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买vv6有没有人后悔 vv6为什么很多人不建议买

频道:汽车知识 日期: 浏览:1254

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买vv6有没有人后悔 vv6为什么很多人不建议买
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本文目录

  1. 怎样客观的评价vv6
  2. vv6为什么很多人不建议买

一、怎样客观的评价vv6

我是6车主,其他还好,开了两个月,油耗确实高,但是suv就这样,所有的suv都高,这个不说了。但是跑高速公路的时候,会偶发车辆底盘格叽格叽的异响!!!这个问题直接导致我心里没底气,准备去店里好好检查,就怕检查不出问题,担心以后高速上抛锚!!!想想都怕

新车第一次加油到跳枪,行驶350公里后第二次加油到跳枪,加油量37升,大概不到11个油。

太香了!这是我对这款车的评价。为什么呢,我是经过试驾得出这个结论的。作为开了三台国产车的主,我这些年深深体会到国人对国产车的各种莫名其妙的偏见,鄙视,有时候真的是有鲁迅那种唤不醒国人的感觉。前几天我去试驾了,网上测评一大堆,不想啰嗦太多,我就谈谈我最大的感受,那就是国产车这几年的进步真是很神速,如果放到5年前,我不敢相信国产车能做到这个程度,你说他抄袭也好,堆料也罢,那不是我关心的问题,我一界凡夫俗子只关心我用多少钱买什么体验的车。长城用这个价钱做出这个车,让我用能消费得起的价钱开回去,这才是关键,我是为了送我老婆孩子上班上学才买它啊。首先是它的座椅我觉得很舒服,尤其后座,坐上去好像陷进了如家大沙发里,舒服无比。这车的方向盘转向力度有三档调节,简直一只手指都能转动,相当不错。VV6坐姿高,动力也够用有余,提速也可以,内饰精致度及做工都相当不错。这样说吧,五年前我不建议买国产车,现在我反而不看好合资车,近年国产车进步神速,如果你先看了VV6再去看另外几辆,估计会被vv6所折服了。

绝对好车,买买买啊,别犹豫。先说油耗吧,我是城市使用70%,高速使用30%的车主,实测油耗百公里8.8个油,我都躲在被窝偷笑。开运动模式的情况下才略微超过10个油,真可谓是国产良心之作。VV6是我人生第一辆车,买车前做足了市场调研,经过两个月同级别全方位对比后,秒提VV6两驱小白。乘驾体验一句话:真TMD值,真TMD舒服,不接受任何反驳。这车城市里跑飕飕的,从不拖泥带水,高速最高飙过180,稳得一逼,厂家也很负责,有升级的第一时间通知,前三次保养免费。没什么好犹豫的,WEY很努力,国产很用心,研发需要时间需要钱,不能指望短时间碾压BBA,但是WEY绝对是拿出了诚意,想买的预算也够的就买吧,你不会后悔。

二、vv6为什么很多人不建议买

不建议购买vv6的原因主要有外形、隔音以及保值率不太好。

不建议购买vv6的原因:

1、外形轮廓和哈弗H6过于相似,像是个换壳产品。前脸和车尾用了VV5和VV7的造型,能看出是采用了家族化设计理念,但3款车型长得太像,看VV6已经感觉没什么新意。

2、为得到好的静谧性加了很多的隔音材料,因此车很重。车重带来了一系列问题,比如操控变差,油耗很高。VV6用的还是2.0T发动机,两驱车型百公里油耗要10L左右,四驱还会更高。

3、保值率很低,不光VV6,WEY的所有车型都有这个问题。比如一台2017年上牌的VV7,新车含税价20.50万,用车一年,行驶1万多公里,现在二手车价格只有16万多。一年折损4万,贬值率是非常可怕的。

选购vv6的优点:

1、VV6的指导价为14.80-17.50万元,和对手领克01相比便宜不少,但实际上配置却比领克01丰富很多。指导价不到15万元的车型虽说是最低配,但配置一点不低,各种真皮各种驾驶辅助系统全都有,非常值得推荐。

2、坐在VV6里要比坐在VV5和VV7里舒服,是因为VV6的车身造型更加传统,后车顶不像VV5和VV7那样下溜,乘客坐后排会觉得更宽敞。VV6的后风挡倾斜角度比VV5和VV7小,所以后备厢空间更大,日常拉东西更方便。

3、WEY的第一款四驱车型,过去大家总抱怨VV5和VV7没有四驱,现在VV6终于有四驱车型了。很多生活在北方的人愿意买台四驱车,觉得走冰雪路面更安全,这次WEY给VV6加入四驱,对这些人来说是个好消息。

以上内容参考凤凰网-VV6有5个优点可背后隐藏了2个致命问题

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