taycan冰莓粉 买不起Turbo
本篇文章给大家谈谈taycan冰莓粉，以及买不起Turbo对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
- 买不起Turbo***S***选个Taycan***冰莓粉***还是可以的
- 保时捷携冰莓粉Taycan亮相成都
- 保时捷taycan冰莓粉是敞篷吗
- 保时捷冰莓粉taycan是敞篷吗
- 俘获少女心 保时捷Taycan 冰莓粉还是个入门版
买不起Turbo***S***选个Taycan***冰莓粉***还是可以的
在太古里IFS购物逛街之际，位于成都春熙路银石广场的保时捷“TaycanSpace”体验空间，便就能赏车、体验。在诠释电气化潮流与发展方向的同时，如何凸显“纯粹驾驶”的DNA理念，保时捷用后驱版冰莓粉Taycan给出了答案。
“打破常规”
不一样的赏车体验
不同于4S店的传统模式，保时捷“TaycanSpace”体验空间，将品鉴和零售融为一体，不仅可以赏车，极具特色的主题互动区域更能吸引潜在消费者，包括赛车模拟器、乐高互动区、保时捷车主精品区，将品牌理念植入人心。
官方取名为“冰莓粉”的粉色漆面，需要后期选装，价格为10200元。买不起TurboS，“冰莓粉”的粉色车漆还是可以的。在橱窗的镁光灯下，尽显保时捷家族的运动与优雅，纯电跑车风姿令人电驰神往。
“选装才是王道”
丰富的选装，才是保时捷的精髓
后驱版Taycan依旧提供多种选装件，3.11万元就可选装保时捷动态照明系统升级版PDLSPlus，并且LED灯组还有两种颜色可选。并且，仅需6600元，也可以选装发光字体的“PORSCHE”贯穿式尾灯。
即便是基础版车型，选装个21英寸的MissionEDesign轮毂，也能让后驱Taycan在气场上更像是TurboS。当然，3.93万元的选装价，在超豪华品牌中也不算贵。
“续航不是问题”
购物之际即可完成
目前，成都两家保时捷中心和成都山姆会员店已投入使用800伏高性能充电桩。首任Taycan车主均可体验保时捷尊享充电网络的充电服务权益，包括保时捷中心的Turbo充电。体验完毕后，车主可根据自身需求继续购买充电服务套餐。在保时捷官方APP中，还整合进20万根直流公共充电桩，其中还不乏高端精选酒店集团。
“纯粹的驾驶乐趣”
后驱版Taycan
后驱版Taycan的推出，使得车系的个性化选项进一步扩充，同时88.8万元的起售价，让更多的消费者有机会拥有一台保时捷轿跑。虽然相比最贵的TurboS版有着近100万元的价差，但像是800V架构、后桥两速变速器、265kW能量回收和0.22cd的最佳风阻，都在后驱版Taycan上得以完全继承。可以说，Taycan已撑起了保时捷的门面。
“久而无衰”
优秀的散热，是保时捷的传统优势
后驱版Taycan提供两种电池版本：标准电池可助力车辆输出高达408PS的超增压功率，高性能蓄电池升级版则为476PS。结合起步控制功能，两种电池版本从静止加速至100km/h仅需5.4秒，能实现连续多次加速无衰减。
“独家定制服务”
PorscheExclusiveManufaktur
保时捷独家定制服务PorscheExclusiveManufaktur，能为Taycan提供超40,000种个性化选装组合，新增的7种车身颜色搭配大量可选内饰，实现更多定制可能性。帮消费者打造出自己的专属Taycan，个性化的定制服务将吸引了大量的年轻消费者。
大数据显示，Taycan车系的准保时捷车主比例高达75%，售价仅88.8万元起的后驱版Taycan，降低了这个超豪华品牌的门槛，无疑将是消费者成为高端纯电车主的首选。毕竟是保时捷，还是能带来不一样的纯电感受。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
保时捷携冰莓粉Taycan亮相成都
在2020年成都车展上，全新Taycan身披冰莓粉金属漆车型首次公开亮相，这是目前Taycan车系中唯一的后驱车型，售价88.8万元。
保时捷中国首席运营官萧达先生在发布会现场表示：“保时捷中国的业务已渐回正轨。截止6月底，我们成功为中国客户交付了39,603台新车，其中包括第一批Taycan。”
汽车市场研究机构德国汽车管理中心（CAM）发布的全新《AutomotiveINNOVATIONS》研究报告显示：Taycan的创新技术包括：800V架构、后桥两速变速器、高达265kW的能量回收功率和0.22?Cd的最低风阻系数，这些在全新Taycan上得以完全保留。
凭借后桥上的一台永磁同步电机，全新Taycan成为该车系目前唯一的后驱车型。结合起步控制功能，标准电池可助力车辆输出高达300kW的超增压功率，而高性能蓄电池升级版则为350kW，同时两种电池版本车型均可连续10次在5.4秒内从静止加速至100km/h而性能毫无衰减。最高车速均为230km/h。在NEDC工况下，新车配备标准电池时的最大续航里程为414km，而选装高性能蓄电池升级版时为489km。
同时，新车标配保时捷主动悬挂管理（PASM）电子减震器控制系统，搭配可选装的保时捷动态底盘控制系统运动版（PDCCSport）、保时捷扭矩引导系统升级版（PTVPlus）及后桥转向系统，赋予全新Taycan跑车的精准操控和长途驾驶的舒适性。
全新Taycan标配带记忆功能组件的14向电动调节前排舒适型座椅和高级恒温双区空调，配合中国市场专属标配的全景固定式玻璃天窗，进一步提升车内舒适性。另外，得益于前行李厢的扩大，新车的行李厢总容积达到491升。
后驱版新车延续了以驾驶者为中心的保时捷先进驾驶舱，经全面优化迈入新的数字化时代。车内的四块触控大屏（包括选装的副驾驶侧显示屏）取代了传统控件，营造了更强的人机交互体验。此外，全新Taycan通过首次可选装的抬头显示系统和丰富的主动安全辅助系统，为日常出行保驾护航。
保时捷结晶腐蚀版911艺术车
保时捷展台在公众日将迎来结晶腐蚀版911艺术车。它由美国当代艺术家丹尼尔·阿尔轩联合保时捷德国工程师打造。
该艺术车基于911Carrera4S设计，融入水晶镶嵌工艺与纯手工的内饰布料等巧思。“我的创作通常会融入腐蚀元素，以及来自未来的概念。我曾在很多车辆上进行过创作，但这台911是我创作的第一台仍具备功能性、可驾驶的车。”丹尼尔·阿尔轩在采访中提到。“这台车所呈现的是在3020年被发现时的样貌。历经千年，虽然车身多处被腐蚀破坏，但仍然能够驾驶且性能不减。这和保时捷911TimelessMachine的身份完美契合。设计经典永恒，性能经久不衰。”保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓女士表示。
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保时捷taycan冰莓粉是敞篷吗
保时捷taycan冰莓粉是敞篷。冰莓粉这张王炸一丢出来，无疑会让万千女性拥趸为之买单，73.80万元的售价，在整个718车系里也是中等价位，虽然和高性能已经不太沾边了，但精致优雅的气质仍然是718与生俱来的。再说了，手动开合的敞篷也是敞篷，配色+敞篷已经足够成为大杀器。
发展历程
引入国内之后，6缸变4缸，匹配7速PDK变速箱，和718普通版本就区别不大了，目前的数据是最大功率300马力，峰值扭矩380牛米。不过零百加速4.7秒，仅比海外版慢了0.3秒，这个成绩还是可圈可点的。但是最大的改变应该是取消了机械敞篷，仅能以手动方式进行敞篷开合，官方认为这也是为了整车的轻量化。
保时捷冰莓粉taycan是敞篷吗
保时捷taycan冰莓粉是敞篷。
_壅庹磐跽ㄒ欢隼矗抟苫崛猛蚯_杂吊晃虻ィ?73.80万元的售价，在整个718车系里也是中等价位，虽然和高性能已经不太沾边了，但精致优雅的气质仍然是718与生俱来的。再说了，手动开合的敞篷也是敞篷，配色+敞篷已经足够成为大杀器。
_菹ぃJ苯莞嗟拇康缍氛谘蟹⒌敝校⒓苹?2030年80%的产品都是纯电动车型。对于下一代的Macan将只推出纯电动车型，而纯电动卡宴也即将亮相。
俘获少女心 保时捷Taycan 冰莓粉还是个入门版
2020北京车展上，发现了一台少女心爆棚的车型，保时捷Taycan，这个冰莓粉金属漆车身颜色，没有几个女生能不爱吧，跑车的血统，优雅的身段，让这台车具有非常大的吸引力。
保时捷Taycan定位在中大型纯电车型，我们看到的这台车是基本入门版，定价在88.80万元。在外观上非常优美，配上这个颜色可盐可萌，完全没有抵抗力；在前脸的设计上，这台车延续了保时捷家族的设计风格，前脸使用了圆润的设计，大灯的设计有些与众不同，与下方的进气孔进行了相互连接，封闭的前脸，摄像头被放置在了下进气的位置。
车身侧面，溜背设计，在线条的处理上非常优美，保时捷设计师把它称为“飞线”造型，车身的尺寸也比较长，整体来看这台矫健的身姿确实比较耐看。同时这台车使用了门把手隐藏处理，采用了无框式车门。
尾部贯穿式尾灯设计，在夜间点亮后的效果非常漂亮，同时拉长了整体的效果，保时捷字母标识也采用了英文字母表示。
内饰上，每台车都有自己的设计风格，保时捷Taycan显然比较偏向于科技风，全车采用了4款液晶显示，在中控的处理上全是皮质包裹，双缝线的处理都提升了这台车的品质，比较有意思的是，为了达到中控简洁的和谐，换挡装置被放置在的方向盘后方，样式也比较新颖。方向盘的设计充满了运动风，三幅式设计金属漆的加入与螺丝钉的结合都让这台车更加精致。
动力上，该车标配的是单层标准电池，总容量为79.2kWh，最大输出功率为326马力（240千瓦），开启起步控制系统可激活超增压模式，并将功率提升至408马力（300千瓦）。
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关于本次taycan冰莓粉和买不起Turbo的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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