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奔驰迈巴赫s650报价(到底和奔驰S级有何不同)

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大家好,关于奔驰迈巴赫s650报价很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于到底和奔驰S级有何不同的知识,希望对各位有所帮助!

奔驰迈巴赫s650报价(到底和奔驰S级有何不同)
(图片来源网络,侵删)

一、2019款奔驰迈巴赫S450、S560、S650区别有哪些

奔驰S450 19款长轴两驱配置:19款 18轮 LED大灯日行灯前后电眼环影智能卡电尾全景氛围灯全车座椅记忆+电动调节四区空调液晶仪表柏林之声二排电动遮阳帘前座椅加热+通风自动泊车车道保持并道主动刹车电吸门底盘升降桃盘抬显前后无线手机充电雷达测距

2019款奔驰S560长轴配置:豪华包(LED灯,柏林之声音响,全景天窗,全车电吸门,NAPPA真皮座椅,前排通风加热按摩多项调价座椅,后排加热座椅,底盘升降,环影,舒适头枕,后排电动遮阳帘),AMG运动包(AMG运动套件),智能驾驶包(雷达测距:智能领航限距功能,智能领航转向功能、主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能、避让转向辅助系统、主动式盲点辅助系统、主动式车道保持辅助系统和预防性安全系统增强版)抬显,20寸AMG多幅轮.

19款迈巴赫S650配置:金属漆(魔法天窗控制)(黑色纳帕真皮顶棚)(黑钢琴漆线条流畅木材)(柏林之声3D环绕音响系统)(专属四座包、延长皮革包)(后座冰箱中控台)(迈巴赫20寸抛光锻造轮毂)多功能桃木方向盘,主动式前后排座椅通风/加热/按摩功能,主动式忙点辅助系统、主动车道保持系统、智能领航限驱功能、环绕视图系统、抬头显示系统、夜视辅助系统,高性能轮胎,轮锁。备注:括号()内的配置,中规680为选配。

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二、奔驰推出限量15台的迈巴赫S650 Night Edition,仅在美国销售

内容版权归属于本文作者:CARBEN车本周刊

近日,梅赛德斯奔驰在美国发布了一款新车,梅赛德斯-迈巴赫S650NightEdition。这辆S650你可以把它看作是一辆奔驰AMGS65的加长版,限量15辆而且仅在美国市场发售,售价为24万2950美元,折合人民币约171.92万元。

为什么说它是S65的加长版呢,因为这辆S650搭载了源自S65的6.0升V12双涡轮增压发动机,这台发动机能够提供最大621马力和1020牛米,采用后轮驱动,能够在4.6秒完成百公里加速,电子限速250km/h。

毕竟车重在那里,因此这辆S650的性能表现就没有S65那么强悍。不过说到豪华程度,这辆车就配备了迈巴赫车型上所有选装部件,空气悬挂、前后加热通风左右等等应有尽有。

内饰方面,这辆迈巴赫S650选择了碳纤维结合高端皮革作为主调,方向盘则是真皮实木材质,质感十分出色。它的后排座椅可是行政级别的体验,是名副其实的老板座驾。

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三、奔驰-迈巴赫S650 Pullman V12实车 霸气侧漏的气场!

作为S级家族中的顶级旗舰,奔驰-迈巴赫S650PullmanV12是千万元级别的总统/元首级别座驾,它将轿车的奢华推向了一个新的高度。这款新车的长度达到了6.5米,超过4米的轴距,搭载6.0LV12发动机,0-100公里/小时加速时间仅为6.5秒。新车采用迈巴赫标志性的直瀑式进气格栅,两侧大灯集成“3道杠”LED日间行车灯,两侧导风槽造型犀利;车侧的车窗采用大面积的镀铬饰条装饰,后方加入迈巴赫的专属标识,搭配专属造型的20英寸轮毂,豪华感十足。尾部灯组内部设有不同角度的反光片,点亮后辨识度极高,排气为双边共四出式布局。其内部采用2+2+2的座椅布局、以及后排座椅对向设计,驾驶舱配备配备带有触控键的三辐式方向盘与一体化设计的双12.3寸高分辨率液晶显示屏;后排还装备有中央多功能控制区、冰箱、后排18.5英寸显示屏、总功率高达1540W的柏林之声3D音响系统,以及侧窗遮阳帘、独立靠枕等豪华舒适配置。动力方面,奔驰-迈巴赫S650PullmanV12车型搭载一台6.0LV12双涡轮增压发动机,与之匹配的是7速手自一体变速箱,其最大功率为463kW,峰值扭矩达1000N·m,0-100公里/小时加速可在6.5秒内完成。

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四、梅赛德斯***迈巴赫***S650实测***到底和奔驰S级有何不同

迈巴赫1909年创立,最初是飞机发动机生产厂,直到1920年代才开始生产汽车,直到二战开始,迈巴赫又开始生产坦克发动机,而二战结束后,迈巴赫的故事就停止了,似乎除了奔驰以外,没有什么人还记得有这么一个品牌。

戴姆勒-奔驰集团于1960年代买下了迈巴赫品牌,直到2002年,奔驰赋予迈巴赫新生,生产了迈巴赫57和62车型,但这两款车型均基于当时略显老旧的W140S级平台,W140的S级也就是著名的“虎头奔”。

但是这一代迈巴赫并不成功,奔驰原计划每年销量2000台,结果10年之内仅售出了3000台,有外媒算了一笔账,几乎每售出一辆迈巴赫,奔驰都会损失30万欧元,这比现在的新造车还烧钱。

而近些年奔驰对于迈巴赫的定位产生了变化,严格来讲现在的迈巴赫为梅赛德斯-迈巴赫,并且和奔驰S级预计奔驰GLS级更紧密地结合在一起。而此次实测的梅赛德斯-迈巴赫S650,其本质上还是一辆S级,但是更时尚也更昂贵。

奔驰S级和梅赛德斯-迈巴赫的区别在哪里?首先辆车前脸完全不同,迈巴赫使用了更多的镀铬装饰件,外媒特别说明,迈巴赫所使用的镀铬装饰件远超S级,车轮更亮眼,对于很多中国、中东和俄罗斯客户来说,更多的“闪亮”装饰件意味着更豪华。

迈巴赫S比已经很长的奔驰S级轴距还要长20厘米,而后门的的整体形状也与S级不同-后门是专门开发的车身件,同时,迈巴赫S650使用的是V126.0升涡轮增压发动机的,这也是奔驰家族中仅存不多的V12了!

迈巴赫S650的一切都会为了后排,谁会买来一台迈巴赫然后自己开着转来转去?所以很多人对与迈巴赫的关注点都不在前排,实际上前排的设计和布局,也的确和长轴距版奔驰S级一样,前排真皮包覆的质量的确比S更高,但是其实开起来,换挡感受,和S级中入门的S350d没什么本质区别。

谈论到后排感受,迈巴赫提供的头等舱舒适包本身价值就要好几万,这一配置确保了车后排座仅保留两个座位,同时加装了贯穿车后的中控台,内置冰箱,小桌板等。具备通风和加热功能后座极其舒适,音响系统也是顶级的配置。从任何角度来看,迈巴赫的后排都是你希望长时间驻留的空间。

为了保证后排乘坐的舒适性,迈巴赫S650并不是一款很运动和敏感的车辆,其制动和油门踏板的行程较长,感受无论是加速和减速都更线性,不会让人有急加速和急刹的不适感,需要的时候,其621马力的发动机也能确保车辆的加速性,官方的破百用时仅为4.7秒,甩掉一般的狗仔队跟踪是绰绰有余了。不过迈巴赫的油耗不是很“油耗”,满箱油的续航里程在500公里左右。而且,目前奔驰全系推广的9速变速箱也不能搭载在迈巴赫上,因为目前只有奔驰略显老旧的7速变速箱才能应付V12发动机的扭矩。

对于是否值得购买这个问题,外媒的建议是除非有特别的需求,其实一款高配的奔驰S级已经足以,而且,全新奔驰S级的推出也迫在眉睫,这个时候如果真的要考虑购买这一级别的车型,也许迈巴赫S650不是最好的选择。

图片来源:TopGear

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五、奔驰S400报价是多少目前值得入手么

奔驰S400现在报价120万左右,可能会有5~6万的优惠,这款车是奔驰在2010出的一款S级混合动力车,百万级的豪车,我认为还是比较值得入手的,如果你有这个经济实力的话,那么,入手这台车也是个不错的选择。下面我来说一下,它好在哪里。

先来说说它的内饰,这台车的内饰绝对对得起它百万的价格,中控区很端庄也很典雅,整个中控区看上去很复古,怎么说呢,有一种上世纪轿车的设计风格,方向盘的上下都是镂空的,并且它采用的材质是比较轻的材质,做工也是数一数二的,所以你上手摸方向盘开车的时候,那种手感一定是很舒服的,并且,你一进去看着这么漂亮的内饰,也会觉得心里很舒服。

然后说说它的空间如何,大概买这辆车的人,大半部分都不会自己上手开车吧,毕竟花百万买了车,肯定不会缺雇一个司机的钱,所以大半部分一定是坐在后排的,所以我们来说一下后排如何,虽然这款车不能让你躺下,但是翘个二郎腿那肯定是没问题的,并且这是在你不把后座放躺,前座前移的情况下,如果你把这个前提去掉,那你就相当于躺在了飞机上的头等舱,我说,你肯定是想象不到,如果好奇可以去4S店一试。

且这款车相对来说,很节油环保,动力的输出上没有那种很突兀的感觉,开起来很平顺,其实,就还是奔驰传统的动力输出风格,当然啦,你要是觉得太不痛快,也可以换成运动模式,也是可以满足一下内心的狂野的。

希望我的回答对您有所帮助,希望您买到您心仪的汽车。总的来说这台车还是很值的入手的。

关于奔驰迈巴赫s650报价,到底和奔驰S级有何不同的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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