买gla200有病吧(奔驰gla200发动机烧机油吗)
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一、奔驰gla200买得起修不起
你好！
是的。奔驰GLA200售价30万左右，但是修车费用贵得离谱，只是轻微的刮伤修好就需要7万元。奔驰GLA200是紧凑型SUV，底盘较高，通过性很好，车身小巧美观。
二、奔驰gla200的优点和缺点
奔驰gla是一款紧凑型suv。这款豪华品牌suv有着高端的市场定位。官方售价27.68-33.28万元，比较贵。不过整体表现不错，市场销量也不错。那么，GLA200作为高端车型的真实口碑如何？来看看车百科的具体评价。
奔驰gla200真实口碑奔驰gla200的真实口碑还是很不错的。不仅外观设计豪华大气，而且内饰设计极具科技感。双屏设计深受消费者青睐，乘坐空间宽敞，即后备箱储物空间小，配置性价比低，30万元的价格连自适应续航和360影像都没有。
奔驰gla200动力性能奔驰gla的动力系统搭载1.3T涡轮增压发动机，最大输出120kw，峰值扭矩250n·m，动力性能值得吐槽。售价30万，动力参数没有20万左右的合资车高，动力表现一般。
奔驰gla200的优缺点奔驰gla200官方售价区间为30.38-33.28万元。看车的好处是有豪华品牌的设计，不仅外观豪华时尚，内饰也充满科技感。缺点是空洞，缺乏意义。30万的价格连自适应巡航和360度全景影像都没有，配置低，动态表现一般。
奔驰gla200是一款紧凑型suv，售价在30万元左右。至于GLA200的真实口碑，通过以上评价可以看出GLA200的表现还是不错的。
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三、奔驰gla200优点和缺点
好处是有豪华品牌的设计，不仅外观豪华时尚，内饰也充满科技感。缺点是空洞，缺乏意义。连自适应巡航和360度全景影像都没有，配置低，动态表现一般。
奔驰gla是一款紧凑型suv。这款豪华品牌suv有着高端的市场定位。比较贵。不过整体表现不错，市场销量也不错。那么，GLA-200作为高端车型的真实口碑如何？来看看车百科的具体评价。
奔驰gla200真实口碑
奔驰gla-200的真实口碑还是很不错的。不仅外观设计豪华大气，而且内饰设计极具科技感。双屏设计深受消费者青睐，乘坐空间宽敞，即后备箱储物空间小，配置性价比低。
奔驰gla200动力性能
奔驰gla的动力系统搭载1.3T涡轮增压发动机，最大输出120kw，峰值扭矩250n·m，动力性能值得吐槽。动力表现一般。
奔驰gla200是国几排放
2019款奔驰gla200符合国六排放标准，在2019年3月份上市。2019年3月共推出了2款奔驰gla200车型，分别是奔驰gla200动感型和奔驰gla200时尚型，两者在车身尺寸、动力参数、配置等方面一样，只是在外观和内饰上略有区别。
新款奔驰gla200的长、宽、高分别为4449mm、1804mm、1535mm，轴距为2699mm。
这两款车均搭载排量1.6的涡轮增压发动机，最大输出动力为115千瓦，最大扭矩为210牛/米，匹配7档双离合变速器，最高时速为215km，百公里加速时间为8.5秒，工信部给出的综合油耗为6.5L。
配置上，7气囊设计、胎压监测、零胎压继续行驶、ABS防抱死、EBD、EBA、ESC、疲劳驾驶系统、360度全景影像、前后驻车雷达、定速巡航、自动泊车、自动驻停、上坡辅助、前后电动车窗等配置为标配，大大提升了汽车的安全性和舒适性。
当然，运动版本车型，显得更为动感，针对年轻人的设计元素多一些，时尚型看起来更稳重。
四、奔驰gla200故障率
百车故障数2个。故障率指的是汽车发生故障的概率。奔驰gla200故障率是百车故障数2个。奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。
五、奔驰gla200发动机烧机油吗
奔驰gla200烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
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