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本田雅阁八代二手车 二手车雅阁八代多少钱

频道:汽车知识 日期: 浏览:1245

大家好,今天来为大家分享本田雅阁八代二手车的一些知识点,和二手车雅阁八代多少钱的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

本田雅阁八代二手车 二手车雅阁八代多少钱
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 09年雅阁八代2.4跑18万公里值多少钱
  2. 18款雅阁二手车,需要多少钱
  3. 雅阁8代车二手车多少钱
  4. 二手车雅阁八代多少钱
  5. 本田雅阁08款二手车多少钱

09年雅阁八代2.4跑18万公里值多少钱

09年雅阁八代2.4跑18万公里值10万元

隶属于广汽本田旗下的一款中型轿车雅阁,据中国汽车流通协会详细数据显示,这款车在二手车市场上近五年的保值率分别为85.48%、79.48%、73.84%、67.65%、59.53%;根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,而第三年的平均保值率为60%,综合数据显示前三年高于平均的标准值,所以从数据上来看雅阁这款车保值率挺高的。

而影响保值率的因素涉及到品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格以及以往维修项目等,而对于雅阁来说,市场保有量和质量可靠性是导致其保值率的主要因素,其高颜值、低油耗、性价比高的特点使得保值率始终稳定,但同时静音性也是雅阁一贯的痛点。

18款雅阁二手车,需要多少钱

八代雅阁相对七代雅阁,雅阁在换代后就以一个全新的面貌出现在消费者面前,再此之前,雅阁在消费者心中是一款“宜商宜家”的中型车。十代雅阁在外观上有了很大的改变,整体外观年轻了很多。有着更高的配置和更好的空间。和当时的其它主流B级车相比在各方面都表现不错,也被誉为标杆的一代。

现在二手车保有量也大,质量稳定可靠,维修保养便宜。市场口碑极好,二手车也非常受欢迎,很是畅销!保值率自然也高!如果车况良好,本田车的终端优惠一直没什么,1.5T230舒适版落地也要17万往上,18款车况精品卖车价格在145000左右,18款1.5t260精英版车况良好15万左右也能买到!二手车价格在5.5-9万元区间,其中3.5V6版本的二手价格不低于12万元。

本田雅阁是一款非常经典的中型轿车,然而最新款改款之后外观商务之中,带点运动气息,一改以前中规中矩变得非常时尚,运动因此也得到了一批年轻人的喜爱!其在国内也是标杆级的存在,主要竞品车型就是丰田凯美瑞和大众迈腾,出色的品控和均衡的产品力都给人留下了深刻印象。

预算15w想买雅阁,选择空间其实很大,比如福建一带这个车的价格,车况好的前提下市场行情会在15万6左右,而在沈阳则是在16万左右。再次,雅阁这个车无论在全国各地,保值率还是相当高的,讨价还价的余地最多是新车价的20%左右,还不如买台新车划算值得购买。但想买18款的雅阁可能不算简单,还是要结合当地的市场价值和不同配置来选择。

雅阁8代车二手车多少钱

1、需要根据车子的配置状况,以及车子的手续,以及实际车况才可以准确的估价。

2、八代雅阁各车型报价:

车型:第八代雅阁 2.0大概是17.68万- 19.98万;

车款:第八代雅阁2.0MT大概是17.68万- 18.18万;

第八代雅阁2.0EX大概是19.48万- 19.98万;

车型:第八代雅阁 2.4 21.38万- 26.48万;

车款:第八代雅阁2.4 EX 21.38万- 22.98万;

第八代雅阁2.4 EXL Navi大概是25.38万- 26.48万;

雅阁发展历史:

1、1976年,第一代雅阁在日本上市,是一款两门的掀背车,搭载63hp的1.6L发动机,轴距2380mm,车长4114.8mm,是经济型车。由于适逢石油危机,娇小省油的Accord一下子就取得了不错的销售业绩。1978年,本田趁热打铁推出Coupe车型——LX。大家熟悉的四门房车诞生于1979年,搭载72hp的1.8升发动机。最令人称奇的是使用了CVCC发动机排放限制技术的首代雅阁,即便没有催化器,也能达到上世纪70年代的排放标准。

2、31981年,第二代雅阁在日本和欧洲发布,1982年登陆美国。进口当年,本田就完成在美国建厂并投产Accord,同一年就成为美国市场销量最好的日本品牌,这个宝座一坐就是15年!与此同时,日本本土的Accord车型新命名为Honda Vigor,日规和美规的差异正起源于此。这代Accord最初使用75hp的1.8升发动机,并已经比第一代省油15%。

3、1985年,第三代雅阁则正式走上世界经典车型之路。与上一代一样,还是先在日本和欧洲发布新车,次年就陆续发到全球市场。这代Accord的车型覆盖了两门Coupe、三门掀背、四门房车和三门旅行车。早期车型的显著特点是使用了上掀式头灯,1987年在日本和欧洲市场推出了使用了固定头灯和新款尾灯新车。

4、1990年,第四代雅阁正式升任中级豪华车,本田启用了全新的CB底盘,从这一代起Accord不再提供三门车型。在日本本土,Accord车系发生较大的变化,原先的姐妹车型Honda Vigor变成搭载直列五缸发动机的性能车,另外推出一个苗条点的Honda Ascot作为姐妹车型。这代Accord在美国市场改个标志成了第一代的Acura Legend;再有就是为纪念Accord在美国生产10周年推出了特别版。

5、1994年,第五代雅阁用上了更大一号的CD底盘,轴距长达2715mm,但奇怪的是却只有4673mm的车长,在美国居然归到紧凑级车。1996年Accord终于有了一个V6引擎,这是Acura Legend给他的2.7升V6。后来推出的2.2升的EX车型,搭载的直列四缸引擎将VTEC技术带入Accord系列。在原文里面看到一个很惊讶的地方:从这一代开始所有Accord有标配了OBD II发动机诊断系统。

6、1998年,第六代雅阁在日本上市。原先的姐妹车Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代。而美国市场上只有房车和Coupe提供,车身尺寸是有史以来最大的。欧洲的雅阁在英国生产,体形比日本和美国的雅阁都短小。这一代开始雅阁的车型空前丰富,仅在北美市场就有DX,、LX、 EX,、LX-V6和 EX-V6等数款房车,在不同的市场,发动机排量从2.0升到3.0升不等,2.3升、2.4升的都有。1999年广本就下线了第一辆第六代雅阁车,基本上算是与世界同步了。

7、2002年,第七代雅阁在日本发布了,2003年登陆美国、中国市场。这代雅阁最大的变化就是欧/日系的车型与美规车型有了明显的外观不同,因此所有欧/日市场的雅阁都是日本生产的。从这代起雅阁的生产基地遍布全球,从亚洲到欧洲、从北美洲到南美洲,都有雅阁的生产线。具体型号与上一代相同,不过直列四缸的发动机都使用了新的K系列,用上了i-VTEC等先进技术,而V6还是老款的J系列。

8、2008年,第八代雅阁(accord)牌轿车被厂家称为有史以来最强的,从外观看,与老款雅阁的四平八稳相比,外观上呈现的是鲜明的运动风格,算是明显的转变。一体化梯形大灯,弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开,车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝,直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。

9、2013年9月12日,第九代雅阁上市。全新第九代雅阁并没有完全沿用北美版车型的设计,而是针对国内市场进行了“本土化”改进,采用了更多的镀络装饰,改进效果"仁者见仁,智者见智";配置方面全面升级,共推出2.0L/2.4L/3.0L三种排量六款车型,并匹配6AT和CVT变速箱。

二手车雅阁八代多少钱

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二手车雅阁八代买的话要5万到6万之间,具体看车况。但是买二手车需要注意以下几点:

1、注意车辆的使用年限,行驶里程数,一般超过5年的二手车状况会越来越差;

2、注意车辆的保养记录,看在4S店有没有正式进行过保养,以免以后支付大量的保养费用;

3、还要看车辆的出险次数,通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录,然后根据情况重点查看出险点,还有就是试驾。

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本田雅阁08款二手车多少钱

本田雅阁08款二手车如果2.0自动挡没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在8万左右,具体看实际车况。

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