2021款长安星5 长安欧尚x5价格2021款
大家好，关于2021款长安星5很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于长安欧尚x5价格2021款的知识，希望对各位有所帮助！
WEY年轻化再度发力,2021款VV5上市
9月20日，WEY品牌在上海成功举办“魔都之心，趣玩奇妙夜”创趣狂欢派对。
2021款VV5正式上市，共推出4款车型，售价区间为12.58万-14.78万元。分别为潮先锋、颜先锋、智先锋、擎先锋。四款配置车型中，仅有1.5T顶配的售价稍作调整，另外三款均与2020款保持价格持平。
改款配置有所升级
新车作为小改款车型，在外观造型上没有什么变动，依然保持了老款车型的整体风格，但在细节上进行了微调。2021款增加了雾灯区电镀亮条，重设雾灯区造型，并增加全新黑红运动配色，对于面向年轻的消费群体非常关键。
配置上的调整是本次改款的主要目的，2021款VV5增配三视DVR行车记录仪具备一键拍照及录像功能以及部分人机互联方面的配置。2021款还将部分车型升级至10扬声器（原8扬声器），增加两个后门高音扬声器，同时选用了来自松下的重低音，整车音效总功率由160W提升至200W。
动力方面，2021款VV5将继续使用1.5T与2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为171马力与227马力，而2.0T车型的最大扭矩更是达到了387牛·米。传动系统方面，新车均匹配国产首款7速湿式双离合变速箱。
内饰方面和现款车型相比基本上保持一致，中控台采用略微偏向驾驶员一侧的设计。新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，使得人机交互上获得更好的体验。
同级别呈现价格优势
WEY品牌成立于2016年11月，定位中国豪华SUV品牌，VV7为旗下首款量产车，于2017年4月上市。该品牌与长城、哈弗、欧拉组成长城汽车四大品牌。
VV5为WEY旗下第二款量产车型，于2017年8月上市。根据2021款VV5的市场定位以及新车的尺寸参数来看，竞品车型包括领克01、星途LX、长安UNI-T和领克05等车型，相比之下，2021款VV5在车身尺寸方面没有占到什么优势，但在价格方面，2021款VV5相比竞品车型较为突出。
根据乘联会发布的8月销量数据显示，2020年8月WEY销量中，VV6销量为4453辆，位居第一，较去年同期上涨3.32%。VV7以1707辆的销量位居第二，较去年同期上涨37.22%，本年累计销量达9363辆。8月VV5销量1344辆，排名第三，较去年同期下降7.31%，本年累计销量达10977辆。
同级别来看，2020年前8个月的领克，累计销量实现了87192台，同比增幅速度约为15.5%。这个数字对于哈弗来说有很大的压力。
但2021款WEYVV5的整体实力在得到提升的同时，售价却没有太大的波动，这对于消费者来说十分认同，12.58万元的起售价，对于一台中式豪华SUV可以说是性价比很高，未来自主品牌在年轻化、科技化的发展中，也有与合资品牌抗衡的能力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安新能源汽车新款2021款
目前开发新能源汽车的品牌很多，长安就是其中之一。长安作为一家性价比非常高的公司，有多种风格可供消费者选择。所以今天，我们选出了五款适合通勤族的2021款长安新能源新车推荐给大家。让我们来看看。
新能源车推荐长安新能源汽车新款2021款？
1.奔奔E星官方指导价:3980-7480万
BenE-Star是一款纯电动迷你滑板车。虽然它的电池只有30多千瓦时，但MIIT301公里的续航里程完全可以满足代步出行的需求，而且充电快。快速充电只需要半个小时，就能达到80%的电量。相比很多纯电动滑板车，五门五座的布局让奔奔E-Star更加实用，很多人都买得起7万左右的价格。
2.奔奔EV官方指导价:498-818万
作为一款入门级电动代步车，奔奔EV可以在通勤场景中提供合格的动力性能和配置。而且，滑板车更宽的整车设计和内部配置表明，奔奔EV不仅是滑板车的材料，而且更强大。年轻人更容易喜欢。所以，无论是年轻人的第一辆车，还是第n辆车，一辆实用、高品质的奔奔EV都不会让你失望。
3.长安CS15EV官方指导价:7.99-9.88万
作为长安新能源的首款纯电动SUV，CS15EV在目前市场上的续航能力非常弱，续航里程只有300公里。但起步价7.99万元，再加上整体尺寸更大、内饰空空间更宽敞、相对同档次较高的坐姿提供更好的视野等先天优势，使得CS15EV既可以作为通勤车，也可以作为短途自驾车，还是家里第一辆手训过渡车。
4.长安新能源E-Pro官方指导价:10.69-12.69万
E-Pro是长安新能源旗下的一款小型纯电动SUV。它小巧方便驾驶，MIIT350公里的续航里程非常适合城市使用。此外，长安新能源E-Pro的功能配置也相当丰富。加上10多万元的价格，性价比非常好。如果你在禁区，那么这辆车值得考虑。
5.亿东新能源官方指导价:1299-1399万
逸动新能源基于燃油版逸动打造，已经超过了100万逸动用户的口碑。从目前市场来看，逸动新能源的425km续航里程并没有发挥续航里程的优势，而是选择错位竞争，以适应续航表现相对一般、售价较低的市场。再加上百万车主自带燃油版的口碑，逸动新能源将是新能源行业的又一匹黑马。
今天新推出的2021款长安新能源汽车就推荐在这里。你认为今年性价比最高的新能源车是哪一款？
百万购车补贴
2021款长安玲木娇车有几款
2021款长安铃木小型车有三款，昌河铃木的北斗星，长安铃木启悦车型，维特拉。
1、昌河铃木的北斗星，昌河公司与日本铃木公司合作开发的北斗星家用多功能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文化的完美结合。该车集轿车，旅行车，越野车，微型车的优点于一身，完全符合安全，环保，节能的时代潮流。
性能价格比非常高，价位诱人。该车市场定位为家用经济型车，国产化后价格将在5至6万元，完全贴近国内消费者购买水平，市场前景广阔。
2、长安铃木启悦车型，这款车的车身尺寸分别为4545*1730*1475mm，轴距2650mm并配备了玛吉斯轮胎，前后轮胎的标准尺寸分别为205，50 R16，威严的侧身设计非常优雅。
动力方面，搭载1.6L四缸自然吸气CAS16发动机，最大功率122马力，峰值扭矩158牛·米，匹配6AT变速箱，官方0-100km/h加速为11.9s，工信部综合油耗为5.4L/100km。
3、维特拉，维特拉定位为小型SUV，于2014年在巴黎车展首次亮相，国产版维特拉由长安铃木推出。新车的长宽高尺寸分别为4175*1775*1610mm，轴距为2500mm，与海外版车型基本一致。维特拉采用1.6L自然吸气与1.4T涡轮增压两款发动机，并推出6款车型。
作为硬派城市SUV开创者，维特拉家族历经27年时间的淬炼，长安铃木维特拉将经典设计语言与最新潮流元素相融合，激发出具有鲜明时代特点的硬派风尚，堪称都市SUV新一代高颜值硬汉。
铃木，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 S是 SUZUKI的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。
长安欧尚x5价格2021款
长安欧尚x5价格2021款
目前，长安欧尚X52021款的官方指导价为69900元-102900元，长安欧尚X5的顶配2021款1.5TDCT旗舰型的官方指导价为102900元，以上海市为例，目前该地最高优惠幅度为10000元左右，所以这款车的终端价格为92900元；如果全款购买的话，再加上商业险4954元，上牌费用500元，购置税8221元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是107675元左右。
长安欧尚X5前脸给人一种非常独特的感觉，中网采用直瀑式的设计，加上镀铬饰条，突出了自己鲜明的特点。
长安欧尚X52021款1.5TDCT旗舰型内饰呈现出运动的设计风格，搭配红色饰条，很符合该车气质。同时，该车，配备了上坡辅助、360度全景影像、胎压报警等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，长安欧尚X5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为132kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，长安欧尚X5的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
长安欧尚X5缺点太多了
八万块钱的价位范围内，大部分全是一些代步出行小轿车，而北京长安欧尚X5在他们之中就仿佛出类拔萃一般。这也是一款紧密等级的SUV，尽管是自有品牌，但价钱只需八万上下确实令人蛮震惊的，那_这般成本低造出的车，到底怎么样呢？
北京长安欧尚X5缺点太多了？
不久前，大家就对北京长安欧尚X5开展了试驾感受，有兴趣的小伙伴能够点一下自动跳转阅读文章。在试驾感受后，大家看到这新款车的特点有许多，与此同时缺点也好多个，下边就和各位共享一下。
1、面部识别高清摄像头的位子不太好
北京长安欧尚X5配置了鉴别面部识别的作用，一般来说用以鉴别的监控摄像头应该是坐落于B柱，而欧尚X5的则是在倒车镜两侧。大家都知道，倒车镜是最非常容易被撞击碰擦的，如果撞烂了，检修起来毫无疑问便是换总程，花费也许要两三千。
2、坐椅较为“挑”身型
欧尚X5这个买车人打的是运动风，坐椅使用了跑车设计风格的一体式造型设计，等同于说坐椅的汽车头枕是不可以更改的，假如你像我一样仅有一米7，那_坐起来还能够，但假如超出1米8，汽车头枕就起不了非常好的作用了。
3、后排座工资待遇低
车子的后排座空间是非常好，但是既没有空调风口都没有护栏，正中间部位的旅客没有汽车头枕，USB接口也只有一个，卖的价格便宜的成本从这儿就能反映出去。
4、后备箱空间小
后排座的搭乘空间实际上是压挤了后备箱空间换得的，后备箱两边的突显促使总宽仅有990mm，深层仅有830mm，再再加上溜背的外观让后备箱上端空间十分比较有限，只剩余下边大约30L的空间。
之上，是大家试驾感受之后汇总下来的缺点，下边再一起来看看北京长安欧尚X5用户评价品质如何。
最先是用户评价，依据大家整理的买车人点评，欧尚X5在高性价比层面获得很多五星好评，配备和外观设计也可以有较高的点评，隔音降噪是欧尚X5的缺点，大家试驾时可以显著体验到在快速时车噪和风噪都非常大。
而品质层面，现阶段车质网都还没过多有关欧尚X5的产品质量举报，据统计，欧尚X5的销售量考试成绩也是非常好的，早已持续2个月过万，来看在新汽车品质层面，欧尚X5或是很出色的。对于长期的品质经久耐用稳定性怎样，则尚需讲究。
汇总
欧尚X5不太可能一点缺点也没有，但优势会更为突显，八万块钱的性价比高家庭用代步出行SUV，的确很令人动心。而欧尚X5的好几个配备车系里边，我建议挑选1.6LCVT豪华版或是1.5TDCT豪华版，二者的性价比高相比之下是最大的。
长安欧尚X5图片
易车原创长安欧尚X5侠客版、长安欧尚X7PLUS7座版已于6月6日、6月9日上市。其中长安欧尚X5侠客版售价为10.99万元，长安欧尚X7PLUS7座版售价为10.69-12.19万元。这两款新车是官方针对细分市场所推出的车型，这两款新车型具体有哪些亮点，大家跟随我的镜头来一探究竟。
10秒看重点：
1.长安欧尚X5侠客版外观内饰采用黑色主题设计，座椅头枕处拥有专属徽记。
2.长安欧尚X5侠客版升级胎压显示功能，可选装人脸识别智能选装包。
3.长安欧尚X7PLUS7座版采用2+3+2的七座布局形式，第二排座椅支持靠背角度调节。
4.官方标定，长安欧尚X7PLUS7座版满载7人时，后备厢容积可达280L，坐5人时，后备厢容积为780L。
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长安欧尚X5侠客版
长安欧尚X5是欧尚家族的销量主力军，今年1月-5月，长安欧尚X5连续3个月销量破万，消费群体中，有一大部分是年轻消费者，对于年轻消费者来说，个性化无疑是很重要的。像长安欧尚X5运动版、虎啸限定版，它们都拥有许多个性化元素，长安欧尚X5侠客版也不例外。
外观部分黑金色调沉稳大气
外观方面，长安欧尚X5侠客版延续了现款车型的造型设计，车身颜色以黑色为主，金色为辅，在运动感的基础上增添了一些优雅范儿。
我们在车头部分可以看到，进气格栅、保险杠部分都有金色点缀。如果车头是纯黑设计，会显得有一些单调，金色的加入很好地避免了这个问题。
长安欧尚X5侠客版配备了熏黑轮圈，刹车卡钳喷涂了金色，视觉效果不错。
车尾造型与现款车型一致，较大的扰流板、双边共四出的排气设计颇具运动感，随着黑金色的加入，车尾的性能感更强。
内饰部分从细节处强调个性化新增常用配置
内饰造型设计与现款车型保持一致，整体颜色依旧以黑色为主，金色为辅，与外观相呼应。
长安欧尚X5侠客版座椅头枕处拥有专属徽记，区别于普通版车型，从细节处强调个性化。
欧尚X5侠客版中控台、方向盘、空调出风口、车门扶手、挡杆、座椅处均有金色点缀，黑金色调为内饰增添了许多活力。
长安欧尚X5侠客版升级胎压显示、手机无线充电、手机互联功能，可选装人脸识别智能选装包。人脸识别智能选装包包含人脸识别、手势控制、10.25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节的功能，选装包价格为4000元。
动力部分搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机
动力方面，长安欧尚X5侠客版搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。
这套动力系统的亮点与普通版车型一致，1250rpm时即可输出300N·m的峰值扭矩。经过我们的实测，其0-100km/h加速时间为8.4s，动力在同级车型中有不小的优势。
下方视频测试车辆为长安欧尚X5运动版，发动机、变速箱均与欧尚X5侠客版一致。
视频正在加载中...
总体来看，长安欧尚X5侠客版主要是在内外饰配色、配置方面有所更新，黑、金配色是当下流行的颜色，胎压显示、手机无线充电、手机互联也是目前常用的功能。对于喜欢欧尚X5，追求个性化的年轻消费者来说，长安欧尚X5侠客版是一款不错的车型。
长安欧尚X7PLUS7座版
长安欧尚X7PLUS7座版车身尺寸为4730mm*1870mm*1720mm，轴距2786mm，与5座版本保持一致。它采用了2+3+2的座椅布局，为家庭成员较多的用户提供了新选择。由于其主要变化是座椅布局，所以我们先从空间体验部分开始分享。
空间部分轴距2786mm7座不吃紧
身高170cm的体验者进入欧尚X7PLUS7座版车内，将前排座椅调至最低，靠背调至合适位置，头部空间剩余一拳一指。
体验者进入第二排，前排座椅位置不变，头部空间剩余一拳一指，腿部空间剩余两拳多。值得一提的是，长安欧尚X7PLUS7座版第二排座椅的坐垫长度较长，对大腿有足够的支撑。
体验者进入第三排，头部空间剩余两指，为了保证舒适度，我们将第二排座椅进行了调整，为第三排乘客的腿部留出三指的空间，在这种情况下，第二排乘客的腿部空间仍有一拳四指。
座椅方面，长安欧尚X7PLUS7座版的第二排座椅支持靠背角度调节，方便不同身高的乘客找到舒适的坐姿，通过调整第二排座椅的靠背角度也可以让第三排的乘客获得更多的腿部空间。
第三排座椅相对小一些，不过坐垫长度合适，即使是成年乘客坐在第三排，也有足够的支撑，座椅两侧的扶手处还配有水杯架。
新增第三排座椅后，长安欧尚X7PLUS7座版可以适用于更多使用场景。如果需要装载更多行李的话，也可以将第三排放倒，放倒后的后备厢空间很平整。
第二排座椅仍然可以按比例放倒，像全家人出行，需要小憩时，可以放倒二三排座椅，此时后备厢空间就非常宽敞了。
长安欧尚X7PLUS7座版亮点回顾
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长安欧尚汽车多少钱
长安欧尚七座指导价是7.98至16.08万：1、长安全球研发中心全新模块化MPA-2平台，该平台兼具EV、混动、传统燃油车三种能源形式的产品研发能力，到2021年长安欧尚还将推出12款全新产品；2、定位为一款中大型SUV[15]，车身尺寸为4830*1868*1775mm[16]，轴距2800mm[16]，搭载1.5T发动机；3、搭载了长安汽车全新国Ⅵ蓝鲸1.5TGDI全铝发动机，电动滑门，比肩保姆车的豪华座舱，全球首发高德3.0地图；定位于中国品牌高端商旅MPV。
大众新朗逸2022款报价及图片
说起最适合国人的家用轿车，大众朗逸和日产轩逸可以说是避不开的两款选择。两车均诞生于合资品牌，品质十分有保障，同时还兼顾舒适性与经济性，是大多数家庭用车的不二之选。
而这两款车也表现得“相爱相杀”，月销均保持在数万辆以上，且常年霸占销量榜前二席位。就是这样表现优秀的两款车，令许多人也产生了选择困难症，不知道到底该选择谁？今天我们就来结合造型设计、智能科技、舒适性配置、座舱空间及动力性能，对新朗逸和轩逸进行一次全面的对比，看看到底谁才是最适合国人的家用轿车。
本次对比我们选择的车型分别为：
新朗逸2023款1.5L自动五百万版指导价13.09万
轩逸2022款经典1.6XECVT专享版指导价14.08万
新朗逸外观年轻动感，轩逸略显中庸油腻
新朗逸的前脸采用了横向贯穿的银色镀铬饰条，并与两侧灯组相连接，呈现出比较强的整体性。车头下方配有深邃的进气口装饰，采用黑色与银色进行点缀，增添了年轻、动感的气息。轩逸的造型则以圆润为主，倒梯形的中网采用黑色进气格栅与银色镀铬饰条所组成，说不上个性，还算是比较耐看；两侧大灯的形状与中网相似，透露出犀利的表情。
车身侧面，新朗逸采用了多腰线的设计手法，看起来更加精神，尤其是车窗下的腰线贯穿前翼子板和后尾灯，为整车增添了修长的视觉效果。五幅式轮毂同样造型精致、时尚，符合年轻用户的审美特征。值得一提的是，新朗逸自动五百万版的B柱位置配有“五百万”专属徽章，彰显其独特的身份。
轩逸车身侧面的造型相比新朗逸略显臃肿，腰线比较平缓，也没有过多装饰件，比较符合年纪较大的用户审美，对于年轻人来说还是有点过于中庸。令人无法接受的是，轩逸竟然应用了钢材质的轮圈，为了节约造车成本，实在是比较少见。
车尾部分，新朗逸应用了上翘的小鸭尾设计，运动感更强烈，下包围处还通过银色饰条进行包裹，看起来很精致。轩逸的车尾比较敦厚，三角形的尾灯略显呆滞，下包围处也比较空旷，看起来不如新朗逸年轻。
新朗逸内饰主打豪华与科技氛围，轩逸内饰简陋配置大幅落后
进入车内，新朗逸采用12英寸悬浮式中控液晶屏幕和10.25全液晶仪表组成的数字座舱，充满豪华与科技氛围。中控台及门板上还应用了大量皮质包裹，再加上缝线处理，视觉效果高级，手感也很一流。轩逸的车内装潢则比较传统，可见之处几乎都应用的是硬塑料，也不具备中控液晶屏幕和液晶仪表，很像十几二十年前的产物。
而在配置方面，新朗逸也是甩了轩逸一大截。首先，新朗逸配备了倒车雷达和倒车影像，而轩逸并不具备，倒车时很不方便。像无钥匙进入、一键启动、真皮包裹的多功能方向盘、外后视镜加热、锁车自动折叠、倒车自动下翻等舒适性配置，轩逸同样没有，完全不符合当下家用轿车的配置标准。
除此之外，新朗逸的LED大灯还配备了UrbanLight城市辅助照明功能，能够根据环境自动拓展原有近光灯的照明范围，提升近处照明亮度，同时又可以在转弯时，自动拓展两侧的照明视野。而轩逸则采用的是老旧的卤素灯，功能上除了可以调节高度没有其余功能。
新朗逸智能科技配置全面，轩逸则基本无缘
前面说了轩逸没有搭载中控屏幕，所以智能科技也与它基本无缘。
12英寸悬浮式液晶大屏更加出众，支持无线CarPlay和无线CarLife，像在线导航、在线音乐等功能都能轻松实现，省去了再用手机操作的繁复过程。同时新朗逸搭载了MOS3.X智慧车联系统，在它的支持下新朗逸可以获得场景化地图，智慧预测导航，情感化语音助理，智能场景推荐，智能在线服务，车载小程序，在线短视频等多方面的加持。
新朗逸车身尺寸全面领先，后排空间扩展更灵活
尺寸方面，新朗逸长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm；轩逸长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm。从数据上来看，两车的尺寸十分接近，乘坐空间也比较相似，不过得益于新朗逸更宽的车身宽度，当后排乘坐3人时，舒适度要比轩逸更强一些。另外，新朗逸还配有后排中央扶手带杯架，无论是舒适性还是实用性都非常不错。还有前排及后排出风口处共设有4个USB+Type-C充电口，最大程度满足驾乘人员的使用需求。
两车动力表现不相上下，新朗逸传动效率比轩逸更具优势
新朗逸搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大扭矩145N·m，传动系统匹配6AT手自一体变速箱；轩逸搭载的则是1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩155N·m，传动系统匹配CVT变速箱。
从动力参数上来看，两车的动力比较接近，算不上太强，但足够家用。不过动态驾驶感受方面，新朗逸还是更胜一筹，毕竟它所采用的是6AT变速箱，驾驶时能够感受到换挡的快感，传动效率也要比轩逸的CVT变速箱更高。
总结
通过多方面对比，孰强孰弱想必大家已经一目了然，新朗逸无论从外观、内饰设计、配置还是动力表现来看，都要比aclass="hidden"href="
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风神奕炫2021(风神奕炫2021轿跑)
今天小编辑给各位分享风神奕炫2021的知识，其中也会对风神奕炫2021轿跑分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
风神奕炫2021系统怎么升级
汽车中控屏要想升级系统，有两种升级办法。
第一种升级方法是通过中控系统自动升级，这个中控系统需要满足OTA升级要求才会自动升级。第二种升级办法是到4s店找专业的人员升级，通过安装包，连接车载系统就可以直接升级了。
东风风神奕炫方向盘按键图解，奕炫方向盘按钮功能说明
;?????2021款奕炫方向盘按钮图解说明
一、方向盘左侧按钮图解说明
??????1激活巡航
??????2取消巡航
??????3恢复巡航/增加速度
??????4设定速度/降低速度
??????5语音控制：按下按钮之后，语音控制系统进入语音识别状态，可以通过特定的语音指令控制电话、音响以及部分电气设备。
??????6静音
??????奕炫巡航系统具体使用教程
二、方向盘右侧按钮图解说明
??????
??????1音量+
??????2音量-
??????3上选
??????4下选
??????5确认
??????6挂断：结束通话。
??????7接听：按下之后进入电话界面，或应答来电。
三、方向盘背后按钮图解说明
??????1、换挡拨片：切换到手动模式，“拨片-”对车辆进行减挡，“拨片+”对车辆进行升挡。
??????2、灯光控制：
??????
??????1关闭
??????2转向灯
??????3近光灯
??????4远光灯和远光瞬时接通功能
??????5雾灯开启
??????6示宽灯
??????奕炫灯光具体使用教程
??????3、雨刮控制：
??????1喷水
??????2雨刮频率
??????3单次摆动
??????4关闭雨刮
??????5间歇挡
??????6高速雨刮
??????7低速雨刮
??????奕炫雨刮具体使用教程
四、方向盘位置调节
??????方向盘下方有个压杆开关，压杆拉动起来就能进行方向盘的手动调节。双手托住方向盘移动至合适的位置，把压杆重新按下至原位就代表锁紧当前设定。另外一种是电动式开关，可以开关上完成上下、左右、前后的调节。
东风奕炫Max怎么这么多投诉？风神奕炫max优缺点是什么
;?????奕炫max是东风风神汽车的一款A+级轿车，奕炫max于2021年11月14日正式上市销售，上市之后销量平平，不过消费者的投诉量并却不像销量一样低迷，可能就有小伙伴有疑问了，东风奕炫Max怎么这么多投诉？只能说汽车是工业和科技技术的集大成者，如果没有绝对实力以及魄力，产品本身必定会存在质量问题。
??????
??????话又说回来，虽然说东风奕炫Max投诉量比较多，但是被投诉的问题不是难以接受的，可能只会影响使用感受，从这一点上来看，购买了东风奕炫Max的车主还不算是最倒霉的。我们来看看东风奕炫Max车主都投诉什么问题了，影音系统故障、车钥匙故障、车载互联故障、销售承诺不兑现、车身不平整、提不到车、出售问题车、跑偏、车轮异响等等，你会发现除了车辆本身缺点被投诉外，经销商端的服务质量也是投诉量多的因素之一。看来东风风神汽车不仅要在产品上争取长足进步，经销商的服务体系也需要整理整顿。
??????
??????接下来想和大家聊聊风神奕炫max的优缺点，先聊优点：
??????1、空间大。风神奕炫max如果按车身尺寸来看的话，是接近B级轿车的标准。厂家给风神奕炫max的定位是赛道宽体A+级家用轿车，从实际乘坐体验感受来说，风神奕炫max表现非常出色。无论是前后排还是头部或腿部空间都很充裕，而且它确实像厂家宣传那样宽，后排乘坐三位成年人也不会有拥挤的感受。认为空间是风神奕炫max最大的优势，因为购买A级轿车的消费者把空间表现看得非常重要。
??????
??????2、绝对动力出众。风神奕炫max搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配七速湿式双离合器变速器，动力总成的峰值扭矩300牛米，峰值马力190匹，在零百测试中取得加速成绩8.7秒，在国六B阶段排放标准下，这个加速成绩仅次于威朗Pro。动力性能维度，风神奕炫max能给到消费者惊喜。
??????
??????3、车内隔音静谧性优秀。奕炫max隔音是令人满意的，除了风噪高速的时候明显一些，像发动机噪音、胎噪、路噪以及底盘噪音抑制得都不错。
??????以上三个方面的表现是奕炫max比较突出甚至是在这个级别领先的，值得肯定。下面聊聊奕炫max的缺点：
??????
??????1、变速器表现不好。发动机表现是不错，可是其七速双离合器变速箱的表现一塌糊涂，低速顿挫，大动力请求顿挫，并且动力响应性慢，动力延迟也明显。导致刹车也不够线性，因为变速箱在刹车过程中升降挡有明显拖拽感。
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??????2、悬挂滤震表现比较糟糕。前悬挂和后悬挂减震器软硬存在明显区别，是一种前软后硬的状态，在经过一些不平路面的时候前后动态完全脱节，压过减速带车尾有明显抛跳的感觉。如果是快速过弯，一台民用前置前驱车居然呈现出来的动态是甩尾，这是由于前悬侧倾严重，后悬抓地不足，往往后轮更快突破轮胎的抓地力极限，因此会存在一定的不安感。
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??????3、外观设计不够高级。外观好不好看萝卜青菜各有所爱，小伙伴自行评判就行。但是，大面积进气格栅、凌厉的直线条、大尺寸轮毂、贯穿式的尾灯灯组等等主流元素，把它用在奕炫max身上的时候，真的有一种用力过猛的廉价感和笨拙感，像是拿了两大王四条二却打出农民杀马特的气质。
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??????做个总结，厂家对于奕炫max可以说是非常重视，希望把它打造成真正能和主流A级轿车分庭抗礼的水准。奕炫max的研发工程师想的问题太多太多，渴望面面俱到反而限制了优势点。实际上，奕炫max还是摆脱不了东风风神长久以来表现出来的廉价感，和主流的车型相对比还需要再继续努力，下一代奕炫max产品可能就会更值得购买。
??????过去消费者能接受自主品牌车型相对落后、廉价，因为那是整个中国品牌的现状，但现在完全不同了，像领克03、长安UNI-V、吉利星瑞、传祺影豹等车型，至少在静态维度真的很优异，东风风神背靠大厂，理应做得比现在更加出色。
东风风神奕炫2021自动追风骑士版有天窗么
没有自动追风骑士版，自动追梦骑士版、自动追猎骑士版和自动追影骑士版有天窗，自动追风版没有天窗。
风神奕炫有着炫酷的造型，整体外形在保留东风风神家族式设计的基础之上，大量采用运动化和赛道风格的元素，并且风神奕炫一车有着两种造型，采用溜背宽体轿跑式设计，搭配炫酷的运动套件和低趴的姿态，营造出极强的视觉冲击力，并将弥足珍贵的运动特质尽数展现。车身尺寸方面，风神奕炫长宽高分别为4660/1812/1490mm，轴距2680mm，其尺寸在紧凑型车中属于主流。
对于安全，这台车更是十分看重，继承欧洲高刚性车身结构基因，其车身结构的刚性极强，广泛采用最高1500MPa等热成型板，占平台骨架零件比例82%。可能光看数据的话看不出什么，但风神奕炫用实际行动证明了它超高的安全性，在2021年C-NCAP安全碰撞测试中，这台车取得了同批最高的五星安全成绩，更可以被称为是8万级最强安全神车。
来到车内，则能够看到风神奕炫采用的是黑红撞色搭配，这一点其实与风神奕炫运动化的定位十分匹配，同时在风神奕炫车内还能够看到许多时下主流的设计，例如平底多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘等。此外，风神奕炫车内的做工和用料也是看得见的厚道，触之所及之处均用了软性材质包裹，触感十分细腻。
10.25英寸中控屏内置WindLinkX人工智能车机系统，这套系统流畅性极高的同时，还有着全新科技动感的UI界面，无论是主流车有的语音控制、GPS导航、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统，还是同级主流车都没有的L2+级智能驾驶辅助系统，风神奕炫均有配备，特别值得注意的是，风神奕炫还不是只有顶配车型有L2+智能驾驶辅助系统，从中配自动追梦版开始便均配备了L2+智能驾驶辅助系统。
关于2021款长安星5，长安欧尚x5价格2021款的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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