东南v5三大件怎么样 东南汽车质量怎么样
很多朋友对于东南v5三大件怎么样和东南汽车质量怎么样不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、东方风神a30发动机怎么样
假设条件：
1）新的广本飞度和风神A30先后上市，如果A30的发动机源于广本那么必定是老款飞度，日本人没那么好心将最新的技术转让给国内汽车公司，所以选择2011款
2）雪铁龙既然和东风同床共枕20多年，那么风神A30的发动机是否直接将经典的1.6L发动拿来进行改进，同样选择老款的爱丽舍我想老外再笨也不会将新式1.6L发动机给国人用
简单分析：
从表一中看到，A30与老飞度部分参数高度相似（见黄色区域），且与老爱丽舍有明显不同，老爱丽舍与A30整车重量相当,变速箱一样但工信部提供的油耗A30有明显优势,即使是新款的爱丽舍油耗也没有得到满意的提升，话说到这儿大家心里有点谱了吧
作为汽车三大件之一的发动机是一个公司的核心机密，我们只能在这而作猜测，不管是否真的是用老款飞度的技术,让我们来比较一下同类型发动机吧，为保证公平统一选择1.5L的发动机
（抱歉将背景打成前景了）
表二中的除东南汽车V5菱致外与三菱颇有渊源外，其他公司的发动机要么是合资外方的发动机拿来变一下，要么直接用合资的发动机,东南汽车V5菱致的发动机略强于A30，其它的相差不大
表三中提到的别克凯越的车销量长期名列前十，发动机表现可圈可点，福特嘉年华的就差了，难怪网友说油耗高，发动机一般，车又重油耗高再所难免，不要小看A30的最大扭矩只大一点，关键时刻可以起到四两拨千斤的作用
表四中的数据看上去都不错，小日本的发动机真心，广本新款飞度啊我A30什么时候可追上你
表五中的几款产品本是同根生，相煎何太急！同为一线自主品牌，中国人自已打中国人，没办法市场经济就是这样，没有竞争就没有进步,长城的发动机一直是短板，新上市的C30也一样，网友多抱怨发动机没力并非空穴来风，在自家兄弟面前咱们的A30在账面数据上看也没让我们失望
表六，表七就一起上了，二线品牌就是二线品牌，把这些产品放在一起是不是有众星捧月的感觉，咱们的小三终于可以松口气了，
以上纯属个人观点，如有错误请批评指正，本人将十分感谢！作业来之不易恳请申精
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二、东南汽车质量怎么样呢
大的方面和部件质量都是很好，只是装配工艺水平和小毛病还有改进的空间！
总体方面是很好的，比较超的一款国产suv。
汽车介绍：
东南汽车首款SUV车型——DX7博朗
外观方面，东南DX7延续了之前东南R7概念车的设计，其上扬式的前大灯与进气格栅连为一体，并融入了LED光源，同时新车采用了前保险杠进气口，整体设计十分圆润、时尚。尺寸方面，新车长宽高分别为4537/1900/1700mm，轴距2700mm。尾部方面，东南DX7圆润、饱满，并集成了双边单出排气设计。
优点：
外观方面，在2015年来说，同级SUV没有几个车颜值能够同它相比，在下面的图片中可以见到它帅气的外观，就是放到SUV层出不穷的今天，颜值仍然可以排在前列，最重要的是，不模仿，不抄袭，花大量金钱和时间搞原创设计，这是最值得尊重的态度，乘坐空间也是我最满意的地方，前排不用说，特别是后排，坐三个人一点不挤，腿部空间还有很大余量，坐的人一点不压抑，车身宽度达到1米9，左右的空间也很大，后备箱家用也足够。
三、东南汽车怎么样
大的方面和部件质量都是很好，只是装配工艺水平和小毛病还有改进的空间！总体方面是很好的，比较超的一款国产suv。
汽车介绍：
东南汽车首款SUV车型——DX7博朗外观方面，东南DX7延续了之前东南R7概念车的设计，其上扬式的前大灯与进气格栅连为一体，并融入了LED光源，同时新车采用了前保险杠进气口，整体设计十分圆润、时尚。尺寸方面，新车长宽高分别为4537/1900/1700mm，轴距2700mm。尾部方面，东南DX7圆润、饱满，并集成了双边单出排气设计。
优点：
外观方面，在2015年来说，同级SUV没有几个车颜值能够同它相比，在下面的图片中可以见到它帅气的外观，就是放到SUV层出不穷的今天，颜值仍然可以排在前列，最重要的是，不模仿，不抄袭，花大量金钱和时间搞原创设计，这是最值得尊重的态度，乘坐空间也是我最满意的地方，前排不用说，特别是后排，坐三个人一点不挤，腿部空间还有很大余量，坐的人一点不压抑，车身宽度达到1米9，左右的空间也很大，后备箱家用也足够。
四、东南汽车质量怎么样
东南汽车这个名字很多人可能很陌生，这个品牌怎么说呢。最开始的时候是有福建汽车工业集团和台湾中华汽车公司组件的，后来三菱又加入了其中，所以现在是福建汽车控股企业，也算是国产汽车吧。
不过这个牌子的车子的质量方面我是不敢打包票的，相信很多人可以通过网上等地方查到东南汽车的口碑方面的问题。有人可能说东南汽车不是使用了三菱的发动机么？质量方面应该不会有什么问题吧，很多维修人员说，东南汽车使用的三菱发动机都是技术老旧的发动机，所以出现问题也是正常的，高温、异响等问题还是比较常见的。
东南汽车的V3菱悦算是车子的入门级轿车，这款车本来底子还是可以的，是基于三菱汽车的基础行研发的，但是东南汽车没有进行深入的优化，在车子的内饰上被广泛吐槽，并且车子存在抖动和异响的问题，很多买过的车主都反映很强烈，这也就导致了这款车子的销售低迷，不建议购买这款车。
另外的V3的升级版V5和V6这两款车型是在V3的基础上进行升级，但是V3遗留下的无人能提，在这两款车上并没有很好的解决，所以可想而知，这两款车的销量依然是不尽人意，根据统计说17年的时候销量才900辆这是什么概念。。。。
还有就是SUV车型，东南汽车的DX3和DX7这两款车，这两款车在外观上算是一个比较大的进步，但是发动机上使用的还是三菱的老技术发动机，但是销量还是不错，所以个人感觉这两款车的质量方面还是可以，没有V3 5 6这几款车的问题，这也是目前东南汽车的主要销量来源。
个人建议买车的话有其他选择就不要去考虑东南汽车了。
五、东南汽车怎样,值得购买吗
东南DX3这个车其实产品还可以，但是因为东南对营销和市场的把握失误，以及东南没有什么核心技术，导致这个车有一些短板，并且无法成为该细分市场的主流产品。作为定位低于DX7的小型SUV，东南DX3在上市之后还推出过较多版本和不同配置的车款，但是越是这样弄越让消费者难以选择，本来简单的需求，硬生生地被东南弄得乱成一锅粥，比如推出了什么户外版，还有什么SNG版，都不知道是什么东西，无非就是加了一些运动套件或者是轮毂变了，或者是刹车钳换了，这些东西是消费者的需求吗？有需求的自然会去改，但消费者和终端4S的销售人员记得住这些7788的车款吗？选起来也是醉了，傻傻分不清楚。
好吧，吐槽万了，我们聊一下这个车，东南在2018年推这个车进行了重新梳理，2019款车型只有5款，1.5L一款，1.5T三款，1.5L和1.5T低配是手动挡，1.5T中高配匹配CVT变速箱，指导价7.59~10.59万元。东南DX3搭载的1.5T发动机来自三菱，峰值扭矩只有225N·m，要知道宝骏和通用联合开发的1.5T发动机在2015年已经有230N·m的峰值扭矩，现在已经更新到250N·m。所以主打运动的DX3在动力上就存在短板。在配置上，虽然DX3是全系独立悬挂的SUV车型，但是主打实用和性价比的小型SUV市场，需要因为这个而使得车价更贵吗？然后2019款的4个车型，除了顶配是6气囊，其他都只是2气囊，难以理解，不过好在全系有ESP和胎压监测。全系倒车雷达影像，全系定速巡航，还有一些其他配置。总的来说，除了后独立悬挂，东南DX3在比宝骏510贵2万的情况下，完全没有与宝骏510抗衡的能力，目前一个月卖几百台，聊胜于无。这款车不建议购买，保有量低，性价比低，车价贵，不要轻易冒险。
文章到此结束，如果本次分享的东南v5三大件怎么样和东南汽车质量怎么样的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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