一招判断三元催化在不在 如何判断三元催化没了
其实一招判断三元催化在不在的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解如何判断三元催化没了，因此呢，今天小编就来为大家分享一招判断三元催化在不在的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
一、怎么判断汽车没有三元催化器
判断汽车是否没有三元催化器有几种方法，如检查传感器电压、检查是否能达到最大转速、检查气流等。检查传感器电压:检查三元催化器前后的传感器电压是否一致；如果它们是一致的，说明它们被阻塞或损坏；如果不一致，说明三元催化转化器存在
怎么判断汽车没有三元催化器？
判断汽车是否没有三元催化器有几种方法，如检查传感器电压、检查是否能达到最大转速、检查气流等。
检查传感器电压:检查三元催化器前后的传感器电压是否一致；如果它们是一致的，说明它们被阻塞或损坏；如果不一致，说明三元催化转化器存在。
检查是否能达到最大速度:将油门踩到底，看是否能达到最大速度，如果能达到，则存在三元催化。
检查气流:把手放在排气管上，看有没有气流，有气流说明三元催化存在。
三元催化转化器的寿命:
三元催化器的使用寿命在8-10万公里之间。汽车的具体使用寿命取决于汽车的使用状况，也与汽车使用的燃油质量和行驶环境有关。
三元催化转化器的组成:
三元催化转化器一般由壳体、阻尼层、载体和催化剂涂层四部分组成。
外壳由不锈钢制成，以防止水垢脱落，从而导致载体堵塞。
阻尼层由垫或丝网垫组成，起到密封、保温和固定载体的作用。为了防止载体受到振动、热变形等因素的损坏，衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成，最后用粘合剂粘合。
载体是蜂窝陶瓷材料，很多是金属的(包括不锈钢)。
该催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成，涂覆在载体上形成净化剂。
怎么判断汽车轮胎位置？ 1判断汽车轮胎位置
从方向盘中心向左看。如果你感觉到你的车的左角压着左线的内缘，说明车在车道上，是安全界限。如果你感觉左线的外线被压，那么你的车应该压到左线的内沿。这时候你就需要注意或者选择一个窗户固定物，比如雨刷。试着找一个无人的路段，看看雨刮器的哪个部位才是正确的轮胎位置，几次之后你就熟练了。
2在右侧轮胎靠前保险
在右轮胎靠近前保险杠的位置立一根杆子。从你的位置，看雨刷可以通过的地方。当驾驶员以合适的坐姿直视前方时，可以看到左车道延长线距离挡风玻璃左侧约10cm，然后左轮距离左车道线约60cm。一般来说，为了让车在车道中间安全行驶，只能判断一边，毕竟一条车道两边都有线。更建议看左边，毕竟驾驶座在左边。
怎么判断汽车没有三元催化器？@2019
二、怎么判断三元催化器失效
三元催化转化器芯子堵塞后排气不畅，产生过高的排气背压，使废气倒流到发动机内，故障灯亮，加速无力油耗高，可以拆氧传感器看三元催化内部是否破损堵死，摇晃听里面是否有响声。
检查方法有下列:
1、检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。
2、把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞。
3、摘下空气滤清器。原地急踩油门，看是否从空滤处往外冒黑烟。
4、感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。
5、试车时达不到最高车速，加速不良，则堵塞。
由于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰我们的故障判断。
扩展材料三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
检查催化转化器在行驶中是否受到损伤以及是否过热。将车辆升起之后，观察催化转化器表面是否有凹陷，如有明显的凹痕和刮擦，则说明催化转化器的载体可能受到损伤。观察催化转化器外壳上是否有严重的褪色斑点或略有成青色和紫色的痕迹，在催化转化器防护罩的中央是否有非常明显的暗灰斑点，如有则说明催化转化器曾处于过热状态，需做进一步的检查。
用拳头敲击并晃动催化转化器，如果听到有物体移动的声音，则说明其内部催化剂载体破碎，需要更换催化转化器。同时要检查催化转化器是否有裂纹，各连接是否牢固，各类导管是否有泄漏，如有则应及时加以处理。此方法简单有效，可快速检查催化转化器的机械故障。
参考材料三元催化器-百度百科
三、怎样判断车上没有三元催化器
观察三元催化器没有了方法如下：
1、听，听声音，三元催化器没有了，汽车的排气声很大。
2、闻，闻味道，三元催化器没有了，车子启动后，排出的尾气味道很刺鼻。
3、看，保养时，利用升降机观察，三元催化器位于汽车排气总管的第一段鼓包里，有破坏的痕迹，就说明没有了。
三元催化器简介
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
四、怎么看三元催化在不在
【太平洋汽车网】最保险的方法就是去靠谱的修车厂上升降机看看底盘下面的三元催化器还在不在，同时如果车辆没有三元催化器的话排气声音会非常大，同时尾气也会有一股非常难闻的味道。加油门排气管前段中有啪啪啪的声音说明三元催化已经不在。
汽车的三元催化位置：一般在从发动机排气歧管出来的一节，有的车有两个。汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。
汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
五、如何判断三元催化没了
判断三元催化没了的方法有：1、上升降机检查一下三元催化器还在不在；2、还可以留意一下排气声音，如果车辆在点火的时候排气声明显比正常情况下大，三元催化器就很有可能没了；3、靠味道去判断，三元催化器内的催化剂能有效降低车辆排气的异味和颗粒物，如果车辆的废气味道变浓同时带有黑烟，说明三元催化没了。三元催化是将汽车尾气排出的CO、HC等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。
文章分享结束，一招判断三元催化在不在和如何判断三元催化没了的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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