2016款路虎揽胜价格 新路虎揽胜多少钱一辆
大家好，如果您还对2016款路虎揽胜价格不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享2016款路虎揽胜价格的知识，包括新路虎揽胜多少钱一辆的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
本文目录
一、新路虎揽胜多少钱一辆
新路虎揽胜需要40万一辆，配置：
1、揽胜极光是一款豪华合资中型SUV，外观看上去非常惹眼，采用了全新的造型设计，前格栅为最新的家族化设计语言。车身尺寸长宽高分别为4355mm/1900mm/1635mm，轴距2660mm，高配车型拥有245/45R20寸轮圈，看来，内部空间还是有保障的；
2、该车的亮点配置是无钥匙进入、全景天窗和陡坡缓解，价格降了，可配置却没有缩水。内饰设计经典大气，副驾驶面板材料凸显年轻气息，中控台按键布局十分合理，液晶屏也整合了部分功能；
3、动力方面，揽胜极光搭载有2.0T涡轮增压发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩340.0牛·米，百公里加速7.6秒，百公里综合油耗为8.1L，在发动机调教上，也展示了揽胜极光一定的技术实力。
百万购车补贴
二、路虎揽胜运动版2016款3.0交车辆购置税多少钱
购置税是国家规定的，全国统一的。是在国税局交的，交时注意如下政策：我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：
1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答
1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？
答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。
2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？
减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。
3、乘用车是什么意思？
答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？
答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：
一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。
三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。
5、什么时候买的车可以享受减税政策?
答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。
6、如何判定车辆购置日期？
答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？
答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。
8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？
答：符合《财政部国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部国家税务总局工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。
9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？
答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”
三、路虎揽胜年保养费得多少钱
哪款车的，多大排量的，保养费用也不一样的。
路虎揽胜整车质保期是3年或10万公里
路虎揽胜首保路虎4S店建议客户在5000公里内到店进行保养。之后官方建议路虎保养周期1万公里保养。
路虎揽胜4.2L V8保养费用明细
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器￥1070
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1070
原厂空气滤清器保养套餐￥369
原厂汽油滤清器保养套餐￥2040
原厂空调滤清器保养套餐￥594
空调系统杀菌清洗剂￥368
原厂火花塞保养套餐￥1148
原厂刹车油保养套餐￥560
原厂转向助力油保养套餐￥654
原厂防冻液保养套餐￥1504
原厂自动变速箱油￥2016
原厂自动变速箱滤清器保养套餐￥1609
变速箱线束套￥140
原厂前差速器油保养套餐￥746
原厂后差速器油保养套餐￥746
原厂后差速器油(后轴锁定)￥840
原厂分动箱油双速分动箱￥772
原厂分动箱油单速分动箱￥590
主皮带+次皮带+涨紧轮+涨紧轮+惰轮+轮￥3819
清洗节气门积碳套餐￥115
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥576
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥496
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)￥848
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥574
路虎览胜3.6L柴油保养费用明细
5W-30专用+原厂机油滤清器￥1270
原厂空气滤清器保养套餐￥370
原厂柴油滤清器保养套餐￥455
原厂空调滤清器保养套餐￥594
空调系统杀菌清洗剂￥368
原厂刹车油保养套餐￥560
原厂转向助力油保养套餐￥654
原厂防冻液保养套餐￥1504
原厂分动箱油双速分动箱￥772
原厂分动箱油单速分动箱￥590
原厂前差速器油保养套餐￥746
原厂后差速器油保养套餐￥746
原厂后差速器油(后轴锁定)￥840
原厂皮带+发带涨紧轮+惰轮+惰轮￥2945
揽胜4.4L汽油保养费用明细
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器￥1070
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1070
原厂空气滤清器保养套餐￥369
原厂汽油滤清器保养套餐￥2040
原厂空调滤清器保养套餐￥594
空调系统杀菌清洗剂￥368
原厂火花塞保养套餐￥1148
原厂刹车油保养套餐￥560
原厂转向助力油保养套餐￥654
原厂防冻液保养套餐￥1504
原厂自动变速箱油+￥2016
原厂自动变速箱滤清器保养￥1609
变速箱线束套￥140
原厂分动箱油双速分动箱￥772
原厂分动箱油单速分动箱￥590
原厂前差速器油保养套餐￥746
原厂后差速器油保养套餐￥746
原厂后差速器油(后轴锁定)￥840
主皮带+次皮带+涨紧轮+涨紧轮+惰轮+轮￥3550
清洗节气门积碳套餐￥115
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥576
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥496
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)￥848
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥574
揽胜4.4 V8(M62)汽油保养费用明细
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器￥1085
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1085
原厂空气滤清器保养套餐￥369
原厂汽油滤清器保养套餐￥2040
原厂火花塞保养套餐￥2596
原厂刹车油保养套餐￥560
原厂转向助力油保养套餐￥654
原厂防冻液保养套餐￥1504
原厂自动变速箱油+￥2016
原厂自动变速箱滤清器保养套餐￥885
变速箱油底壳垫￥ 312
原厂分动箱油双速分动箱￥772
原厂分动箱油单速分动箱￥590
原厂前差速器油保养套餐￥746
原厂后差速器油保养套餐￥746
原厂后差速器油(后轴锁定)￥840
皮带(长)+涨紧轮总成+涨紧器+皮带(短)+涨紧轮总成+涨紧器￥7418
清洗节气门积碳套餐￥115
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥576
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥496
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)￥848
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥574
路虎览胜4.4L柴油保养费用明细
5W-30专用+原厂机油滤清器￥1756
原厂空气滤清器保养套餐￥732
原厂柴油滤清器保养套餐￥872
原厂空调滤清器保养套餐￥580
空调系统杀菌清洗剂￥368
原厂刹车油保养套餐￥560
原厂转向助力油保养套餐￥654
原厂防冻液保养套餐￥1640
原厂自动变速箱油+￥3360
原厂自动变速箱滤清器保养套餐￥2045
变速箱线束套￥ 241
原厂分动箱油双速分动箱￥772
原厂分动箱油单速分动箱￥590
原厂前差速器油保养套餐￥746
原厂后差速器油保养套餐￥746
原厂后差速器油(后轴锁定)￥840
皮带+皮带涨紧轮+惰轮+惰轮+惰轮+惰轮+皮带(次要)￥5406
揽胜5.0自吸保养费用明细
5W-20机油+原厂机油滤清器￥1532
原厂空气滤清器保养套餐￥732
原厂汽油滤清器保养套餐￥2153
原厂空调滤清器保养套餐￥580
空调系统杀菌清洗剂￥368
原厂火花塞保养套餐￥1340
原厂刹车油保养套餐￥560
原厂转向助力油保养套餐￥654
原厂防冻液保养套餐￥1504
原厂自动变速箱油+￥2016
原厂自动变速箱滤清器保养￥1609
变速箱线束套￥ 140
原厂分动箱油双速分动箱￥772
原厂分动箱油单速分动箱￥590
原厂前差速器油保养套餐￥746
原厂后差速器油保养套餐￥746
原厂后差速器油(后轴锁定)￥840
皮带+涨紧轮+惰轮+皮带(短)￥2341
清洗节气门积碳套餐￥115
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥670
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥496
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)￥848
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥574
揽胜 5.0机械增压保养费用明细
5W-20机油+原厂机油滤清器￥1532
原厂空气滤清器保养套餐￥732
原厂汽油滤清器保养套餐￥2153
原厂空调滤清器保养套餐￥580
空调系统杀菌清洗剂￥368
原厂火花塞保养套餐￥1340
原厂刹车油保养套餐￥560
原厂转向助力油保养套餐￥654
原厂防冻液保养套餐￥1504
原厂自动变速箱油+￥2016
原厂自动变速箱滤清器保养套餐￥1609
变速箱线束套￥ 140
原厂分动箱油双速分动箱￥772
原厂分动箱油单速分动箱￥590
原厂前差速器油保养套餐￥746
原厂后差速器油保养套餐￥746
原厂后差速器油(后轴锁定)￥840
皮带+主皮带涨紧轮+惰轮+皮带（涡轮）+涨紧轮总成+惰轮￥5457
清洗节气门积碳套餐￥115
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥670
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥496
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)￥848
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥574
四、16款路虎揽胜100万购车款应该交多少钱的购置税
购置税是国家规定的，全国统一的。是在国税局交的，交时注意如下政策：我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：
1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答
1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？
答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。
2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？
减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。
3、乘用车是什么意思？
答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？
答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：
一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。
三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。
5、什么时候买的车可以享受减税政策?
答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。
6、如何判定车辆购置日期？
答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？
答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。
8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？
答：符合《财政部国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部国家税务总局工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。
9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？
答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”
五、二手车分析:路虎揽胜运动版
购买二手车虽然对消费者而言是颇为实惠的选择，但是消费者也总会心有顾虑，担心选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，往往更加容易被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为路虎揽胜运动版各年款车型，详细分析见以下内容。
1、车型年款分析
2005年，路虎揽胜运动版正式上市，其可谓是将豪华感、运动性以及越野能力完美融合在一起的SUV车型，上市以来获得了众多消费者的热烈追捧。虽然车型历史并不算很长，但是它却早已成为了路虎品牌旗下的标志性产品。
初代路虎揽胜运动版外观设计较为方正硬朗，力量感较强。动力方面，其搭载的是4.4L自然吸气发动机，后升级为5.0T机械增压发动机。发动机主要是以V型8缸为主，坚决贯彻了车名中的“运动”二字。第二代路虎揽胜运动版针对外观及内饰进行了重新设计，整体气场更加优雅。中期改款后，2018款车型还针对内饰进行了升级，中控台加入第三块屏幕，科技氛围更加浓郁。动力方面，第二代车型主推3.0T机械增压V6发动机，后期还换装了直列六缸发动机。
第三代路虎揽胜运动版外观基本延续第二代车型设计，不过细节部分更加精致。内饰中控台再次迎来升级，回归了单个大屏的设计，显得更加简约时尚。动力方面，新车搭载最新的3.0T直列六缸发动机，在涡轮增压和电动增压的双重加持下，虽然发动机排量并没有早期车型那般夸张，但是动力表现依然相当出色。
2、市场价格分析
通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前路虎揽胜运动版的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。
通过上述二手车参考价格来看，2014款-2022款，也就是第二代路虎揽胜运动版在二手车市场中保有量较大，由于年款众多，因此价格跨度也比较大。对比来看，2019款及之前年款车型的二手车价格，基本都在当年新车指导价的55%以下，相对来说具有不错的性价比。2020款及之后的车型价格依然较为坚挺，性价比偏低。至于初代车型，也就是2005款至2013款车型，虽然价格低廉，但是由于年代久远，不仅车况难以保证，而且车源量也很少，因此并不推荐。
对比同级竞品，由于年款选择众多，因此路虎揽胜运动版二手车起步价相对来说较为亲民，不过还是要高于竞品保时捷卡宴；而在最高价方面，虽然路虎揽胜运动版也超过了百万，但仍明显低于同门大哥揽胜以及保时捷卡宴。
对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。从路虎揽胜运动版第3-6年的保值率来看，与路虎揽胜相比要略低一些，较保时捷卡宴差距很大。不过，其第三年的保值率依然超过了70%，在车型保值率排行榜中位居前10名。
3、质量口碑分析
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对路虎揽胜运动版产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据显示，路虎揽胜运动版上市至今累计收到投诉105宗，近九成都是质量问题，且各年款车型均有涉及。其中，2021款车型投诉量相对较高，故障问题主要集中在“部件开裂”和“影音系统故障”。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。相比之下，其它年款车型的投诉量都比较低，故障问题也较为分散，不存在共性投诉问题。
从车辆行驶里程投诉占比来看，行驶里程在3000公里内和60000公里以上出现问题的占比均接近三成，其中，行驶里程在60000公里以上的车型投诉占比最高，达到29.52%，侧面反映出路虎揽胜运动版出现故障的时间较为靠后。不过，新车阶段出现故障的概率也相对较大，毕竟行驶里程在3000公里内的车型投诉占比，同样高达28.57%。
4、二手车源分析
在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。
从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2014款车型相对较多，占比达到19%。而2016款和2017款车型也存在一部分比例，余下年款车型占比则相对较少。此外，7年及以上车龄的车型占比最高，5年、6年和4年的车型也存在一部分比例。
在二手车市场车源量方面，参考二手车平台数据来看，目前路虎揽胜运动版全国范围内的车源量已超过了1000辆。奈何，由于对比的两款车型也都是上市多年的经典车型，因此路虎揽胜运动版的二手车市场车源量并不占优势，尤其是与保时捷卡宴相比差距较大。
5、召回情况分析
从目前掌握的数据来看，路虎揽胜运动版在国内发布召回公告共12次，涉及初代和第二代在内多个年款车型。根据资料来看，路虎揽胜运动版召回车辆数量庞大，并且涉及问题也五花八门，包括但不限于真空助力泵系统故障、车门问题、车辆熄火隐患、安全带张紧器问题、安全气囊展开问题以及液晶仪表无法显示等。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。
总结：通过以上分析不难看出，路虎揽胜运动版在二手车保值率方面表现出色，而且由于上市周期较长，因此二手车价格和车源量表现也都可圈可点。综合分析来看，2019款车型的整体表现要优于其他年款车型，在购买二手车时可以优先考虑。
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关于2016款路虎揽胜价格，新路虎揽胜多少钱一辆的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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