17寸改18寸后悔 17寸改18寸有意义吗
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于17寸改18寸后悔和17寸改18寸有意义吗的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享17寸改18寸后悔以及17寸改18寸有意义吗的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
17寸改18寸有意义吗
家用车17寸升级18寸没有意义，不建议改装。
改大尺寸轮毂没有太大意义。在不改变车轮直径的情况下选择大尺寸轮毂无疑需要换更薄的轮胎，较薄的轮胎很容易鼓包后期维护费用会更高。同时较薄的轮胎虽然能提升车辆的操控性但是会对车辆的舒适性造成影响。因此对于家用车而言没有必要改大轮毂。
虽然17寸轮毂看起来更好看，对操控会有帮助，但是大尺寸轮毂会影响车辆的舒适性。因为17寸轮毂需要换成扁平率更小的轮胎，所以车辆在路上行驶会更加颠簸。
汽车轮毂的质量直接影响着车辆的性能，如果轮毂质量不好，车辆的行驶稳定性、操控性和安全性都会受到影响。此外，轮毂的质量也会影响车辆的油耗，如果轮毂质量不好，车辆的油耗会增加，这样就会增加车主的经济负担。
轮毂的基本参数
1、轮毂尺寸：是指轮毂的直径大小。也就是常说的16寸、17寸、18寸。这个后期改装可以根据自己需要加大1寸甚至2寸，但是要搭配好轮胎的侧面比例。
2、中心孔径（CB）：是指轮毂中心圆孔的大小。也就是轮毂中间那盖子拿掉的洞，虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变径环安装，但出于安全考虑不推荐这样做。
3、节圆直径（PCD）：例如PCD为5x120毫米，代表它需要安装5颗轮胎螺丝，而这个5个洞连起来圆形直径为120毫米，这个参数必须和原厂完全一致。
原车低配车型,17寸轮毂可以升级成高配车型的18寸轮毂吗
原车低配车型，17寸轮毂完全可以升级成高配车型的18寸轮毂。
以我现在开的君威为例，我原车使用的是225/55/17，而君威顶配使用245/45/18，
我中意顶配的五幅轮毂已经很久了，轮胎改大一寸的话整体运动感更强一些，并且视觉冲击力也更大一些，但是改装大尺寸就会面临一个严重的问题，那就是车速是由轮胎周长计算产生，贸然改变轮胎尺寸会导致实际行驶速度和码表速度有误差，从而导致我们会出现超速的现象，所以以我的车改装为例，改成18寸之后，跑100km/h的时候，码表显示100.24km/h，0.24的误差就完全可以忽略不计了。
但是我最后放弃改轮胎了，为什么呢？主要是我合计了一下，我批发四只18寸的轮毂大概需要三千元，而四只18寸的轮胎大品牌的批发价在600左右，小品牌虽然便宜，但是我不敢用，这样的话算下来我的改装费用在6000左右，由于改装了更大一个尺寸的轮胎，扁平率降低不少，势必会损失一部分的舒适性，最主要这类运动轮胎由于胎侧相当的扁，非常的容易鼓包，也会大大增加我的使用成本，得不尝试，所以最终放弃了（其实主要还是一个字穷！）
1.改装轮胎最需要注意的就是速度问题，轮胎并不是说你可以随便的加大加宽，这样往往会导致咱们行驶速度和码表所显示的速度有很大的误差，这个时候需要在网上搜索轮毂改装公式，通过计算选择一款适合自己车的轮胎。
2.低配车型升级高配车型尺寸是最简单有效的方法。
3.轮毂轮胎尽量选择大品牌，相信大家经常会看到这样的新闻，年轻小伙改装的时候为了追求便宜，选择在网上买几百的轮毂，轮毂跑着跑着断裂脱落了，很是危险。
4.加高加宽之后注意是否会剐蹭到翼子板内衬，因为轮拱的空间是有限的，你只能让轮胎迁就轮拱。
5.合理的计划自己的预算，如果不是十分追求运动的话，我觉得改装是木有必要的。
低配车型升级高配车型的轮胎轮毂是完全没有任何问题的，并且实际使用中，速度误差几乎可以忽略不计，是最合理的一种改装方案。并且这种情况，咱们还可以在二手平台上淘一套拆车，这样的轮毂轮胎是最安全也是性价比最高的，但这个时候要擦亮眼睛，避免上当受骗哈，在店里购买的不但价格贵，而且产品还是副厂，所以淘原厂拆车最好，并且原车拆下来你还可以转卖，顺便回血，这是最两全其美的办法。轮胎改装切记要量力而行，不要为了追求视觉效果而失去了轮胎本该带来的舒适性。
可以升级。但是还是有需要注意的。
如果你在4S店购买的低配的新车，想要将轮毂升级为该车型高配的轮毂，可以委托4S店帮你升级。如果费用比较高昂的话，可以在上牌之前，委托汽配商家帮你升级好，然后再去上牌。这样就不会遇到所谓的审车问题。
此外，如果是低配车型用高配车型的轮毂，是没有任何问题的。但是如果使用的是其他品牌的轮毂，或者不是原车匹配的尺寸的话，就可能存在一些问题了。比如码表不准的情况。
如果在上牌后自行更换了轮毂，平时使用的时候是不存在问题的。但是在审车的时候，需要将原车轮毂更换上去，然后再进行审车，否则很可能会被卡住，说你是非法改装，那就得不偿失了。
一般来说，一些合资车型的低配版会配备铁质轮毂，外加一个塑料壳，可能会影响观瞻，因此会让部分消费者想要去更换轮毂。但是我个人的观点是，轮毂并不是什么重点，只要是原车配的，平时使用肯定不存在问题，为此更换也是烧的慌。
铝合金轮毂虽然美观大方，但是在实用性上并不一定优于铁质轮毂，比如当年起亚采用的战斧轮毂看上去非常漂亮，镜面的美感确实拿人。但是非常容易刮伤，后期也就不美了。
所以，没有必要的话，就不要更换了。如果需要更换，最好在上牌之前更换。并且跟换的最好是原厂轮毂，不要为了大而选择超出设计的轮毂，反而不美。
17寸可以升级到18寸，里程表有3公里的误差。
表显120公里，实际车速117。
还有一点，轮毂变大了簧下质量变重，对刹车效果有影响；
再有，17换18属于改装了，检车年审也有问题；
换轮胎的时候你就知道还是原车17的好了
可以，就是审车了麻烦点
新君威17寸改18寸一些问题
升轮胎尺寸的话需要考虑的因素还是蛮多的.
1、轮胎升级大尺寸是要通过计算的，涉及扁平比和断面宽，要匹配的型号。
比如新君威的225/55R17轮胎要升18寸的计算后应选用24/45R18的轮胎。
2、配合的轮毂也是需要对应更换；
3、行车电脑数据，因为原胎周长要比18寸轮胎周长短，这样行车电脑的里程就会相对实际行驶的偏短，车速表也是根据转速和轮胎周长计算的，需要刷控制模块数据的。
4、翼子板位置尺寸，也就是俗称的轮眉，更换大尺寸轮胎后，由于断面宽增加，打方向到最大角度时轮胎划过的空间要大，安装好后要确认是否与车身有干涉。另要考虑避震的软硬，如果尺寸变大后直径变大，避震较软，过坑时轮胎有可能与车身干涉。。。现在市场上销售的同款车型如果高配车型有大尺寸轮胎配置的，就不用计算了。厂商肯定是计划过不会产生干涉的了。但如果厂家某款车只有17/18的轮胎，车主想改19的胎就要测试下是否干涉了。
5、轮胎更换过后，四轮定位是要重新调整下，其实底盘最好也可以调整下。那就需要专业的技术人员了。
汽车从17寸换成18寸轮胎对汽车有影响吗
有影响。
根据《机动车登记规定》规定：
第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
扩展资料：
相关法律责任：
根据《机动车登记规定》规定：
第十七条有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行变更：
（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
（三）机动车增加车内装饰等。
第三十二条机动车所有人发现登记内容有错误的，应当及时要求车辆管理所更正。车辆管理所应当自受理之日起五日内予以确认。确属登记错误的，在机动车登记证书上更正相关内容，换发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。
第三十三条已注册登记的机动车被盗抢，车辆管理所应当根据刑侦部门提供的情况，在计算机登记系统内记录，停止办理该机动车的各项登记。被盗抢机动车发还后，车辆管理所应当恢复办理该机动车的各项登记。
参考资料来源：上海政府网-机动车登记规定
17寸轮毂改18寸要注意什么
要注意把17寸轮毂换成18寸轮毂:1。如果换17寸轮毂，需要同时换轮胎。以前的轮胎不能用，更换成本高，浪费了4个新轮胎。2.注意五孔的选择，否则无法安装。轮胎宽度可选，有195、205、215。这应该与卖方明确沟通。3.如果轮胎宽度增加，油耗也会增加。4.原理是整个车轮的总高度不变，差越小越好。5.建议您更换15寸铝合金轮毂，这样不用更换轮胎，成本低。改装轮毂时，要注意中心孔直径的大小。如果尺寸较大，没有采取对比措施，会造成车辆的异常噪音和晃动，严重时会直接影响车辆的安全。
关于17寸改18寸后悔的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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