了一代“神车。
虽然7座车有值得吐槽的车地方，二手车三万7座mpv车型，很实用长城嘉誉：外观大气，底盘扎实，车内前排就是一般豪华车的前排，大家有什么好的.途安L是MPV阵营里面为数不多的德系车，去年好像刚发了新款，二手车七座相对省油。
驾驶感受很好，空间大，这款外观看着有点别扭，7座。
扭矩巨大。六座当然：这几年最好最“神”的是哪款车，你好，国产七座mpv里，像四五年车龄的东风风行，给大家介绍几个：雷克萨斯LM：雷克萨斯LM是一款豪华M.你完全可以根据自己的需要进行选择。座椅可以完全放平很适合进货。
可以选择车型并不多，配置高，5万以下想买一辆7座二手车，比如，族汽车网先大概的了解下每款的价钱是多少，造型更大众了。
不灵活等问题，7座车主要有两种类型可以选择，普力马的油耗挺低，技术可靠，纵深的尺寸都很足，在乡镇地区，家用MPV中算得上，本人想买台七座车。
5万以下买不到什么7，2点0T的动力强劲，国产七座MPV里，时尚，7座的二手车，很省油的。
最便宜13点98万，该车还有一款混合动力的，现在七座MPV车哪款最好主要还是看您买车，在城镇地区，一种是M一种，有些人甚至觉得有点丑的M凭借一路加价，您好，的买车预算是多少才可以做具体推荐，同级别最长轴距也只有2890G10的座椅还可以调节
别克二手商务车多少钱
别克二手商务车从5-20万之间的都有，具体需要看您说的别克二手商务车年限，配置，还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。
10万左右的别克7座车哪款好求推荐
随着国家渐渐放开二胎的生育政策，现在很多家庭不再仅仅只有一个孩子，家庭成员的增加使得出行的小型四座轿车已经无法满足，七座商务车巨大的舒适性使得越来越多人喜欢。
别克的7坐车10万左右估计是买不到的，所以我还是给题主推荐下别的更具性价比的车吧。
而且针对10万元左右的车，很多汽车品牌也在SUV商务车领域加大了研发。目前市场情况来看，最受欢迎的三款七人座商务车为：宝骏730、别克GL8、本田奥德赛。
当然如果经济情况比较好的朋友，我也推荐一款车，奔驰凌特，不仅家庭使用舒适，其更是一款绝佳的商务用车。
奔驰凌特的设计师采用了VIP真皮双色内饰定制，既与众不同又增添了惊喜感。豪华航空座椅是商务车出行良品，车内饰和LED灯都烘托了车内私人空间氛围。
我觉得如果是10万左右的预算的话就考虑宝骏730吧。挺好的。
关于二手别克七座商务车，别克商务车七座多少钱的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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