比亚迪秦pro改装(“比亚迪秦Pro”改装版,四排气+大尾翼,战斗力十足!)
大家好，今天来为大家分享比亚迪秦pro改装的一些知识点，和“比亚迪秦Pro”改装版,四排气+大尾翼,战斗力十足!的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
比亚迪秦Pro的安全性怎么样
比亚迪秦作为一款国产的全电动汽车，在空间内饰和外观，安全性能上都是不错的。中级轿车——秦Pro囊括燃油（秦Pro）、双模（秦Pro DM）、纯电（秦Pro EV500）全矩阵车型，一经推出就广受好评，订单不断。秦家族至今已经拥有近17万车主，达到这个数字，外观、性能和智能系统缺一不可。
外观方面，秦Pro车系均采用“Dragon Face”家族式龙脸设计，燃油车型的秦Pro，前脸采用音阶立体式跃动“龙嘴”格栅，黑里透红的“秦”字LOGO，全LED灯组，内饰方面还有10.1/12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、8英寸星耀悬浮仪表、星际环抱式智能座舱，基于人体工程学原理设计的运动座椅。
智能科技方面，最大12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，1920*1080全高清分辨率，3G内存加上32G存储容量，搭载比亚迪智能网联系统——DiLink智能网联系统，自带车载WIFI，并支持OTA远程智能升级服务、人工智能语音交互系统、360°高清全景影像系统，智能手环钥匙，支持远程启动车辆等操作。屏幕还可根据软件的应用场景和交互方式提前预判，并智能自动旋转。
性能方面，秦Pro燃油版提供1.5L和1.5TI两种动力选择。1.5TI发动机最大功率为113kw，最大扭矩240N·m，搭配六速自动变速箱，无论日常通勤还是激情驾驭都能满足。再加上国际底盘调教大师汉斯对秦Pro的底盘、悬架、转向进行调校，赋予秦Pro兼具舒适与运动的驾驶质感。
看个新车丨比亚迪秦PLUS内饰曝光,基于秦Pro全面改动升级
继秦和秦Pro之后，比亚迪秦家族的第三款车型秦PLUS也在广州车展首发亮相，而我们也拿到了还未正式发布的全新内饰谍照。不同于之前两款车型实质上的换代关系，新的秦PLUS其实是秦Pro的Facelift拉皮改款版本，只是这次动作非常大，不仅外观、内饰焕然一新，就连动力系统也有质的改变。
全新外观继承了汉DM的设计风格，这套始创于汉EV的前脸取得巨大成功，也带动了家族脸谱的升级。汉DM甚至在上市前还专门回炉跟进了汉EV的设计，而回炉前的老款设计则变身比亚迪E9投身出行市场。随后宋PLUSEV和改款元EV也都纷纷采用同款设计。
因此能够看到秦PLUSDM前脸的加宽“龙须”设计，直接阳刻了“秦”字徽标，但并无汉EV那样的贯穿灯带。此外和汉DM一样有大尺寸的进气格栅，毕竟还配置有汽油发动机，悬浮式的黑色亮条线段加上超宽黑色边框明显比秦Pro时尚、运动了不少。
尾灯延续了秦Pro的连体风格，但完全是全新设计，灯体向两侧进一步延伸，更加扁平细长，取消了镀铬亮条装饰，改为熏黑风格，比秦Pro颜值更高。尾标LOGO换成英文字母，后杠牌照框黑色饰板还有向两侧延伸的线条装饰。
全新内饰保持风格不变，但细节设计趋于汉的设计，豪华感和质感均有大幅提升。空调风口是与汉同款式样，仪表板宽幅黑色饰板带来的拉伸感让轿厢空间看上去更加宽大。仪表板依然是悬浮液晶屏配置，尺寸还略有减小，但并不会给人配置降低的感觉。中控台取消所有物理按键，全部集成到电子档杆周围，搭配钢琴漆面板，以及双色内饰面板和方向盘，不再有秦Pro那样的廉价塑料感。
动力发生质的改变，比亚迪的全新一代DM技术分化为DM-p性能版和DM-i经济版两种。前者已经首搭于汉DM，而DM-i也首次出现在了秦PLUSDM车型上。发动机从秦ProDM的1.5T变成了1.5L，新系统搭载阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却热管理、电动水泵等技术，压缩比高达15.5：1，热效率高达43%，匹配E-CVT变速箱，纯电续航60-80公里。最吸引人的是即使亏电状态下，油耗也只有3.8L/100km。动力减弱后百公里加速7秒左右，比秦ProDM增加了1.1秒，但明显还是优于常规汽油车型。
DM-i技术让我们自然联想到了丰田雷凌和卡罗拉的双擎E+插混技术，采用1.8L阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱动力设定。不过秦PLUSDM车身尺寸更大，轴距多18mm，车长则多了130mm左右。但彼此并不会成为直接竞争对手，新款秦PLUSDM预计只在10-14万元区间，介于秦Pro的汽油版和DM版之间，也只是相当于雷凌和卡罗拉的1.8L汽油版车型售价。
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比亚迪秦Pro超能版有哪些牛掰的配置
比亚迪秦Pro超能版这款车全系标配1.5T涡轮增压发动机，这是它最优势的卖点之一。手动挡版本的价格从7.99万到9.79万，自动挡版本的价格从9.99万到11.59万。
要说配置，比亚迪素有“配置之王”的称号，以11.59万的自动智联锋耀型为例：全车6个安全气囊，同级安全系数领先、配备ACC全速自适应巡航和主动刹车、主动安全系统，整车OTA远程升级、可以实现L2级自动驾驶。
内饰方面配有皮质方向盘，全车皮质座椅，主驾驶座椅支持电动调节、配备12.8英寸可自动旋转中控大屏，可以自由下载任意安卓APP，这都是比较比亚迪秦Pro超能版牛掰的地方，这些配置别说合资车，很多国内车企都难以望其项背。
“比亚迪秦Pro”改装版,四排气+大尾翼,战斗力十足!
这几年比亚迪的发展是非常迅猛的，特别是旗下的几个时代车型更是在国内斩获了大量的粉丝，同时也让海外的汽车媒体人见识到了我们国产车的强大，最近比亚迪再次上演“扮猪吃老虎”的好戏，就是图中的这款“比亚迪秦Pro”改装版，这款车完全颠覆了我们对于这款车原本的印象。
图中的这款车就是“比亚迪秦Pro”改装版。我们看到这款车的外观采用了金黄色的配色，全车加入了日本卡通“皮卡丘”的设计风格，包括侧身和前机盖上都保有这样的元素，整个也给我们带来了非常强烈的视觉冲击力！矩阵式的大灯由LED的行车灯包裹，中网采用了大量的银色装饰条作为修饰，充满了力量感！
整部车的前包围也进行了精心的打造，所以这款车更有种日系改装车的感觉。侧面上这款车加入了双腰线的结构，整个伴随着这款车侧面上的流畅度呈现出了一定的弧度。全车采用了熏黑的运动型轮毂在配合红色刹车卡钳以及打孔的刹车盘，运动元素更是展现十足！
这款车也采用了一种低趴的设计效果，也更能提高这款车的高速稳定性。来到了尾部，我们看到这款车首次加入了一个硕大的尾翼设计，整个贯穿式的尾灯造型上是相当的夸张，就连排气也首次采用了双边双出的四排气结构，整个带来的视觉感更是没得说！
这款车的动力，原厂就具备百公里加速5.9秒的动力，而经过了这一系列的调整，这款车的百公里加速已经做到了4秒钟，这样的一款车在配上这样的外观，绝对让人想象不到竟然蕴藏着如此大的能量，不知道你们看到这款改装版的车型有哪有看法，欢迎发表你们的意见！
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新上市的比亚迪秦Pro超越版有何黑科技加身
比亚迪秦Pro超越版是在5月20号刚刚上市的一款车型，作为比亚迪丰富秦Pro产品序列的一款重要产品，它在各方面的产品力还是非常突出的。说到黑科技，那就不得不提它全系标配的手机NFC车钥匙以及它所搭载的比亚迪DiLink智能网联系统了。
先说手机NFC车钥匙。
秦Pro超越版最亮眼的黑科技无异于全系标配的手机NFC车钥匙功能了。通过这个功能，用户在忘记携带钥匙或者一些其他情况的时候，就可以通过这个功能来开启车门并且启动车辆。因为NFC是近距离传输，也不用担心地下室、车库信号不好，即便手机没电了也可以操作。这个功能还支持授权多部手机，可以让家人没有钥匙的情况下也能使用车辆。另外，比亚迪也是针对这个手机NFC车钥匙功能做了很多的安全加密工作，用户大可放心的使用。
第二个黑科技就是比亚迪的DiLink智能网联系统。这套系统包含了Di平台、Di云、Di生态、Di开放几大内容。用户可以在秦Pro超越版这块10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad上，可以自由下载超过400万个APP，像时下流行的抖音、快手等短视频APP都可以下载，完全就把这块大屏幕当成一个超大的Pad来玩。
此外，DiLink智能网联系统还能实现语音交互控制，比如说多媒体、导航、天窗这些功能都可以操作。还有一点就是云服务的功能，用户通过下载比亚迪云服务APP到手机上，就可以实现远程寻车、远程车况检查、远程控制车辆等功能，还是非常强大的。
以上就是我的回答内容！
比亚迪秦pro改装和“比亚迪秦Pro”改装版,四排气+大尾翼,战斗力十足!的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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