regal别克报价 别克regal什么车
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别克regal什么车
是别克君威。
regal英文的本意是“君主的、皇家的、豪华的”,所以君威在整个别克车系中具有举足轻重的地位,豪华感和档次感适合商用,君威同样是一款面向普通消费者推出的适合家用的车型,具有“宜家宜商”的特点。
君威定位为中型轿车(B级车),同级别竞争车型包括本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾\帕萨特等主流合资中型车。君威(REGAL)整体产品定位高于别克威朗,低于别克君越。
别克的经典车型
1、英朗
英朗这款车是一款接送小孩的紧凑型车,整体定价不算高,是热度比较高的车型,新款英朗看起来改动不大,车内也没有太大差异。但随着1.5L四缸发动机重新搭载,还有三缸版本改为轻混,新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌,上牌数量足以表明,大家对英朗抱有很不错的评价。
2、威朗
别克威朗是一款定位于家用的紧凑型轿车,外观方面有着别克全新家族式设计的飞翼和尾翼,车身侧面在车顶和轮毂的配合下有着帅气的视觉感受,是年轻消费者喜欢的设计。在外观上下功夫的同时,威朗还注重了家用性能,顺畅舒适的动力输出能让家人有更好的乘车体验,不错的操控性能也能满足车主的驾驶感受。
3、昂科拉
昂科拉是一款为了年轻人推出的个人代步用车,车辆的外表运动又帅气,给人的感觉比较体面,内饰的仿皮材质以及细节处理也很讲究。车辆的操控性并不激进,可是百公里油耗很出色,能够降低年轻人的用车成本。10万左右的价格,前后充电口、中控大屏幕、PM2.5过滤装置等功能面面俱到,非常实惠。
4、昂科拉GX
昂科拉GX是别克的一款紧凑型SUV,昂科拉则是小型SUV,不要搞错了。昂科拉GX的外观会比较复杂,但是中网的镀铬装饰让所有人都认得它。内饰该真皮的地方绝不会使用塑料,不过造型设计比较显老。配置功能在同级中上水平,但就是没有后排出风口让人难以理解。空间的表现很好,满足家用没问题。就是配了一个三缸机有些人可能接受不了,实际上它的表现和四缸的没啥区别。
5、君越
君越是来自于别克品牌的豪华家用型汽车,无论是外观设计或者是车内氛围均可以营造出不一样的豪华气质,然而当雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的异军突起以及奔驰、宝马等一线豪华品牌价格的下探,别克君越销量再也回不去巅峰时期。
6、昂科威
昂科威是别克旗下的中型SUV,前脸很大气内饰用料比较高级,导致大家都乐意让它作为一家人的出行工具。昂科威的乘坐空间对比冠道五五开,处于主流水平,差一点的地方是座椅的包裹性不太好。昂科威动力的表现很优秀,底盘甚至很有高级感,是非常优秀的家用SUV选择。
7、昂科旗
昂科旗作为别克旗下的尺寸较大的豪华SUV,在这一级别的车型里,消费者能够获得强大的装载能力与尊贵的驾乘体验。昂科旗还有着商务车的乘坐感受、豪车的车厢氛围、以及些许越野车的通过能力,内饰方面有大面积真皮覆盖,高级感上升了一个档次。
8、别克GL6
别克GL6作为一款紧凑型MPV,它主要的受众就是对空间需求比较高的二胎家庭。这款车的外观不及GL8那么商务,更多的是居家的温馨风格,内饰设计豪华感不错,用料做工皆属于同级别车型的主流水准。车内空间虽然比较紧凑,不适合用于商务接待,但是对于奶爸而言以及绰绰有余了,整体实用性还是比较强的。
9、别克GL8
GL8是别克家族中的旗舰车型,商务范会比较重,尤其是陆尊版,不过当成家用车也是可以,只要你不在意开起来像司机的话。GL8最吸引人的就是舒适性好、空间大、档次高,然而GL8整体车型比较庞大,车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在能耗上肯定没有艾力绅等来的省油,因此这款车作为公司接待专车会更加合适。
别克regal是什么车
别克君威君威(Regal)是别克品牌中一部中高档轿车。
别克君威最大的优势是外观时尚动感,内饰精致丰富配置,T系列动力充沛。
2002年12月26日,上海通用终于兑现了“一年一辆新车”的承诺。据悉,这款隐藏已久的新车型在上海新国际博览中心隆重亮相。这辆豪华车被命名为富豪,意思是“富豪遍布世界,威望卓著”。
扩展资料:
别克君威的设计开发由上海通用汽车公司主导,以豪华为主题,践行“以世界先进技术为中国人造别克”的理念。
别克君威在设计中充分考虑了中国消费者的心理和审美取向,对各种设计方案进行了市场调研,提取出了最佳的造型元素和风格。
君威的品牌文化源于古代哲人对山水的热爱,并延伸到当代有识之士的“运动”,以及胸怀各种荣辱的“静止”,追求“心、随、动、静结合”的境界。
参考资料来源:百度百科-别克君威
别克regal是啥车
别克君威(REGAL)。君威定位为中型轿车(b级车)。同级竞品车型包括本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾/帕萨特等主流合资中型轿车。君威的整体产品定位高于别克朗威,低于别克君越。目前(2017款)君威提供1.5T、2.0T、1.8L混动三种动力选择,匹配9速自动手动变速箱或E-CVT无级变速箱。车身尺寸方面,2017款别克君威的长宽高分别为4902/1863/1461mm,轴距为2829mm。
君威英语原本的意思是“君临天下,皇家豪华”,所以君威在整个别克汽车体系中扮演着重要的角色。豪华感和档次感适合商业使用。君威也是面向普通消费者的家庭友好型车型,具有“宜家适合商务”的特点。
07月29日,别克君威GS穿越火线限量版上市,在车里面使用了非常多个性的细节,比如换挡杆上有了“CF”的LOGO,该LOGO还能投影在车门的下方。除此之外,专属的门槛、脚垫基本都会有游戏的有关标志。动力系统部分,这款车与普通版车型维持一致,搭载2.0T发动机,最大功率为261马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。
别克regal小车型多少钱
中国虽然处于SUV“豪华”时代,但轿车依然有自己独特的优势,尤其是介于紧凑级和豪华级入门级之间的合资b级车,成为消费升级的主力阵容。这次教授带来的是别克君威,它是美国系豪华和运动的代表。近日,外媒发布了新款沃克斯豪尔insignia的相关信息,这款车就是别克君威在中国的车型。
英国大型汽车制造商沃克斯豪尔于1925年被美国通用汽车公司收购。它的姐妹,欧洲领先品牌欧宝,早期也被通用汽车收购,所以沃克斯豪尔,欧宝,别克都归通用汽车所有。
所以,同样一辆通用汽车,在英国和中国会有不同的标识,英国有沃克斯豪尔,中国有别克。外媒这次发布的沃克斯豪尔insignia是别克君威在中国。此外,别克官方近日发布消息称,旗下车型阵容将全面刷新,这意味着国内全新君威即将到来。我们不妨通过沃克斯豪尔insignia提前预览一下新车的性能。
(现金别克君威)
现款君威是2017年才上市的,所以这次是改款,新车主要在细节上有所改进。尺寸、长宽高分别为4913/1863/1462mm,轴距为2829mm,与现款车型基本持平。
前脸部分新车大灯采用“泪眼”设计,中网饰条用直线代替飞翼造型;此外,车头下方的保险杠造型有所变化,两侧不规则的进气口装饰板面积进一步缩小。
君威的车侧造型保持不变,依旧是简洁干练的双腰线装饰。直窗造型也让车身看起来更加修长。轮圈样式有所升级,根据配置不同会有16/17/18寸轮圈可选。
新车尾部与现款相同,尾灯内部为倒“L”形灯条,下方两侧为两条镀铬排气。整体造型比较抢眼,运动感明显。
(新君威GS在中国)
新君威将继续推出GS运动版。根据早前的申报信息,国产全新君威GS将采用红黑点阵进气格栅、熏黑轮毂、空气动扰流板、镀铬装饰以及红色GS标识等。
配置方面,海外版新君威将标配17英寸铝合金轮圈、LED大灯、前雾灯、电动/加热后视镜,以及定速巡航、前后驻车雷达、车道保持、交通标志识别等驾驶辅助系统。
该车将配备多功能真皮方向盘、双区恒温空调节、自动防炫目后视镜以及支持苹果Carplay和Andriod Auto的7英寸多媒体中控屏幕。
同时,海外版中高端车型将提供20英寸钻石切割轮圈、车身运动套件、更智能的矩阵式LED大灯和镀铬车窗饰条;在内部,将提供黑色车顶、穿孔真皮座椅、平底方向盘和8英寸多媒体中控面板。
无论是沃克斯豪尔的改款insignia,还是中国的全新别克君威,动力都有所改变。首先,海外版insignia将推出四款新引擎,包括一款柴油版和三款汽油版。至于燃油版,入门级车型将采用6MT动力总成,搭载1.4T三缸发动机,高配车型将搭载2.0T四缸低功率发动机,匹配通用9AT变速箱。
值得一提的是,新insignia GSi(君威GS)还配备了扭矩矢量系统,沃克斯豪尔表示该系统可以提高过弯稳定性。此外,它还配备了可调悬挂系统,自适应减震器,自适应转向系统和升级的四活塞Brembo制动系统。可以看出,GSi车型作为旗舰版,在动力、操控性、性能等方面都会继续提升,这也说明了新insignia依然以运动定位为主。
中国新君威提供1.3T和2.0T两款发动机,其中1.3T将取代现款的1.5T版本。资料上,1.3T发动机最大功率158马力,2.0T发动机从261马力降为230马力。可能需要降低2.0T动力才能满足国六排放标准。
2019年别克君威全年销量为111091辆,但2.0T车型销量仅为6833辆,仅占总量的6.1%左右。2019款别克君威的4款2.0T车型中GS占了3款,所以说明君威GS在国内的需求量并不大,但是作为旗舰,也希望新君威GS能够延续海外insignia GSi搭载的操控和性能系统。
海外新款沃克斯豪尔insignia的售价区间为2.31万-3.88万英镑(约合20.5-34.6万元人民币),其中insignia GSi为顶配车型,售价约为3.88英镑。这款新车的海外版将于今年夏天上市。
但目前君威在国内的售价为17.28-25.98万元,2.0T起售价为22.69万元。即将推出的新款只是改款,预计价格区间不会有太大变化。但入门级车型采用的是1.3T发动机,最大功率也低于现款的1.5T,因此也预计入门级车型会降低售价,或者低于17万元。但最终还是要看配置的表现。如果1.3T车型的配置升级,那么价格波动不会很明显。
(第一代别克君威)
别克君威的历史可以追溯到1973年,现在已经发展到第七代车型,其中前四代车型与我们无缘。国产别克君威在海外被称为别克君威,其诞生的背景主要是为了满足当时美国消费者对“私人豪华中级车”的需求,所以五代之前的别克君威都是不折不扣的美式豪华车。
(第二代君威)
尤其是第一/二代君威,双门敞篷设计,车身长度超过5m,动力搭载5.7L和7.5L两种排量的V8发动机,是大排量美式肌肉车的代表。
(第三代君威)
但君威从第三代开始改变,车身尺寸进一步缩小。更重要的是,从后驱改成了前驱。从此别克君威变成了纯前驱,甚至取消了V8发动机,换成了2.8L V6发动机。
(第三代君威GS)
这一代君威摆脱了美国肌肉车的标签,变成了美国豪华车。不过值得注意的是,君威GS就是由这一代打造的,其特点包括带有黑色防刮条的三辐方向盘、运动型轮圈和内饰。
1997年推出的第四代君威直接取消了双门车型,只有四门选择了它,成为了一款纯粹的美系车。这一代的设计更加圆润,车尾贯穿尾灯的大面积是最大的亮点。第四代君威最大的变化是不再属于一个独立的汽车系列,而是重新归类到别克Centry(世纪)作为Centry的高配版。随后在2004年,最后一款君威下线,此后在北美市场被君越(LaCrosse)取代。
真正国产的是别克新世纪。基于1997年上海通用合资公司的成立,1998年上海通用国产的第一款别克新世纪正式下线,2002年别克新世纪的换代车型别克君威问世。这款车是在海外君威的基础上,针对国内市场进行了改进。相信大家对这一代君威印象深刻。
2008年,国产君威第二代(第五代别克君威)正式诞生。这一代的变化还是比较明显的,整体设计更加现代。这款车型基于欧宝insignia打造,动感时尚的特点已经成为它的代名词。同时,因为运动与豪华的结合赢得了更多年轻消费者的青睐,所以你走在大街上可以发现这一代君威的曝光率还是很高的。
2017年,国产君威第三代上市,是最新一代车型。这款新车型是这一代的改款车型。回顾别克君威/君威40年的发展历程,这款车经历了从两门轿车到四门轿车,从后驱到前驱,从8缸、6缸到4缸,甚至从纯美式到欧式。
即使这样看别克君威/君威似乎是为了市场妥协而“退步”,但换个角度看,其实这就是灵活与时俱进的表现。毕竟市场需求总是会变的。想要稳步发展,就需要满足市场的真实需求。
然而在如今的国内合资b级车领域,大部分市场份额都被日系和德系占据,这款历史悠久的美系b级车的知名度似乎有所下降。不过别克君威的销量还不错,2019年10月销量基本都过万,这也说明君威还是有足够实力的。
只是现在“运动”这个词已经不像以前那么流行了,大部分消费者也不再追求纯粹真实的运动性能,只满足于简单的外观运动套件。所以新君威把1.5T换成1.3T不是坏事,把2.0T发动机的功率降下来也不是坏事,因为当代合资b级车消费者更喜欢舒适省心的车型,最重要的是性价比。
如今在SUV阵容的压力下,20万级别的合资b级车更是难以生存。但教授始终认为轿车仍然具有SUV不可替代的价值,他也坚信大多数消费者仍然愿意选择轿车。所以合资b级车并没有没落,只要找准市场切入点,竞争力就能提升。
百万购车补贴
regal 别克是什么车
别克君威(Buick Regal)是通用汽车公司别克旗下的一款中级轿车,于1973年推出。
“君威”二字的含义是“君临天下,威震八方”。通用汽车公司于2002年将别克君威引入中国市场,共有2.0、2.5、3.0三种排量。
之后,通用汽车于2009年推出了新一代君威,共有2.0、2.4、1.6T、2.0T四种排量,其原型车为欧宝勋章(Opel Insignia)。
截止2010年5月,新一代君威在中国大陆的销量突破了十万辆。别克君威轿车于2004年在北美洲停产,但计划于2011年复产。
目前,别克君威在中国大陆由上海通用汽车有限公司生产。
扩展资料:
造型设计
全新君威采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言,更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展,其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰,配合两侧的气帘设计,令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。
电镀格栅采用参数化结构美学设计,电镀单元格呈矩阵式排布,展现精湛工艺的同时,凸显立体结构的美感。
新车全系标配全LED自动感应大灯,展翼型LED日间行车灯置于大灯底部,与格栅的飞翼镀铬饰条相呼应、一气呵成,还和采用全LED光源的双展翼型尾灯遥相呼应。高配车型采用18吋多辐铝合金轮毂,优雅简约的运动格调呼之欲出。
展翼元素在全新别克君威座舱中亦有展现,不仅从中控面板延展至两侧门板,使仪表与空调出风口有机结合,还以更具雕塑感的环绕风格让内饰更显立体。
全新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区,并全系标配换挡拨片,让驾控变得愈加得心应手。中控台和车门把手从浮岛造型中汲取灵感,打造出现代感十足的悬浮设计。
参考资料:百度百科-别克君威
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