江淮嘉悦x7质量怎么样 嘉悦X7这款车的质量究竟怎么样,值得入手吗
其实江淮嘉悦x7质量怎么样的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解嘉悦X7这款车的质量究竟怎么样,值得入手吗，因此呢，今天小编就来为大家分享江淮嘉悦x7质量怎么样的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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一、正宗的德系味道 试驾江淮嘉悦X7
随着自主品牌技术水准不断升级，产品愈发具有竞争力，从SUV市场销量就可看出，其中自主品牌凭借着强大的销量市场把持了不少话语权。而此次试驾的车型则是江淮乘用车跨入3.0时代的标志性车型——嘉悦X7。
与大众共线生产以及全面应用德国VDA质量管理体系之后，嘉悦系列车型品质就突飞猛进，尤其是德味的驾驶质感，确实让人感到“惊艳”。
作为一款城市SUV，嘉悦X7整体设计可谓非常激进，立体化的垂瀑式格栅与分体式大灯组极具辨识度，同时，两侧通风口还采用了镀铬材质装饰，透露出满满的时尚感。侧面线条非常硬朗，饱满的型面与干练的腰线让整车更显飘逸。尾部造型宽厚有力，后尾灯采用了较为时尚的贯穿式设计，双边共四出矩形镀铬排气更显时尚。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4776/1900/1760mm，轴距为2750mm。定位中型SUV的嘉悦X7空间极为宽松，可谓是用准7座轴距打造出大5座车型。
除了在乘坐空间表现出色之外，嘉悦X7的储物空间表现也非常亮眼，后排座椅放倒后几乎完全平整，容积可拓展至1358L。同时，新车尾箱还采用了感应电动尾门设计，可调节高度的设计，让用户使用更为贴心。
新车内饰设计颇为年轻时尚，简洁的中控设计非常符合潮流，12.3英寸中控屏与液晶仪表营造出内饰的科技感，同时，航空式电子档杆、自动双温区空调、高填充皮质运动座椅以及全景天窗等配置，也增添了内饰的质感。
在科技配置上，嘉悦X7还搭载了J-Link智聆车联网系统，更为智能的语音交互系统，让沟通更为顺畅，同时，该车还配备了远程车控，涵盖了远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作。而在安全方面，嘉悦X7还配备了AEB自动紧急刹车、LDWS车道偏离预警系统、360°全景影像、自动驻车AUTOHOLD等配置。
此次试驾，最大的感触当属嘉悦X7的动力总成，其搭载的1.5T发动机，最大功率已经达到174马力，从数据来看，也属于该排量领域中的第一梯队。在上车之后，能够感受到嘉悦X7所带来的舒适感，起步加速并没有太过激进，而是绵缓的加速体验。6速双离合变速箱加速降档也非常干脆，基本没有顿挫感。
转向手感较为适中，指向性非常突出，并且整车的隔音效果非常出色，在80km/h的速度下，基本感受不到发动机的震动和声响，这也让X7给我们留下了不错的印象分。
悬架上，嘉悦X7提供了前麦弗逊后多连杆结构布局，底盘调校偏向舒适，在经过坑洼路以及减速带时，明显感受到悬架行程回弹，不会产生多余的弹跳从而破坏车身稳定。
结语：总体来说，在10万级这一领域，定位中型SUV的嘉悦X7，凭借着德系的品质与越级的空间表现，还是非常具有竞争实力的，尤其是不到9万元的起售价，让嘉悦X7势必成为同级别SUV的性价比之王。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、大众品质的中型SUV,江淮嘉悦X7怎么选最划算
10-15万预算选购SUV，如果选择合资品牌，您只能买到小型和紧凑型入门新车；而自主品牌，则有非常多空间大、配置全的中型SUV可供您选择。最近也不乏一些朋友在后台给笔者留言—预算在15万落地，想购入一台空间大一些的SUV，最好是实用一些的5座。今天，网上车市“帮您选车”栏目给您带来实惠推荐—江淮嘉悦X7，新车刚上市，官方指导价为8.98-11.98万元，共推出四款配置车型，目前官方有现金优惠7000元，优享价8.28-11.28万元，下面给给您带来具体分析，哪款车型更值得买。
相信很多朋友对江淮的商用车印象比较深，诸如瑞风M4、M5等，拉人载货的实用之选。去年嘉悦A5上市，凭借着掀背造型、入门不到8万元、江淮大众共线生产等诸多优势，也让我们认识到了江淮在家用车领域也非常实在。嘉悦X7是嘉悦车系的第二款车型，定位为中型SUV，同样是江淮大众共线生产。新车在外形上延续了嘉悦A5的设计风格，比较年轻运动，动力方面，全系皆为1.5T＋6DCT，没有手动挡车型。此次的新车亮点是空间，嘉悦X7车长为4776mm，轴距为2750mm，全系皆为5座布局，但它是一台有7座空间的5座SUV。
首先给大家推荐的1.5TGDI自动挡自由型，虽然是自动挡入门款，但整体的配置水准不低。外形层面，18英寸轮圈、车顶行李架、分体灯组、贯穿式尾灯皆为标配，灯组光源为LED，对于一台不到10万元的中型SUV，并不常见，外形上就算是低配车型也不落档次。内饰层面的亮点是12.3英寸液晶显示屏，支持常见的车机互联；安全性上，配备有后驻车雷达（四个探头），倒车影像（动态轨迹）；舒适以及科技性方面，嘉悦X7全系都带有定速巡航、自动驻车、一键启动，此外分区空调和后排出风口皆为标配，舒适性上有保证。总的来说，这款车型的基础配置比较齐全，日常较为常用的都给了您，不足是内饰的档次感缺了些，像座椅、方向盘皆不是皮质覆盖。目前，嘉悦X7全系7还有7千元的现金优惠，不到10万元，选这台1.5TGDI自动挡自由型。
如果您的预算是15万元以内能落地，笔者推荐您直接选择顶配的1.5TGDI梦想型，最重要的原因就是价格实惠，结合配置来看，增加不算多的预算，梦想型在入门自由型的配置基础上有着非常的大提升，亮点在于全车无钥匙进入、全景天窗、电动/感应尾门、燕飞利仕10扬声器音响、J-Link智聆车联网系统（带语音控制）；内饰层面，方向盘和座椅也升级为了皮质覆盖材质，不落档次。安全性上，升级了360°全景影像、自动刹车、车道偏移警等等，总的来说，多出来的两万元预算都花到了实际用处，且整车配置水准达到20万＋级别合资车型的水平。目前新车还有7千元的现金优惠，就算是顶配车型，性价比也很高。
说完了具体的配置选择，我们再来简单和大家总结一下新车的基础信息。嘉悦X7标配1.5TGDI四缸发动机，全系一致的动力参数，最大功率174Ps，峰值扭矩251N·m，自动挡车型采用全新电子档杆，并匹配6DCT湿式双离合变速箱，目前新车不提供四驱车型，皆为前置前驱。嘉悦X7的亮点还是在于空间方面，4776mm的车长、2750mm的轴距对比起同级别关注比较高的奇瑞瑞虎8以及广汽传祺GS8都要更占优势，且全系皆为5座布局，后备厢带有电动尾门，空间实用性有保证。
如果您的预算够不上合资车型，那么对于自主品牌，有合资技术或生产标准的车型将是最好的选择，毕竟产品质量会占优势一些。作为一款家用SUV，嘉悦X7超越同级别的车身尺寸，可以让它拥有更强的装载能力，并且在功能配置方面的表现也达到甚至超过这个价位车型应有的水准。综上所述，嘉悦X71.5TGDI自动挡自由型和梦想型是为大家带来的推荐车型，如果您的需求以及购车预算和前文中笔者的列举相似，不妨参考购买。
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三、江淮嘉悦X7是否值得购买
既然要了解它，那必然得从定位说起。江淮汽车官方对于嘉悦X7的定位是中型SUV。也许有人会有疑问：嘉悦X7算得上标准的中型SUV吗？
那我先来给你举个例子吧，大众途观大家都知道，在换代改为途观L后，算得上是标准的中型SUV吧？它的长宽高数据为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。再来看嘉悦X7，长宽高则为4776/1900/1760mm，轴距2750mm。这个数据，除了轴距外，嘉悦X7几乎各项都超越了途观L，这样的尺寸，你说算不算中型SUV？
也正是得益于如此出色的车内空间，使得嘉悦X7拥有着不俗的内部空间表现。仅从乘坐空间来看，面对同级车型，嘉悦X7可以说是有着绝对的空间优势，不仅车内乘坐空间、储物空间绝对充裕，就连放倒座椅后的后备箱空间都能达到1358L。
毫不夸张的说，这样的尺寸即使是将其设计为7座版本，也绝对够用。至于为什么嘉悦X7没有涉猎7座市场，江淮汽车暂时并未对其进行解答。但在笔者看来，其实这也很好理解。通过目前市场上的7座SUV产品销量来分析，除了部分现象级产品外，其余车型都只能算是不温不火，这足以证明之前很多车企的猜想：7座SUV市场并不大。所以，与其“凑热闹”去跟风造7座SUV，倒不如踏踏实实的把传统5座SUV造的更舒服，这样才能满足新时代消费者对于大空间SUV的需求。我猜，这也许是江淮汽车的初衷。
品质媲美德系水准，配置很到位
众所周知，伴随着大众汽车和江淮汽车的不断深入合作，江淮汽车其实算得上是受益方。比如自从2018年开始，江淮汽车就导入了德系VDA质量管理体系，从设计到生产，层层严加把关，使得江淮汽车在产品品质上达到了前所未有的高度。
而且，江淮汽车自身也很清楚“大众赋能”的效果到底有多好，即使是在车市并不景气的大环境下，依然耗资2亿元对生产线进行改造升级，而且还在大众汽车培训中心分系统分领域培养了50名质量管理团队，从而进一步确保下线后的产品能真正做到满足大众全球化的品质标准。
而这之于嘉悦X7，其实更体现在不少细节，比如它和江淮大众产品的“同设备、同人员、同标准”共线生产，而且它的底盘也是由江淮大众的专家亲自参与调校的。尤其是在底盘悬架方面，质感全面对标大众。前麦弗逊+后多连杆式独立悬架让嘉悦X7的动态性能整体达到了国际水平。
关于这一点，在此前与大众共线生产的瑞风S4身上我就有过深刻体会。所以，到了3.0时代的嘉悦X7，这套1.5TGDI+6DCT/6MT的动力组合表现也许会更好，未来，也期待有机会能试驾，到时我也会第一时间和大家分享。
除此外，在各项配置上，定价并不高的嘉悦X7也算是给足了诚意。比如电动后备箱、0.84㎡的全景天窗、电子档杆、自动双温区空调、主驾电动座椅、科大讯飞语音3.5系统、12.3英寸大屏、燕飞利仕音响等高端配置可以说一应俱全。
四、江淮嘉悦X7,这是一台什么样的车
【懂车之道新车】近日，《懂车之道》从江淮官方获悉，江淮旗下全新SUV车型——嘉悦X7将于4月20日以线上直播的形式正式上市。采用1.5T+6DCT的动力组合，搭载最新一代安+汽车安全系统和J-Link智聆车联网系统。是江淮乘用车布局3.0时代的首款SUV产品。
嘉悦X7采用了江淮家族最新的设计语言，新车整体造型设计起来也是显得十分的激进。直瀑式的六边型进气格栅造型确实是很凶悍，内部用镀铬加以点缀。新车大灯造型设计起来也是相对的狭长，显得很锐利。新车还采用了两个仿制进气口，下进气格栅则是采用梯形设计，前包围则是采用镀铬和黑饰板加以装饰。
车身侧面造型设计起来也是十分的硬朗，车身顶部则是配备了镀铬行李架，车窗周围则是用镀铬加以装饰，车身侧面腰线直接从A柱下方到尾灯的上扬式腰线营造出俯冲的动感姿态。轮圈方面，新车采用了双五辐式轮圈造型。车身尺寸方面，嘉悦X7的长宽高为4776mm/1900mm/1760mm，轴距2750mm。
新车尾部造型设计起来也是相对的简单，尾部顶部则是采用时下流行的高扰流板，尾窗则是配备了后雨刮器；新车尾灯则是采用时下流行贯穿式尾灯，下方采用了双边共四出的方形排气口，不过道哥认为这双边共四出并不是真的排气口，而真正的排气管隐藏在底部。
嘉悦X7内饰设计起来也是比较简约，尤其内饰的颜色是以黑色和米色为主色调，新车在中控台和门板等多处位置都是采用软性材料进行装饰，在扶手箱、门把手等多处的衔接处都是白色缝线加以点缀。
新车的方向盘采用了经典的三幅式方向盘，在方向盘局部位置处则是用镀铬加以装饰，新车更是配备了全液晶仪表盘，而这仪表盘的尺寸也是达到了12.3英寸。中控台造型设计起来也是相对的简洁，在中控台上也是配备了12.3英寸，中控屏集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制，内置车载KTV、高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机软件。
配置方面，新车提供INFINITY高品质音响系统、自动双温区空调、感应式电动尾门、主驾6向电动调节、全景天窗、360度全景影像和全景行车记录仪等。安全配置方面，将全系标配14项全功能车身电子稳定系统和TESS爆胎应急安全系统，高配车型还配备AEB自动紧急刹车和LDWS车道偏离警示系统。
动力方面，嘉悦X7搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率128kW（174PS），峰值扭矩251N·m，匹配6速湿式双离合变速箱。新车售价上并没有公布过多的信息，但是道哥认为嘉悦X7的售价将会比较的亲民，很实惠。有关于这台车的最新消息《懂车之道》会进一步关注。（图：来源网络；文：懂车之道刘宇编辑）
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五、嘉悦X7这款车的质量究竟怎么样,值得入手吗
上周刚过了1000公里，算是磨合期的尾巴了，谈下开了这么久的感受吧。
首先是空间大，这一点除了后排乘坐感受明显之外，驾驶起来也方便了好多，完全能够满足日常的使用。其次在舒适性上来说，噪音在低速行驶情况下控制得非常好，平常开80码以内胎噪都不明显。最后操控性上来说，大众调校过的底盘，确实没得说。如果你感兴趣的话，建议可以去试驾一下，切身感受应该会更明显。
驾驶嘉悦X7已经有一段时间了，驾驶的感觉还是非常不错的。嘉悦X7除了具备SUV一些先天优势之外，其他的很多地方也非常完美。从刹车方面上看，这款车刹车很轻，刹车力也是非常足，很短的距离就能稳稳地刹住。另外，在驾驶过程中，我还感觉这款车的底盘非常的稳，刚性十足。特别是过减速带的时候或者修路的坑洼路面的时候都非常硬朗，感觉非常棒。
你的眼光不错哦，江淮嘉悦X7与吉利博越都是不错的车，性能都十分优秀，但我最后还是选择了江淮嘉悦X7，因为嘉悦X7的外观更符合我们全家的审美标准。
嘉悦X7外观上最亮眼的部分，就是它的前脸镀铬进气格栅，分层设计，向内凹陷，简洁而富有层次，识别度很高。除了前脸，整个车身的线条也极其流畅，开起来特别拉风，动感十足。
最满意我也不想跟跟其他SUV做太多的比较，因为家用车就是家用车，跟跑车不是一回事
最不满意就目前情况来看，我觉得车子的油耗有点偏高了，现在的油耗9个多油，还是比较担心的，也有可能是现在刚开没多长时间，希望后面会慢慢降下来，同事跟我买的是同款，比我买的早，说是过了磨合期后后就会好点
【空间】了解了一下，这车子车长将近4.8米，轴距也有2.75米了，还特意下载了个，查了一下同级别的车型，确实这样，同级别的车型，都没有这款车大
【动力】是1.5T的发动机，最大功率174马力，最大扭矩251牛，涡轮在1500转左右就开始介入，无论是动力还是输出都比较充沛的，而1.5T的发动机与6档DCT变速箱动力输出组合，动力输出非常平顺线性，起步轻给油即走，深给油也不会窜的特别厉害，更不会有特别激进的表现，油门调校也是很合适的，属于平顺舒适型，应对一般路况来说还是相当轻松的
【操控】操控还是挺不错的，我也算是个老司机了，刹车油门都挺灵的，而且方向盘的转向灵活轻便，指向比较准，也适合我媳妇这样的女同志开，多功能的按键，给她日常行车带来了挺多方便。
【舒适性】前半个月车里塑料件的味道很大，现在是小了不少
【外观】当时同价位的车子我看了好几款，最终还是相中了嘉悦X7的外观，我感觉它的外观造型看起来是非常帅气的，虽然车身庞大，但却一点都不笨重，而且进气格栅的设计也特别个性，我跟老婆都很满意，这个车子的外观设计我是非常喜欢了，整个外观看起来特别上档次，而且100%原创，自主的外观设计也真的是让人很有自信心的，开出去也比较有面子，毕竟这个外观设计还是比较个性的。
【内饰】内饰简洁明了却又不失科技和档次感，360全景影像为你安全护航，可开启的全景大天窗，让你车内时时刻刻都是阳光！再有就是电动座椅调节后视镜调节，电子驻车功能也都具备！20万的内饰配置11万的价格，没啥好说的内饰满分！
【性价比】配置方面还是高于很多的同款车型的竞争对手，定价方面是我能接受，我也觉得是合理的，配置也是富有高科技质感，车内也有不少的细节设计，感觉很好哦
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