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朗逸比宝来高一个档次吗(为什么有人说朗逸比宝来高半个档次)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1224

大家好,关于朗逸比宝来高一个档次吗很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于为什么有人说朗逸比宝来高半个档次的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

朗逸比宝来高一个档次吗(为什么有人说朗逸比宝来高半个档次)
(图片来源网络,侵删)

一、朗逸和宝来哪个档次高

朗逸和宝来哪个档次高

大家朗逸和宝来2款车型不论是设计理念、动力装置或是配备等领域都拥有众多的共同之处,精准定位也是同样,价钱层面基本上相差无异,可以说这两种车便是双胞胎兄弟,朗逸和宝来哪一个级别高并没有肯定回答。有关大家朗逸是穷光蛋开的观点就更为笑死我了,由于穷光蛋开不起车。

2款一样源于PQ34服务平台的车型,外型车内饰看上去相差无异,可是销售量上却具有非常大的差别。朗逸常常占有着轿车销量总冠军的部位,月均销售量4万辆上下,而宝来则彷徨在10名以内的部位,月均销售量2万辆上下,朗逸基本上是领跑一倍的销售量。

宝来和朗逸尽管前面一种来源于一汽-大家,后面一种则是源于上海大众之手,一直以来2款车型也做为对比车型在市场上互相竞争着。本次2款车型依次开展了换代,外型上对比分别的旧款车型都具有很大的转变。开朗逸的都有哪些人也非常大在于其设计风格,宝来越来越更颇具炫酷,而朗逸则变得更为稳重、精美。

尽管源于同一个服务平台,车体规格相差无异,可是朗逸的现实感受要比宝来略微好那麼一丢丢。从图上可以看出同一位感受者各自感受朗逸和宝来,朗逸的前座头顶部室内空间稍有优点,后排座室内空间尽管是基本上一样,可是朗逸的竖向室内空间层面比宝来稍大一些,差别虽小但也危害具体感受。

同版本号车型下宝来的价位会稍稍划算些,但是配备上就朗逸更加好用些,同是1.6L全自动最少配车型比宝来要空出胎压监测装置和外后视镜加热等配备,而宝来就比朗逸多了个杯托。再一起来看看1.4T最少配车型,尽管宝来安全性配备上多了座椅头顶部气襄,但是朗逸却多了许多切切实实看获得的配备,如一键启动、多用途汽车方向盘、前雷达探测、恒温空调、转向辅助灯,这就是中国特供车的优点。

驱动力层面2款车型都选用的EA2111.4T汽车发动机,至大功率131马力,最大扭矩转速225牛·米。在传统的系统软件上,也均配用的7速双离合器变速器。一句话汇总一下:两辆车动力装置完全一致。

而且2款车型的驱使方式和悬挂系统构造完全一致,都选用的前置前驱的驱使方式,悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬架,这也是这一等级车型所常见的配置。

坦白说,宝来和朗逸从其本质上并没什么差别,全是根据大家PQ34服务平台打造出,关键技术没有什么两种,全是选用相同的汽车发动机(1.6L和1.4T低输出功率),朗逸还增加了1.2T蓝驱、1.4T大功率汽车发动机,可选择性比宝来更多一些。如针对能源没有非常的追求完美,宝来和朗逸的选用参照代理商的价钱,哪一个特惠选哪一个。如果要想更强悍的驱动力,能够挑选朗逸1.4T车型。

朗逸和卡罗拉哪个好

朗逸和卡罗拉哪家好?近期我们的一位有心购车的小伙伴向我抛出去了这道难点,显而易见,谁好都并不是一两句话能够确定的,今日大家就根据各个方面来点评卡罗拉与朗逸,看一看哪家好,哪一个经久耐用呢。

外型设计

大家朗逸选用家族化脸孔,持续着了解的“套娃”技巧,仅仅在某些关键点上有一定的升级,总体觉得商务接待空气。朗逸的销售量说明了这套走中等之途的设计很合乎中国人的审美观,不锈钢进气格栅能增加许多精美感。

全新升级一代卡罗拉是根据TNGA构架打造出而成的,更改得十分完全,整车设计合适年青人的审美观,以新奇为主导。初观前脸,霸气侧漏的车灯十分出众,留意威慑群英,进气口线框冷峻,充斥着刚度和运动感,构形出污泥而不染,并且后灯别具特色都不哭天喊地,莫不显出设计者的自主创新能力。

内饰设计

朗逸的内饰设计向大众帕萨特靠齐,在设计语言表达上依然没什么很大提升,依然走沉稳完善路面,黑与白配色的内饰能打造出许多的现代感,钢琴漆则能令全部内饰精美许多,整体而言设计较为平淡无奇。

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新卡罗拉的中控台比上一代漂亮许多,黑与白双拼别墅色的内饰配色令整机车增加了许多家庭用气场,飘浮中控屏看上去挺有质感。中控台上边选用了较为大规模的硬塑料,在材料层次感上谈不上十分出色,但总体设计十分好看。

车体规格及其室内空间比照

在车体大小上,朗逸和卡罗拉相距并不算太大,几十毫米或毫米的差别不管在视觉效果上或是感受上面几乎为零。但是在置物室内空间上,朗逸510L的汽车后备箱容量好于卡罗拉的470L。

动力参数对比

卡罗拉拥有更丰富的动力挑选,假如仅从动力主要参数看来,大家并不必担心朗逸和卡罗拉的动力。假如你对动力有高些要求,能够挑选朗逸1.4T;假如追求完美舒服和节油放心,那挑选卡罗拉1.2T或混动。

安全驾驶体会

朗逸配用的1.4T汽车发动机在动力上主要表现较为优异,尤其是偏重于低扭的调试令这辆车有着了不错的低速档动力回应性。汽车底盘层次感上也非常扎扎实实,转弯时汽车底盘能有很好的支柱性,整体而言朗逸在操纵和舒适度上面有不错的均衡。

卡罗拉有两个动力版本号,各自是1.2t和1.8L,带t涡轮增压器车系关键的特征便是汽车行使时加快工作能力特别强,尤其是90-120km/h时,动力来的特别立即,而另一个的混和动力车系行车平稳性十分高,较为合适佛性买车人,并且也是非常节油的,在同等级有很高的竞争能力。

配备比照

在价钱差别很小的情形下,卡罗拉的配备显著比朗逸高于许多。只是安全性配备上,卡罗拉早已能保证B级车的水准,全系列配置的飞速域自动巡航也是卡罗拉的一大产品卖点。比照下,朗逸的配制就较为穷酸了,只是比卡罗拉多了个全景天窗,性价比高没有卡罗拉那麼醒目。

常见故障举报

卡罗拉与朗逸在品质上十分贴近。大家都不用过于担忧二者的产品质量状况。

汇总

从家用车而言,他们全是意味着车系之一,把应用性和多功能性充分发挥来到完美。实际上拿朗逸和卡罗拉对比,就仿佛在比照2款储放时间较长的阵年珍酿。在品牌形象上朗逸会比卡罗拉更为沉稳得当,可是要论性价比高和燃料合理性得话,卡罗拉会比朗逸出色许多,因而两部车里我更强烈推荐卡罗拉。朗逸和宝来哪个档次高朗逸和卡罗拉哪个好@2019

二、宝来和朗逸哪个更好

朗逸更耐用一点。

朗逸是大众为了贴合国内消费者的口味,专门打造的一款轿车,经过了多年的更新换代,不断升级,如今的朗逸可以称得上是大众品牌里性价比较高的车型了,与之相比,宝来则是一款全球版的车型,在美国一直被称作捷达。

外观上来看,两车基本上都采用大众家族式设计,进气格栅与大灯组一体化,带来很清晰的品牌辨识度。

区别就在于宝来的下进气格栅与雾灯组形成一个微翘的弧面,设计更偏向于精致紧凑,朗逸的进气格栅面积则更大一些,都具有传统德系轿车的硬朗气派。

朗逸和宝来1.5L发动机因为是同一款发动机,所以最大扭矩和最大功率都一样,变速箱也是6速手自一体变速箱,所以数据也都一样,就连悬挂方面也都是采用的前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁式独立悬挂。

更不用说是内饰了,论从布局还是材质,中控还是操纵杆,方向盘还是座椅都几乎一模一样,相信网友们只坐在车里不看外观是很难分辨两车的。

总结下来看,除了外观,这俩简直就是一对亲兄弟。其实审美方面每个人都见仁见智,但是综合来说,朗逸更受消费者喜爱,无论是外观还是质量,更加耐用一点。

大众朗逸的优点:

1、驾驶舱静谧程度比较好

朗逸的行驶噪音隔绝虽然不错,但隔音水平也没有达到越级的存在。在同级别车型中,朗逸不管是对发动机声音、风噪、路噪以及底盘噪音的抑制做得确实相当到位,这也是高级感来源的一部分。

2、底盘滤震扎实

过去坊间经常讲德系车具有高级感,而这种高级感往往是有底盘系统呈现的,那么大众朗逸在紧凑型轿车级别来讲,总体上的底盘高级感是比较领先的。不管大小震动,都能一次性吸收,不会有明显而多余的次级颤动,高速行驶时非常稳。

3、转向系统手感舒服

朗逸同样使用电子助力转向,不管是转向阻尼还是回馈力矩都非常合适,并且阻尼和回馈力矩都和行驶速度以及转弯角度线性变化,高速行驶的中心感和安定感都能给到驾驶员信心。

三、朗逸和速腾宝来是同一个级别的车吗

1、如果从大的级别分的话,这三种车型都属于紧凑型车,如果从大众旗下不同车型划分的话,宝来等级最低,朗逸中等,速腾等级最高。

2、朗逸并不是属于大众原来已有的车型,是大众针对中国消费者的需求,专门定制的一款车型,虽然销量还不错,但是造车理念是完全按照国人的用车方式来制造的,在价格方面略低于速腾。

3、新朗逸与新宝来这两款车都是大众车系最具有代表性的车,但不是一个生产厂家,一款在北方一汽大众新宝来,一款在南方上海大众,这两款车是一款车两个外壳,底盘、变速箱、悬挂等主要部件是一样的,只是设计和配置不同。

图片依次为:宝来、朗逸、速腾。

扩展资料:

1、宝来,2001年,大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国,是一汽-大众第一款自主设计的车型,当时被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车,截至2015年10月,累计销量173万台。

2、朗逸,朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。朗逸在命名上可谓寓意深刻,其英文名LAVIDA表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态。

3、速腾,速腾品牌,由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年,自引入中国市场以来,以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备,让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外,开创了真正的A+级细分市场,也缔造了A+级别的行业标准,和累计超过130万的销量,成为了中国A+级轿车的市场标杆。

四、为什么有人说朗逸比宝来高半个档次

教员问一下,朗逸和宝来看参数都是一样的,为什么都说朗逸比宝来高半个档次?策念头平台都一样的吧?想动手朗逸主动风气宝来主动温馨,同价位,迷茫!

A-伴侣,我不太清楚“朗逸比宝来高半档”的论点是从哪来的,从背景和硬件来看,这两款车都只是渠道不合的换壳车。平台方面,这两款车都是PQ34平台的衍消费物,1.6L/1.5L电喷配爱信6AT,1.4T配双离合,全系板车后悬,一汽-公共概略两年前还推出一个名义上的新一代宝来,实际上并不能称之为换代,只是在架构上停止了一些优化,并换了壳子。今朝这两款产物都面临换代,将换用公共MQB平台,设计、架构、尺寸、空间以及设置装备安排等等都全面进级,如今动手老款有点划不来。

教员好!我就是阿谁只记得帮伴侣问问题,却健忘叫伴侣关注的人。不外我已经叫伴侣已经关注了!比来我同事的弟弟刚提了一台哈弗H6 coupe,我第一眼看上去真不错,感受雅不雅观不雅观,内饰也挺顺眼的。想费事教员点评一下这款车(2018款)的优错误错误。万分感激打动。

A-2018款H6 Coupe严格来说跟新一代H6一样属于换代车型,全系搭载的是1.5T直喷+湿式7速双离合的动力组合,低扭默示不错,配合活络的油门,低转速的提速才能比力之前的6AT主动挡有不错的晋升,总体来说,都邑使用确实加倍轻快,并且转向、刹车、隔音默示都不错。调校上的短板也存在,DCT变速箱的快速换挡上风浮现得并不较着,且整车的经济性没有浮现出来,综合油耗跨越10L/100km,比力同级的荣威RX5落下风。

比亚迪宋手动顶配怎样样?省心么?传闻手动变速箱随意出故障,真的么?还有其他的保举么?

A-手动变速箱随意出故障的传说传闻是从哪来的?行业均匀来看,今朝手动变速箱的手艺是最成熟的,它都靠不住,那就买电动车吧,没变速箱,零故障率。

至于车子本身,比亚迪宋这款车最大的弱点是策念头声音有点偏大,整车的隔音也偏廉价,手动挡的动态默示没什么硬伤,只是气概上可能略微必要车主去习惯一下。若是感受一档吸入感差的话,可以去店里试驾体验一下,若是能接收,那就可以动手。设置装备安排的话,这个看小我快乐爱好,爱好全景天窗、空气净化器的话可以考虑。同价位可以再看看宝骏530,对空间要求不高可以看看帝豪GS。

教员您好,感激打动前一次的回覆。领克01这个车,感受各方面设置装备安排都很好,又是沃尔沃同平台,看的是两驱Pro版的,就这款车的优错误错误还想就教员辅佐分析一下。日常平常就都市上班代步,偶尔出去自驾游。

A-领克01记得答过挺屡次了,整车的硬实力不输20万的合伙SUV,车身架构和安然设置装备安排,还有2.0T+DCT动力总成都是上风地点,实际驾驶操控默示也很不错。错误错误是对油品要求高,保养费用也不廉价,新车的耐用性还必要充足长的时辰验证。

A-荣威i6是1.5T 4缸机,别克英朗是1.3T 3缸机。这两车比力,别克英朗根基就是品牌占上风,而荣威i6在设置装备安排、空间、互联网等方面上风较着,更况且它仍是4缸策念头。所以抛开品牌来说,荣威i6综合实力要更胜一筹。

教员,奥迪新A4买1.4仍是2.0的,日常平常上放工用,是不是1.4是干式双离合不靠谱啊?

A-预算容许天然更保举2.0T车型,无论动力机能仍是驾驶质感比力1.4T都有明显晋升。1.4T婚配的是干式双离合,低档位顿挫感要比2.0T使用的DL382强一点,都邑拥堵路面驾驶斗劲糟心,但也不至于出现因过热撂挑子的情形。

五、宝来和朗逸哪个档次高

朗逸和宝来同属一个档次的车。

这两款车的定位是一样的。售价方面也差不多,朗逸官方指导价为10.79-16.19万元,宝来官方指导价为9.88-15.60万元。

朗逸是上汽大众推出的紧凑型车,宝来是一汽大众推出的紧凑型车。

朗逸作为目前国内汽车销量冠军,在消费者心中占有非常大的地位。从这两款车的销量来看,朗逸的销量更高。

关于朗逸比宝来高一个档次吗的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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