阵风战斗机(歼十与阵风谁更有优势)
大家好，今天来为大家解答阵风战斗机这个问题的一些问题点，包括同是中型战斗机，歼十与阵风谁更有优势也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
法兰西之翼，法国“阵风”战斗机已经落后了吗
还谈不上落后吧。先进或者落后，都是对比出的概念。目前国际军贸市场上的主流还是台风、阵风、苏-35、F-15/16的各种改型，也就是所谓的3.5代的天下。F-35虽然已经开卖，但暂时还属于高端市场，其他国家目前最多收到几架罢了。阵风算欧洲“3杰”里最早装备相控阵雷达的虽然是无源的，雷达尺寸也比较小。其气动设计和航电系统整体性能相当不错，目前也已开始换装有源相控阵雷达。在美国“红旗”军演中，阵风在格斗中的表现比台风还是好些的，而且对地能力更强。由于我国空军的快速发展，特别是歼-20的服役，凡是不如歼-20的飞机，都容易给人一种服役即落后的感觉；苏-35如果不是其矢量发动机以及吹的神乎其神的雷达，也可能会给人这感觉。所以，还是看跟谁比吧，跟歼-20比算落后了；就普遍的看，还属于主力先进战机。
同是中型战斗机，歼十与阵风谁更有优势
前段时间印度的第一批阵风4架阵风到位，印度的翅膀感觉一下子硬了不少。最近印度更是与巴基斯坦、尼泊尔和中国都发生了不同规模的冲突和对峙，在于中国的冲突中还死了不少人，双方都在边境上增兵不少，网络上甚至开始有人讨论第二次中印战争是不是要来了？这次的双方冲突局势升级，也使得部分军迷关注中印空军的实力对比，尤其是在印度阵风交货的情况下，正好我国歼10C装备部队并在去年开始战斗值班，那么我国歼10C与印度阵风对阵到底谁优谁劣呢？
说实话就战机性能上来说，歼10C与阵风就不是一个类型的战机，欧洲列强国家由于在军事投入上一直都是紧巴巴的，在战机的研发上都是考虑的中型多功能战机以节约成本，比如二代的狂风战机、EF2000台风战机，这些都是欧洲多国联合研制。原本法国最初也打算加入到EF-2000台风项目中去，但后来在开发中法国人的要求与其他国家的需求谈不到一块，最后法国人不得不退出单干，于是搞出了这款阵风，这是一款性能非常不错的多功能战机。而我国歼10C更多考虑的空优性能，是我国国土防空的一款主力战机，在对地攻击和电子战方面其实就是打酱油的角色。
歼10C与阵风在空战性能上难分伯仲如果单论空战能力，阵风和歼10C应该是各有优劣，旗鼓相当；阵风的优势在于采用双发，动力更足，考虑到航母上起降的因素，阵风采用了低速性能更好的近距耦合鸭式布局，再加上固定式的进气道，因此普遍认为这款战机在亚音速和跨音速的机动性能上有优势，狗斗能力很强，但是高速性能不佳。甚至阵风在与F22的模拟近距对抗中，凭借优异的亚音速机动性还曾锁定过F22。而歼10战机发展的背景主要强调国土内拦截敌方突进来的战斗机、轰炸机等，是我国的第二道空中防线，更强调快速拦截，因此高空高速性能更好，在近距离缠斗的机动能力上性能也非常不错。
另外在电子设备系统方面，阵风拥有三代半战机中最全面的电子战系统，“SPECTRA”电子战套装系统已经在实战中展现了自己的价值，全身上下也遍布各种电子设备，这方面歼10战机肯定是不如阵风的。但阵风的一大缺陷就是机头太小，限制了雷达天线的尺寸，造成阵风机载雷达功率小，探测能力上就要弱一些。目前阵风配置的有源相控阵的RBE2-AA雷达，大约有880个T/R模块，比台风战机捕手-E雷达少20%~30%左右；而歼10战机的机头位置原本就较大，而且在改装成歼10C后机头变成了椭圆形，个人估计这可能是根据歼20菱形机头的雷达形状修改的，歼10C的雷达极有可能是歼20雷达的缩小版，雷达的T/R模块比阵风更多一些，探测距离上有优势。
因此，就空战能力上来说，阵风和歼10C应该是各有优势，两者空战性能差不多，阵风在近距离格斗和电子对抗上更强，发双的动力也更充足；而歼10C则在高空高速性能和雷达探测能力上占据上风。
多功能方面，阵风完全碾压歼10C比起在空战性能上的难分伯仲，那么在战机多功能方面阵风就绝对碾压歼10C了，法国人阵风在设计之初就是按照全能战机设计的，空战、对地对海打击、电子战、侦查，甚至核打击能力上样样精通，而且这款战机还是舰载机型号，能够在航母上起降，可以说是多功能战机的又一大典范。
首先阵风战机的挂载能力上就非常强，中型战机的最大挂载能力达到了8吨左右，设计了14个外挂点，这为阵风执行多功能任务打下了良好的基础。法国还为阵风研制各种打击弹药，去年袭击叙利亚的巡航导弹就是阵风发射的，其强大的挂载能力可见一般。为了能够满足快速突防，阵风战机还可以开着低加力以1.2马赫速度全程超音速实施打击任务（打击半径仅仅300公里）。
但是歼10C在这方面的能力就不足了，对地攻击的电子设备不足造成精度不足，更重要的是歼10仅仅7个外挂点，挂完3个副油箱后，至少还得挂2枚自卫空空导弹，然后留给对地攻击导弹的挂点仅仅只有2个了，这样的挂载能力无论是在打机能力上还是执行任务的灵活性上都较差，与阵风战机完全没办法相比。
价格上，阵风也完全碾压歼10C当然与阵风强悍对地打击能力像匹配的还有法国战机的价格，这款战机即使法国人自己采购恐怕也要1亿美元的单价左右（因为生产的量并不大），而到了卖给印度则变成了36架总价达到88亿美元，达到惊人的2.44亿/架，要知道这可是三代半战机，这个价格甚至比2.2亿美元大家的F22还贵。而歼10C战机的单价恐怕我国采购也不过4000万美元左右吧！
所以说，虽然阵风战机的性能上确实比歼10C强上一些，但是这款战机完全没有性价比可言，更何况印度这种冤大头购买的战机更是被坑到姥姥家了。而且印度在战机维护保养方面本来做得就不够好，现在又装备了印度自己国产的，还有俄罗斯米格21~29的各种型号，还有苏霍伊的苏30MKI，另外还有法国幻影、阵风，还有英国鹞式战机，现在又开始购买美国货（已经购买了美国无人机，目前FA-18和F-16又在竞标印度中型战机项目，中标可能性极大），如此复杂的体系，印度人的后勤保障队伍能应付吗？这恐怕也是印度摔机的一大主要原因吧。更何况如果飞行员在天上的飞的机型过多，而且还是各种不同体系的机型，犯错的几率也更大，因此即使印度装备各国性能先进的战机，即使阵风被印度人吹上了天，但真实战斗力来说恐怕强不到哪里去，这一点国人无需担心。更何况我国还有歼20、歼16、歼11系列战机，这些可都是国产货，可不是印度那种万国牌。
阵风战斗机用什么型号发动机
阵风战斗机用“M88系列引擎”型号发动机。
阵风战斗机使用的是斯纳克玛生产的M88系列引擎，M88是斯奈克玛公司为阵风战斗机研制的一种先进双转子加力式涡扇发动机。现在服役的是M88-2，中间推力为50kN，最大加力推力75kN
1、M88-1结构与早期M88MK1相同，推重比从9.5提高到10.0。改进的主要方面是：提高涡轮进口温度，改进风扇和压气机气动设计，风扇压比从3.5提高到4.0。
2、M88-2标准生产型。包括无污染燃烧室，单晶涡轮叶片和粉末冶金盘，在降低电磁和红外线信号方面也取得了一定进展。1997年开始研制M88-2的最新型M88-2E4，目的是进一步降低耗油率和提高高压核心机及加力燃烧室的使用寿命。该发动机在2001年底取得了法国DGA国防部采购代办的认证，到2004年所有在法国服役的M88发动机都将换装-2E4
3、M88-3考虑中的改型，用于单发轻型战斗机，推力范围8451～9341daN。采用一种新的3级风扇。预计1999～2000年可供使用。
4、M88-4拟议中的改型，用于较重的单发战斗机，推力范围9341～10230daN。采用全新的风扇、低压涡轮和加力燃烧室。
5、M88-2S/M88-3S分别是M88-2和M88-3的不加力型，推力为4893daN和6227daN。
法国阵风战机和美国F35战机相比，究竟落后在哪
法国阵风和美国F35其实是各有优长的，总体来说F35有优于阵风，因为F35是隐身战斗机，这一点是阵风无法比拟的，这正是无法弥补的代差。
F35因为是隐身战斗机，可以在不开搜索雷达的情况下，打开光电系统进行搜索，这一点阵风是没有的，或者说阵风不如F35先进。因为F35是一个超大的综合光电系统，而这一点阵风是做不到的。
由于F35隐身，F35不开搜索雷达，而阵风不开搜索雷达一般情况下是不可能的。邓峰的雷达搜索，把自己暴露在F35面前，F35在适合的情况下就可以攻击阵风战斗机了。一般情况下F35打阵风，阵风是没有还手之力的。
当然F35也有走麦城的时候，比如不知道什么原因，比如飞行员的问题，或者是F35本身的问题，F35在远距离没有发现阵风战斗机。那样F35和阵风就进入狗斗阶段，这时候F35是短板，如何也不是阵风的对手的，当然这种可能性很小。
这还是战斗机本身的问题，而F35出动都是一个系统，而F35的作战系统要比阵风的整个作战系统要先进不少。总体来说，F35就是比阵风先进一代的战斗机。虽然阵风战斗机也进行了隐身优化，比如阵风的进气道是半埋式，那只是部分优化，这种隐身在隐身战斗机面前是微不足道的。
阵风战斗机的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于同是中型战斗机，歼十与阵风谁更有优势、阵风战斗机的信息别忘了在本站进行查找哦。
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