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别克威朗2022款(2021款别克威朗和2022款威朗的区别)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1233

大家好,今天来为大家分享别克威朗2022款的一些知识点,和2021款别克威朗和2022款威朗的区别的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

别克威朗2022款(2021款别克威朗和2022款威朗的区别)
(图片来源网络,侵删)

2021款别克威朗和2022款威朗的区别

2021款别克威朗和2022款威朗的区别如下:

1、外观设计:新款车型可能会进行一些外观设计的调整,如前脸、车灯、车身线条等方面。

2、内饰和舒适性:新款车型可能会进行内饰的升级和改进,包括座椅材质、仪表盘设计、娱乐系统等。此外,新款车辆可能提供更多的舒适和便利功能,如座椅加热/通风、无线充电等。

3、动力系统:可能会有关于动力系统的一些升级。例如,改善燃油经济性、提升马力和扭矩等方面。此外,新的发动机技术和变速器系统也可能被引入。

4、安全性能:每年的新车型通常会引入更先进的安全技术和辅助驾驶功能,如主动刹车、盲点监测、自适应巡航控制等。

5、娱乐和通信系统:新款车型可能会提供更新的娱乐和通信系统,如更大的触摸屏、互联网连接、手机集成和声控功能等。

别克威朗Pro 2022款 533T 乐趣版 点评

别克威朗曾经长期月销过万辆,偶尔还能突破两万辆大关,一度是大众朗逸、日产轩逸等车型重要的对手。不过因为头铁,全系换成了3缸机,所以销量不出预料的迎来了腰斩、再腰斩,最后雪崩、跳楼,去年一度月销量甚至只有3位数。为此,别克做了改变,在2021年9月,新款别克威朗挂上了一个Pro的后缀,正式上市了。和很多车型的Pro、PLUS版本只是在名字上跟个风不同,而威朗Pro用上了别克全新的1.5T四缸机。

从外观和内饰的升级程度来看,威朗Pro系列相比老款可以视作一次全新换代,但是厂家对这点却比较暧昧,对威朗Pro的描述基本都是“全新”,而并非“换代”或“全新一代”。在动力上,威朗Pro采用了上汽通用的第八代Ecotec 1.5T发动机,这款发动机的动力响应更快、油耗表现也更好。与这款发动机匹配的变速箱也不是等闲之辈,这是一款钢链CVT变速箱,与市面上常见的钢带式CVT相比,钢链式CVT能够承受更强的动力输出,使用寿命上也要更优一些。因此,威朗Pro 7.7秒的破百水平,不管面对上一代思域、还是现款的十一代思域也都不虚。今天洋葱点评的是“别克威朗Pro 2022款 533T乐趣版”车型,它是车型的次顶配车型,目前终端优惠4万元,裸车价格11.29万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点:

【满意】 1.威朗Pro由通用全球设计与整车开发工程团队打造,它的外观相比老款车型几乎可以说是重新设计,看起来相当年轻运动,并且全系标配远近光一体LED大灯和LED日间行车灯。 2.威朗Pro的座舱相比老款有着质的提升,尤其是中控台密集的实体按键和旋钮,在威朗Pro上得到大幅缩减,在保持易用性的前提下,中控台变得更加简约、清爽。3.乘坐空间一般,后备厢空间挺大,车内舒适性表现不错。4.动力表现在同级合资车型中属于第一梯队,对加速性能有较明确需求的话,威朗Pro给了大家在全新思域之外的一个新选择。5.主被动安全配置在同级别车型中算给的比较齐全的,支持主流的手机互联功能,如CarPlay和Carlife,值得一个好评。6.配置比较丰富,配备雨量感应雨刷、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、后排座椅比例放倒、全景天窗、倒车影像等功能部件。

【不满意】 1.缺乏L2驾驶辅助等级。 2.新车内饰稍有异味。 3.高速行驶时胎噪较大。 4.发动机噪音略大。 

【驾驶体验】威朗Pro的1.5T发动机在这台紧凑型车就显得相当强劲,一脚地板油就能体现动力输出,平时只要轻轻踩踩油门就可以提速非常快。这台车的重量在1.3吨多一点,在高速公路上跑120km/h的时速,车辆行驶依旧相当平稳,即使平时变道超车也相当轻松。并且这台变速箱比较实在,加减速还算平顺,没有什么明显体感的顿挫感。

【乘坐体验】这台车和顶配车型一样,带自动空调,加上1.5T发动机的动力足,即使大热天,空调制冷也能表现不错,没有怎么影响动力。座椅是仿皮的,软硬适中,还算是符合预期表现的。

【油耗】WLTC综合油耗百公里6.15升油,日常实际驾驶综合油耗百公里7-7.6升油,在市区拥堵路段的油耗能达到8-9升油。【优惠】北京本地终端可现金优惠4万元。

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别克威朗2022款车重多少

车重为1350kg。威朗车重通常指的是整备质量,即威朗按出厂技术条件装备完整,如备胎、工具等装备齐全,各种油水填满后的重量,也就是威朗的自重,正常情况下威朗整备质量越轻,燃油经济性就越好,但是如果威朗太轻的话,跑高速时也会不太稳。

别克威朗特点

威朗作为别克家族大号紧凑型轿车,这次带着全新的外观风格归来Pro GS版本更加突出运动风格,这也是吸引更年轻消费群体的举措之,而且挺有成效。大众速腾是这个市场最老牌劲旅,从上市到现在直都保持着沉稳风格。新款速腾还是铬风格的车头,以横向饰条为主,与威朗年轻化有鲜明对比。

没有使用大众最新的贯穿式LED灯,主灯组使用了全LED光源,功能上相比威朗多了转向辅助灯。威朗的车尾依旧遵循了运动化设计,尤其是包围造艮有特点,让车尾看起来更加立体。在车尾后备厢上还增加小尾翼的设计,颜值不错。

别克威朗2022款啥时候停售

别克英朗2022年三月正式停产

别克英朗2022年三月正式停售。别克英朗2022款车型是上汽通用别克旗下的一款紧凑级轿车,于2018年8月正式上市销售,共推出6款车型,指导价区间为11.99-14.39万元,定位略低于别克威朗(参数|询价)和别和别克君威(参数|询价),尺寸介于紧凑级和中级之间,动力方面搭载1.5T和1.3T发动机,匹配手动、双离合变速箱。

2022款威朗什么时候降价

2022年10月21日-2022年10月27日。店内威朗限时降价促销,现车充足,2022威朗最高降3万,最低仅售10万,2022款威朗2022年10月21日-2022年10月27日降价。2022款威朗为第二代车型,全系共推出5个版本,别克旗下全新紧凑级车型威朗于2015年6月27日正式上市,新车定位高于英朗,为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。

别克威朗2022款和2021款别克威朗和2022款威朗的区别的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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