劳斯莱斯古斯特车标(和劳斯莱斯标志差不多的标志是什么车也是一个立体的)
大家好，今天来为大家分享劳斯莱斯古斯特车标的一些知识点，和和劳斯莱斯标志差不多的标志是什么车也是一个立体的的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
劳斯莱斯有哪些车型
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是宝马公司旗下的品牌，于1906年在英国正式成立。劳斯莱斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球，同时也是目前世界三大航空发动机生产商之一。2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。
目前劳斯莱斯车型有：
1、幻影
劳斯莱斯幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。
幻影继承了劳斯莱斯的经典设计：长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。
2、古思特
劳斯莱斯古斯特是2010年劳斯莱斯汽车公司生产的一款汽车，该款汽车搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，最高时速250km/h。
尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高，但是油耗偏高，价格也偏高。
3、魅影
劳斯莱斯魅影是在第83届日内瓦车展上正式发布了全新魅影（Wraith）车型。魅影（Wraith）就是古斯特轿跑版车型，预计秋季海外率先上市，售价215000英镑起（折合人民币约203万元）。
劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影（Wraith）车型。据劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos表示，“这款车将采用非常大胆的设计，将是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。”同时他还表示，“Wraith指的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉，是一种稀有、敏捷、强有力的精神，这种精神无法被地球所束缚住。”新魅影（Wraith）也是向经典的致敬。
4、曜影
曜影是款软顶敞篷车，正是将软顶敞篷驾驶激情与无与伦比的劳斯莱斯手工艺精髓完美融合。开启曜影的敞篷之旅，将无时无刻都置身于无限精彩世界之中。
劳斯莱斯都有什么型号
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是宝马公司旗下的品牌，于1906年在英国正式成立。劳斯莱斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球，同时也是目前世界三大航空发动机生产商之一。2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。
目前劳斯莱斯车型有：
1、幻影
劳斯莱斯幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。
幻影继承了劳斯莱斯的经典设计：长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。
2、古思特
劳斯莱斯古斯特是2010年劳斯莱斯汽车公司生产的一款汽车，该款汽车搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，最高时速250km/h。
尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高，但是油耗偏高，价格也偏高。
3、魅影
劳斯莱斯魅影是在第83届日内瓦车展上正式发布了全新魅影（Wraith）车型。魅影（Wraith）就是古斯特轿跑版车型，预计秋季海外率先上市，售价215000英镑起（折合人民币约203万元）。
劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影（Wraith）车型。据劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos表示，“这款车将采用非常大胆的设计，将是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。”同时他还表示，“Wraith指的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉，是一种稀有、敏捷、强有力的精神，这种精神无法被地球所束缚住。”新魅影（Wraith）也是向经典的致敬。
4、曜影
曜影是款软顶敞篷车，正是将软顶敞篷驾驶激情与无与伦比的劳斯莱斯手工艺精髓完美融合。开启曜影的敞篷之旅，将无时无刻都置身于无限精彩世界之中。
劳斯莱斯幻影和古斯特在外观有什么区别
对不起有图但是等级不够，下面是劳斯莱斯幻影·古斯特对比赏析
以上说了很多，我们可以得到一个基本的概念——古斯特比劳斯莱斯更小，但动力更强！这里我非常关心古斯特到底比幻影小在哪。所以我做了下面的图。图中的背景车是幻影，红色线条假单勾勒出了古斯特的大概轮廓，我们可以看出，发动机盖古斯特大概矮幻影一个银天使车标那么高，古斯特的车顶大概与幻影的门框齐平。长度上较为直观了
我一直认为，顶级车之所以顶级，不单单是它的气势恢宏，细节方面的处理更是让人赞叹。古斯特空气悬架可以自行调节，比如后排座的成员从左边移到右边，悬架即可感知，然后进行调整，总之始终让车身保证完全水平。看过TG的朋友也许对龟速的那段解说有印象，把一个大胖子塞进后备箱，底盘不会降低，说的就是这个。再比如它的夜视摄像头，隐藏在格栅的左上角。。。
还有很多细节不胜枚举。古斯特的成功我想是毋庸置疑的。它是一部地地道道的劳斯莱斯——银天使、对开门、高品质、高价格等足以证明这一切。但古斯特永远也取代不了幻影，尽管他很快，很帅，很强。为什么呢？看看后排座吧——独立与非独立的区别，也许正是贵族与富豪之间的差别。
看图可去QQ空间1023438696看谢谢。请您采纳
和劳斯莱斯标志差不多的标志是什么车也是一个立体的
和劳斯莱斯标志差不多的标志是什么车？也是一个立体的？车标，其实只是为了车辆的识别而设计出来的，但后来随着汽车慢慢变多，汽车行业的慢慢发展，车标渐渐成为汽车企业的代表，而为了更加精准的识别车辆，遂有了车牌，但车标却一直未被取消！
好多人都知道奥迪四个圈，奔驰三个分叉，玛莎拉蒂三叉戟，有些车标还能够代替车，比如说有人说四个圈，人们马上就会反应过来那是奥迪，但车标也是有分类的，立体车标是车标当中相当另类的存在~~~

立体车标不仅需要精心打造，那花费精力都要多少很多，所以一般的企业也不会采用立体车标，比如小编就想象不出五菱的立体车标会怎样，这根本不可能啊。有立体车标的几乎都是豪车，比如最有名的要数劳斯莱斯，飞天女神可是如雷贯耳，多少人偷偷瞄准过飞天女神？
小编这里就写了就大立体车标，老司机都认不全，能认出一半就不错了，全都知道的都是神人啊！
如果说到立体车标，肯定很多人都第一时间想到劳斯莱斯，小金人造型深入人心。但是除了这个“飞翔女神”，曾经还有过这些车标，也是立体的，下面就跟小编去看看吧！

通用的庞蒂亚克，已经有102年的历史，在2010年的时候宣布停用，真是让人唏嘘不已。
下面这个也是庞蒂亚克曾经的立体车标之一，不得不说他们的设计都是很超前的，普通人可能接受无能。

宾利的立体车标看起来没什么新意，还有银色版本的。

别克很古老风格的车标。

菲亚特的车标非常的有意思

小狮子造型，一个是瑞星，一个是标志那个被无数车主改画恶搞的标志小狮子

吹号的小人凯迪拉克，把标志和号手的衣服融为一体了，看起来很可爱。

当年的道奇公羊，造型非常有张力，供养标志很适合立体化啊！

非常美的天鹅，Packard汽车曾经的车标

布加迪踩飞轮的小人。

同样是布加迪，这个“抠脚小人”的设计实在是有点猜不透设计的心思。

不得不说布加迪真的出过很多立体车标
早晨空腹做这事，排出陈年油黑宿便，悄悄逆袭90斤，一根冰棍钱


和劳斯莱斯差不多的车标有哪些
宾利旗下慕尚车型,它也是立体车标宾利慕尚车标是个立体的翅膀,劳斯莱斯古斯特车标是立体的飞天女神。不仔细看,很难分清
，从远处两者的效果很像。
关于劳斯莱斯古斯特车标的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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