开保时捷卡宴算有钱人吗，是不是只要开着豪车的都是有钱人
大家好，关于开保时捷卡宴算有钱人吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于是不是只要开着豪车的都是有钱人的知识，希望对各位有所帮助！
开保时捷卡宴的身家在多少年收入大概多少
这个不好评判身价，不过能开得起卡宴的，最少500万身价是要的年收入最少得40来万起要不然更本就养不起这样的车
保时捷卡宴属于档次的车适合什么人开
土豪的最爱，有钱人的玩物。
Cayenne是保时捷在2002年日内瓦车展上推出的首款豪华SUV车型，经历过15年的时间，第三代Cayenne在德国斯图加特正式发布。而这次在广州车展完成国内首秀。
第一印象怎么样？
作为第一印象，新款保时捷Cayenne卡宴的外观变动似乎并不大，总能给你似曾相识的感觉。的确，保时捷的设计师明确地说，他们要的是Evolution（进化），而不是Revolution（变革），所以在车型换代之时，保时捷的车型基本不会出现颠覆性的变化，反而是坚持自家独特的风格，并打造成同级别里面的经典之作，911就是最好的例子。
外观设计如何？
外观上比较明显的变化都在于细节。中网尺寸明显加大，并且增加了浅色边缘装饰，更加精致，横向辐条跟两侧进气口的相衔接，同时也拉宽了车头的横向视觉效果。前格栅的面积比现款变得更大，整个前脸更加运动简洁，全LED大灯采用了家族式最新造型，科技感十足，该车侧面轮廓延续了现款车型流畅、运动的造型风格。而官图中展示了一套20英寸十辐式铝合金轮圈造型，样式非常简洁。
此外，全新Cayenne将还全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统（PDLS），实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。84个可单独开启的LED组件可实现完全可变的灯光分配和照明强度调节，避免眩光影响对向驾驶员，同时自适应交通标志反光控制等。据悉，全新一代卡宴预计将会比现款车型减重100kg左右，实现了更加轻量化的目标。
而在尺寸方面，新车长宽高分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm，相比现款车型长度增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm，轴距保持不变。
尾部的变化比较明显，纤细的两盏左右尾灯相连在一起，跟早前也进行了换代的Panamera类似，相信会演变成保时捷新世代的一个家族风格。定位更加运动化的CayenneTurbo还会采用原厂熏黑的头灯和尾灯。
全新一代卡宴的内饰变得更加富有科技感。中控区采用了与全新Panamera相同的大尺寸触控屏和车载多媒体系统，众多触控式按键的设置营造出了更强的科技感。从风格上看，全新Cayenne几乎把新款Panamera的内饰直接移植过来。中控台配备有巨大的12.3英寸高清触摸屏，下方控制区也大面积采用了触控按钮，触摸式按键带有声音和振动回馈。液晶仪表盘当然不会缺席，中间是实体的机械转速表，然后两侧分别有一块7英寸高清显示屏，驾驶员可以根据自身需要对屏幕显示的内容进行自定义设置。
技术有哪些提升？
全新一代Cayenne则采用了新开发的MLBEvo平台，使用这个平台的还有全新奥迪Q7和宾利添越等车型。MLBEvo平台最大的特点之一就是轻量化，通过使用更多的高强度钢以及轻量化铝合金材料，能够让车身在进一步提升刚性的同时，降低车身重量，在增加多项标准配置的同时，整车重量却从老款的2040kg减轻到了1985kg。
上一代保时捷Cayenne使用的是一台3.0T机械增压发动机，而全新Cayenne上搭载的3.0T发动机舍去了机械增压方式，转为单涡轮双涡管的增压方式。得到了7马力和10牛·米的提升，尽管幅度不大，但是动力爆发的转速区间更早。
CayenneS搭载了2.9升V6双涡轮增压发动机，对的，就是Panamera上使用的那台。保时捷也并未对这台发动机做出特别的调校，440马力和550牛·米全盘照搬到了全新Cayenne身上。另外全系车型所搭配的变速箱依然是第二代8速TiptronicS变速箱。
全新Cayenne首次配备了电动后桥转向。该系统在911和Panamera车型上已广受好评，让庞大的车身也能够灵活穿梭于各种弯道，由此可见，保时捷对于全新Cayenne的公路行驶性能还是很看重的。
动力方面，全新一代卡宴预计将搭载2.9升双涡轮增压V6、4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，其最大功率分别为440Ps、550Ps，峰值扭矩分别为550Nm、770Nm。传动系统方面，全新一代卡宴将会使用8速PDK双离合变速器。此外，全新一代卡宴还将同时提供混动版车型。
总结：
卡宴的口碑和认同度一直很高，特别是在核心的中国市场，所以我认为这卡宴三款新车表现一定不会差，土豪们刷卡吧！
买卡宴的是什么人
买卡宴的人通常是有一定经济实力和社会地位的人群。原因：1.卡宴是保时捷公司的旗舰车型之一，定位高端豪华运动车，价格昂贵。因此，买卡宴需要具备一定的经济实力才能承担得起。2.卡宴在品牌和性能方面具有很高的代表性和品质，不仅能吸引普通消费者的目光，同时也受到一些拥有比较高社会地位以及高级经理等职业人群的青睐。延伸：购买卡宴的人除了具有一定的经济实力和社会地位之外，也可能是对汽车热爱的车迷、收藏家或者一些成功人士，他们追求高品质、高性能、高速度的资本和生活方式。
是不是只要开着豪车的都是有钱人
这个问题要区别对待。
比如我，如果有钱，我肯定开豪车啊，买豪车也是刺激消费，振兴经济，拉动内需的一项举措，何乐而不为呢？
但也有例外，比如大家都知道的facebook的创始人扎克伯格，他的个人财富500多亿美元，他就开了一辆20多万的日本丰田车。我倒是希望他能开我国的比亚迪啊，吉利啊，长安等等，可是目前肯定办不到。
所以说有钱人也不一定都开豪车，没钱的人你也不能不让他幻想开豪车。
不过，话又说回来，我还真没见过有钱人不开豪车的，他那么有钱，你让他不开豪车，他傻呀。
我身边的水泥厂厂长也开价值几百万的豪车啊，更不用说那些身家多少多少亿元的人了，你看看那些戏子们开的什么车就知道了。
戏子都开豪车，我一个看戏的人，如果有钱了，开个豪车，又算的了什么？谁又能对我指指点点呢！不过，首先，我得有钱啊。
我不是眼红那些开豪车的有钱人，只是佩服那些凭自身能力，在市场经济中拼搏起家的人。他们开豪车去谈生意去休闲，那是他们的本事。
至于那些富二代，那些拍一部戏就上千万的，最好还是先提高自身的素质，这样才能与你屁股底下的豪车相配。
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