gmc大型越野车价格(GMC越野车的车型简介)
其实gmc大型越野车价格的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解GMC越野车的车型简介，因此呢，今天小编就来为大家分享gmc大型越野车价格的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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如何挑选越野车
你打算用你的4X4来做什么呢？如果你已经有一辆4X4，那么你已经做出了选择。而如果你打算买一辆，那么下面的几个方面是你所应该考虑的！
二手越野车当选购二手越野车时，应该确认你将进行的交易中应包括让一个经验丰富的4X4机械师检查车辆的权利，然后再付钱。假如你考虑购买的车曾被用于艰苦的越野活动，你应该事先发现。否则你买下后才发现车架已变形、变速箱被撞击过、引擎只能产生一部分动力、或后差速器和轮圈已因定期将船拖到水中而未进行适当维护被腐蚀时，你将会非常失望、愤怒和无助。你将进行的是一项重要的投资，应该寻求一些专业的帮助来保证你能获得你应该享受到的乐趣和满足。如果卖车人在你想让机械师检查车时百般阻挠或用动听的言辞劝说你不要那么做，那就是一种警示，那么你所应该做的就是去找另一位卖车人和另一辆车。
你想拉什么？你想载人还是拉货？现在多数买4X4的人既载人也拉货。他们所追寻的是SUV——一种封闭的交通工具，能拉5个人，在车后部还有足够的载物空间。SUV还可以将后排座向前折叠腾出更大的载物空间。有些SUV的后排座还是可分离的，这样可以更好地利用车内空间，折叠其中一部分就可以装更多的东西，同时在后排还能坐一、两个人；一些SUV甚至有附加的后座，能在载物箱内多坐2-3个人，加上驾车人可坐6-7个人。车顶的顶框可装载行李。大型SUV。你可以购买大型的SUV，比如雪佛莱Tahoe或GMC的Yukon、或者像公共汽车一样大的雪佛莱Surburban、福特探险者或林肯Navigator、丰田陆地巡洋舰、路虎的大型车及AM通用的捍马。
中型SUV。也可以购买中型车，如雪佛莱S-10开拓者（1994年后就只称为开拓者——与通用公司的Jimmy相同）、福特探路者（或其孪生兄弟、Mercury公司的登山者）、本田Passport或铃木Rodeo、五十铃Trooper、吉普切诺基（《四驱杂志》评出的1997年最佳四驱车）或大切诺基（《四驱杂志》评出的1996年最佳四驱车和《Peterson四驱与越野》评定的1996年度最佳四驱车）、启亚Sportage、陆虎发现者（《四驱杂志》1995年最佳四驱车）、陆虎County Classic、三菱蒙特罗、尼桑Pathfinder（或其升级版孪生兄弟——Infinity QX4）、奥斯摩比Bravada、丰田4Runner或新的奔驰M-级SUV。
小型SUV。还可以买紧凑型的SUV，现在也叫迷你SUV。这类车的典范是1997年新出的吉普牧马人，被《Peterson四驱及越野》评为1997年最佳四驱车，其起源可追溯到第二次世界大战，即使是其未经任何改装的原厂车，其越野性能也是无以比拟的。陆虎的卫士90也有非常好的越野性能，但要比牧马人贵得多，而且在97款之后停产。这类车在有两个以上乘员时就难以装很多货物。GEO的Tracker和铃木的Sidekicker在市场上也销售一段时间了，新近加入这一行列的是五十铃X90、本田的CR-V和丰田的RAV4。RAV4是四座车，为装有中央差速器锁的全时四驱，离地间隙大到8.3英寸，有两门和四门车型供选择。如果你想拥有一辆既能在市区拥挤的路面上行驶，又有越野能力，而且不需要太大的载物空间，那么你就可以买小型SUV。无论你选何种车型，请考虑投资购买警报系统，SUV是盗车贼喜欢偷的车。据公路失窃数据中心的统计，1994年在美国被盗率最高的10种车为第一位的三菱蒙特罗和第二位的丰田陆地巡洋舰，GMC的Jimmy列第五位、尼桑Pathfinder列第十。在被盗率最低的十种车中没有SUV。
假如你想多拉货物却很少载人，你应该选择4X4皮卡，后面敞蓬的货箱可以拉很多货物，同时车上还能有1-2个人可与驾车人一同坐在驾驶舱。如果你需要带更多的人，就买一辆有后排座的加长座舱皮卡；假如你愿意，还可以买一个宿营顶蓬将后车箱封闭上。挂车大型和多数中型SUV能拖一定大小的游船挂车或宿营车。在牵引挂车时轴距长的车稳定性更好，还需要大功率引擎和其它拖车装备，诸如加大的散热器、变速箱冷却装置、重负荷转向助力泵、重负荷刹车、加强型的减震和速比更大的差速器及安装在车架上的接口和插栓等。最好是车的制造商将拖车配备作为原厂选装配备；要在车上进行所需要的全部改装是很困难的。实际上，一些没有原厂拖车配备的车，其电线的负荷太小而难以加装拖车配备。如果你真在这样的车上装任何拖车设备将会烧毁电线。如果要拖重物，应该考虑用3/4吨的Suburban、3/4吨或一吨的皮卡，多数标准的SUV属1/4吨或半吨的车。
如果你要在没有路的地方牵引挂车相当长的距离，请将挂车的大小限制在I级，即满载时不大于2000磅，否则你的车及挂车在剧烈的颠簸下不会支持多长时间。实际上，即使小型挂车也难以承受这样的冲击，必须进行加强。需要用重负荷螺栓螺母替换原厂螺栓，将轻质鈻合金档泥板换为钢质的，并焊接牢固，需要让其处于较高的位置以便能在挂车上装大轮胎来提高通过性，在挂车上应选用与越野车相同尺寸的轮胎与轮毂，这样你就不必专门带一个挂车的备胎了。要保证挂车的连接接口与越野车的球形接口吻合，假如将2英寸的挂车接口接到较小的球形接口无异于想让你的挂车从越野车上脱落，特别是在越野时。即使接口匹配也应该用链条将越野车与挂车相连，以防在行进中接口失灵。如果要用轻型4X4车辆牵引装载量接近2000磅上限的I级拖车，最好给挂车安装电动刹车，确保与挂车尾灯、刹车灯、转向灯相连的线路连接完好。
往挂车上装货物时要平衡装放，并在前部稍微多装点。拖车舌（向前伸出并固定与越野车接口球座相连套管的狭窄部分）应将挂车重量的10-15%分到越野车的拖挂接口上。例如总重2000磅的挂车应该有约200磅的重量被加在拖挂接口上。如果挂车后部装载过多，在行进中会前后晃动而难以控制；前部太重会将前车的后部压低，会使转向困难而且大灯光线过高。如果在偏远的乡村拖挂昂贵的游船，应该考虑对挂车的悬挂进行改装以保护游船。如果使用普通的弹簧，游船会因猛烈撞击而被扯坏，应该考虑在游船挂车上加装承重更大的弹簧和减震器来保护你的财产。我们将在第7章的“后拖挂与挂车”部分对挂车进行更多的讨论。
你打算去什么地方？无论你是打算买一辆SUV还是已经有了一辆，你可能都要开到远离公路的山道上去，而用载客轿车或厢式货车是难以办到的。目前的大多数SUV在高速公路上都能提供足够的舒适性，同时又具有很好的越野能力。联邦土地管理局（BLM）根据难度对路进行分级（我们将在第5章进行更多讨论）。原装SUV应该能应付未铺过的II类路面，要应付III类路面，则要加装些额外的硬件。如果你的主要目的是拉上包括自己在内的2-3个人去进行越野，应该考虑购买的是像吉普（新型车叫吉普牧马人）那样的短轴距的、有敞开式载物区的SUV。吉普的原型是二战期间的1/4吨军用货车，激起公众兴趣的是其四轮驱动。顺便应该提到的是，吉普一词现在为克莱斯勒公司专有，只有克莱斯勒公司的产品能合法使用该名称，唯一的例外是在日本销售的三菱吉普（三菱公司是直接从二战期间吉普的主要制造商Willys公司获得名称使用授权的，后吉普一词的版权由收购Willys公司的AM公司拥有，然后在AM公司成为克莱斯勒公司的分部时归克莱斯勒公司所有。）。
需要记住的一点是：一般而言车车架越低、轴距越长，越野时遇到的困难就会越多。长轴距的车也有一些优点，如通过小块泥地、冰面或湿滑的岩石时有更好的附着力，轴距长的车在前轮进入泥淖中时，后轮仍有附着力，而在后轮驶入泥泞时，前轮已出来，可以抓住地面将车往前拉。但在过大岩石或树干、上山下山和涉水驾驶时就困难得多。越是难走的路，就越是需要车架较高、轴距较短的越野车，这样才不会牺牲整体的可靠性。
假如钱不成问题，应该选什么车！当公众对SUV的豪华装备提出越来越多的要求时，车的价格也在攀升。3-4万美元的车（在你装上选装件前）包括三菱蒙特罗、水星登山者、新型四门雪佛莱Tahoe（GMC的Yukon与其相同）、Suburban、吉普大切诺基、陆虎发现者、五十铃Trooper、尼桑Pathfinder、奥兹Bravada、丰田4Runner和奔驰M-级全功能车（AAV）。假如你要求有更高的公路舒适性和更完美的越野能力，则应选顶级的陆虎4.0 SE或4.6 HSE，或者是丰田陆地巡洋舰（或其孪生兄弟凌志LX450）。
如果你很富有，你就可以考虑进口的奔驰G型车，在美国的价格约12万美元。该车有一个开关可在越野时关掉ABS，其三个可锁定的差速器（前、或差速器及分动箱）使该车成为非常棒的越野车，前提是你要舍得将10万美元和车放到岩石堆里去。如果你不在乎高速行驶时安静与否，而是想去4X4车辆能去的所有地方，那么就买现役装备的军车——AM通用的捍马。捍马（Hummer）或HUMVVE是HMMWV的缩写，代表高机动性多功能全驱动车。大型的雪佛莱Tahoe、福特野马或丰田陆地巡洋舰在通过狭窄的山路时门会被挤掉，而捍马这种神奇的车虽然比它们还宽10英寸却能通过。这是怎么回事呢？原来捍马的稳定性让你能将一侧的车轮压在山路一侧的石壁上侧身通过！你所需要的只是胆量和购买基本型捍马的5万美元，最高配备超过8万美元。捍马在高速公路上行驶时噪音相当大，但其越野能力是无与伦比的，因为其发动机在低速时能产生强大的动力，捍马配备的选装6.5升涡轮增压柴油发动机在1800转/分的低转速下就能输出430磅-英尺的扭矩，这在爬岩石时非常理想。（发动机的转动力称扭矩，工程师们用磅-英尺来进行计量）
理想的SUV理想的越野SUV是不存在的，如果真有这样的车，以当今的技术水平而言，她应该具有下列的一些特征。在你选择和改装自己的SUV时，你可以从这些理想的选装项中进行挑选。传动机构中首先是要有大功率而又经济的引擎，应该是一台顺序燃油喷射的V8引擎，使用普通无铅汽油，在高速公路和城市道路行驶时的油耗分别为26与22英里/加仑。我喜欢的是四速自动变速箱，但对那些不爬岩石和山峰誓不罢休的超级越野迷可选手动变速箱。自动变速箱要可以选择你所需要的档位，类似于Eagle Autostick那样的轿车变速箱，可以有手动模式。这在打滑地面是非常有用的，如果是低档起步、过多驱动力输送到驱动轮会使车轮空转，此时就应该用二档或三档起步。分动箱应该有粘性偶合装置，有全时四驱模式，而且在湿滑的地面可以锁定以获得最大附着力。理想的越野车还应该在四个车轮上有电子附着力控制系统（像陆虎那样）来限制车轮打滑，应装备手动后差速器锁，离地间隙为10-15英寸，可能的话该是偏心齿轮轮毂（如AM通用公司的捍马就是这种轮毂，有时也叫门式桥），这可以让半轴从高于车轮圆心的位置伸入到轮毂中。
在前后轮上要有可分离的轮毂以便能方便地被牵引。目前，每种越野车都有不同的牵引操作程序，有些车型甚至需要拆下传动轴或用平板拖车运输，这绝对是件痛苦的事。就像我们曾经讨论过的那样，用错误的方法拖车会严重损坏传动机构，如车轮能自由转动就可极大地简化拖车程序。理想的越野车还应该有轻卡使用的全地形轮胎；拖车装置应该是标准配备：有固定于车架上的III级拖车接口、加强型减震器、重负荷刹车、变速箱冷却装置和加大的散热器。在车架上有固定接口安装绞盘和前拖车钩，在发动机下还要有滑板。安全设备包括在需要时可关闭的双气囊、必要时可关闭的ABS系统（像奔驰G型车那样）；在前后座均有头枕，当然还要有坐带和肩带。也可选装有五点式座带和肩带的加强型座椅。正向和侧向撞车安全实验至少应达到轿车的水平，车顶应在翻车时足以保护乘员。
后排座可向前折叠以腾出更大载物空间，而且后排座应该是可分开的，那样就可以坐3-4个人并多装些货物。理想的越野车还应该有踏板或侧杠，这样上车较容易并能保护防刮板。有选装的可拆卸式第三排座位，可以坐7-8个人。备胎要固定在车尾外部可拉开的备胎架上，或者在不影响通过性的前提下固定于车下（使用加长皮卡车架的雪佛莱Tahoe就是这样）。车陷在齐轮毂深的泥地中时，如果必须使用备胎的话，那么车尾备胎架更好。悬挂系统应该是以提高越野通过性为目标。现今的许多SUV都在前轮使用独立悬挂或在四个车轮均使用独立悬挂，这意味着每个车轮都可以在遇到障碍时独立抬升而不会使车身倾斜，这在高速行驶时也能提高稳定性，因为在拐弯时摆动会轻微些。但是，独立悬挂在越野时有很大缺陷，在地面有其它石块时不能抬升差速器，可能会使差速器受损。
没有独立悬挂时，前面的或后面的两个车轮通过中间有差速器的刚性桥连接，在其中一个车轮压在大石头或圆木上时会使桥倾斜并将差速器抬高远离地面，提高了通过性。对用于真正的越野旅行的越野车而言，非独立悬挂更好，只是高速行驶时舒适性稍差些。其它的选装件包括内置车胎充放气系统，比如捍马使用的中央轮胎充气系统。还有改变车身离地高度的系统，如陆虎和福特探路者使用的电子气动悬挂系统。理想的越野车有三种基本尺寸：像雪佛莱Tahoe、福特探险者、丰田陆地巡洋舰或陆虎4.0 SE及4.6 HSE这样的大型车，均有两门和四门车型；甚至还有更大型的如雪佛莱Suburban；中型两门或四门车，如福特探路者、雪佛莱开拓者、丰田4Runner或吉普切诺基及大切诺基。那么价格如何呢？依尺寸和选装设备的不同，价格在25000-40000美元之间变化。
对所有人都有用的装备这本书中的四轮驱动技术可用于所有的SUV上，包括从顶级到轻型的SUV及已装备滑板、绞盘、车架举升装置和mondo轮胎的车上。首次使用SUV的人可以通过学习这些知识而成为有经验的越野者。其中几种观念，可能那些经验丰富的越野者在下次在土路、泥泞和岩石上越野时也会用到。千万别告诉越野者，但这也是一个不可否认的事实，即本书中所提到的许多装备甚至不需要四轮驱动。你可以在远离公路的艰难路段缓慢而毫不费力的驾驶家用车，特别是你的车装备有限滑差速器和合适的轻卡全地形轮胎、再带上便携式绞盘和抬升式千斤顶时更是没问题。
但现在我们只将注意力集中在SUV及其车主身上。也许在你读这本书时，你就会决定在你的车上装绞盘、滑板、后差速器锁和一副轻卡轮胎，然后在一个春天的清晨，你会与喜欢冒险的朋友或你所爱的人一起出发。在公路的尽头换为四轮驱动，瞄准远处的一个山峰、沿着头天大雨抹平的土路向山峰开去。通过林间的土路，呼吸着森林清冽的芳香，土路逐渐融入森林的地面成为两道浅浅的车辙向上延伸通往看不到头的斜坡。你可以用低速四驱尽可能地向上开，然后下车给车轮打眼并拉出绞盘线。将尼龙树带套在30码外的树上，装上D形吊耳及吊耳滑轮，让绞盘钢缆绕过滑轮钩在前拖车钩上，用绞盘把车往山上拉，每拉4-5英尺给车轮打一次眼，并不时回头看在你身后展现出的景致。为防止缆绳绷断放了块放水布在缆绳上，用绞盘挂在一棵棵树上把车绞上山。
接近山顶时树变得较小时，你会将拖车带绕在几棵树上，然后将绞盘线与尼龙带相连接。接近山顶坡面变得平缓，你这时会回到车上，用低速四驱开到山顶，并从打开的车窗处遥控绞盘。收好绞盘线，将车开到空旷处。车停在接近山顶的一小块平地上，回身向连绵数英里、森林密布的山谷和山峰望去，仿佛松树和杉树给大地铺上了一层绿色的地毯。开阔地边缘一个小瀑布冲刷、拍打着岩石，你们俩跑过去，掬起清澈透明的山泉洗去脸上的汗渍和尘垢，嗅吸着清新的空气。你可以支起帐篷。在落日的余晖投下的丝绒般的阴影笼罩脚下的山谷时，坐在噼啪作响的火堆旁吃着晚餐等着进帐篷入睡，远离尘嚣和人群、放松酸痛的肌肉和被绞盘线勒得麻木的手。你期待着即将降临的夜晚和明天将会有的更多挑战与美妙风景，回味着是什么使你跑了这么远到达这里……。
大型suv排名前十名
suv大型车排名前十名有梅赛德斯奔驰GLS、育空GMC、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、日产途乐、英国菲尼迪QX80、宝马X7、劳斯莱斯库里南、田军机械皮卡F-150、乔治巴顿。
1、梅赛德斯奔驰GLS
奔驰GLS采用家族式设计。大尺寸的镀铬装饰和奔驰logo显示出它的不一般，整体造型时尚优雅。全系标配可调空气悬架、全时四驱系统、电动全景天窗、电动后备箱、真皮座椅、前排座椅加热、后排独立空调等配置。搭载3.0TV6和4.0TV6两种调校动力不同的发动机，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
2、育空GMC
最准确的应该是陆地巨兽，身长超过5米，外表非常霸气。不同车型配备氛围灯、带按摩功能的座椅、后排液晶屏等豪华配置。动力方面提供5.3LV8和6.2LV8发动机，传动系统分别匹配6速手自一体变速箱或10速手自一体变速箱。
3、凯迪拉克凯雷德
凯迪拉克凯雷德作为一款全尺寸SUV，非常漂亮豪华，车身长度超过5.5米。它的造型只能用霸气来形容。配置也很豪华，前后座椅加热，前排座椅通风按摩，后排独立空调等。内饰材料几乎无可挑剔。搭载6.2L自吸发动机，最大功率426马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
4、林肯领航员
方正的车身，领航员的设计风格非常硬朗，大尺寸的规则网状格栅非常精致，悬浮式车顶设计凸显动感。配置很多，几乎都是搭载3.5V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力。传动系统匹配10速手自一体变速箱。此外，全系标配四驱系统和CCD连续可调减震系统。
5、日产途乐
在日系硬派越野车中，日产途乐的存在感很低，因为昂贵的价格让消费者望而却步。外观没有太多亮点。巨大的镀铬进气格栅提升了精致感。需要吐槽的是内饰。设计没有这个价格区间应有的豪华感。全系标配ESP车身稳定系统、无钥匙进入，一键启动、带锁止功能的中央差速器、前后倒车雷达等等。
6、英国菲尼迪QX80
菲尼迪QX80采用家族可辨识的前脸设计，整体造型时尚霸气，同时又不失年轻。配置丰富，唯一的缺点就是内饰老套，几乎没什么变化，只是针对内饰材质升级。搭载V8自吸发动机，最大功率398马力，传动系统匹配7速手自一体变速箱。
7、宝马X7
5163*2000*1835mm的车身尺寸看起来并不比日产途乐大，但是3105mm的轴距还是有一定优势的。作为宝马旗下的SUV，全尺寸宝马X7的价格不会低。
8、劳斯莱斯库里南
劳斯莱斯库里南的车身尺寸为5341*2000*1837mm，部分数据小于英国菲尼迪QX80。不过，天玺3295mm的轴距在大型SUV车型中占有绝对优势。看劳斯莱斯库里南的价格，可以说是非常豪华了。
9、田军机械皮卡F-150
勇者是由江西田军机械公司基于福特旗下著名皮卡F-150打造的。这款皮卡F-150还是会受到国家对皮卡车型限制的影响，但这款勇者不会。5875*2040*2004mm的车身尺寸，3690mm的轴距，可以说是一个完整的巨无霸。F-150这么一个性能优异的大家伙，还是很霸气的。
10、乔治巴顿
乔治巴顿的车身尺寸为5930*2537*2,145mm，轴距为3584mm，可以说是鹤立鸡群。这款车基于福特F-450打造，设计霸气，其他车型在路上行驶只能仰视。
GMC越野车的车型简介
GMC Yukon的内饰设计绝对是为MAN量身打造的，同外观一样，简洁大气。不过对于百万级的车型来说，进入车内的一瞬间，从配色到排列感觉有些失望。大块的黑色塑料配桃木装饰显得老气横秋，不过很多人会认为桃木是高档的象征，这里就仁者见仁智者见智了。
既然是全尺寸SUV，后排和第三排空间的舒适性也是重中之重。第二排提供了两个宽敞的大沙发，前后和角度都可以调节，并且上方有独立的显示屏可以观看DVD影片。选装配置车身加长车体天窗加长车侧板，热绝缘处理内外防锈底漆处理，车底防锈图层导航倒车影像内饰电动升降变色玻璃隔断 MB Quart高档扬声器杂志架精致酒柜，彩灯豪华镀铬框LED顶灯，两个条形环境灯座椅驾驶室原厂座椅中排座椅豪华独立座椅，10项电动含两级电动腿托电动按摩及加热功能。后排座椅第三排原厂电动座椅
世界十大汽车集团公司
既然已经有人回答了十大汽车集团了，那抖哈就来和大家聊聊世界前十的汽车品牌吧！
1法拉利Ferrari意大利
法拉利是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由恩佐·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模，现在由快意汽车集团拥有，总部设于意大利摩德纳(Modena)附近Maranello。意大利汽车有“二王一后”二王分别是“法拉利”“兰博基尼”以后是“玛莎拉蒂”。菲亚特公司拥有该公司50％股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。
2阿尔法罗密欧Alfaromeo意大利
Alfa Romeo中的“Alfa”是代表“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”汽车公司的缩写。阿尔法-罗密欧的车徽标志标志也是意大利米兰市的市徵。Alfa（阿尔法）公司创建于1910年，在Cavalier Ugo Stella先生的领导下，阿尔法生产了一系列的具有很高操控性的产品，因而闻名当地，开始成为当时汽车市场上比较出名的品牌。最早的成名之作，当属Alfa的型号为24HP的装备直列4缸铸铁引擎的车型。
3宾利Bentley英国
宾利于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利”两个车名实际上似乎同一种车，只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色，魅力不同而已。本特利轿车是为了满足富有的年轻人，追求高速驾驶、寻求刺激的需要。
4凯迪拉克Cadillac美国
凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克（Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac）表示敬意，因为他在1701年建立了底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。
5雪佛兰Chevrolet美国
雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。它的车型品种及其广泛，消费者所需要的任何一种车型，都能找到一款相应的雪佛兰。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每40秒销售一部新车的记录。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。
6劳斯莱斯Rolls-Royce英国
劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银色魔鬼”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为，2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。劳斯莱斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。
7保时捷Boxster德国
保时捷公司的创始人费迪南德·波尔舍在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子，费迪南德·阿乐桑德·波尔舍。
8现代Hyundai韩国
1967年，韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽车。与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年（1967-1985），并成为韩国最大的汽车集团，跻身世界20家最大汽车公司之一。
9雷克萨斯Lexus日本
1983年8月是雷克萨斯汽车的起点。雷克萨斯是一个从丰田汽车公司分离出来的针对北美市场的豪华车品牌，仅仅20多年的品牌历史，让它在众多百年老厂面前显得过于年轻。虽然没有沉积悠久的历史文化，但雷克萨斯作为一款豪华车将质量与价格作为品牌的发展方向，并在其中维持了很好的平衡，始终坚持稳定、安全的信念，在北美获奖无数。
10迈巴赫Maybach德国
迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉.迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——个象征着完美和昂贵的轿车.
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