踏板为什么打不着(踏板车难启动有哪几种原因)
这篇文章给大家聊聊关于踏板为什么打不着，以及踏板车难启动有哪几种原因对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
踏板摩托车打不着火是什么原因 4个原因你需要知道
1、踏板一般启动一下就点着了，如果两三次都打不着的话，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电池。
2、如果采取脚踹，冬天气温比较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速比较低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。
踏板摩托车打不着火怎么解决
踏板摩托车打不着火解决方法如下：
1、更换打火器
踏板车在有电有油的情况下还是打不着火，最有可能的原因就是打火器出现了问题，打火器故障，踏板车无论如何也是打不着火的。这个时候就要去修理店换一个新的打火器了。
2、维修线路
有的时候线路出问题，也会造成踏板车打不着火。我们要做的就是检查一下踏板车的线路是不是短路了，是不是哪一处的线路松动了，如果是这个原因，我们可以自己看看能不能修，不可以的话要把车子送到专业的修理店去修理。
3、尝试脚踩式点火
在不知道什么原因的情况下，我们可以尝试一下脚踩式点火，这种方法虽然很古老，但是还是挺有效果的。挂空挡之后用脚踩，脚踩下去的同时轻轻拧油门，一般都能重新打火。
4、用力踩到底
踩踏板启动时，一定要用力踩到底，在一瞬间加大电量的输出，并尽快给油，防止熄火，在启动之后要保持匀速前进，在中途停车的话也有可能熄火。
5、推行一段距离再尝试启动
车子推行一段距离，然后再尝试启动。熄火后的起动机齿轮，其实与飞轮一直啮合着，并没有分开，车辆被推动时，在推力的作用下会分开，所以将摩托车推行一段距离之后，松离合可以憋车启动。
最后建议大家，踏板车要定期保养，早上启动后要用三分钟的预热，驾驶时一定不能猛加油门，还要少冲洗，因为在冲洗的时候我们会不小心把线路弄坏，线路一旦受潮或者是短路，车子就不能启动了。
踏板摩托车打不着火是怎么回事
踏板摩托车打不着火的处理方法：
1、在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。
2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。
3、在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。
踏板摩托车电子打火打不着是怎么回事
踏板摩托车打不着火的处理方法：
1、在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。
2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。
3、在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。
关于踏板为什么打不着的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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