江淮瑞风m5商务车(江淮瑞风m5商务车质量怎么样)
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江淮瑞风m5商务车质量怎么样
江淮瑞风m5商务车自动挡个人觉得挺好的，参考：
1、瑞风装备的两款现代发动机动力较为充足，包括2.4升汽油版和2.5升带涡轮增压柴油版。汽油发动机的最大功率为100kw\/5500rpm，最大扭矩为193n·m\/2500rpm。相比它的最大竞争对手东风风行的90.4kw\/5250rpm的最大功率和190n·m\/2500的最大功率在动力上瑞风在同级别车型中占了不少优势；
2、瑞风的柴油发动机最大功率和扭矩分别达到了，137kw\/5500rpm和197n·m\/2500rpm。而变速器则同样采用了原装产品，齿比合理，提速畅顺，使得整车加速相当凌厉，汽油和柴油版在高速公路上的表现都不逊色于一般轿车；
3、但2.4升汽油版手动挡噪音明显偏大，转速从2000rpm开始，发动机的噪音就不断往车厢里钻，当上升至3500rpm时其程度会严重影响车厢内乘客的交谈，但2.4自动挡却没有这种情况，在相同的转速下也表现得非常温和安静。
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江淮m5十大缺点
拉货性能低、车头过于笨重、内部空间狭小、汽车隔音效果差。
江淮m5的缺点有很多，江淮M5最大功率为110KW，最大扭矩为360Nm，拉货来说性能较低，车辆内部空间狭小，而且油耗比较高，车头过于笨重，外观不好看，汽车的隔音效果差，尤其是对于风燥。
江淮瑞风M5是意大利大师级经典之作，尊贵时尚，革新了传统商务车的设计理念营造舒适与安全的舒畅体验，建立高端瑞风MPV新标准，开启和谐公务新境界。
瑞风m5为什么停产了
汽车整体质量不太好。
据多位实际购买了瑞风M5的消费者反映：瑞风M5虽然车内空间宽裕，但后备箱空间过于狭小，很难满足多人出行需求。在动力上虽然搭载了2.0CTI发动机，但不少消费者表示满载的情况下，驾驶起来还是比较费力，换挡的时候还会有顿挫感。由于这些原因，导致没多少人购买，导致瑞风m5停产。
瑞风m5是瑞风品牌的一款车型，2020年11月20日，“瑞风”正式成为江汽集团旗下独立汽车品牌，重新聚焦商务车。
江淮m5商务车报价七座电瓶型号是多大的
江淮m5商务车报价七座电瓶型号是6-QW-60,电压60V，电流60A。
M5车型简介
第二代瑞风M5的驾驶与乘坐表现。它使用了一台2.0T涡轮增压发动机作为动力，最大输出功率177马力，峰值扭矩260N·m。在传动系统方面，与发动机匹配的是5速自动变速器，并采用后轮驱动。
在低速行驶时，发动机运转平顺，尤其在2000转以下较为安静，动力输出也很线性。变速箱与发动机的配合比较默契，在换挡时不会产生顿挫，而且它的升档与降档反应都很积极，动力衔接及时，可见瑞风M5在动力匹配上还是下了一番功夫的。
发动机和变速箱平顺的行驶表现，本该成为它的一大亮点，但是传到车内的噪音却在一定程度上掩盖了它的优势。在发动机转速达到2000转或更高时，车厢内能明显听到涡轮工作的声音、传动轴的噪音以及来自发动机舱不同频率的振动，削弱了它的驾乘质感。
对于一辆售价十几万元的MPV车型来说，NVH（噪声与振动感）的控制确实受限于成本，今后还有很大的提升空间。
涡轮在2000转左右开始介入，但动力输出相对平缓，也没有特别的突兀感。深踩油门后，变速箱会非常积极地降档补油，但总感觉发动机有力却使不出，车速提升得较慢，在高速上超车时需要预估好提前量。
瑞风M5采用了承载式车身结构，在底盘舒适性方面的表现令人满意。虽然有着较为高大的车身，但高速下的风噪和路噪的抑制表现称得上合格。当面对一些较大的起伏时，悬挂系统能有效化解车身摆动，即使坐在最后一排的乘客也不会有恼人的颠簸感。
总结一下第二代瑞风M5的行驶表现，可以说它的底盘舒适性值得肯定，但同时最大的问题在于机械噪音与振动的控制不到位，会多多少少地影响车内人员的乘坐感受。
以上内容参考：百度百科-江淮瑞风
瑞风m5商务车如何
质量总体上是中等的，但对这个价格来说性价比很好。到底没有完美的车。听说这辆车的三大部件(发动机、变速器、底盘)做得还不错。油耗也很低，只有7L/100KM左右，空间也很大，维护费用也中等，外观也很漂亮。江淮(瑞风)M5这个车位还是不错的，技术也比较可靠，家用大空间。1、从外观上看，瑞风M5整体上气氛安静，适合各种商务活动。前脸采用经典三段式设计，上下细节特征比例协调；同时侧边特征线穿透前脸，增加了车身的整体感。熏黑大灯、披肩形镀铬装饰条等时下流行的元素也有助于提升视觉档次感。2、尾部基本采用侧围呼应的横向分割，整体简洁；3、瑞风M5配备200*160全景式双后视镜，面积更大更美，驾驶更安全。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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