13年现代索八多少钱(13年现代2.4索八四万五值吗)
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本文目录
- 13年的索八13万公里值多少钱
- 13年的索八17万公里还能卖多少钱
- 13年现代2.4索八四万五值吗
- 13年现代索纳塔八代这个车跑10万km会出现什么毛病
- 13年现代索纳塔二手车怎么样
- 13年的索八10万公里值多少钱
13年的索八13万公里值多少钱
13年的索八13万公里值六万左右。根据查询相关公开资料得知二手车价值需要看车况和行驶里程怎么样,比如车况正常、行驶了9万公里,那大概值5.31万这样比如:2013款2.4L自动尊贵型国V这款车型车况差的大概要5.28万左右。
13年的索八17万公里还能卖多少钱
5万6。根据查询相关资料显示,第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品,由现代汽车美国研发中心研发设计,根据车主提供的13年的索八10万公里,并且根据市场综合评价该车价格在5.6万元
13年现代2.4索八四万五值吗
值。
1、13年现代2.4索八车龄是比较老的,各部分零件都没有新的好,零件之间也会有磨损,需要修理的地方会很多,修理费也比较贵,花费需要太多。
2、13年现代2.4索八市场价通常在6万-10万之间,花四万五是很值的。
13年现代索纳塔八代这个车跑10万km会出现什么毛病
现代索纳塔8代通病就是车身抖动:
1、不过你这个情况的话,具体你要分清楚是车身抖动,还是方向盘抖动,还有是踩刹车的时候抖动,还是不踩刹车,正常行驶的时候都抖动;
2、如果是车身抖动的话,可能速度越快就越抖吧,不可能75到85的时候才抖,如果是方向盘抖动的话,就要做动平衡。前轮动平衡;
3、如果是车身抖动的话,首先你要检查底盘,轮胎,轮毂有没有变形,或者胶套有没有损坏。然后做四轮动平衡就可以解决了。踩刹车抖动的话主要是考虑刹车盘。检查刹车盘的跳动间隙。
没有什么明显的通病,韩系车近些年来随着国产品牌的崛起,及国际环境的剧烈变化,在华的销量表现持续走弱。近段时间以来,现代不少车型由于缺少国VI排放的发动机,更是面临无车可卖的尴尬境地。中型轿车作为汽车品牌的家族担当,凝聚着车企的核心技术与品牌形象。而索纳塔就是现代品牌的明星产品,虽然销量不及其旗下A级轿车走量,但其在现代车系品牌中所占分量依然不少。
2019年6月2日在行驶过程中出现踩油门有哒哒哒的声音,车内听得非常清晰,是从发动机传出来的声音。因本人现在辽宁做生意,工作生活,所以车也在这边。在当地大型修配厂检查发现,我这并不是个例。现代索纳塔发动机通病,敲缸,不踩油门怠速的时候没有声音,给油就有,冷车热车都存在这种现象,检查结果发动机缺陷,内部缸体润滑不足,喷射润滑不到位,属于非人为造成,而是发动机设计缺陷。维修费用高昂。经过给北京现代客服打电话询问,客服说没有这个解决方式,让我们自己处理,已经过了质保期。我想问,发动机缺陷难道让我们自己承担吗?能不能负点责任,这么大的车企,一点不敢担当。而且这个毛病可以在众多论坛上找到跟我一样的受害者,太多了,我们这个修配厂人员跟我说,今年开年到年中期间,修理同样问题的索纳塔八代起码有400台以上。需要改良,现在缸壁磨损严重。请求现代给与合理解决。
13年现代索纳塔二手车怎么样
13款索八质量是很好的,这款车性能十分优秀,发动机和变速箱技术成熟,动力出色。整车材质扎实,外观时尚动感,操控性很强,故障率很低,用户口碑是很好的。2013年的2.0升排量第8代索纳塔车型的燃油经济性表现也非常的不错,百公里燃油消耗量在8升到9升的程度已经是中级车当中比较省油的了。
13年的索八10万公里值多少钱
5万6。根据查询相关资料显示,第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品,由现代汽车美国研发中心研发设计,根据车主提供的13年的索八10万公里,并且根据市场综合评价该车价格在5.6万元
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