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日产骐达三厢版叫 三厢骐达叫什么

频道:汽车知识 日期: 浏览:1295

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于日产骐达三厢版叫,三厢骐达叫什么这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

日产骐达三厢版叫 三厢骐达叫什么
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 三厢骐达叫什么
  2. 东风日产尼桑骐达07款三厢的现价是多少
  3. 尼桑骐达三厢能否去拉萨
  4. 东风日产颐达怎么样请老车主指点!

三厢骐达叫什么

遄达轿车叫TIIDA,遄达是东风日产乘用车公司生产的轿车。达奇寓意为千里之外的马,进一步解释为驰骋千里的马。虽然比亿达短了190mm,但似乎给这款车增加了更多的敏捷性,内饰空并没有因此而缩水。此外,发动机采用了可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,以及全铝直列四缸布置,赋予了这款车不一般的动力性能。Trent是亿达的两厢,两款车型的排量都是1.6LTrent线条柔和,内饰空宽大舒适。

东风日产尼桑骐达07款三厢的现价是多少

骐达07款三厢???

骐达是两厢的哦,你说的是颐达吧,颐达才是三厢的

你还要07款,现在都08款了,你要买2手车啊?

给你08款4S店抱价吧,颐达1.6手动时尚RMB10680.00

颐达1.6自动尊贵型RMB14980.00

每个地方的4S店都会有点优惠的~~~

尼桑骐达三厢能否去拉萨

完全可以。这个问题很多人问。。。其实去西藏什么车都可以。主要看你是走什么路。

如果是川藏线的话。。最好是高底盘、四驱动的车。。因为那条路风景好但是具有挑战性。。

如果是青藏线的话那就什么车都是可以的。。那条路比较好。。。

东风日产颐达怎么样请老车主指点!

朋友你比较喜欢日本车啊。

当然,个人有个人的爱好。颐达这车比较省油,空间大是优点。

但日本车所有缺点几乎它都比较具备。而且相比锋范和花冠,该车不仅悬挂和刹

车一般,而且底盘还比较差。所以开高速比较飘。

当然锋范等车还有个最大的问题,就是钢材的使用太差。不客气的说有点忽悠

中国人的意思。(网上有个标致307和本田思域对撞的视频,真实的车祸。看看

就知道什么车好了)当然针对日本车个人还有以下看法。

日本车,其实很轻,钢材还差

但为了给人一结实,稳重的感觉

人为的把悬挂设置的很硬。造成购买者的错觉。

笔者以前就有个日本车,就明显觉得硬,还以为多结实了

结果出了事故才明白

今年买了个欧洲车,那个悬挂啊,那叫一舒服

欧洲车的自重、钢材那比日本的好太多了,

对比来看,其中玄机一下就出来了,人家欧洲车才不玩那些花哨的,实在为本

再提醒楼主一点。

如果说一个汽车操控好,不单单指提速快,转向准,入弯侧倾小等,还有最重要

的一环就是制动。能快能慢,刹车灵敏!在这点上,日本车商可以被形容为无耻!!

因为,虚假的实在感和速度是建立在牺牲车本身安全度上建立的

日本车因为悬挂设置的太硬,对汽车本来的刹车系统效果影响明显。

刹车系统受到严重影响。(楼主如果亲身对比过日本车和欧洲车,应该有明显感觉)

比较突出的是,在急刹车的时候(一般行驶差别同样明显)

虽然都配备ABS

但日本车明显像前滑行距离较长(而且是轮胎抱死,硬往前冲)

而很多欧洲车制动的时候,车身明显有下压感,同时很快制动

所以,在现实中往往很多人说日本车刹车系统很差

素不知日本车的悬挂,才是背后隐行的杀手

所以最后建议购买标致307,宝来,福克斯,世嘉,速腾

这几款是A级车真正的王牌车型

都是欧洲车,安全、操控很好。

底盘调校,悬挂,刹车很好、

使用的钢材很好,品质保证啊。

特别是钢材,比如日本车就是一超薄铁皮车

还有刹车,悬挂啊差别很明显

买车啊,还是欧洲的好

主要是安全,而且欧洲车造车的工艺、技术和理念,是其他的完全比不了的

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