埃尔法新丰田埃尔法报价(丰田埃尔法,多少钱一辆)
大家好，埃尔法新丰田埃尔法报价相信很多的网友都不是很明白，包括丰田埃尔法,多少钱一辆也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于埃尔法新丰田埃尔法报价和丰田埃尔法,多少钱一辆的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
一、丰田埃尔法最贵的一款
丰田埃尔法2023版双擎。
根据汽车之家查询，丰田埃尔法最贵的一款是丰田埃尔法2023版双擎2.5L臻享黄金版，官方售价为92.8万。
丰田埃尔法是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成，第一代埃尔法于2002年诞生。
二、丰田埃尔法的车型报价
车型排量厂商指导价 2012款埃尔法2.4L AMT豪华版 2.4L 61.78万元 2012款埃尔法3.5L AMT豪华版 3.5L 74.92万元车型名称变速器指导价/万 2011款埃尔法 2.4L豪华版自动变速箱(AT) 61.44万 2011款埃尔法 3.5L豪华版自动变速箱(AT) 74.88万
三、丰田埃尔法商务车报价多少钱
丰田商务车七座埃尔法61.78-79.98万：1、19款和18款埃尔法相比这次升级算是，改头换面脱胎换骨，这次升级后的埃尔法看上去有一种雍容尔雅的富丽堂皇气势，3D立体的大气前脸专属ALPHARD的徽标，镀铬装饰条与LED前大灯、倒梯形格栅浑然一体，缔造高贵庄严的3D立体前脸造型，于霸气凌厉中彰显气度。奢华大器风范，引万众顷赞；2、全新丰田埃尔法的高腰线和深色玻璃也使内部更具神秘感，惹眼闪烁的进气格栅，类似盔甲一般的全镀铬饰条构成的霸道前脸和富于设计感的车身曲线，细节处采用36颗闪亮镀铬装饰点缀，有着很高的辨识性；3、保持了典型的MPV风格，看上去有一种雍容华贵的气质，怪不得明星都喜欢用它来当保姆车；4、埃尔法中规版显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。而灵活多变的内部空间，也正是一辆MPV的卖点所在。
四、丰田埃尔法多少钱
丰田在爱尔发的官方指导价区间为77.2-86.4万元，裸车实际成交价为77.2-86.4万元。终端经销商基本没有优惠，甚至需要加价提车。丰田在埃尔法为响应日产埃尔格朗而开发的豪华MPV，采用Previa的底盘进行改进。
第一代Erffa诞生于2002年，动力分别为2.4升和3.0升发动机，基本都可以配备四驱系统。2008年，埃尔法升级为对抗宿敌埃尔格朗。与此同时，丰田推出了姊妹车Vellfire，主打年轻运动风格，但与埃尔加兰德相比还是略显保守。
在同一平台上，Erffa比Previa大一圈。但爱尔发的车身长度远不及奔驰r和别克GL8，仅相当于奥德赛。如此长度打造一个7人空的宽敞空间，对于爱尔发来说绝对不是一件容易的事情，所以爱尔发无与伦比的车身高度起着最重要的作用。
05月21日，进口丰田2018款埃尔法车型正式上市，该车官方指导价钱区间为82.90-88.40万元，其使用了新样式的前脸和尾部造型，与此同时换装了新3.5L双喷射V6发动机+8AT动力总成。内饰方面，新款埃尔法基本维持了现有的设计和布局，关键变化在于配色方案的添加，以及皮质、木饰板等用料的升级，以提升奢华感。
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五、丰田埃尔法,多少钱一辆
本月初才帮客户提的2020双擎尊贵，原指导价87万，加价24万5，说实话，这车一路从浙江开回安徽的400多公里路程，乘坐感受确实很好，但是开着很一般，也别指望有什么驾驶体验日本本土这款保姆车也就30万左右，进入国内即便有高额关税落地上百万的价格更谈不上什么性价比，基本都要加25-30万左右，至于为何卖这么贵，或许我们得看看市场，一开始看到最多的就是很多公众明星之类的乘这车，慢慢的就进入大众视野，随之而来的销量也让丰田嗅到了商机，一路疯狂涨价购买力却络绎不绝，谁让咱国内人多呢
原先只是丰田的一款工具车硬是给吵到了上百万，有钱人的世界咱也不懂，加价的问题希望网友也没只怪丰田，国产丰田加价的也不少，这个问题应该留给一汽跟广汽丰田，这两年国内汽车行业这么低迷，丰田的业绩在业界却可以保持利润高增长，值得学习的营销思维真的拿捏国人消费心理透透了，除了艾尔法，还有新出的雷克萨斯LM亦也是在原有基础上进行升级的车型，后者落地价更是高达200万以上，堪称地表最贵MPV，而隔壁的本田，推出了那么多性价比不错的MPV却不受市场待见，像奥德赛，艾力绅虽然销量不错，但整车的利润比根本没法跟丰田的车比，不仅仅有艾尔法，还有威尔法，汉兰达等等车型都要加价
再看下这车动力数据，两个版本均为混动，差价很小，基本用户直接买顶配了，2.5L自吸发动机配E-CVT变速箱，最大功率120，峰值扭矩198，电机类型是前后永磁同步电机，我在车上动力单元看到最值钱的了，额外提供155的电机功率以及409的最大扭矩，数值看着高，但混动的就为了驾驶平顺，电动机的加持还为其提供了前置四驱，虽然这种车有四驱也没啥用，尺寸为4975，185-1945，轴距达到3000，内饰就不多说了，参考之前的塞纳以及目前丰田车的大体设计，艾尔法的整车除了外观有点高级感外，尺寸内饰豪华感上还不如GL8等40万档的车，但除去这些，乘坐感受确实很好，不算惊艳，但噪音抑制，底盘滤震，影音娱乐，座椅的功能性上值得一说
这车值不值得买普通人说了也不算，对我而言，多数丰田车值得买，但普遍不值那个价钱！最重要的一点，这车的安全性没比常规MPV好到哪里去！有点说不过去，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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