机油级别分类高低 机油等级怎么划分。
今天给各位分享机油级别分类高低的知识，其中也会对机油等级怎么划分。进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
汽车机油级别高低分类,汽油机油分为6个等级
机油作为发动机流淌的“血液”，自然是起到至关重要的作用。但大家有所不知，机油是分有很多种等级的，不同等级对应的性能也不一样。机油级别高低分类，主要通过两大方面，API质量等级以及SAE粘度标识。实际上，汽油机油的分类不止6个等级，随着时间的推移，出现越来越多性能更好的机油，等级也会越来越多。
API质量等级：“S”开头的机油是汽油发动机专用的，机油质量级别从SA到SP共13种，而柴油发动机机油首字母是“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。如果标有S和C则表示汽油发动机和柴油发动机都可使用该机油。不管是汽油车还是柴油车也好，机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。
SAE粘度等级：粘度标识中含有W字母，表示winter冬季的缩写，也就意味着冬季可使用，如果前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，也就是数字越小的话，机油的耐寒能力就越强。而W后面显示的数字，则是代表100摄氏度时机油的运动粘度标准，分为20、 30、 40、50、60。
从API质量等级进行划分，汽油机油的等级就有十三种，再结合SAE粘度等级，可用于汽油车的机油远远不止十三种。
至于选择哪种API机油级别，通常按照汽车手册规定的级别就好了。当然，如果经常用车在拥堵的市区环境，我们就可以考虑更换高一级别的机油(更环保、经济)。但千万不要选择更低级别的机油，否则是无法满足发动机工况的，不仅动力输出有所影响，而且还会加剧发动机内部零件的磨损。
而在选择机油黏度规格的时候，不仅需要根据发动机结构来决定，而且还得依照当地的气候变化来决定的，毕竟每种机油黏度都是有一个温度临界值的。如果使用车辆所在地的温度非常恶劣的话，恐怕就得更换冷起动性能更强的机油了，否则就发挥不了机油该有的功效。
汽车机油等级是如何划分的
机油质量的划分
一.是看API标准(即"美国石油协会"标准)。
这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目
前世界品质级别最高的机油。
SA 1930年代初期，纯矿物油，不含添加剂．
SB 194O年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂．
SC 1964提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护．
SD 1968表现比SC机油好．
SE 1972更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护．
SF 1980氧化稳定性较SE为佳．
SG 1989对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳．
SH 1993测试通过程序较SG严格．
SJ 1996世界顶级机油．
SL 2002 SJ级别的升级版本
二.是SAE标准(即"美国汽车工程学会"标准)。
这是衡量机油粘度的标准,又分为单式粘度和复式粘度。例如: SAE40(单式粘度), SAE15W-50(复式粘度)。在复式粘度中,W即冬天的意思,
W前数字越小机油越耐低温; W后面的数字越大,高温油膜保持能力越好。
目前,正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标准来划分等级的。所以,其产品的包装外壳上都
会标明该油的 API等级和 SAE等级．选用什么等级的机油,车辆的说明或发动机的外壳上都会注明。例如:发动机的外
壳上注有"SF",则SF级别以上(含SF)的机油都可以使用。当然,机油级别越高,价格也越贵。
现在,有个别润滑油生产厂家为了市场销售的需要(因为很多用户并不知道自己的车子要用什么样的机油好),将机
油分别包装成什么"五羊-本田专用机油","桑塔纳专用机油"等等,其实这些机油的品质充其量只是达到了这些机车的最低
要求(有的甚至最低要求都达不到)。如果你知道了机油划分等级的两个标准,经济条件又允许的话,完全可以选用更高级别
的机油,这样对发动机的养护更加有利.而不必迷信那些所谓的"专用机油"。
最后注意的是,机油最好选用正规厂家生产的正品机油。个别不法厂家商为谋取暴利，虚标机油的等级,甚至用回收的废机
油进行二次生产,以次充好。机动车使用了这种劣质机油后,发动机的磨损会加剧
机油等级怎么划分。
机油级别区分的方法有：
1.从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
2.字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上。SA纯矿物油，不含添加剂、SB含有些防锈剂及防氧化剂、SC提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护、SD表现比SC机油好、SE更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护、SF氧化稳定性较SE更佳、SG对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳，SH测试通过程序较SG严格，SJ世界顶级机油，SL是SJ级别的升级版本。
全合成机油级别怎么分类高低
全合成机油级别分类是依靠品质等级和发动机温度在100摄氏度的时候机油的运动粘度等级来划分。以下是机油品质和粘度的相关介绍：1、机油品质：机油开头用S来代表的说明是汽油发动机用油机油开头用C来代表的说明是柴油发动机用油。API是美国石油学会的英文缩写API等级代表发动机机油品质的等级。用它来表示发动机机油的工作能力。API发动机机油分为两类\"S\""开头系列代表汽油发动机用油规格有APISASCSDSESFSGSHSJSLSMSN。\""C\""开头系列的代表柴油发动机用油规格有APICACBCCCDCECFCF-2CF-4CG-4CH-4CI-4。当\""S\""和\""C\""两个字母同时存在则表示此机油为汽柴通用型。从“SA”一直到“SN”每递增一个字母机油的性能都会优于前一种机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后等级质量越高。2、机油粘度：机油的黏度多使用SAE等级标识来表示SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。比如说SAE5W-40“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好代表可供使用的环境越低5W表示外界气温在零下30摄氏度的时候使用。“W”后面的数字则是机油耐高温的指标数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。40表示发动机机油在100摄氏度的时候机油的运动粘度为12.5-16.3之间。"
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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