帕萨特v6车型有哪些(帕萨特V6的车型简介)
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老款帕萨特v6的优缺点
1、优点:运行的平稳性非常好,而且加速的线性是现在的涡轮无比拟的,唯一的缺点就是油耗高,配件并不是很好找,而且略贵。
2、缺点:但是后期保养不便宜,比较小众,毕竟买车还是要买比较新款的,如果不是非常大的情怀,这种车还是慎重。
帕萨特有哪几种车型
帕萨特品牌轿车在中国在产和停产的车型主要有:
一、在产车包括:
全新帕萨特1.4TSI
全新帕萨特1.4TSI蓝驱版
全新帕萨特1.8TSI
全新帕萨特2.0TSI
全新帕萨特V6
MAGOTAN迈腾1.4TSI
MAGOTAN迈腾1.4TSI蓝驱版
MAGOTAN迈腾1.8TSI
MAGOTAN迈腾2.0TSI
全新桑塔纳1.4L,1.6L
桑塔纳志俊1.8L
二、停产车型:
帕萨特(PASSAT)2.8V6
帕萨特(PASSAT)1.8T
帕萨特(PASSAT)2.0L
帕萨特领驭(PASSAT)2.8V6
帕萨特(领驭PASSAT)1.8T
帕萨特领驭(PASSAT)2.0L
MAGOTAN迈腾1.8TSI(2007款)
MAGOTAN迈腾2.0TSI(2007款)
桑塔纳30001.8L,2.0L
桑塔纳2000;1.8L,2.0L
帕萨特1.8GLI
帕萨特1.8GSI
PASSAT新领驭2.0MFI
PASSA新领驭2.8V6豪华型(手自动一体变速器)
PASSAT新领驭1.8T
桑塔纳志俊2.0L
桑塔纳经典1.8L,1.6L
帕萨特的整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高分别为4933*1836*1469mm,结合2871mm的轴距,后排空间更加能满足消费者日常用车的需求。
帕萨特发动机采用了1.4T,2.0T高低功率3种配合的变速箱同样是非常熟悉的双离合。帕萨特相比来说商务气息更浓一些,如果想选择一款大空间可做商务用车的,肯定帕萨特作为首选。
扩展资料
帕萨特跟凯美瑞各有优势,两者的定位风格不同,走的路线也基本不同。对于凯美瑞来说,其更适合经济省油用车,更适合上下班一族使用。而帕萨特则更适合追求动力体验用车,更适合商务人士使用。
新帕萨特的不少优点,包括形象(包括名字的口碑)、空间、技术、配置、底盘。通过两次的接触,没有发现它有哪些显而易见的缺点和硬伤,能做到这一点,已经说明新帕萨特非常全面。
可以说,新帕萨特是大众品牌在中国有史以来推出的最全面的中高级车,站在这部车面前再看领驭、迈腾、昊锐乃至CC,它们仿佛都“走弯路”或“偏科”。
参考资料来源:百度百科-帕萨特
帕萨特v6什么档次
中等档次。作为B级车市场的老牌劲旅,帕萨特在国内已经度过了近20年的时光。这一代帕萨特终于从PQ46平台升级为MQB平台,从而从内到外都有了全新的表现。这一代帕萨特外观采用了最新的家族式设计语言有着更多的笔直线条。
帕萨特V6的车型简介
全新帕萨特V6搭载的3.0升V型6缸FSI发动机,由大众汽车集团德国狼堡总部全新研发,动力挥洒自如。分层喷射技术与连续可变气门正时系统的应用,精准控制着燃油喷射与配气过程,充分激发燃油能量。搭配曲轴调节系统,保证发动机负荷增大时,迅速提升扭矩和动力表现,而在低负荷下,有效降低排放和油耗。此外全新帕萨特V6发动机还采用了机油冷却过滤模块化、油箱低压供油系统、多孔高压燃油喷嘴、气缸电感式爆震调节等领先技术,其额定功率达到184KW/6400rpm,最大扭矩达到310Nm/3500 rpm。与之搭配的增强型6速DSG双离合变速箱,使得动力输出无比平滑顺畅,带来强劲澎湃而行云流水般的动感体验,同时也实现了傲视同级的燃油经济性。
帕萨特V6是什么发动机
全新帕萨特V6搭载了一款3.0L自然吸气发动机,也许大家会对大众的这款3.0L发动机会感到很陌生,其实它是从高尔夫R32上搭载的那台代号为EA390的3.2L发动机缩缸而成的,同样拥有着缸内直喷技术。3.0L发动机拥有184kW的最大功率,峰值扭矩达到了310Nm。
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