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广汽丰田卡罗拉2019款(丰田卡罗拉好还是丰田雷凌那个好)

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大家好,今天来为大家分享广汽丰田卡罗拉2019款的一些知识点,和丰田卡罗拉好还是丰田雷凌那个好的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

广汽丰田卡罗拉2019款(丰田卡罗拉好还是丰田雷凌那个好)
(图片来源网络,侵删)

一、丰田混合动力车型哪款好求推荐

在混动汽车界里,一般都有这种说法,这世界上有两种混动系统,一种是丰田的混动系统,一种是其他厂商的混动系统。可见,丰田在混动领域的成就,可真不是其他厂家一时半会能赶上来的。今天我就来跟大家推荐几款丰田的混合动力车型。

第一款我要给大家推荐的车型,就是来自丰田的卡罗拉双擎。很多人说,相比于汽油版的卡罗拉,买混动卡罗拉的人,简直就是交智商税。其实不然,卡罗拉双擎带来的经济效益,可远不是省油那么简单,卡罗拉双擎一箱油能跑750公里以上,燃油版大概能跑500-600公里,每个月可以省下不少的加油时间。

第二款我要给大家推荐的车型,就是来自丰田的雷凌双擎。虽然和卡罗拉采用相同的底盘,相同的动力系统。但这两者还是存在一些差异的,雷凌双擎的底盘,会表现得更加硬朗,它的行车品质,可能不如卡罗拉双擎那么好。但凡压到小石头,碰到小颠簸,车内真是感受得真真切切。油耗倒是和卡罗拉双擎没有差别,都是4.7升百公里。

第三款要给大家推荐的就是丰田的凯美瑞混动。虽然售价确实要比凯美瑞燃油版要高出许多,虽然它有着比卡罗拉大得多的身躯,但是用上混动系统后,它的油耗同样能做到5升多每百公里。行驶质感嘛,自然不用考虑,毕竟是个B级车,隔音减震什么的,远比卡罗拉雷凌好。

其实这三款车型,不管选哪一款,都能让你变成丰田的忠实粉丝。毕竟超低的故障率,超低的油耗,还有不错的行驶质感,可真不是其他厂商模仿得来的。

二、2019款卡罗拉变速箱是什么品牌

卡罗拉用的是日本爱信的E-CVT变速箱:

1、爱信的口碑,主要在丰田4AT时代,以及6AT时代建立起来。不过丰田4AT的神奇,仅限于老车,近代的致炫、七代凯美瑞2.0L上的4AT,降挡冲击非常粗暴。毕竟4AT机械规格就那样,以前怎么顺怎么调,如今要让它兼顾油耗,4AT实在爱莫能助。往后6AT用在丰田车上,换挡速度不快,但平顺性很高,依旧是树立口碑之作;

2、那么爱信出品,是否必然属佳品?非也,以丰田自己为例,进入8AT时代,爱信表现就很差。开始爱信8AT配丰田2.0T,例如IS200t\/IS300,最受不了是油门反应很慢,每次踩油门都像待机状态的电脑,等它稍事醒来才往前走。当时还觉得会不会是2.0T本身脾性有影响,后来8AT跟八代凯美瑞2.5L搭配,低速反应依然不好;

3、至于爱信卖给其它厂商的变速箱,主要是6AT。爱信6AT尤其受自主品牌青睐,长期供不应求。相比自主品牌的双离合,爱信6AT在平顺性和可靠性上,能打消买家的疑虑。为了保证供应,广汽和吉利分别跟爱信合资,设厂进行生产。6AT在爱信体系里,已经属于将要淘汰的技术,如今还能卖一大笔钱,这个买卖真是值到家了;

4、至于爱信在自主品牌里的表现,就真的看各自匹配造化。以我实际开过的车来说,匹配得好的有传祺GS8、传祺GS4、长安CS95。当中能找到一些深层次原因,GS8和CS95属于旗舰产品,意义有点像大城市里的地标建筑,厂商花更多心血去雕琢(即进行调校),那就不足为奇。GS4就是销量数字巨大,厂商会有更大动力把动力匹配好。

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三、卡罗拉2019款价格图片

2019年款卡罗拉的价格11万起步:

1、基于TNGA架构的全新卡罗拉在外观上也采用了全新设计风格,源自欧版三厢车型的设计方案令它看起来与源自美版车型的姊妹车型广汽丰田雷凌带来了不同的感觉。整个车头拥有很强的视觉冲击力,梯形的亮黑色格栅配合两侧C型饰板让前脸看起来很有张力,同时格栅处于比较靠下的位置,在一定程度上降低了车头的视觉重心,这些都能很好地体现出它的运动气质;

2、全新卡罗拉的车侧给人一种简约清爽的感觉,得益于TNGA架构,它的发动机盖较现款低了不少,同时由于车尾部设计得比较高,这就使得这辆车看起来呈现出了一种俯冲的姿态,强化了整体的运动气息。车侧部分有两点是最值得关注的,其中一个是外后视镜下移,同时对A柱进行了瘦身工程,使得车内盲区大幅缩小;

3、新车尾部层次丰富,有着比较强的设计感,尾灯有一定的立体感,两尾灯通过一根镀铬饰条连接,这样的处理让车尾变得更有层次感。采用LED尾灯组和贯穿镀铬饰条,搭配线条锋利而立体的后包围,营造出了更具设计感的尾部造型。细节上,双擎车型的特征包括部分蓝色元素,以及HYBRID标识。后包围则能跟前包围形成呼应;

4、内饰风格上,全新卡罗拉完全保留了海外版车型的设计,整体设计风格较为简约。相比老款来说,质感有明显的提升,同时注重层次感的塑造。除了全新的8英寸悬浮式中控屏幕,新车还为中国市场专门提供了12.1英寸竖向中控屏可选(部分车型),同时PM2.5过滤系统也出现在新车上。配置方面,最新一代丰田智行互联系统和ToyotaSafetySense智行安全系统、全车8气囊在新车上成为标配。另外,LED大灯、电子手刹等安全及便利性配置也将出现在全新卡罗拉的不同配置车型上。

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四、2019款卡罗拉保养灯归零的方法

广汽丰田卡罗拉保养灯归零,需要先启动广汽丰田卡罗拉发动机,接通广汽丰田卡罗拉全车的电子系统,具体的操作步骤如下:

一、踩下广汽丰田卡罗拉的刹车踏板,用来准备启动发动机。

二、按下广汽丰田卡罗拉一键启动键。

三、广汽丰田卡罗拉5的仪表灯全部亮起,证明广汽丰田卡罗拉的发动机启动。

四、给广汽丰田卡罗拉的四个轮胎充气至标准气压。

五、按下广汽丰田卡罗拉的轮胎压力复位键即可完成操作。

五、丰田卡罗拉好还是丰田雷凌那个好

首先明确的是,卡罗拉和雷凌都是一样的车身尺寸,一样的动力总成,差不多的配置。对于对动力比较有要求的人们,就可以考虑雷凌。而卡罗拉适用的人群则更为广泛。

一、底盘

调教不一样,这一点通过试驾可以感受得出来。卡罗拉悬架设计的较软一些,所以乘坐舒适度要好很多。雷凌底盘调教硬一些,相对运动一些,过弯也会更轻松。

卡罗拉的底盘比雷凌要高。卡罗拉是145mm,雷凌是105mm。在我们三四线城市,经常需要去农村或者平时停车需要上台阶,卡罗拉无疑更有优势一点。

二、内饰细节

卡罗拉更居家,雷凌配有运动座椅,更有活力。

三、价格

在国内,如果卡罗拉和雷凌是一个优惠幅度的话,雷凌会更加难过,毕竟走运动风的车子没有几个销量特别出彩的。但也正因为卡罗拉和雷凌优惠不一样,所以给了我们更多选择。

对于我个人来看,要买卡罗拉还是雷凌,主要还是看自己的年龄。年轻买雷凌,便宜还符合个性。年长买卡罗拉,居家又实用。

四、配置

既然是两款姊妹车型,那么其配置也不会差太多。从官方报价来看,同价位的卡罗拉要比雷凌贵1000-3000块钱,但是配置略微有所提高。

雷凌全系标配上坡辅助,GPS导航系统,而卡罗拉则全系标配了后视镜加热等功能。在动力的选择上,卡罗拉比雷凌多了1.6L的动力总成,而雷凌只有1.2T和1.8L两种动力总成。

文章到此结束,如果本次分享的广汽丰田卡罗拉2019款和丰田卡罗拉好还是丰田雷凌那个好的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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