奔驰敞篷跑车slk200(奔驰slk200有什么特点)
很多朋友对于奔驰敞篷跑车slk200和奔驰slk200有什么特点不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、奔驰slk200敞篷跑车的敞篷怎么打不开
打开奔驰slk200敞篷跑车的敞篷，需要在启动发动机的状态下操作，先将发动机启动，然后接通全车的电子系统，打开奔驰slk200敞篷跑车的敞篷具体的操作步骤如下：
一、打开奔驰slk200驾驶员这边的车门。
二、踩下奔驰slk200的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下奔驰slk200的一键启动键。
四、奔驰slk200的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。
五、按一下奔驰slk200位于变速杆旁边的敞篷开启按键。
六、奔驰slk200的敞篷就打开了。
注意事项：
敞篷车带有折叠式可开启车顶的轿车。敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。大部分的敞篷车则既有敞篷型，也有一般固定顶款型。有的敞篷车则是由受欢迎的轿车款式，附带发展出来的，比如大众甲壳虫的敞篷款。大部分的敞篷车都是两门式的，四门款式较为少见。
开启式车身，车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置：第一个位置遮覆车身；第二个位置车顶卷收或可拆除。2个或2个以上的座位，至少一排，2个或4个侧门，2个或2个以上侧窗。
二、中国第一辆奔驰slk200谁买的
僧建木4S
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海岩同名小说的电视剧《永不瞑目》剧中富家小姐欧阳兰兰开着一台靓丽的黄色敞篷跑车，那辆车正是第一代梅赛德斯-奔驰SLK级
第一代SLK
SLK系列可以说是国内消费者最熟悉的进口跑车之一。它是梅赛德斯-奔驰旗下的一款紧凑型跑车，由奔驰在德国不来梅的工厂制造。按照年龄划分，SLK可分为1996年发布的第一代、2021年推出的第二代和2021年推出的第三代车型。SLK的缩写来源于奔驰最初的目标定位——运动、轻盈、紧凑。
第一代SLK，SLK系列的先驱，采用了颠覆性的可伸缩硬顶。
作为20世纪50年代梅赛德斯-奔驰190SL的复兴产品，第一代SLK车型在1994年都灵车展上首次与观众见面，当时它还是一辆SLK I概念车，随后在巴黎车展上以SLK II概念车的身份再次亮相。两年后，量产的SLK正式进入欧洲市场，次年开始进入北美市场。第一代SLK外观小巧圆润，而内饰采用了大面积的红木内饰，符合当时的潮流。当然，作为豪华品牌的入门级敞篷跑车，SLK的内饰也采用了很多真皮内饰件，包括双色真皮座椅，体现了其运动与豪华的融合。
三、奔驰SLK200、280、350的分别
车身尺寸都是一样的。
长/宽/高：4010/1712/1265
（mm）轴距
2400（mm）
不同在于：200K是直列4缸，280和350的是V型6缸，200K是带有机械增压的，280和350则是NA（自然吸气）。200K是SLK中的入门级的车型，所以配置较低，变速箱是5前速自动变速箱，280和350则是7前速自动变速箱，配置也较高。另外，中国正式进口的只有200K和350。
发动机
排量
功率
扭矩
0~100KM/H（S）
极速
油耗（L/100KM）
SLK
200K
L4
1796ml
120KW
240NM
7.9
230
8.7
SLK
350
V6
3498ml
200KW
350NM
6.1
250
12.4
四、奔驰slk200是不是敞篷
都属敞篷车
slk200跑车
2004年8月20日，奔驰公司宣布新款奔驰SLK双座敞蓬车将于今年秋天在美国上市，新款的SLK敞蓬车动力更强，外型也更具动和攻击性，而新车的设计灵感则取自F1赛车，新车采用了输出功率达200千瓦、扭矩350NM的3.5升V624气门发动机，配以奔驰的可变凸轮轴正时和双级可变进气技术，排放达到欧4标准，搭配了更精确的6速自动挡，配合17英寸10爪铝合金轮毂。
五、奔驰slk200有什么特点
新SLK的屋顶打开和关闭非常快。进入车内或打开它只需要22秒。上一代SLK被认为是世界上最安全的敞篷车之一，新一代SLK继承了这一特点，做得更好。新车在欧洲市场的售价为44764欧元。
新SLK提供了非常丰富的发动机可靠性，输出功率从120千瓦到265千瓦不等。其中，全新SLK350搭载全新V6发动机，其最大功率较上一代提升约25%(200kW)，从静止状态加速至100km/h仅需5.6秒，在同排量发动机中动力性能名列前茅，发动机浑厚的声音呈现出鲜明的运动特征。而且为了满足那些热爱性能的驾驶者，奔驰在这一级别的跑车中率先推出了8缸发动机，为这一领域树立了新的标准。“最具特色的是，新SLK还率先应用了目前最先进的AIRSCARF头枕加热系统，确保用户在寒冷天气下也能舒适地在路上飞行。
创新是奔驰设计师所持有的理念，省略现代装备，以实用为潮流。SLK的大名是“轻重量级”和德国库尔茨【短】，意思是这款车的设计也融合了SLK的三大特点，纯粹的敞篷车线条，继承了大SL流畅的车身线条，短的前后悬挂和独特的楔形车身，展现了SL的特点。
从欣赏的角度来看，融合了奔驰诸多特点的SLK，既有成功创新的整体理念，又强调了传统奔驰的风味。SKL是面向未来设计的杰作，其内外的卓越表现也为未来的奔驰设计项目开创了一个新时代。
在外观上，新SLK也比上一代增加了更多的运动元素。与众不同的车头车尾，以及车身的楔形轮廓，无一不透露着运动气息。经过优化的电动折叠硬顶可以在22秒内将SLK从跑车变成轿跑车。梅赛德斯-奔驰中国有限公司的王艳小姐生动地介绍道:新一代SLK更有魅力，更强壮，更运动。“前三角形氙气大灯
看过slk之后，毫不夸张的说，外形的吸引力绝对超过目前国内看到的任何一款奔驰车型，就连价格高很多的sl级，在震撼性上也会被新slk比下去。
性能的提升和许多新装置的使用，显示了奔驰对它的期待。
我怀疑奔驰在1996年推出第一代slk仅仅是因为工程师设计的奇妙的折叠硬顶。在第一代slk的记忆中，除了折叠式硬顶，真的没有其他独特的卖点。4缸发动机，适中的底盘，平淡无奇的内饰，都是一般的作品，连转向柱都不可调，真的不像奔驰。奔驰当年推出slk应该是很仓促的。目的大概只是为了让折叠硬顶第一时间面世，成为行业第一，其他方面来不及做全面的准备。
所以我们可以看到奔驰在新slk的研发上投入了更多的心思，或者说这些心思一直都是奔驰花在研发一款新车上的，但是slk当年确实很着急，该做的功课都拖到今天。新款slk是奔驰2004年的一款大制作。发动机、车架、电子技术、外观内饰甚至折叠硬顶机构都是全新的设计和改变。其中的一些不仅对于奔驰来说是全新的，对于行业来说也是全新的再一次，这让这款新slk比上一代有了更多的卖点和话题，相信它更能经得起时间的考验。
1.全新的动力总成大大提升了动力性能。
全新slk有三种动力配置，120kW直列4缸发动机，200kWv6发动机，265kWv8发动机。顶配slk55amg配合奔驰原装7速自动变速箱，0-100km/h加速仅需4.9秒！即使是功率最低的4缸发动机也不容小觑。由于采用机械增压，最大扭矩惊人，达到240nm(同排量非增压汽油机最大扭矩只有170nm左右)。所以即使在这种小排量(1.8L以下)发动机的驱动下，slk依然能让人感受到推背的快感。配合5速touchshift手自一体变速箱，最高时速可达230km/h。
6速手动变速器
厂家的数据显示，7速前自动变速箱的slk350从0加速到100km/h仅需5.5秒，比6速前手动变速箱的车型快0.1秒。60到120km/h加速，6速手动变速箱需要8.7秒，7速自动变速箱只需要5.1秒！可见奔驰新研发的7速自动变速箱有多优秀。
2.悬挂强调运动风格，又不牺牲舒适性。
新一代slk的前悬挂由双叉臂式改为麦弗逊支柱式，采用3连杆结构，相信可以在发动机舱内腾出更多空间。另外slk的转向性能也很运动，主要是齿轮齿条式的设计，而不是之前的圆球式设计。此外，工厂表示，新的3连杆麦弗逊支柱类型，加上几个额外的连杆，可以更有效地消除道路振动，另一方面，可以提供直接的控制响应。可见，在设计新一代slk时，还是要在保持舒适性一致的同时，提高slk的运动性。因为设计师认为slk的买家是想操控乐趣，同时对奔驰一贯的舒适性更感兴趣。
百万购车补贴
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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